DE3905078A1 - Behaelter fuer das waschwasser einer windschutzscheiben- und/oder scheinwerferwisch-wascheinrichtung - Google Patents
Behaelter fuer das waschwasser einer windschutzscheiben- und/oder scheinwerferwisch-wascheinrichtungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Behälter für das Waschwasser einer
Windschutzscheiben- und/oder Scheinwerferwisch-Wascheinrichtung
nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Es sind Behälter bekannt (Daimler-Benz, Serienfahrzeug W 126),
bei denen eine Rohrwendel in den Behälter eingebaut ist, die an
mehreren Stellen mit dem Behälter verbunden werden muß. Der
Einbau einer solchen Rohrwendel, die gegen das Wischwasser
nicht korrosionsbeständig ist, ist aufwendig, zumal auch ein
den Zu- und Abfluß steuerndes Thermostatventil an einen beson
deren Flansch der Rohrwendel angeschlossen werden muß. Bekannt
ist auch eine Vorrichtung zum Erwärmen des Waschwassers mit
einem Behälter der eingangs genannten Art (DE-GM 87 17 361), in
dem ein Rippenrohr-Heizkörper eingesetzt ist, dessen Durch
strömung von einem thermostatischen Ventil gesteuert ist. Auch
der dort gezeigte Rippenrohrwärmetauscher ist aufwendig in der
Herstellung und kann nur verhältnismäßig umständlich montiert
werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Behälter der
eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Montage des Wär
metauschers und seine Herstellung wesentlich vereinfacht ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe werden bei einem Behälter der ein
gangs genannten Art die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches
1 vorgesehen. Durch diese Ausgestaltung bildet der Wärmetau
scher einen Einschubteil, der in sehr einfacher Weise von oben
in den Behälter einschiebbar und in dieser Lage verklemmbar
ist. Besondere Arbeitsvorgänge sind weder zum Einjustieren der
Lage noch zur Befestigung notwendig. Es brauchen lediglich
noch, wie das auch beim Stand der Technik der Fall ist, die An
schlüsse mit entsprechenden Leitungen für das Motorkühlwasser
verbunden zu werden.
Weitere Merkmale und Vorteile ergeben sich aus den Unteransprü
chen, wobei die Merkmale der Ansprüche 2 und 3 den Vorteil mit
sich bringen, daß auch der Flächenwärmetauscher selbst in sehr
einfacher Weise hergestellt werden kann und daß auch die Befe
stigung der Anschlußstutzen besonders einfach wird. Die Merkma
le des Anspruches 4 bringen bei einer solchen, aus zwei Halb
schalen aufgebauten Bauart den Vorteil, daß der für die Schwei
ßung benötigte Teil der Halbschalen gleichzeitig als Führung
und Befestigungsteil für den Flächenwärmetauscher ausgenützt
werden kann. Die Merkmale der Ansprüche 5 und 6 erlauben eine
einfache Ausgestaltung für die Einstecköffnung für den Flächen
wärmetauscher und die Merkmale des Anspruches 7 stellen auf
einfache Weise sicher, daß in dem Bereich der Pumpen ein
Einfrieren des Waschwassers sicher vermieden wird. Die Merkmale
der Ansprüche 8 und 9 ermöglichen einen sehr einfachen Aufbau
mit einem integrierten Thermostatventil und die Merkmale des
Anspruches 10 schließlich erlauben im Zusammenhang mit der
gewählten Ausgestaltung des Flächenwärmetauschers auch in
einfacher Weise eine Lagesicherung innerhalb des Behälters.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar
gestellt, das im folgenden erläutert wird. Es zeigt
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines aufge
schnittenen Behälters gemäß der Erfindung mit
dem eingebauten Flächenwärmetauscher,
Fig. 2 die Draufsicht auf den Behälter der Fig. 1 ohne
den aufgesetzten Deckelteil,
Fig. 3 eine Seitenansicht des Flächenwärmtauschers ohne
Behälter,
Fig. 4 teilweise geschnittene Draufsicht auf den Flächen
wärmetauscher der Fig. 3 und
Fig. 5 den Schnitt durch den Flächenwärmetauscher längs
der Linie V-V in Fig. 3.
