DE363553C - Einbruchs- und Diebstahlsmelder fuer Fahrzeuge u. dgl. - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN
AM 10. NOVEMBER 1922

(C 29082 Vinj74a)

Die Erfindung betrifft eine Einbruchs- und Diebstahlsmeldevorrichtung von einfacher Ausführung und großer Wirksamkeit; sie ist zur Benutzung bei Türen u. dgl. bestimmt und soll durch das öffnen der Tür oder durch das Bewegen des sonstigen Gegenstandes, mit dem die Vorrichtung verbunden ist, betätigt werden. In besonderer Ausführung ist die Vorrichtung vornehmlich für Kraftwagen u. dgl gedacht, und sie soll jeden Versuch, den Wagen o. dgl. unbefugterweise zu entfernen oder sonstwie etwas Ungehöriges mit ihm vorzunehmen, sofort melden.

Bei dem der Erfindung gemäß beschaffenen Melder wird nach bereits bekanntem Vorschlage.in einem geschlossenen Gehäuse eine Kugel o. dgl. derart beweglich gelagert, daß sie bei einer Neigung des Wagens, z. B. beim Betreten desselben durch Unbefugte, ihre Lagerstelle verläßt und dabei den Stromkreis der Alarmvorrichtung schließt, um bei Erreichung der normalen Lage des Fahrzeuges selbsttätig wieder in ihre Ruhelage zurückzukehren. Das Auflager für die Kugel 0. dgl. ist gemäß der Erfindung derart angeordnet, daß es unabhängig von der Kugel schwingen kann. Es kann ferner mit einer Einrichtung zur Dämpfung der Schwingungsbewegungen

versehen sein. Die Schwingungen können auch ungedämpft sein, womit die Vorrichtung empfindlicher und besonders zur Verwendung bei Türen u. dgl. als Einbruchsmelder geeignet gemacht wird.

Das von außen unzugängliche Gehäuse wird zweckmäßig innerhalb des Wagens, Wagengestelles usw. untergebracht. Wenn die Vorrichtung eingeschaltet ist, so ist es unmög-Hch, an sie heranzugelangen, ohne daß dies gemeldet wird. Das eigentliche Meldeorgan soll sich vorzugsweise unter dem Wagen, aber innerhalb des Gehäuses befinden, und wenn ein sogenanntes Klaxton-Horn benutzt wird, soll dessen Öffnung in die freie Luft gerichtet sein.

In der Zeichnung ist

Abb. ι ein senkrechter Schnitt durch eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes,

Abb. 2 eine Draufsicht,
Abb. 3 ein wagerechter Schnitt in der Linie A-A der Abb. 1,

Abb. 4' eine teilweise Seitenansicht einer anderen Ausfuhrungsform;

Abb. 4a stellt die Gesamtanordnung der Einrichtung nach Abb. 4 dar,

Abb. 5 einen senkrechten Schnitt durch eine weitere Ausführungsform.

In den Abb. 1 bis 3 enthält die Vorrichtung einen kurzen zylindrischen Körper a¹, der unten mittels einer Scheibe a² geschlossen ist, die mit Außengewinde in ein Innengewinde des Körpers a¹ greift. Die Scheibe a² bildet einen Ring, von dem sich ein Gefäß a^s abwärts erstreckt, das Glyzerin oder eine sonstige mehr oder weniger zähe Flüssigkeit enthält.

Auf dem Ring α² ruht eine Scheibe α⁴, die nach der Mitte zu ansteigt und hier eine Vertiefung enthält, welche eine Kugel d? aufnimmt. Diese Kugel hat oben eine kugelige, kegelige oder sonstwie geeignet geformte Vertiefung a^B, die eine Kugel a¹ aus Kupfer oder anderem leitfähigen Metall aufnehmen kann, derart, daß bei etwaigem Neigen des Fahrzeuges, wie z. B. beim Einsteigen einer Person, die Kugel a⁷ ihre Lagerstelle α" verläßt.

