DE523981C - Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Motorrad und einem mit zwei Raedern versehenen, ueber das Motorrad geschobenen Wagenkasten - Google Patents
Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Motorrad und einem mit zwei Raedern versehenen, ueber das Motorrad geschobenen WagenkastenInfo
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- DE523981C DE523981C DENDAT523981D DE523981DD DE523981C DE 523981 C DE523981 C DE 523981C DE NDAT523981 D DENDAT523981 D DE NDAT523981D DE 523981D D DE523981D D DE 523981DD DE 523981 C DE523981 C DE 523981C
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- Germany
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- motor vehicle
- pushed over
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
- B62D61/06—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels
- B62D61/08—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels with single front wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Motorrad und einem mit
zwei Rädern versehenen, über das Motorrad geschobenen AVagenkasten, deren Längsmittelebenen
zusammenfallen, und sie besteht darin, daß der Wagenkasten einschließlich des
Führerraumes geschlossen ausgebildet ist und einen mit abnehmbaren Seitenwänden versehenen Kanal enthält, der das Motorrad
ίο aufnimmt und als Leitkanal für die Kühlluft des Motors dient.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigen:
Abb. ι eine Seitenansicht,
Abb. 2 eine Aufsicht bei abgenommenem Verdeck.
x\bb. 3 zeigt eine Seitenansicht eines Wagenkastens, dessen hinterer Teil in einen
Geschäftskasten umgewandelt werden kann.
Abb. 4 und 5 sind eine Rück- und Vorderansicht zu Abb. 3.
Abb. 4 und 5 sind eine Rück- und Vorderansicht zu Abb. 3.
Der mit zwei abgefederten Rädern versehene Wagenkasten ist mit einem zurückschlagbaren
Verdeck versehen> so daß Führer und Mitfahrer der Wetterlage entsprechend
offen oder geschlossen fahren können. Im
hinteren Teil des Wagenkastens befinden sich zwei verstellbare Sitze; zwei große Türen
schaffen mit versenkbaren Scheiben einen leichten Zugang zu den vier Sitzplätzen. Die
Linie α zeigt den Wagenkasten mit geschlossenem und Z) mit offenem Verdeck. Das
Motorrad ist in der Längsmittelebene des Wagenkastens angeordnet. Die beiden Schutzwandungen
c und el können mit wenigen Griffen
abgenommen werden. Diese haben hauptsächlich den Zweck, das Eindringen von Schmutz und Wasser zu verhindern. Ein besonderer
Fahrzeugrahmen ist nicht nötig. Die Federn e, f, g, h sind an dem Rahmen des
Wagenkastens festgeschraubt. Die Hinterachse I und der vordere Federträger m sind
zu beiden Seiten durch Verbindungsarme n, ο, ρ, q mit dem Motorrad verbunden; dieselben
können verschiedene Formen haben und richten sich nach der Ausbildung des Motorrades.
Nach Abb. 3 ist die hintere Sitzpartie mit dem entsprechenden Teil des Wagenkastens
abnehmbar eingerichtet, so daß der Wagenkasten in einen leichten Geschäftskasten
verwandelt werden kann. Der aufgebrachte Geschäftskasten ist zu beiden Seiten durch Gewindeschrauben u, v, w mit
dem Wagenkasten fest verbunden. Der Wagenkasten besitzt vorn eine verstellbare Windschutzscheibe s.
Claims (1)
- Patentanspruch:Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Motorrad und einem mit zwei Rädern versehenen, über das Motorrad geschobenen Wagenkasten, deren Längsmittelebenen zusammenfallen, dadurch gekennzeichnet, daß der Wagenkasten einschließlich des Führerraumes geschlossen ausgebildet ist und einen mit abnehmbaren Seitenwänden (c, d) versehenen Kanal enthält, der das Motorrad aufnimmt und als Luftkanal für die Kühlluft des Motors dient.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE523981T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE523981C true DE523981C (de) | 1931-04-30 |
Family
ID=6552132
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT523981D Expired DE523981C (de) | Kraftfahrzeug, bestehend aus einem Motorrad und einem mit zwei Raedern versehenen, ueber das Motorrad geschobenen Wagenkasten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE523981C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5853057A (en) * | 1997-02-10 | 1998-12-29 | Mullins; Raymond | Auxiliary wheel conversion assembly for a motorcycle |
| DE102020206732B4 (de) | 2020-05-28 | 2022-08-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Fahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Stahlblechbauteils des Fahrzeug |
-
0
- DE DENDAT523981D patent/DE523981C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5853057A (en) * | 1997-02-10 | 1998-12-29 | Mullins; Raymond | Auxiliary wheel conversion assembly for a motorcycle |
| DE102020206732B4 (de) | 2020-05-28 | 2022-08-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Fahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Stahlblechbauteils des Fahrzeug |
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