Aus der Fig. 1 und 2 wird erkennbar, daß in einem, vorzugsweise
aus Kunststoff hergestellten Behälter (1) für das Waschwasser
einer Windschutzscheiben und/oder Scheinwerferwisch-Waschein
richtung ein Flächenwärmetauscher (2) in Plattenform eingescho
ben ist. Der Behälter (1) weist dabei in bekannter Weise eine
unregelmäßige Außenkontur auf, die an die im Motorraum des
Fahrzeuges, für das er bestimmt ist, vorhandenen Platzverhält
nisse angepaßt ist. Am tiefsten Punkt des Behälters befinden
sich die nicht näher und nur in Fig. 2 angedeuteten Pumpen
(18), über die das Waschwasser zu Spritzdüsen der Wascheinrich
tung geführt wird. Der Behälter (1) besitzt eine obere Ab
schlußwand (3), die mit einer Öffnung (9) versehen ist.
Der Behälter (1) weist einen abnehmbaren Deckelteil (4) auf,
durch die eine verhältnismäßig große Öffnung (9) an der Ober
seite des Behälters (1) bei abgenommenem Deckelteil (4) gebil
det wird. Der umlaufende Rand der Öffnung (9) weist an gegen
überliegenden Seiten eingedrückte Nuten (8) auf, die zum Ein
setzen und Befestigen des Flächenwärmetauschers (2) dienen. An
dem Deckelteil (4) des Behälters (1) ist ein Einfüllstutzen
(23) vorgesehen, der durch einen Schraubdeckel (15) verschlos
sen werden kann. Am Deckelteil (4) sind außerdem Öffnungen (13)
zur Durchführung von Anschlußstutzen (5 und 6) vorgesehen, die
zur Zu- und Abfuhr von Motorkühlwasser zu dem Flächenwärmetau
scher (2) dienen. In den Öffnungen (13) des Deckelteiles (4)
sind Dichtungen (14) eingesetzt, mit deren Hilfe die beiden An
schlußstutzen (5 und 6) dicht nach außen geführt werden können.
Der umlaufende Rand (4 a) des Deckelteiles (4) schließlich weist
eine nach innen gerichtete Kante (4 b) auf, die mit einem zwei
ten Steg (4 c) einen umlaufenden Befestigungskanal bildet, in
dem auch eine Dichtung (24) umläuft. Dieser Befestigungskanal
des Deckelteiles (4) wird auf den Rand (9) des Behälters (1)
aufgesetzt, der mit nach außen weisenden flanschartigen Vor
sprüngen versehen ist, die von den nach innen weisenden Teilen
(4 b) des Deckelteiles (4) hintergriffen werden können. Durch
diese Ausgestaltung genügt es, nach dem Einsetzen des Flächen
wärmetauschers (2), das noch im einzelnen beschrieben werden
wird, die beiden Anschlußstutzen (5 und 6) durch die zugeordne
ten Öffnungen (13) und die Dichtungen (14) nach außen zu füh
ren. Das Deckelteil (4) kann dann durch Druck von außen auf den
Rand (9) aufgerastet werden. Weitere Befestigungen sind nicht
notwendig.
Der Flächenwärmetauscher (2) der Fig. 1 und 3 besteht, wie Fig.
5 zeigt, aus zwei Halbschalen (2 a und 2 b) aus Kunststoff, die
jeweils eine in einer gemeinsamen Ebene liegende Trennfläche
aufweisen und an dieser Trennfläche (7) zusammenfügbar sind.