Mit der unteren Fläche der Kugel α⁵ ist eine Pendelstange b verbunden, an deren unterem Ende sich ein Gewicht b¹ befindet, welches vorzugsweise mit 'radialen Lappen o. dgl. versehen ist, die ein zu rasches Schwingen des Gewichtes verhindern. Die Teile b und l·¹ sollen das Auflager für die obere Kugel a' stets wagerecht erhalten, unabhängig von dem Neigungswinkel der Fläche, auf der der Wagen sich befindet.

Auf der Scheibe α⁴ ruht ein Ring b², welcher einen Ring b⁴ aufnimmt, der zwischen !

dem Ring b² und einem inneren Flansch &³ des Zylinders a¹ eingeklemmt ist. Der Ring b* ist bei b⁵ ringsum gegen den Zylinder α¹ elektrisch isoliert und bildet mit der Scheibe α⁴ im Stromkreis der Alarmvorrichtung liegende Kontakte, die durch die Kugel a⁷ geschlossen werden, wenn diese ihre Lagerstelle verläßt.

Die Kugel d¹ hängt an einer leichten Kette b* (oder einem sonstigen biegsamen Organ) lose, und zwar so, daß der Durchhang der Kette die erforderliche Lagenänderung der Kugel zuläßt. Die Kette b^s ist an ihrem oberen Ende mit dem inneren Glied c eines sogenannten Bowdendrahts verbunden, dessen äußeres Glied mit einer Hülse c¹ verbunden ist, die in einem Rohransatz c² verschoben werden kann, welcher durch die Decke des Körpers α¹ hindurchgeht.

Die Hülse c¹ ist an ihrem unteren Ende erweitert und innen mit einem Ring c³ aus Gummi oder anderem weichen Material versehen, gegen welchen die Kette beim Abheben der Kugel von ihrem Sitz anschlägt.

. Wenn der Wagen auf schlechtem Pflaster oder an Stellen mit Lastfuhrwerksverkehr fährt, wird die Alarmvorrichtung dadurch nicht in Tätigkeit gesetzt, da der Wagen als Ganzes Erschütterungen ausgesetzt ist und die Kugel auf ihrem Sitz nur springen würde. Infolge der besonderen Form der oberen Vertiefung a^e in dem Kugelauflager a⁵, besonders hei kegelförmiger Gestaltung, geht die obere Kugel a^r immer gleich in ihre Ruhelage zurück. Als Meldesignal in dem infolge Lagenveränderung geschlossenen Stromkreis wird eines mit besonders auffallendem Ton benutzt, so daß Vorbeigehende, Polizisten usw., aufmerksam gemacht werden.

Bei der in Abb. 4 gezeigten Ausführungsform ist an Stelle des kugeligen Stromschlußkörpers ein anderer verwendet, der so angeordnet ist, daß er eine Winkelschwingung in wagerechter Ebene ausführen kann. Die Einrichtung enthält hier eine Spindel d, die schwach gegen die Vertikalebene geneigt angeordnet ist und oben und unten mit Spitzen in Armen if, d² lagert, die mittels eines Zwischenstückes d³ verbunden sind. An der Spindel d sitzt ein Arm d⁴, der senkrecht zu deren Achse steht und auf dem sich ein verstellbares Gewicht d⁵ befindet. An dem Arm d², aber isoliert von ihm, sind zwei nebeneinander befindliche Kontaktarme e tefestigt, je einer auf je einer Seite des Armes dⁱ, so daß beim Neigen des Wagens der Arm dⁱ, der für gewöhnlich zwischen den Kontakten e eine mittlere Lage einnimmt, nach der einen oder anderen Seite schwingt und dabei mit dem betreffenden Arm e einen Alarmstromkreis schließt. Die Gesamtanord-

