DE382525C - Federndes Rad - Google Patents

Description

• Federndes Rad. Es sind Fahrzeugräder bekannt, hei denen der Radkörper an am I'adkranz befestigten Bandfedern aufgehängt ist. Die his jetzt bekannten Bauarten derartiger Räder «-eisen in =les den Nachteil auf, daß durch Anwendung fester tinverschiebharer Aufhängepunkte am Radkranz. der Beweglichkeit fler t#edern uni damit auch ihrer elastischen Wirkung von vornherein Grenzen gezogen sin#l.
• Dieser Nachteil ist furch c'en Gegeiistan-l der Erfindung dadurch behoben, daß @Iie Fe-(lern in radialen Führungen des Radkranzes verschiehhar und durch in letzteren gleitende Verbindungungsstücke zii einer in sich geschlossenen Fette verbunden sind.
• Bei der neuen Bauart ist kein einziger fester unver schiebbarer Aufhängepunkt an-. Radkranz un-i der Rachiabe vorgesehen, die Federn können sich somit frei durchbiegen und mit Leicht'-keit jeglichen Stößen u. dgl. anpassen.
• In der Zeichnung ist schematisch ein 1.-#ahizeugrad in der Abb. i ini Aufriß veranschaulicht, wo'-)ei rlie eine Radhälfte iin normalen Zustand, die andere dagegen finit einer gegen den Radkranz verrückten Nal:e gezeichnet ist. Abb. 2 zeigt einen Längsschnitt nach .3-B der Abb. i .
• Im Radkranz i, der am besten finit einem Vollgummireifen leichter Bauart ausgerüstet ist, sind in genügender Anzahl -leichinäßierte: Speichen 2 befestigt, v ilt befestigt, deren innere l;nden lurc'i e;iien Ring 3 gegenseitig versteift sind. Auf den Speichen gleiten Gleit-oder Verbindungsstücke a. mit Öffnungen 5, rlie genau der Dicke der Speichen zwecks guter Führung angepaßt sind. An dem Gleitstück d. sin1 die linden von Federn, am besten Flaclife-lern, befestigt, deren Länge ungefähr der Entfernung zwischen den Be-?n zweier benachbarten Speichen im Radkranz entspricht. Die Gleitstücke-l. verbinden alle Federn zu einer in sich gesch'.ossenen Kette, die ihre federnde Bewegung frei, jedoch in Abhängigkeit einer l: eder von vier anderen ausführen kann.
• Mit der Radhabe sind in einer bestimmten l-ntfernting voneinander zwei Scheiben; starr verbunden. Auf den Scheiben 7 sind die Fe-(lern ('i in der ``eise lose aufgehängt, daß jede Feder j e nach -feil durch den Gral der Federung hervorgerufenen Bedingungen in dein Aufhängepunkt sich frei bewegen, gleiten und sich biegen kann.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH: Fahrzeugrad, bei dem der Radkörper an am Radkranz befestigten Bandfedern aufgehängt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn in radialen Führungen des Radkranzes verschiebbar und durch in letzteren gleitende Verbindungsstücke zu einer in sich geschlossenenKette verbunden sind.