DE386665C - Einraedriger Beiwagen - Google Patents
Einraedriger BeiwagenInfo
- Publication number
- DE386665C DE386665C DEK83917D DEK0083917D DE386665C DE 386665 C DE386665 C DE 386665C DE K83917 D DEK83917 D DE K83917D DE K0083917 D DEK0083917 D DE K0083917D DE 386665 C DE386665 C DE 386665C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- car body
- sidecar
- wheel
- feet
- windows
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K27/00—Sidecars; Forecars; Trailers or the like specially adapted to be attached to cycles
- B62K27/04—Car bodies; Fairings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
- Einrädriger Beiwagen. Die Erfindung bezieht sich auf einrädrige Bei-,vagen, bei welchen der völlig geschlossene Wagenkasten mit Fenstern sowie vollwertiger Sitzgelegenheit versehen ist. Bei diesen Seitenwagen wird der Einstieg seitlich vorgenommen, was bedingt, daß die Karosserie weit nach vorne gelegt wird und das Seitenwagenfahrgestell durch die damit bedingte vordere Überlastung am vorderen Befestigungspunkt am Motorrad zieht. Außerdem kann die Tür nur sehr klein gehalten werden, so daß der Einstieg außerordentlich unbequem ist.
- Gemäß der Erfindung ist aus der vorteilhaft zugleich den Raum für die Beine und Füße des Fahrgastes enthaltenden, der Fahrtrichtung. zugewendeten Vorderwand des Wagenkastens ein die Türöffnung freigebender Wandteil um Gelenke mit lotrechter Achse ausklappbar gemacht.
- Der Wagenkasten kann hierdurch bei kleinstmöglichster Größe und 'günstigster Festigkeit bequem zugänglich gemacht werden, ohne daß eine ungünstige Belastung der Karosserie vorhanden ist.
- An sich ist es bekannt, an Wagenkasten abklappbare Teile vorzusehen. Abklappbare Teile an der Hinterwand des `'Wagenkastens bedingen, daß der Fahrgast über die Sitzgelegenheit steigen oder mit dem Rücken gegen die Fahrtrichtung fahren muß. Desgleichen können Wagenkasten mit abklappbaren Teilen, die um Gelenke mit wagerechter Achse beweglich sind, mit dem Erfindungsgegenstand nicht verglichen werden, weil solche ausklappbaren Teile, die zur Zugänglichmachung erwünscht sein können, sich in den Weg des Einsteigenden klappen, so daß dieser erst über solche Teile hinweg in den Wagenkasten gelangen kann.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel.
- Abb. i zeigt die Anordnung im Schaubild und Abb. 2, 3 und q. den Beiwagen in verschiedenen Ansichten.
- In den Darstellungen ist a das Motorrad, b der Wagenkasten und c das Rad des Beiwagens. d, e und f sind Fenster 'und h eine Auswölbung zum Einstellen der Beine und Füße des Fahrgastes.
- Gemäß der Erfindung ist nun der Teil h, e in- der der Fahrtrichtung zugewendeten Vorderwand des Wagenkastens um Gelenke mit lotrechter Achse ausklappbar gemacht, so daß der Wagenkasten bequem zugänglich ist, ohne daß für die Tür eine unnötige Veränderung der Baulänge des .Kastens nötig und eine ungünstige Schwächung der Festigkeitsverhältnisse erforderlich ist.
Claims (1)
- PATENT-ANsPRUcH Einrädriger Beiwagen, bei welchem der völlig geschlossene Kasten mit Fenstern sowie vollwertiger Sitzgelegenheit versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß aus der, vorteilhaft zugleich den Raum für die Beine und Füße enthaltende, der Fahrtrichtung zugewendetenVorderwand des Wagenkastens ein die Türöffnung freigebender « andteil mit Hilfe von Gelenken mit lotrechter Achse ausklappbar gemacht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK83917D DE386665C (de) | Einraedriger Beiwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK83917D DE386665C (de) | Einraedriger Beiwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE386665C true DE386665C (de) | 1923-12-22 |
Family
ID=7234912
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK83917D Expired DE386665C (de) | Einraedriger Beiwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE386665C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE906413C (de) * | 1951-07-10 | 1954-03-15 | Guenter Homann | Schutzverkleidung fuer Motorraeder und aehnlich betriebene einspurige Fahrzeuge |
-
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- DE DEK83917D patent/DE386665C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE906413C (de) * | 1951-07-10 | 1954-03-15 | Guenter Homann | Schutzverkleidung fuer Motorraeder und aehnlich betriebene einspurige Fahrzeuge |
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