DE3725490A1 - Vorrichtung zur befoerderung von skiern mit einem pkw - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Beförderung von Skiern nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Zum Transport von Skiern mit einem PKW mit festem Dach werden sogenannte Dachskiträger verwendet. Sie führen auch ohne Skiern, d.h. wenn sie nach Gebrauch nicht entfernt werden, zu einer erheblichen Erhöhung des Luftwiderstandbeiwertes sowie zu Schwierigkeiten in Waschanlagen. Durch den insbesondere aus aerodynamischen Gründen bedingten Wegfall der Regenrinne bei den neueren PKW-Typen sind ferner relativ komplizierte Verschrau­ bungen zur Befestigung des Dachskiträgers erforderlich geworden.

Bei einem Cabriolet werden die Ski meistens an der Heckklappe befestigt, so daß sie schräg von hinten über das Cabriolet-Dach ragen. Um die Heckklappe eines Cabriolet mit den darauf befestigten Skiern öffnen zu können, ist es bekannt, an der Heckklappe einen Drehkranz vorzusehen, an dem die Skier befestigt werden. Zum Öffnen der Heckklappe wird dann der Drehkranz mit den Skiern um 90° in Fahrzeugquerrichtung verschwenkt. Derartige Skiträger sind jedoch relativ teuer.

Ferner ist es bekannt, in der Wand, die den Personeninnenraum vom Kofferraum trennt, eine Ausnehmung vorzusehen, an der ein Sack befestigt ist, in den die Ski nach Umklappen der Rückenlehne des Rücksitzes vom Kofferraum aus gesteckt werden. Die Ski befinden sich also im Personeninnenraum. Abgesehen davon, daß der Rücksitz nach Umklappen der Rückenlehne nicht mehr benutzbar ist, können die im Personeninnenraum befindlichen Skier zur Behinderung des Fahrers führen.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine auch bei Cabriolet einfach aufgebaute Vorrichtung zum Transport von Skiern bereitzustellen, die bei Nichtgebrauch zu keiner wesentlichen Luftwiderstandsbei­ werterhöhung führt.

Dies wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 gekennzeich­ neten Maßnahmen erreicht. In den Unteransprüchen sind vorteil­ hafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung wieder­ gegeben.

Erfindungsgemäß ist also eine Ausnehmung an der Oberseite der Heckklappe vorgesehen, in die die Skier gesteckt werden, so daß sie teilweise in den Kofferraum und teilweise aus der Ausnehmung nach außen ragen. Damit der Kofferraum vor Regen, Schnee und Schmutz geschützt ist, ist ein Sack vorgesehen, der selbst aus wasserdichtem Material, z.B. einem gummierten Gewebe, besteht, und der die Ausnehmung in der Heckklappe wasserdicht abschließt. Schließlich dient ein Deckel zum Verschluß der Ausnehmung bei Nichtgebrauch des Skisacks.

Nachstehend ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Heckklappe mit der erfindungs­ gemäßen Vorrichtung; und

Fig. 2 und 3 einen Schnitt entlang der Linie II-II bzw. III-III in Fig. 1 bei Ski- bzw. Gepäckbeförderung.

Danach ist an der Oberseite 1 einer Heckklappe 2 eine Öffnung oder Ausnehmung 3 vorgesehen. Um die Ausnehmung 3 ist ein, nämlich das rechte Teil 4′ eines Rahmens 4 angeordnet, der zwei durch einen Steg 5 getrennte Teile 4′ und 4′′ aufweist. An dem anderen, also dem linken Teil 4′′ ist die Heckklappe 2 hingegen unverändert, d.h. nachwievor geschlossen.

Die Ausnehmung 3 kann durch nachträgliches Ausschneiden aus der Heckklappe 2 hergestellt werden, wie es z.B. vom nachträglichen Einbau von kippbaren Dachfenstern bei PKWs bekannt ist. Stattdessen kann auch die gesamte Heckklappe gegen eine mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung vorgesehene Heckklappe ausgewechselt werden.

Die Ausnehmung 3 ist mit einem Deckel 6 verschließbar, der um eine zur Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse 7 verschwenkbar an dem Rahmen 4 befestigt ist.

Ein weiterer Deckel 8, der um die gleiche Achse 7 verschwenkbar an dem Rahmen 4 befestigt ist, ist auf den Abschnitt 4′′ des Rahmens 4 klappbar.

An der Ausnehmung 3 ist ein Sack 9 (Fig. 2) derart befestigt, daß er die Ausnehmung 3 wasserdicht abschließt. Der Sack 9 kann dazu mit seiner Öffnung z.B. an dem Rahmen 4 befestigt sein. Bei Transport von Skiern 11 erstreckt sich der Sack 9 in den Koffer­ raum 10 des PKW. Der Sack 9 besteht aus einem wasserdichten Material, z.B. einem Gewebe oder einem anderen Textilmaterial oder aus einer Folie.

