DE1756757C3 - Kraneinrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraneinrichtung mit zwei an den beiden Stirnenden einer Plattform angebrachten hydraulischen Schwenkaggregatea deren jedes aus einer mittig angeordneten, an der Plattform angelenkten Teleskopstütze und zwei beidseitig davon angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Einheiten besteht, die dachartig zueinander gerichtet sind, mit ihren unteren Enden an Ausstellstützen der Plattform angdenkt sind und mit ihren Kolbenstangenenden am oberen Ende der Teleskopstütze angreifen.

Solche Kraneinrichtungen nach einem älteren Vorschlag (DTPS 16 30 543) ermöglichen rasche und gefahrlose Ladearbeiten, insbesondere wenn sie auf Transportfahrzeugen, z. B. Tiefladern montiert werden, wo sie das selbsttätige Be- und Entladen des Fahrzeuges von dessen beiden Seiten gestatten. Dadurch, daß die dachartig zueinander gerichteten Kolben-Zyünder-Einheiten mit ihren unteren Enden an Ausstellstötzen der Plattform angelenkt sind, können die Kolben-Zylinder-Einheiten seitlich entsprechend weit ausgestellt, also über die Ausstellstützen auch außerhalb der Plattform, z. B. auf dem Erdboden oder einer fahrzeugfremden Ladebühne od. dgl. abgestützt werden, wodurch sich ein entsprechend weiter Hub- bzw. Ladebereich ergibt, den die Kolben-Zylinder-Einheiten bestreichen können. Der jeweils zwischen den beiden Kolben-Zylinder-Einheilen mittig angeordneten Teleskopstütze fällt die Aufgabe zu, für die entsprechende Seitenstabilität der Schwenkaggregate zu sorgen, so daß die KoI- 5c ben-Zylinder-Einheiten selber keine Seitenkräfte aufzunehmen brauchen, was ihre Brauchbarkeit und Lebensdauer wesentlich erhöht. Nachteilig ist aber bei der Kraneinrichtung nach dem älteren Vorschlag, daß das anfängliche Anheben und Absetzen der Last auf der Plattform noch gewisse Schwietigkeiten bereitet, weil dabei regelmäßig Gleitbewegungen der Last gegenüber der Plattform nicht zu vermeiden sind.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Kraneinrichtung der eingangs bezeichneten Gattung dahingehend zu verbessern und zu vervollkommnen, daß mit ihr eine auf der Plattform ruhenden Last beim F.ntiaden leichter und besser davon abgehoben bzw. beim Beladen entsprechend gleitungsfreier darauf abgesetzt werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Teleskopstützen mit einem hydraulischen Hubzylinder ausgerüstet sind.

Hierdurch können die auf der Plattform, nämlich beispielsweise auf einer Fahrzeugeladefläche, ruhenden Lasten beim Entladen in direkter senkrechter Richtung durch die dabei senkrecht stehenden Teleskopstützen bzw. deren Hubzylinder abgehoben werden. Dadurch vermeidet man die andernfalls bei solchen hydrauli sehen Schwenkaggregaten auftretenden, zum Teil recht erheblichen Seitenkräfte in den Kolben-Zylinder-Einheiten, die jedenfalls in der ersten Anhebephase der Last dachartig zueinander stehen, mithin auch entsprechende Seitenkräfte hervorrufen. Die zusätzliche Anordnung eines Hubzylinders in den Teleskopmittelstützen bringt eine entsprechende Entlastung der Kolben-Zylinder-Einheiten sowie der entsprechenden Gleitführungen mit sich.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird an Hand der Zeichnung beschrieben. Dabei zeigt in jeweils schematischPT Darstellung

F i g. 1 ein mit einer aufmontierten Kraneinrichtung versehenes Tiefladerfahrzeug und

F i g. 2 bis 5 das Fahrzeug in der Rückansicht mit in verschiedenen Arbeitsstellungen befindlicher Kraneinrichtung.

