DE3740048A1 - Ausstellvorrichtung zur loesbaren begrenzung des lueftungswinkels von fenstern, tueren oder dergleichen - Google Patents
Ausstellvorrichtung zur loesbaren begrenzung des lueftungswinkels von fenstern, tueren oder dergleichenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Ausstellvorrichtung zur lösbaren Begrenzung des Lüft
öffnungswinkels von Fenstern, Türen oder dgl. mit den Merkmalen des Oberbegriffs
des Anspruchs 1.
Derartige Ausstellvorrichtungen können bei Wendeflügeln vorgesehen sein, die um
eine mittlere lotrechte Achse drehbar sind. Bevorzugt sind sie jedoch bei soge
nannten Schwingflügeln vorgesehen, die um eine horizontale mittlere Achse
schwenkbar sind. Schwingflügellager sind in verschiedenen Ausführungsformen be
kannt. Sie können eine einzige, über den ganzen Bewegungsbereich des Flügels
wirksame Drehachse oder aber zwei im gegenseitigen Abstand angeordnete und
nacheinander wirksame Drehachsen aufweisen. In jedem Fall müssen die Achsen so
angeordnet und ausgebildet sein, daß der Flügel aus der Schließstellung in eine vor
bestimmte Lüftungsstellung und aus dieser bis etwa 180° in eine Putzstellung
geschwenkt werden kann, wobei während dieses Verschwenkens die Unterkante des
Flügels unter der Oberkante des Blendrahmens hindurchschwingen können muß.
In der Regel sind der einen oder beiden Achsen des Schwingflügellagers Bremsein
richtungen zugeordnet, die verhindern sollen, daß der Flügel aus bestimmten
Stellungen unter der Wirkung der Schwerkraft zuschlägt und zu Verletzungen
führt.
Um zu verhindern, daß der Flügel von außen aus der Lüftendstellung weiter
geschwenkt und von außen durch das Fenster eingestiegen werden kann, sind
solchen Flügeln Ausstellvorrichtungen mit einem Ausstellarm zugeordnet. Die
ser ist so angeordnet und ausgebildet, daß er mit Blendrahmen und Flügelrah
men in dem Schwenkbereich zwischen der Schließstellung und der Lüftend
stellung in Eingriff steht und die Bewegung des Flügels über die Lüftendstellung
hinaus sperrt. Um den Flügel in die Putzstellung schwenken zu können, muß
eine Verriegelung gelöst werden, die das mit dem Blendrahmen schwenkbar und
verschiebbar verbundene Ende des Ausstellarmes vom Blendrahmen freikommen
läßt, so daß nunmehr der Flügel in die Putzstellung verschwenkt werden kann.
Nach Zurückschwenken muß die Verbindung zwischen dem Ausstellarm und dem
Blendrahmen wieder hergestellt werden, wobei darauf geachtet werden muß, daß
der Ausstellarm mit dem Blendrahmen ordnungsgemäß in Eingriff gelangt und
daß die Verriegelung ordnungsgemäß wirksam wird (vgl. DE-PS 27 47 006).
Probleme haben sich in der Praxis dahingehend gezeigt, daß es einerseits um
ständlich ist, beim Schließen des Flügels zugleich für den ordnungsgemäßen Ein
griff des Ausstellarmes in die Führung am Blendrahmen zu sorgen, wobei
während des Putzvorganges die relative Stellung des Ausstellarmes verändert
worden sein kann. Ferner hat die Praxis gezeigt, daß beim Bewegen des Flügels
aus der Putzstellung der Flügel nicht immer ganz bis in die Schließstellung son
dern in eine Lüftungsstellung gebracht wird, so daß keine Gewähr besteht, daß
die Verriegelung auch voll wirksam geworden ist. Wird also zu einem späteren
Zeitpunkt der Flügel aus der Schließstellung in die Lüftendstellung gebracht,
kann es passieren, daß der Flügel in dieser Stellung nicht verriegelt ist, sondern
leicht von außen geöffnet werden kann.