Um ein Verkratzen der Heckklappe 2 beim Einführen der Skier 11 in den Sack 9 zu verhindern, ist der Deckel 6 an dem hinteren Ende des Rahmens 4 angelenkt.

Die Ausnehmung 3 und der Sack 9 können so ausgebildet sein, daß in sie z.B. bis zu vier Paar Skier 11 hineingesteckt werden können. Bei Nichtgebrauch wird der Sack 9 zusammengelegt und im Bereich der Ausnehmung 3 z.B. mit einem Spannband an der Unterseite der Heckklappe 2 befestigt. Ferner wird der Deckel 6 auf den Rahmen 4 bzw. die Ausnehmung 3 geklappt und mit einer nicht dargestellten Vorrichtung an der Unterseite der Heckklappe 2 verriegelt werden, um den Kofferraum 10 sicher abschließen zu können.

An der Ausnehmung 3 ist ferner eine Gamasche oder Manschette 12 wasserdicht befestigt, z.B. durch Befestigung am Rahmen 4 und am Deckel 6. Durch die Befestigung am Deckel 6 wird die Manschette 12 beim Aufklappen des Deckels 10 von selbst teilweise aufgefaltet. Die Manschette 12 besteht aus einem wasserdichten Material, z.B. einem Gewebe oder einem anderen Textilmaterial oder aus einer Folie.

Die sich bei Gebrauch von der Ausnehmung 3 nach oben erstreckende Manschette 12 ist an ihre oberen Ende zusammenzieh­ bar ausgebildet, z.B. durch eine Schnur 12′ wie heutzutage bei Rucksäcken üblich. Dadurch schmiegt sich die Manschette 12 an die Skier 11 an und verhindert weitgehend ein Eindringen von Regen, Schnee und Schmutz von außen in den Sack 9.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, kann die Heckklappe 2 auch dann geöffnet werden, wenn sich in dem Sack 9 Skier 11 befinden.

Statt der Manschette 12 kann auch ein aus der Ausnehmung 3 nach außen ragender Sack vorgesehen sein (nicht dargestellt), der eine solche Länge besitzt, daß er die Skier völlig einschließt. Um die Skier einführen zu können, kann ein solcher Sack mit einem z.B. durch einen Reißverschluß verschließbaren Schlitz versehen sein.

Da die Skier 11 aus dem Kofferraum 10 nach hinten herausragen, kann die Manschette 12 bzw. ein solcher nach außen ragender Sack eine Signalfarbe aufweisen.

Der Abschnitt 4′′ des Rahmens 4 und der Deckel 8 dienen als Gepäckträger (Fig. 3). So kann z.B. eine Tasche 13 auf diesem aus dem Rahmen 4 und dem aufgeklappten Deckel 8 bestehenden Gepäckträger abgestellt werden, z.B. eine Tasche zur Aufnahme der Skistiefel oder sonstigen nassen Skizeugs, z.B. von Handschuhen. Auf diese Weise können neben den Skiern 11 auch sonstige nasse Skiutensilien außerhalb des Kofferraums 10 aufgewahrt werden. Zur Befestigung der Tasche 13 an dem Rahmen 4 und dem Deckel 8 können z.B. nicht dargestellte Spannbänder verwendet werden.

Als Auflage für den aufgeklappten Deckel 8 ist ein Spoiler 13 an der Kante zwischen Oberseite 1 und Rückwand 14 der Heckklappe 2 vorgesehen.

Claims (5)

1. Vorrichtung zur Beförderung von Skiern mit einem PKW in einem Sack, dadurch gekennzeichnet, daß in der Heckklappe (2) des PKW eine mit einem Deckel (6) verschließbare Ausnehmung (3) vorgesehen ist, an der der Sack (9) befestigt ist, der die Ausnehmung (3) wasserdicht verschließt.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich um die Ausnehmung (3) ein Rahmen (4) erstreckt, an dem der Deckel (6) angelenkt ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den Rahmen (4) ein weiterer Deckel (8) angelenkt ist, der in ausgeklappter Stellung zusammen mit dem Rahmen (4) als Gepäckträger dient.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Auflage für den Deckel (8) ein Spoiler (13) an der Heckklappe (2) vorgesehen ist.

5. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine sich bei im Sack (9) befindlichen Skiern (11) nach oben erstreckende Manschette (12) an der Ausnehmung (3) wasserdicht befestigt ist.