DE377530C

DE377530C - Mehrfachschmelzsicherung fuer elektrische Starkstromleitungen mit Schaltscheibe

Info

Publication number: DE377530C
Application number: DEC32058D
Authority: DE
Original assignee: O CRACOANU DIPL ING
Current assignee: O CRACOANU DIPL ING
Priority date: 1922-05-05
Filing date: 1922-05-05
Publication date: 1923-06-21

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine mehrfache Schmelzsicherung für elektrische Starkstromleitungen, bei welcher der in das Sicherungselement einschraubbare Körper mehrere Schmelzkörper enthält, die durch einen von einer Schaltscheibe getragenen Schaltköntakt nacheinander eingeschaltet werden können.

Es liegt in der Natur der Sache, daß bei derartigen Sicherungen .die vom Hauptkörper ge-ο tragenen ruhenden Kontakte, an die die Schmelzkörper angeschlossen sind, verhältnismäßig nahe aneinänderliegen, so daß beim Schalten von einer Sicherungsstelle· zur nächsten bei geschlossenem Stromkreis der Abreißlichtbogen stehenbleibt, bis der Schaltkontakt den nächsten ruhenden Kontakt erreicht hat und der Strom wieder kurzgeschlossen ist. Ist jedoch der nächste Schmelzkörper, auf den bei geschlossenem Stromkreis umgeschaltet wird, be-

ao reits verbraucht gewesen, so wird — besonders bei hoher Stromstärke und Spannung -— der Lichtbogen stehenbleiben und sogenanntes Stehfeuer verursachen, durch das der Benutzer der Sicherung leicht gefährdet werden könnte, wenn er beispielsweise ein Umschalten der Sicherung vornimmt in der Meinung, daß der eingeschaltet gewesene Schmelzkörper bereits verbraucht ist.

Diesem Übelstand wird nach der Erfindung

durch eine Sperrvorrichtung abgeholfen, die ein Weiterschalten des Schaltkontakts verhindert, solange die Sicherung so weit in den Sockel eingeschraubt ist, daß durch sie der Strom geschlossen sein kann. Durch die in der Sicherung angebrachte Einrichtung wird vielmehr der Benutzer gezwungen, vor dem Weiterschalten des Schaltkontakts die Sicherung ganz oder mindestens teilweise aus dem Sicherungssockel herauszuschreiben, so daß vor dem Weiterschalten des Schaltkontakts der Stromkreis unterbrochen und eine Gefahr von Stehfeuer ausgeschlossen ist.

Diese Gefahr ist auch dann schon beseitigt, wenn die Sicherung nur so wenig aus dem Sockel herausgeschraubt wird, daß zwischen dem Fußkontakt und der sogenannten Paßschraube des Sicherungselements der Lichtbogen noch stehenbleibt, weil der Benutzer auf diese Weise erkennt, daß die eingeschaltet gewesene Sicherung noch unversehrt ist und ein Weiterschalten nicht nötig ist.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in zwei Ausführungsformen dargestellt, und zwar ist

Abb. ι ein lotrechter Schnitt durch die neue Sicherung und

Abb. 2 eine Einzelheit der Sicherung nach Abb. ι in größerem Maßstab in schaubildlicher Darstellung.

Abb. 3 ist eine zweite Ausführungsform der neuen Sicherung in Ansicht und teilweise in lotrechtem Schnitt, während Abb. 4 die Schaltscheibe der Sicherung nach Abb. 3 von unten zeigt.

ι? ist der Hauptkörper, in dessen Kanälen b die Schmelzkörper c — bei dem dargestellten ! Ausführungsbeispiel sechs — angeordnet sind, i Die Schmelzkörper sind in an sich bekannter ίο Weise mit ihren oberen Enden an die vom Hauptkörper α getragenen ruhenden Kontakte d j und unten an die Gewindehülse e angeschlossen. Der vom mittleren Kontaktbolzen f getragene Schaltarm g kann mittels der Schaltscheibe h \ gedreht werden, um, nachdem ein Schmelz- ' körper verbraucht wurde, einen neuen einzu- j schalten. ·

