DE3707630A1 - Einrichtung fuer transportfahrzeuge zum verschmaelern und verbreitern von brueckenteilen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung für Transportfahrzeuge zum Verschmälern und Verbreitern von Brückenteilen einer verlegbaren Brücke.

Um Transporte von Brückenteilen auf Fahrzeugen mit möglichst ge­ ringer Breite durchführen zu können, werden Brückenteile im ver­ schmälerten Zustand transportiert. Am Verlegeort ist es dann für den Verlegezustand der Brückenteile erforderlich, sie zu verbrei­ tern.

Um auf den Aufwand zusätzlicher Kranfahrzeuge verzichten zu können, ist es bekannt, die Brückenteile in ihrer Breite auf dem Trans­ portfahrzeug durch eine an dem Fahrzeug vorgesehene Einrichtung zu verändern.

So ist gemäß der OS 21 17 517 eine Einrichtung bekannt, die zwei nebeneinander auf dem Transportfahrzeug in Fahrzeuglängsrichtung angeordnete, über Winkelhebel höhenverschwenkbare Hubbühnen aufweist, die jeweils mit einer Spreizvorrichtung ausgerüstet sind, durch die die Brückenteile in ihrer Breite veränderbar sind.

Abgesehen davon, daß die bekannte Einrichtung ein sehr auseinander­ gezogenes, viel Platz benötigendes Gestänge aufweist, ist sie be­ sonders für einen mehrlagigen Transport von Brückenteilen nur bei wenigen Brückenkonstruktionen anwendbar.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ein­ richtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die bei wenig Platz beanspruchender Ausgestaltung in der Lage ist, auch bei mehr­ lagigem Transport von Brückenteilen jegliche Brückenkonstruktion in ihren Breitenabmessungen verändern zu können.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch eine Einrichtung aus zwei, an jedem Stirnende der Ladefläche eines Transportfahrzeugs jeweils eine, in einer Vertikalebene arbeitenden Hubstationen, die jeweils mit wenigstens einer Hebe- und Spreizeinheit ausgerüstet sind.

Durch die Erfindung ist eine kompakte Einrichtung vorhanden, die Brückenteile verschiedenster Konstruktionen auch bei mehrlagigem Transport in ihren Breitenabmessungen verändern kann.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung bestehen darin, daß die Hebe- und Spreizeinheiten aus einer auf die Brückenteile unmittel­ bar einwirkenden Kolbenzylindereinheit bestehen, die einen Zylinder mit zwei Kolben und zwei Zylinder mit jeweils einem Kolben aufweist, und daß die an der Stirnrückseite des Transportfahrzeugs befindliche Hubstation verschwenkbar ausgebildet ist.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeich­ nung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 eine teilweise schematische Stirnrückseitenansicht des Transportfahrzeugs mit einer der beiden erfindungs­ gemäßen Hebe- und Spreizeinheiten und mit herunterge­ klappten Seitenteilen dargestellten und somit ver­ schmälerten Brückenteilen,

Fig. 2 die Ansicht wie Fig. 1, jedoch mit einem hochgehobenen Brückenteil, das durch hochgeklappte Seitenteile ver­ breitert ist.

Mit 1 ist die Ladefläche eines schematisch dargestellten Transport­ fahrzeugs bezeichnet, auf der sich in zwei Lagen Brückenteile 2 be­ finden. Die Brückenteile 2 bestehen jeweils aus einem Mittenab­ schnitt 3 und zwei verschwenkbaren Spurträgern 4. An dem Transport­ fahrzeug befestigt, befindet sich sowohl an dem vorderen als auch an dem hinteren Stirnende der Ladefläche 1 jeweils eine in einer Vertikalebene arbeitende Hubstation 5. Die am hinteren Stirnende der Ladefläche 1 vorgesehene Hubstation 5 ist in Längsrichtung der Ladefläche 1 verschwenkbar ausgebildet. Jede Hubstation 5 besteht aus einer durch einen Antrieb 6 drehbaren Spindel 7, einem Ge­ stell 8 und einer in dem Gestell 8 geführten und durch die Spindel 7 vertikal bewegbaren Kolbenzylindereinheit 9. Die Kolbenzylinder­ einheit 9 weist einen Zylinder 10 mit zwei Kolben 11 und zwei Zy­ linder 12 mit jeweils einem Kolben 13 auf.

Um z. B. das obere Brückenteil 2 verlegebereit zu machen, wird es durch die Hebe- und Spreizeinheiten 9 angehoben, nachdem zuvor die Kolben 13 in Brückenlängsrichtung hydraulisch ausgefahren wurden, dann die Spurträger 4 durch hydraulisches Ausfahren der Kolben 11 nach oben verschwenkt und danach das Brückenteil 2 wieder abgesenkt. Alsdann wird die am hinteren Ende der Ladefläche 1 vorgesehene Hub­ station 5 nach hinten weggeschwenkt und das Brückenteil 2 von einem Verlegefahrzeug übernommen.

Claims (4)

1. Einrichtung für Transportfahrzeuge zum Verschmälern und Verbreitern von Brückenteilen einer verlegbaren Brücke, gekennzeichnet durch zwei, an jedem Stirnende der Ladefläche eines Transportfahrzeugs jeweils eine,in einer Vertikalebene arbeitenden Hubstationen (5), die jeweils mit wenigstens einer Hebe- und Spreizeinheit (9) ausgerüstet sind.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hebe- und Spreizeinheit (9) aus einer auf die Brückenteile unmittelbar einwirkenden Kolbenzylindereinheit besteht.

3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kolbenzylindereinheit aus einem Zylinder (10) mit zwei Kolben (11) und aus zwei Zylindern (12) mit jeweils einem Kolben (13) besteht.

4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Stirnrückseite des Transportfahrzeugs befindliche Hubstation verschwenkbar ausgebildet ist.