Es ist Aufgabe der Erfindung die aufgezeigten Schwierigkeiten zu vermeiden
und zu diesem Zweck eine Ausstellvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbe
griffs so weiterzubilden, daß ohne Aufmerksamkeit der Bedienungsperson die
Sicherungswirkung der Ausstellvorrichtung in jedem Fall voll wirksam ist bzw.
nach Lösen zum Zwecke des Putzens des Flügels zuverlässig wieder wirksam
wird.
Diese Aufgabe wird durch die Lehre des Anspruchs 1 gelöst.
Wie die bekannten Ausstellvorrichtungen sorgt auch bei der neuen Ausstellvor
richtung der lösbare Anschlag bei allen Bewegungen des Flügels zwischen der
Schließstellung und der Lüftendstellung dafür, daß ein unbeabsichtigtes oder un
befugtes Verschwenken des Flügels über die Luftendstellung hinaus ausgeschlos
sen ist. Wie bei den bekannten Ausstellvorrichtungen muß diese durch die Bedie
nungsperson bewußt gelöst werden, wenn der Flügel über die Lüftendstellung
hinaus in die Putzstellung verschwenkt werden soll.
Anders als bei den bekannten Ausstellvorrichtungen wird jedoch der Ausstellarm
durch die Flügelbewegung automatisch in seiner Lage gegenüber dem Anschlag
so gesteuert und ist der lösbare Anschlag so angeordnet, daß in Abhängigkeit
von der Schließstellung des Flügels aus der Putzstellung heraus der Ausstell
arm bei Überschreiten der Lüftendstellung automatisch und ordnungsgemäß
wieder in den Sperreingriff mit dem lösbaren Anschlag gelangt und zwar unab
hängig davon, ob der Flügel dabei voll in die Schließstellung bewegt wird oder
aus der Putzstellung nur in eine Lüftungsstellung in dem für die Lüftung vorge
sehenen Winkelbereich bewegt wird.
Dies vereinfacht die Bedienung des Flügels außerordentlich, da die
Bedienungsperson keinerlei besondere Aufmerksamkeit auf die Ausstellvorrich
tung und ihre Funktion richten muß mit Ausnahme, daß sie zum Putzen den
Anschlag lösen muß. Durch die neue Ausstellvorrichtung wird aber auch die Ein
bruchsicherheit bei solchen Flügeln außerordentlich verbessert da in jedem Fall
nach dem Putzen automatisch gewährleistet ist, daß die Sperrwirkung der Aus
stellvorrichtung wieder voll wirksam wird.
Die Steuerung des Ausstellarmes in Abhängigkeit von der Flügelbewegung wird
auf besonders einfache Weise durch die Weiterbikdung nach Anspruch 2 erreicht.
Aufgrund dieser Ausbildung ist die Lage des Ausstellarmes in jeder möglichen
Stellung des Flügels durch diesen festgelegt. Dadurch läßt sich auch auf
besonders sichere Weise der automatische Eingriff des lösbaren Anschlages mit
dem Ausstellarm bei Überschreiten der Lüftendstellung gewährleisten.
Ein weiterer besonderer Vorteil dieser Ausbildung besteht darin, daß das in
ständigem verschiebbaren Eingriff mit dem Flügel bleibende Ende des Ausstell
armes zugleich als die Flügelbewegung abbremsende Bremseinrichtung ausgebil
det werden kann, wie dies in besonders einfacher und einstellbarer Weise gemäß
der Lehre der Ansprüche 3 und 4 verwirklicht werden kann.
Eine bevorzugte Ausführung wie sie besonders bei Schwingflügellagern beson
ders vorteilhaft ist, stellt die Weiterbildung nach Anspruch 5 dar. Da die feste
Anlenkstelle des Ausstellarmes dem Schwingflügellager sehr nahe am Blendrah
men fest angebracht ist, ist sie in den Lüftstellungen des Flügels von außen
vollständig unzugänglich. Da dem festen Anlenkende der lösbare Anschlag zuge
ordnet ist, ist es also nicht möglich in einer der Lüftstellungen des Flügels die
Ausstellvorrichtung zu lösen. Der unter Schwerkraft oder Federwirkung stehende
Anschlag läßt sich dieser festen Anlenkstelle leicht so zuordnen, daß er bei
Rückkehr des durch den Flügel gesteuerten Ausstellarmes aus der Putzstellung
automatisch wieder in Eingriffmit dem Sperrabschnitt gelangen kann.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines
Ausführungsbeispieles.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an diesem
Ausführungsbeispiel näher erläutert.