Dies kann durch bekannte Kunststoffschweißverfahren, wie Reib
schweißen, Ultraschallschweißen, insbesondere aber durch
Spiegelschweißen geschehen. Ehe dieser Verbindungsvorgang der
beiden Halbschalen (2 a und 2 b) vorgenommen wird, werden jedoch
zwischen die Halbschalen die rohrförmigen Anschlußstutzen (5
und 6) eingesetzt, die dann in einem Arbeitsgang mit dem
Flächenwärmetauscher (2) verbunden werden. Die Halbschalen (2 a
und 2 b) sind dabei so geformt, daß sie nach dem Zusammensetzen
einen mäanderförmig über ihre Flächen verlaufenden Strömungs
kanal (19) bilden, der jeweils in die Anschlußstutzen (5 und 6)
mündet. Der Flächenwärmetauscher besitzt, wie insbesondere aus
den Fig. 3 und 2 hervorgeht, einen etwa um 90° abgewinkelten
unteren Endteil (16), der in den Bereich (17) hereinragt, in
dem die Pumpen (18) im Behälter (1) angeordnet sind.
Mit der Halbschale (2 a) des Flächenwärmetauschers (2) ist au
ßerdem ein Thermostatventil (20) verbunden, das mit zwei An
schlußstutzen (25 und 26) dicht an der Halbschale (2 a) ange
schweißt ist. Im Bereich dieser Anschlußstutzen (25 und 26)
sind die Halbschalen (2 a und 2 b) dabei so ausgebildet, daß hier
ebenfalls der Strömungskanal (19) jeweils endet und sich durch
das Ansetzen des Thermostatventiles (20) in dieses hinein er
streckt. Das Thermostatventil (20) besitzt einen Temperaturfüh
ler (21), der im Ventil integriert ist. Er kann in bekannter
Weise als ein Dehnstoffelement ausgebildet sein, das sich tem
peraturabhängig längt. Ein im Thermostatventil (20) enthaltenes
Ventil kann abhängig von der Längenausdehnung dieses Tempe
raturfühlers (21) die Strömung im Kanal (19) drosseln oder ab
sperren und ist auf diese Weise geeignet, abhängig von der Tem
peratur des Waschwassers, das vom Temperaturfühler (21) erfaßt
wird, der in das Wasser unmittelbar eintaucht, die Durchströ
mung des Plattenwärmetauschers (2) und damit die Erwärmung des
Waschwassers im Behälter (1) zu steuern.
Die Trennflächen (7) der beiden Halbschalen (2 a und 2 b) bildet
auf den beiden gegenüberliegenden Seiten des Plattenwärme
tauschers (2) einen geraden, nach außen abstehenden Rand (10),
der sich in die gegenüberliegenden Nuten (8) im Bereich der
Öffnung (9) des Behälters (1) einschieben und einklemmen läßt.
Ist nach dem Einschieben des Flächenwärmetauschers (2) diese
Lage erreicht, dann liegt auch ein Vorsprung (22) dieses Randes
(10) an der Behälterinnenwand (1 a) an und sichert so die Lage,
in der der abgewinkelte Bereich (16) des Flächenwärmetauschers
(2) in dem Bereich (17) des Behälters (1) hereinragt, in dem,
wie vorher angedeutet, die Pumpen (18) liegen. Das Einsetzen
des Flächenwärmetauschers (2) ist äußerst einfach. Er wird von
oben durch die Öffnung (9) zunächst etwas schräg eingeführt,
dabei dient die von dem Rand (10) gebildete Kante als Führung
innerhalb der Nuten (8). Der Flächenwärmetauscher (2) wird dann
etwas im Uhrzeigersinn geschwenkt, bis der Vorsprung (22) an
der Innenwand (1 a) zur Anlage kommt. In dieser Lage steht dann
der abgewinkelte Teil (16) in den Bereich (17) herein und sorgt
auch hier bei entsprechender Durchströmung des Flächenwärme
tauschers (2) für die notwendige Erwärmung. Nach dem Einsetzen
des Flächenwärmetauschers (2) in der geschilderten Weise wird
in der vorher angegebenen Art und Weise der Deckelteil (4)
aufgesetzt, so daß der Behälter (1) fertig montiert ist. Er ist
funktionsbereit, sobald die Schlauchanschlüsse vom Motorkühl
wasser mit den Anschlußstutzen (5 und 6) verbunden sind.
