DE373948C

DE373948C - Sperrvorrichtung fuer Reibungskegelkupplungen

Info

Publication number: DE373948C
Application number: DEW60633D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1923-04-17

Description

Sperrvorrichtung für Reibungskegelkupplungen. Bei den bekannten Reibungskegelkupplungen oder Reibscheiben macht sich der Nachteil bemerkbar, daß sich schädliche Gegendrücke besonders auf die Muffe äußern.
Gegenstand vorliegender Erfindung stellt eine Sperrvorrichtung dar, welche diesen Mangel beseitigt.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand an einer Reibungskegelkupplung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen Längsschnitt der Kupplung, Abb. 2 eine Vorderansicht des Kegels.
Die Kupplung besteht aus dem Gehäuse a, welches gleichzeitig als Riemscheibe ausgebildet ist und lose sich auf der Welle b bewegt. Der Kegel wird gebildet durch die Scheibe c, die verschiebbar angeordnet ist. Diese Scheibe c trägt die vier Kegelteile d, welche durch die Federn e nach auswärts gedrückt werden. Durch die Bolzen f und Stifte g wird dieses Bestreben begrenzt. Um die schädlichen Gegendrücke besonders auf die Muffe zu vermeiden, sind an der Nabe der Scheibe c zwei Winkelhebel h angebracht, welche mit einer Zugfeder i verbunden sind. Diese Winkelhebel h finden ihre Widerlage durch den auf der Welle b befestigten Ring k.
Die Wirkungsweise ist folgende Wird die Muffe 1 in bekannter Weise in Richtung gegen die Scheibe c geschoben, so werden die Kegelteile d gegen die innere Wandung des Gehäuses a gedrückt, wodurch die Kupplung betätigt wird. Gleichzeitig werden die Winkelhebel h ihre Widerlage durch den Ring k finden.
Soll die Kupplung gelöst werden, so wird die Muffe l gegen den Winkelhebel h geschoben, dadurch werden diese ihre Widerlage, Ring k, freigeben und der Kegel kann aus dem Gehäuse gezogen werden.
Der zum Betrieb erforderliche Anpressungsdruck ist während des Betriebes regulierbar, was durch die verschiedene Stützlänge der Winkelhebel h erreicht wird. Soll z. B. der Anpressungsdruck vergrößert werden, so muß die Scheibe c noch so weit verschoben werden, bis der nächstfolgende Stützpunkt der Winkelhebel h erreicht wird.

Claims

PATENT-ANSPRUCI3: Sperrvorrichtung für Reibungskegelkupplung oder Reibscheiben, dadurch gekennzeichnet, daß an der Nabe der Scheibe (c) die mit Einschnitten versehenen Winkelhebel (h) angeordnet sind, welche sich gegen den auf der Welle (b) befestigten Ring (k) stützen und dadurch die schädlichen Gegendrücke aufnehmen.