Es zeigt
Fig. 1 einen Schwingflügel mit einer Ausstellvorrichtung gemäß der Erfindung
bei Blick entlang der Schwingachse des Flügels auf den Flügelfalz, und
zwar in geschlossener Stellung des Flügels;
Fig. 2 die Ausstellvorrichtung gemäß der Erfindung im größeren Maßstabe in
der Schließstellung des Flügels;
Fig. 3 einen Blick in Richtung der Schwingachse des Flügels auf das Fenster,
wobei der Flügel sich in der Lüftendstellung befindet und
Fig. 4 eine ähnliche Darstellung wie Fig. 3 bei in Putzstellung befindlichem
Flügel.
Wenn auch die Erfindung bei einem Wendeflügel verwendet werden kann ist die
Verwendung bevorzugt für einen Schwingflügel vorgesehen, bei dem der Flügel 4
mit dem Blendrahmen 3 über ein Schwinglager 1 verbunden ist, das zwei
nacheinander wirksame, im gegenseitigen Abstand angeordnete oder nur eine
einzige Drehachse 2 aufweist. In Höhe des Schwinglagers ist in bekannter Weise
das Rahmenprofil ebenso wie die Schlagleisten 5 geteilt. Auch ist es bekannt,
das Schwinglager nach unten und nach außen durch einen in Richtung der
Schwingachse 2 in den Falz vorspringenden winkelförmigen Flansch 6
abzuschließen, der nach oben und außen in einer Dichtkante 7 in Höhe der
Schwingachse 2 endet.
Dem Schwinflügel ist eine Ausstellvorrichtung 10 zugeordnet.
Diese weist eine Anschraubplatte 11 auf, die im Falz unmittelbar unterhalb des
Schwinglagers 1 festgeschraubt ist. An der Anschraubplatte 11 ist ein
Ausstellarm 13 um eine feste Achse 16 schwenkbar gelagert. Der Ausstellarm
erstreckt sich in der Schließstellung des Flügels in seiner ganzen Länge geneigt
gegenüber der Flügelebene, wobei sein freies Ende an einem Gleitstück 14 fest
angelenkt ist. Dieses in Form eines langgestreckten Klötzchens ausgebildete
Gleitstück gleitet in einer Fühungsschiene 12, die im Falz am Flügelrahmen
befestigt ist. Das Klötzchen 14 greift in die Führung 12 in der bevorzugten Aus
führungsform mit engem Gleitsitz ein. Dieser Eingriff wird bevorzugt zugleich
zur Abbremsung der Flügelbewegung mit ausgenützt. Zu diesem Zweck ist das
Gleitstück 14 aus einem Material, insb. einem Kunststoffmaterial mit entspre
chendem Reibungswert gegenüber der Führung 12 ausgebildet. Außerdem ist
dem Gleitstück 14 eine Einstellvorrichtung 15 zugeordnet, die in dem Gleitstück
schraubbar ist, um das Material des Gleitstückes zu stauchen oder zu spreizen
und damit die Reibkraft zwischendem Gleitstück und der Führung 12 zu
verändern.
Wesentlich ist, daß, wie aus den Figuren hervorgeht, der Ausstellarm 13, der
fest an der Anschraubplatte 11 angelenkt ist, auch mit dem Flügel 4 in allen
möglichen Stellungen des Flügels zwischen der Schließstellung nach Fig. 1 und
2 und der Putzstellung nach Fig. 4 in dauerhaftem Eingriff verbleibt. Dadurch
wird durch die Bewegung des Flügels 4 die Stellung des Ausstellarmes 13
bestimmt und gesteuert.
