DE371659C - Stockloser Anker - Google Patents

Stockloser Anker

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Publication number
DE371659C
DE371659C DEC31349D DEC0031349D DE371659C DE 371659 C DE371659 C DE 371659C DE C31349 D DEC31349 D DE C31349D DE C0031349 D DEC0031349 D DE C0031349D DE 371659 C DE371659 C DE 371659C
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DE
Germany
Prior art keywords
wing plate
arms
shaft
anchor
intermediate piece
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Expired
Application number
DEC31349D
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English (en)
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EDWARD JOHN CLARK
Original Assignee
EDWARD JOHN CLARK
Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE371659C publication Critical patent/DE371659C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/24Anchors
    • B63B21/243Anchors foldable or capable of being disassembled

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Piles And Underground Anchors (AREA)

Description

  • Stockloser Anker. Die Erfindung bezieht sich auf einen stocklosen Anker mit einem Paar besonderer Arme, die in bekannter Weise durch eine Öffnung der Flügelplatte hindurchgehen und mit Schultern versehen sind, die unter und über die Flügelplatte greifen. Gemäß der Erfindung ist zwischen dem Schaftende und den Armen ein Zwischenstück eingefügt, das den Drehzapfen für den Schaft aufnimmt. Das Zwischenstück ist bei dem Ausführungsbeispiel gabelförmig ausgebildet, die Anordnung kann jedoch auch so getroffen sein, daB das Schaftende aus Gabel ausgebildet ist und über eine entsprechende Wange des Zwischenstückes greift. Das Zwischenstück ist mit der Flügelplatte fest verbunden.
  • Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine schaubildliche Darstellung eines stocklosen Ankers, Abb.2 eine Ansicht in teilweisem Schnitt, Abb. 3 eine Ansicht in teilweisem Schnitt um go° zur Abb. 2 gedreht, Abb. d. eine schaubildliche Darstellung der vier voneinander getrennten Ankerteile, Abb.5 eine Ansicht in teilweisem Schnitt einer anderen Ausführungsform, Abb. 6 eine Ansicht in teilweisem Schnitt zur Abb.6 um go° gedreht, Abb.7 eine schaubildliche Ansicht des gabelförmigen Zwischenstückes.
  • Die beiden Ankerarme i und 2 werden in ein längliches Loch 3 der Flügelplatte q. eingesetzt. Die Arme greifen durch die Vorsprünge 5 und die Schultern 6, 7 über und unter die Flügelplatte. Die Arme werden mit der Flügelplatte durch ein gabelförmiges Zwischenstück 8 verriegelt, welches sich gegen die Flächen 9 der beiden Armenden legt. Das Verbindungsstück 8 ist ferner mit dem Schaft io verbunden. Durch die Grundplatte i i des Verbindungsstückes q. entstehen an der Rückseite Schultern 12, die sich gegen die Rückseite der Flügelplatte legen. Die beiden Gabelschenkel 1q. umfassen das Ende 15 des Schaftes io. Der Bolzen 16 dient zur Verbindung des Schaftes mit dem Verbindungsstück. Das Verbindungsstück wird an der Flügelplatte durch Niete 17, durch Schraubenbolzen o. dgl. befestigt. Das Verbindungsstück kann auch in seiner Lage durch Kreuzbolzen oder Niete 25 festgehalten werden, wie es in der Abb.2 dargestellt ist. Zur Aufnahme der Bolzen oder Nieten 25 ist das Verbindungsstück mit Nuten 26 und die Arme mit Nuten 27 versehen, wie es in der Abb. 5 dargestellt ist.
  • Die Anschläge zum Begrenzen des Umlegens der Arme werden durch die Ausnehmungen ig wie bei anderen Ankern dieser Art gebildet, in welche Ausnehmungen sich der Schaft hineinlegt, wenn der Ankerkopf nach irgendeiner Seite herumgekippt wird. Anschläge 2o sind in der Flügelplatte vorgesehen, um den Schaft beim Ausschwingen relativ zur Flügelplatte in Richtung der beiden Arme fetzuhalten.
  • Bei der in den Abb. 6 und 7 dargestellten Ausführungsform sind die Bolzen oder Niete 25 weggelassen, und das Verbindungsstück ist mit der Flügelplatte durch Niete 28 verbunden, welche parallel zum Schaft laufen. Die Anordnung ist sonst dieselbe wie bei den Abb. i bis q..
  • Die Verbindungen 25 oder 28 werden beim Arbeiten des Ankers nicht beansprucht, da das Gewicht der Flügelplatte und das Gewicht der Arme von den Schultern 12 aufgenommen wird. Wenn jedoch der Anker auf unebenem Grund liegt, so daß die Flügelplatte nicht vollkommen aufliegt und der Schaft und die Platte sich frei nach unten bewegen könnten, so wird diese Beanspruchung durch die Niete 25 oder 28 aufgenommen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Stockloser Anker mit einem Paar besonderer Arme, die durch eine Öffnung der Flügelplatte hindurchgehen und mit Schultern versehen sind, die unter und über die Flügelplatte greifen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen das Schaftende (i 5) und die Arme (i, 2) ein Zwischenstück (8) eingefügt ist, das den Drehzapfen für den Schaft aufnimmt.
  2. 2. Stockloser Anker nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (8) mit .der Flügelplatte (q.) fest verbunden ist.
DEC31349D Stockloser Anker Expired DE371659C (de)

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DE371659C true DE371659C (de) 1923-03-19

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Country Status (1)

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DE (1) DE371659C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2229605A1 (en) * 1973-05-17 1974-12-13 Blomberg Erling Ship's anchor with folding flukes - sliding sleeves permit flukes to lift for folding
WO1997034797A1 (en) * 1996-03-19 1997-09-25 Zakariassen Oeyvind Anchor

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2229605A1 (en) * 1973-05-17 1974-12-13 Blomberg Erling Ship's anchor with folding flukes - sliding sleeves permit flukes to lift for folding
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