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Preßgasbrenner. Die Erfindung betrifft einen Preßgasbrenner, bei welchem
das Brenngas durch Beheizung verdichtet dem Brenner zugeführt wird.
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Kennzeichnend für die Erfindung' ist, daß mehrere an dem Brenner angeordnete
Einzelkörper nacheinander ihren durch Beheizung verdichteten Inhalt an einen Sammelbehälter
abgeben und in an sich bekannter Weise durch Abkühlung wieder mit Gas aus der Gaszulei=
tung angefüllt werden.
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In der Zeichnung ist die Einrichtung des neuen Preßgasbrenners in
Alb. T bis 3 schematisch dargestellt.
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Abb. i zeigt den Brenner in Seitenansicht. Abb. a stellt einen Schnitt
nach Linie A'-B der Abb. i dar.
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Abb.3 zeigt einen Heizkörper in Gestalt einer Spiralröhre.
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Mit a ist die Kaltgaszuführung z. B. einer Straßenlaterne zu-dem Abzweigbehälter
a' bezeichnet. b sind die in Abb. 3 vergrößert dargestellten Spiralröhren, die mit
dem inneren Ende i nach oben durchgedrückt und zum Zweck der Beheizung wenig lose
gewickelt sind, so daß die heiße Luft zwischen den Windungen hindurchstreichen kann
und diese möglichst hoch beheizt. Der dadurch entstehende Überdruck schließt dann
das Ventil b'
gegen Iden Zufhuß b2 ab, währernd gleichzeitig durch Federdruck
in b' die Heizspirale b so lange durch das Ventil b4 geschlossen gehalten wird,
bis der Überdruck in b eine gewisse Größe erreicht hat. Alsdann wird das Ventil
b4 der Feder entgegen geöffnet, und ein Teil des Gases strömt durch be, - den Gasbehälter
c und durch das Leitungsrohr c" zur Gasflamme. Die Abgase der Gasflamme -ziehen
hier .durch den gebogenen Rohrstutzen e ab, welcher Führung und Kugellagerung inmitten
des Apparates an dein Hei _Bgasrohr c- hat und auf der entgegengesetzten Seite mit
einem Gegengewichtskörper e" beschwert ist. Unten umschließt das Abzugrohr e die
Wärmequelle d derart, daß die Abgase möglichst gut abgefangen werden. f ist ein
auf dem Rohr e lagerndes Laufwerk, das aufgezogen durch das seitlich vorstehende
Rädchen f 1 in den Zahnring f 2 eingreifend sich mit dem Heizrohr
e
in gleichmäßigem Tempo von einer Heizspirale zur andern im Kreise herumbewegt.
Das Triebwerk kann natürlich auch an der entgegengesetzten Seite an Stelle Ides
Gegengewichtskörpers angeordnet werden. Zwischen und seitlich unter den Heizkörpern
b liegt ein ringförmiger Trog g, der die Abgase zusammenhält, daßdieselben nicht
seitlich entweichen können. Die Wärme der Abgase wird daher von den Heizkörpern
voll ausgenutzt. Die Körper 6 können in beliebiger Zahl und auch fest aneinanderliegend
und schließlich auch in anderer Form- vorhanden sein. Der Aufzug des Laufwerkes
kann gleichzeitig beim Anzünden, d. h. durch Öffnen des Gashahnes erfolgen. Vereinfachend
kann es vielleicht möglich sein, das eigens eingebaute Laufwerk dadurch zu ersetzen;
daß in dem Luftstrom der Abgase an oder in dem Rohrstutzen e in bekannter Weise
ein Rädchen mit windschiefen Flügeln, das seine Bewegung auf einen äußeren festen
Zahnring überträgt, angeordnet wird. ..
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Die Schnelligkeit der Rundbewegung des Heizrohres e kann mit Größe,
Form und Zahl
der jeweilig beheizten Körper so abgestimmt werden,
daß unausgesetzt Druckgas von den Heizkörpern dem Gasbehälter zuströmt, so daß dieser
stets unter gleichem Druck steht und das Druckgas der Flamme stoßlos zugeführt wird.
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Die Zeichnung soll nur schematisch eine allgemeine Darstellung der
Erfindung wiedergeben. Die Anordnung der einzelnen Teile kann den jeweiligen Zwecken
entsprechend erfolgen. Es können z. B. auch die einzelnen Heizkörper über die Heizflamme
hinwegbewegt werden, während der ganze Apparat an einem oberen Kugellager hängend
rotiert, wobei das Heizrohr e fehlen kann.
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Bei Stehlicht kann das Druckgas durch ein schattenloses Glasrohr von
oben nach unten, außen oder innen neben der Zylinderwandung herabgeführt werden.
Von größter Wichtigkeit ist immer die möglichst hohe Beheizung der Heizkörper b
und die darauf folgende tiefe Abkühlung, um die Brennflamme mit möglichst hohem
Druck beschicken zu können.
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Die Vorrichtung kann auch für Heizungszwecke ausgenutzt werden.