Claims (10)
1. Behälter für das Waschwasser einer Windschutzscheiben- und/oder
Scheinwerferwisch-Wascheinrichtung, mit einem einge
bauten und in das Waschwasser eintauchenden Heizelement, das
von Motorkühlflüssigkeit durchströmt ist, dadurch gekennzeich
net, daß mindestens ein Bereich der oberen Abschlußwand (3) des
Behälters (1) als ein abnehmbarer Teil (4) und das Heizelement
als ein durch den Bereich des abnehmbaren Teiles (4) einschieb
barer plattenförmiger Flächenwärmetauscher (2) ausgebildet ist,
dessen Anschlüsse (5, 6) für das Motorkühlwasser an dem im Be
reich des abnehmbaren Teiles (4) der Abschlußwand (3) liegenden
Ende liegen.
2. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Flächenwärmetauscher (2) aus zwei Halbschalen (2 a, 2 b) her
gestellt ist, zwischen denen rohrförmige Anschlußstutzen (5, 6)
für das Motorkühlwasser abgedichtet gehalten sind.
3. Behälter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Halbschalen (2 a, 2 b) aus Kunststoff bestehen und an
Trennflächen (7) verschweißt sind.
4. Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Trennflächen (7) im Bereich des abnehmbaren
Teiles (4) der Abschlußwand (3) einen gegenüberliegenden,
geraden Rand (10) als Führungskante bilden, der in gegenüber
liegenden Nuten (8) der Behälteröffnung (9) geführt ist.
5. Behälter nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß der abnehmbare Teil (4) der Abschlußwand (3) mit
umlaufenden Dichtungen (24) am Rand (4 a) versehen und mit dem
Rand (4 a) fest auf einem Rand (12) der Behälteröffnung (9) auf
gerastet ist.
6. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß am abnehmbaren Teil (4) des Behälters (1)
Austrittsöffnungen (13) mit Abdichtungen (14) für die Anschluß
stutzen (5, 6) des Flächenwärmetauschers (2) neben einem ab
schraubbaren Einfülldeckel (15) vorgesehen sind.
7. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Flächenwärmetauscher (2) in dem von den
Anschlußstutzen (5, 6) abgewandten Endbereich einen abgewinkel
ten Teil (16) aufweist, der in den Innenbereich (17) des Behäl
ters (1) ragt, in dem die Absaugpumpen (18) für das Waschwasser
sitzen.
8. Behälter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Flächenwärmetauscher (2) mit einem von den Anschluß
stutzen (5, 6) ausgehenden, mäanderförmig über die Wärmetau
scherfläche verlaufenden Strömungskanal (19) versehen ist, in
den als Steuerelement für die Durchströmung ein dicht mit einer
Halbschale (2 a) verschweißtes Drosselventil (20) eingesetzt
ist.
9. Behälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß
das Drosselventil ein Thermostatventil (20) ist, dessen außer
halb des Flächenwärmetauschers (2) liegende Seite mit einem
Temperaturfühler (21) versehen ist, der Teil des Thermostatven
tiles (20) ist und in das Waschwasser eintaucht.
10. Behälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Rand (10) der Trennflächen (7) mit
mindestens einem als Abstütznase an der Behälterinnenwand (1 a)
anliegenden Vorsprung (22) versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893905078 DE3905078A1 (de) | 1989-02-18 | 1989-02-18 | Behaelter fuer das waschwasser einer windschutzscheiben- und/oder scheinwerferwisch-wascheinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19893905078 DE3905078A1 (de) | 1989-02-18 | 1989-02-18 | Behaelter fuer das waschwasser einer windschutzscheiben- und/oder scheinwerferwisch-wascheinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3905078A1 true DE3905078A1 (de) | 1990-08-30 |
Family
ID=6374465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893905078 Withdrawn DE3905078A1 (de) | 1989-02-18 | 1989-02-18 | Behaelter fuer das waschwasser einer windschutzscheiben- und/oder scheinwerferwisch-wascheinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
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