Die gemäß Fig. 1 auf dem abgebildeten Sattelschlepper-Tiefladerfahrzeug 1 montierte Kraneinrichtung besteht aus zwei an den beiden Stirnenden der Tieflader-Plattform 2 angebrachten hydraulischen Schwenkaggregaten 3 und 4. Jedes dieser Aggregate 3 bzw. 4 besteht, wie die Fi g. 2 bis 5 zeigen, aus einer mittig angeordneten, mit ihrem unteren Ende 5' an der Plattform 2 angelenkten Teleskopstütze 5 und zwei beidseitig davon angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Einheiten 6, 7, die dachartig zueinander gerichtet sind, mit ihren unteren Enden 6' bzw. T an Ausstellstützen 8 und 9 bzw. der Plattform 2 angelenkt sind und mit ihren freien Kolbenstangenenden 6" bzw. 7" am oberen Ende 5" der Teleskopstütze 5 angreifen. Eine Traverse 10 verbindet beide Schwenkaggregate 3,

4 miteinander und erlaubt die Aufhängung von Lasten 11, die auch eine geringere Längserstreckung, als sie der Abstand der beiden Schwenkaggregate 3,4 voneinander zuläßt, besitzen können. Die Ausstellstützen 8, 9 können zu beiden Seiten an der Plattform 2 angclenkt. also ausklappbar sein. Sie können aber auch, wie im Falle der F i g. 2 angedeutet, seitlich auffahrbar sein. Auf den Ausstellstützen 8, 9 können die Kolben-Zylinder-Einheiten 6,7 nicht nur gelenkig, sondern auch verschiebbar gelagert sein, wie das z. B. die F i g. 4 und 5 veranschaulichen, wo die Kolben-Zylinder-Einheit 7 mit ihrem unteren Ende T in die weitest ausgefahrene Stellung auf der abgeklappten, auf dem Boden aufruhenden Ausstellstütze 9 gelangt ist.

Außer den Kolben-Zylinder-Einheiten 6, 7 sind auch die dazwischen angeordneten Teleskopstützen 5 mit einem hydraulischen Hubzylinder ausgerüstet, um die Lasten 11 von der Plattform 2 besser abheben bzw. darauf absetzen können. Dabei versteht es sich, daß die hydraulische Steuerung alle drei zu einem Schwenkaggregat 3 bzw. 4 gehörenden Hubzylinder betätigt, wobei vorteilhaft jeweils immer nur zwei solcher Hubzylinder wirksam zu werden brauchen. Soll beispielsweise in F i g. 3 die auf dem Fahrzeug ruhende Last zur rechten Seite hin abgeladen werden, wie das die F i g. 4 und

5 veranschaulichen, so können dafür zunächst die Hubzylinder in der Teleskopstütze 5 und in der Kolben-Zylinder-Einheit 6 beaufschlagt werden, wohingegen der Hubzylinder der Kolben-Zylinder-Einheit 7 freigegeben, d.h. in seinen beiden Arbeitsrichtungen drucklos

gestellt wird. Nachdem die Last 11 genügend weit von der Plattform 2 abgehoben ist, kann vom Hubzylinder der Teleskopstütze 5 auf die Kolben-Zylinder-Einheit 7 umgeschaltet werden, so daß dann also die Kolben-Zylinder-Einheiten 6 und 7 die notwendige: Verschiebe

kraft aufbringen, hingegen der in der Teleskopstütze befindliche Hubzylinder freigegeben wird. Beim Beladen kann in umgekehrter Reihenfolge verfahren werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kraneinrichtung mit zwei an den beiden Stirnenden einer Piattform angebrachten hydraulischen Schwenkaggregaten, deren jedes aus einer mittig angeordneten, an der Plattform angelenkten Teleskopstütze und zwei beidseitig davon angeordneten hydraulischen Kolben-Zylinder-Einheiten besteht, die dachartig zueinander gerichtet sind, mit ihren unteren Enden an Ausstellstützen der Plattform angelenkt sind und mit ihren freien Kolbenstangenenden am oberen Ende der Teleskopstütze angreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopstützen (5) mit einem hydraulischen Hubzylinder ausgerüstet sind.