Um nun zu verhindern, daß der Schaltarm bei geschlossenem Stromkreise gedreht wird, ist bei der Ausführungsform nach Abb. 1 und 2 j folgende Einrichtung getroffen worden: Der mittlere Kontaktbolzen f, der unten den Fuß- · kontakt i trägt, ist unterteilt; der obere Teil f '< ist rund und kann sich in dem mittleren Kanal k des Hauptkörpers α drehen, während der untere Teil f¹ des Bolzens kantig ist und in einen entsprechenden Kanal tu des Hauptkörpers geführt wird derart, daß er in diesem Kanal sich wohl auf und ab bewegen, aber die Drehung des oberen Teils f des Bolzens nicht mitmachen kann. Die einander zugekehrten Enden der Bolzenteile /" und f¹ tragen je einen Teil eines ' zusammengehörigen Gesperres, welches bewirkt, daß der Bolzen f nur dann gedreht werden kann, wenn der Teil Z"¹ des Bolzens nach unten ausweichen kann, d. h. wenn die Sicherung so weit aus dem Sockel herausgeschraubt ist, daß der Fußkontakt i einen genügend weiten Abstand von der Paßschraube des Sicherungselements hat. Ist der Schaltarm g mit dem oberen Teil f des Kontakt- ; bolzens fest verbunden, so wird durch die Sperrung des Bolzens f auch der Schaltarm g gesperrt. :

Bei der Ausführungsform nach Abb. 3 und 4 wird die Sperrung dadurch erreicht, daß ein ' unter der Wirkung einer Feder η stehender 'ι Stift p in einem besonderen Kanal q des Haupt- j körpers geführt ist. Dieser Stift ragt gewöhn- ■ lieh unten aus dem Körper α heraus und wird beim Einschrauben der ,Sicherung in den Sockel entgegen der Wirkung der Feder η so weit nach oben gedrückt, daß sein oberes Ende in eine entsprechende Aussparung r in der Schalt scheibe h eindringt und diese somit auch den , Schaltarm g gegen Drehung sperrt, bis die Sicherung ganz oder teilweise aus dem Sockel herausgeschraubt ist.

Selbstverständlich kann man auch, ohne am Wesen der Erfindung zu ändern, die Feder ;; so anordnen, daß sie gewöhnlich den Stift p nach oben drückt und den Schaltarm sperrt, so daß der Stift />, um ein Weiterschalten des Schaltarmes zu ermöglichen, nach Herausschrauben der Sicherung aus dem Sockel so weit nach unten gezogen werden muß, bis sein oberes Ende die Aussparung in der Schaltscheibe verläßt und letztere freigibt.

Claims

P ATENT-A N SPRÜCHE:

1. Mehrfachschmelzsicherung für elektrische Starkstromleitungen, bei der die Schmelzkörper durch einen von einer Schaltscheibe getragenen Schaltkontakt nacheinander eingeschaltet werden können, dadurch gekennzeichnet, daß eine Sperrvorrichtung ein Weiterschalten des Schaltkontakts verhindert, solange die Sicherung so weit in den Sockel eingeschraubt ist, daß durch sie der Strom geschlossen sein kann.

2. Ausführungsform der Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mittlere Kontaktbolzen (/, /'¹J, der oben den Schaltarm (g) und unten den Fußkontakt (i) trägt, unterteilt ist und die beiden einander zugekehrten Enden der Bolzenhälften (f, f¹) je einen Teil eines Gesperres tragen, durch das bewirkt wird, daß beim Drehen des mit dem Schaltarm (g) fest verbundenen oberen Teils (f) des mittleren Bolzens der verschiebbar, aber nicht drehbar geführte untere Teil [f¹) des Bolzens eine Bewegung in der Längsrichtung der Sicherung ausführen muß.

3. Ausführungsform der Sicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Kanal (q) der Sicherung ein nach außen ragender und unter Federwirkung stehender Stift (p) angeordnet ist, dessen inneres Ende beim Einschrauben der Sieherung in den Sockel in eine Aussparung (;·) in der Schaltscheibe (Ji) eindringt und diese sperrt.

4. Abgeänderte Ausführungsform der Sicherung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Stift (/>) gewöhnlich unter Wirkung der Feder die Schaltscheibe

(h) sperrt und durch Einschrauben der Sicherung in den Sockel seinerseits in dieser Lage gesperrt wird.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.