Der Ausstellarm 13 ist im Grunde zweiarmig ausgebildet, d. h. er weist jenseits
seines festen Anlenkpunktes 16 einen als Nockenbahn ausgebildeten Steuer
abschnitt auf. Die Nockenbahn besteht aus zwei um die Schwenkachse 16 des
Ausstellarmes 13 gekrümmten Nockenbahnabschnitten 19 und 20 von unter
schiedlichem Abstand von der Schwenkachse, die über eine in Öffnungsrichtung
weisende etwa radial verlaufende Schulter 18 miteinander verbunden sind. Diese
Schulter 18 bildet einen Sperrabschnitt, mit dem der lösbare Anschlag 21 zum
Sperren des Flügels in der Lüftendstellung nach Fig. 3 zusammenwirkt. Der
lösbar Anschlag kann zu diesem Zweck ein in seiner Längsrichtung verschieb
barer Finger sein, der mit dem Sperrabschnitt 18 zusammenwirkt. Im darge
stellten Beispiel ist der lösbare Anschlag als Schnäpperhebel 21 ausgebildet, der
an der Anschraubplatte 11 um die Achse 22 schwenkbar gelagert ist, wobei auf
der Schwenkachse eine Drehfeder 23 vorgesehen ist, die den Schnäpper in stän
diger Anlage an dem Umfang der Nockenbahn hält. Ein nicht dargestellter
Schwenkbegrenzungsanschlag ist auf der Anschraubplatte 11 vorgesehen, um den
Schnäpper 21 in der aus Fig. 4 ersichtlichen Bereitschaftsstellung zu halten. Auf
diese Weise ist es nicht erforderlich, die Nockenbahn 19 in Umfangsrichtung so
zu verlängern, daß sie auch in der Putzstellung nach Fig. 4 in dem Schnäpper
21 zusammenwirkt. Dies würde zu Einbauschwierigkeiten in der Breite des Fal
zes führen.
Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß beim Rückschwenken des Flügels 4 aus der
Putzstellung zunächst der Nockenabschnitt 19 mit dem Schnäpper 21 in Kontakt
kommt und diesen nach außen verdrängt, bis er bei Erreichen der Lüftend
stellung nach Fig. 3 unter der Wirkung der Feder 23 hinter den Sperrabschnitt
18 eingreift und sich bei Schwenkbewegungen zwischen der Lüftendstellung und
der Schließstellung auf den Nockenabschnitt 20 abstützt, wie dies aus den
Fig. 1 und 2 hervorgeht.
Der Ausstellarm ist in seiner Schwenkebene stumpfwinklig abgebogen, so daß
er um den winkelförmigen Flansch 6 bei Schwenken des Flügels in die Putz
stellung herumgreifen kann. Durch dieses Erfordernis und die Abbiegung, wie sie
in Fig. 2 bei 17 angedeutet ist, ergibt sich der schräge Verlauf des Ausstell
armes 13 gegenüber der Ebene des Flügels in der Schließstellung. Wie aus den
Figuren hervorgeht, kann die Länge des Ausstellarmes 13 verändert werden,
indem der außenliegende Abschnitt des zweiteilig ausgebildeten Ausstellarmes
auswechselbar ausgebildet ist.
Claims (8)
1. Ausstellvorrichtung zur lösbaren Begrenzung des Lüftöffnungswinkels von Fen
stern, Türen oder dgl.; bei denen der Flügel um eine mittlere Achse drehbar
oder schwingbar ist, welche einen Ausstellarm aufweist, der einenends fest und
anderenends schiebbar angelenkt ist, dem ein lösbarer Anschlag zur Begrenzung
der Bewegung des Ausstellarmes bei der Bewegung in eine Lüftendstellung
zugeordnet ist, und der nach Lösen des Anschlages weiter in eine Putzstellung
bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (13) in
unmittelbarer Nähe des Dreh- oder Schwinglagers (1) fest angelenkt ist, der Be
grenzungsanschlag (21) dem fest angelenkten Ende des Ausstellarmes (13) so
zugeordnet und der Ausstellarm (13) durch den Flügel (4) bei der Schließbewe
gung aus der Putzstellung so steuerbar ist, daß bei Überschreiten der Lüftend
stellung der lösbare Anschlag (21) automatisch wieder in die Sperreingriff
stellung mit dem Ausstellarm (13) gesteuert wird.
2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das schiebbar angelenkte Ende des Ausstellarmes (13) in dem gesamten Bewe
gungsbereich zwischen Schließ- und Putzstellung in Schiebeeingriff mit einer
Schiebeführung (12) im Flügelfalz gehalten ist.
3. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
der Ausstellarm (13) an einem Bremsklotz (14) fest angelenkt ist, der seinerseits
in der Schiebeführung (12) mit einstellbarer Reibung gleitet.
4. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß der Bremsklotz (14) aus verformbaren Kunststoffmaterial besteht und
zur Einstellung der Bremswirkung ein das Material des Bremsklotzes stau
chendes oder spreitzendes Einstellelement (15) aufweist.
5. Ausstellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß das eine Ende des Ausstellarmes (13) fest an
einer Anschraubplatte (11) angelangt ist, die unmittelbar unterhalb des
Schwinglagers (1) am Blendrahmen festlegbar ist und den Anschlag (21)
unterstützt, der unter der Wirkung der Schwerkraft und/oder einer Feder
(23) in eine ständige Anlage mit einer um die Schwenkachse (16) des
Ausstellarmes (13) gekrümmten und einen Sperrabschnitt (18) aufweisenden
Nockenbahn (19, 20) des Ausstellarmes (23) vorgespannt ist.
6. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß der Anschlag ein um eine feste Achse (22) der Anschraubplatte (11)
durch eine Drehfeder (23) vorgespannter Schnäpperhebel (21) und der
Sperrabschnitt eine etwa radial verlaufende, in Öffnungsrichtung weisende
Schulter (18) ist, an die sich in beiden Umfangsrichtungen
Nockenbahnabschnitte (19) und (20) anschließen.
7. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß bei einem Schwinglager (1), weches einen das Lager
nach unten und nach außen abschließenden, parallel zur Schwingachse (2)
vorspringenden winkelförmigen Flansch (6) aufweist, der etwa in Höhe (7)
der Schwingachse (2) endet, der Ausstellarm (13) in seiner Bewegungsebene
stumpfwinklig abgebogen ist und der Abbiegebereich (17) von der festen
Anlenkstelle (16) etwa den gleichen Abstand aufweist, wie das obere Ende
(7) des winkelförmigen Flansches (6) des Schwinglagers (1).
8. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß der Ausstellarm (13) zur Längenanpassung hinter dem Abbiegebereich
(17) geteilt ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873740048 DE3740048A1 (de) | 1987-11-26 | 1987-11-26 | Ausstellvorrichtung zur loesbaren begrenzung des lueftungswinkels von fenstern, tueren oder dergleichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873740048 DE3740048A1 (de) | 1987-11-26 | 1987-11-26 | Ausstellvorrichtung zur loesbaren begrenzung des lueftungswinkels von fenstern, tueren oder dergleichen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3740048A1 true DE3740048A1 (de) | 1989-06-08 |
DE3740048C2 DE3740048C2 (de) | 1991-06-06 |
Family
ID=6341303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873740048 Granted DE3740048A1 (de) | 1987-11-26 | 1987-11-26 | Ausstellvorrichtung zur loesbaren begrenzung des lueftungswinkels von fenstern, tueren oder dergleichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3740048A1 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19516588C1 (de) * | 1995-05-05 | 1996-09-19 | Weidtmann Wilhelm Kg | Feststellvorrichtung für Fenster, Türen od. dgl. |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2747006C3 (de) * | 1976-12-07 | 1981-02-05 | Mayer & Co Riegel- Und Beschlaegefabrik, Salzburg (Oesterreich) | Ausstellvorrichtung für Schwingflügelfenster |
EP0077505A2 (de) * | 1981-10-16 | 1983-04-27 | Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG | Beschlag für kippbare oder kippbare und drehbare Flügel von Fenstern, Türen od. dgl. |
DE3212246C2 (de) * | 1982-04-02 | 1985-09-05 | Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge, 7257 Ditzingen | Beschlag für einen in eine Parallelabstellage bringbaren Flügel einer Tür, eines Fensters od.dgl. |
-
1987
- 1987-11-26 DE DE19873740048 patent/DE3740048A1/de active Granted
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2747006C3 (de) * | 1976-12-07 | 1981-02-05 | Mayer & Co Riegel- Und Beschlaegefabrik, Salzburg (Oesterreich) | Ausstellvorrichtung für Schwingflügelfenster |
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3740048C2 (de) | 1991-06-06 |
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