DE3826300A1 - Elektromechanische verzoegerungseinrichtung zur betaetigung eines schnelloeffnungsventiles - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine elektro-mechanische Verzögerungs­ einrichtung insbesondere zur zeitverzögerten Freigabe von unter Druck stehenden Gasen oder anderen Medien, wie sie beispielsweise bei Feuerlöschanlagen als Löschmittel Verwendung finden.

Wenn ein Raum zum Zwecke der Feuerlöschung mit einem für Men­ schen gesundheitsschädlichen Löschmittel geflutet werden soll, so muß den eventuell im Raum befindlichen Menschen vor der Flutung eine ausreichende Fluchtzeit ermöglicht werden, damit sie den Gefahrenbereich verlassen können. Daher erfolgt bei derartigen Feuerlöschanlagen ein akustischer Flutungsalarm vorbestimmter Zeitdauer. Erst nach Ablauf dieser vorgegebenen Warnzeit darf die Flutung mit Löschmittel erfolgen.

Die gesamte Steuerung einer Feuerlöschanlage erfolgt allgemein durch eine Brandmelderzentrale mittels elektrischer Energie.

Bei bekannten Anlagen der vorbeschriebenen Art wird die ver­ zögerte Freigabe des Löschmittels durch elektrische Zeitkreise erreicht. Dies erfolgt derart, daß durch den von der Detektions­ einrichtung der Brandmelderzentrale generierte "Löschbefehl" einen Stromkreis schaltet, der die Warneinrichtung im zu fluten­ den Raum ansteuert. Gleichzeitig wird ein elektrischer Zeitkreis erregt, der nach Ablauf der voreingestellten Warnzeit ein elek­ trisches Signal an die Freigabevorrichtung für das Löschmittel sendet.

Nachteilig bei einer Steuerung der vorbeschriebenen Art ist, daß durch elektrische Beeinflussung (z. B. Blitzschlag) oder durch mechanische Einflüsse (z. B. Erschütterungen) die Auslösevorrich­ tung für die Freigabe des Löschmittels direkt betätigt werden kann, ohne daß die Vorwarnzeit abläuft.

Um diesen Mangel zu vermeiden, sind hydraulische und pneuma­ tische Verzögerungseinrichtungen bekanntgeworden. Diese, z. B. durch einen elektrischen Impuls anzusteuernde Vorrichtungen sind sehr aufwendig und störanfällig. Auch schwankt die voreingestell­ te Zeit in Abhängigkeit von Umgebungseinflüssen in nicht zu tolerierendem Maße.

Auch bekanntgewordene mechanische Uhrwerke mit Federwerk zur Erzielung einer genauen einstellbaren Vorwarnzeit zeigen erheb­ liche Mängel; da für die Freigabe des unter Druck stehenden Löschmittels erhebliche Kräfte benötigt werden müssen zusätz­ liche kostenaufwendige pneumatische oder hydraulische Steuer­ kreise zwischen das Uhrwerk und die Freigabevorrichtung geschal­ tet werden.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, vorstehende Mängel zu vermeiden und eine einfache elektro-mechanische Ver­ zögerungseinrichtung zu schaffen, die durch elektrische Energie angetrieben wird, wobei die zu erzielende Verzögerungszeit durch eine mechanische Vorrichtung in Abhängigkeit von der Dauer der anliegenden Antriebsenergie erreicht wird. Dadurch wird sicherge­ stellt, daß weder durch mechanische Einflüsse (z. B. Vibrationen) noch durch elektrische Einflüsse (z. B. Blitzschlag oder Überspan­ nung in der Steuerzentrale) eine Löschmittelfreigabe ohne akus­ tische Vorwarnung erfolgen kann.

Dies wird erfindungsgemäß durch eine motorisch angetriebene Verzögerungseinrichtung mit den in Patentanspruch eins dargeleg­ ten Merkmalen erreicht.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Verzögerungseinrichtung, die der zusätzlichen Sicherheit gegen ungewollte Löschmittelfreigabe dienen sind in den Unteransprüchen fixiert.

Eine vorteilhafte Ausführungsform des mechanischen Teiles der Verzögerungsvorrichtung gemäß des Erfindungsgedankens ist in Fig. 1 dargestellt.

Eine durch einen Getriebemotor mit konstanter Drehzahl ange­ triebene Gewindespindel 1 treibt eine durch eine Verdrehungs­ sicherung gegen Mitlaufen gehinderte Gewindehülse 2 an. Die Gewindehülse 2 ist durch eine Bohrung des Auslösehebels 3 ge­ führt und an beiden Enden mit Anschlägen 6 und 7 versehen. Der Auslösehebel 3 treibt eine Sperrwelle an und ist Bestandteil eines an sich bekannten Schnellöffnungsventiles 4.

Nach Inbetriebsetzung des Antriebsmotors bewegt sich die Ge­ windehülse 2 nach rechts. Nach Ablauf einer durch die Motordreh­ zahl und die Weglänge zwischen Anschlag 6 und Auslösehebel 3 sowie die Gewindesteigung bestimmten Zeit erreicht der Anschlag 6 den Auslösehebel 3 und betätigt diesen, so daß die Sperrwelle das Ventil 4 freigibt und somit das Löschmittel ausströmen kann.

Ein auf die Spindel 1 aufgesetzter Kennmelder 10 wird nach den ersten Umdrehungen der Spindel durch die vorlaufende Hülse 2 abgeworfen und ermöglicht so eine optische Sichtkontrolle über die ordnungsgemäße Ausgangsstellung der gesamten Verzögerungs­ einrichtung.

Der Anschlag 7 verhindert ein ungewolltes oder versehentliches Betätigen des Auslösehebels 3 durch Erschütterungen oder Manipu­ lationen.

Die Kontakte 8 und 9, die durch die Anschläge 6 und 7 betätigt werden, können zur Rückmeldung der Ausgangsstellung bzw. der Endstellung der Spindel und damit der erfolgten Ventilbetätigung an die Steuerzentrale verwendet werden.

Der Anschlag 7 kann zur Vereinfachung der Montage abgenommen werden.

Claims (5)

1. Elektro-mechanische Vorrichtung zur verzögerten Betätigung eines Schnellöffnungsventiles, insbesondere in Verbindung mit einer durch elektrische Energie auszulösenden Feuer­ löschanlage, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzögerungszeit durch eine motorisch betriebene Gewindespindel (1), welche eine nicht mitdrehende Gewindehülse (2) antreibt die ihrer­ seits einen Auslösehebel (3) des Schnellöffnungsventiles (4) betätigt, erzielt wird, wobei die Verzögerungszeit durch die Spindeldrehzahl, die Gewindesteigung und die Spindellän­ ge bestimmt wird.

2. Elektro-Mechanische Verzögerungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindehülse (2) durch eine Öffnung (5) des Auslösehebels (3) geführt und beidsei­ tig mit Anschlägen (6, 7) versehen ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge (6, 7) Rückmeldekontakte (8, 9) betätigen.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindehülse (2) mit einem Kennmelder (10) versehen ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei Erreichen einer bestimmten Stellung der Gewindehül­ se (2) die Spindeldrehzahl verändert wird.