iiung der Einrichtung nach Abb. 4 ist in Abb. 4a dargestellt, g ist ein äußeres Gehäuse, das zum Teil mit "öl o. dgl. angefüllt und in dem das innere Gehäuse e³ aufgehängt ist. Am Grundteil des letzteren Gehäuses ist j ein Rahmen d³ befestigt, der an jedem Ende _; im rechten Winkel zueinander Arme d¹, d² be- , sitzt. Zwischen diesen Armen sind schwing- j bar gelagert Spindeln d, auf denen ein Körper d^l mit einem Gegengewicht d^s angebracht ist, der Kontakte d^e trägt. Von dem vertikalen Teil des Rahmens d³ erstrecken sich die Kontaktblättchen e. Wenn das innere Gehäuse e³ j - ir der einen oder anderen Richtung schwingt, ; bringen die Gegengewichte d^s die Kontakte d^e j mit den Kontakten e zur Berührung, wodurch : der Stromkreis geschlossen ist.

Bei der in Abb. 5 gezeigten Ausführungsform ist an Stelle der Kugel oder des in Spitzen schwingenden Körpers ein Pendel verwendet, das einen röhrenförmigen Körper e enthält, der unten offen und mit einem Gewicht e¹ versehen ist. Das obere Ende e^a des Körpers e ist geschlossen, und an der unteren Seite des Verschlußteiles befindet sich eine Vertiefung e², mit der der Körper e auf einer Kugel oder auf einem Zapfen aufsitzt. Das Pendel ist von einem Hohlkörper e³ umgeben, der unten mittels einer Scheibe e* verschlossen ist, die als Gewicht ausgebildet sein kann. An der Scheibe e⁴ ist ein mittlerer senkrechter Stift e⁵ befestigt, der oben die Kugel o. dgl. trägt, auf der der Teil e ruht.

Unten an dem Rohr e befindet sich ein Ring f, der die eine Klemme eines Stromkreises bildet. Die zweite Klemme besteht aus einem Ring/¹, der den Ring/ umgibt, und auf einem Stück Hartgummi o. dgl. /² befestigt ist. Diese Kontakte 'können jedoch auch in anderer Weise ausgeführt sein. Das Ganze befindet sich in einem Gehäuse g, an dessen Decke der Hohlkörper e³ nebst seinem Inhalt an einem Haken g¹ und einer Öse g² aufgehängt ist, so daß er stets eine senkrechte Lage einnehmen kann, unabhängig von der Neigung des Gehäuses. Unten in dem Gehäuse g befindet sich eine dicke Flüssigkeit, welche die Bewegungen des Hohlkörpers e³ dämpft, jedoch kann auch ein -anderes Bremsmittel vorgesehen sein.

ν bezeichnet die Alarmglocke o. dgl., die in dem Hauptstromkreis, der die Kontakte f, f¹ enthält, oder in einem Ortsstromkreis liegen kann, wie in Abb. 5 gezeigt. Hier ist ein polarisiertes Relais y vorhanden, mittels dessen der Ortsstromkreis geschlossen wird, der die Glocke z/ enthält. Wird nämlich der Hauptstromkreis geschlossen, so läßt das polarisierte Relais y seinen Anker los und schließt dadurch den Ortsstromkreis für die Glocke v; dieser letztere bleibt geschlossen, auch wenn der Hauptstromkreis wieder unterbrochen wird, so daß das Signal ν also weiter ertönt. In dem Ortsstromkreis wird zwecks Außerbetriebsetzung des Signals ν ein Ausschalter so angebracht, daß er für Unbefugte unzugänglich ist; vorzugsweise kann er nur mittels eines Schlüssels betätigt werden. Die Leitungen und wirksamen Teile des Ausschalters sollen in Stahlröhren bzw. in einem Stahlgehäuse liegen.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:

1. Einbruchs- und Diebstahlsmelder für Fahrzeuge u. dgl., bei welchem in einem geschlossenen Gehäuse eine Kugel o. dgl. derart beweglich gelagert ist, daß sie bei einer Neigung des Wagens, z. B. bei dessen Betreten durch Unbefugte, ihre Lagerstelle verläßt und den Stromkreis einer Alarmvorrichtung schließt, dadurch gekennzeichnet, daß für die Kugel (α⁷) ο. dgl. ein Auflager (a⁵, α") angeordnet ist, welches unabhängig von der Kugel schwingt und mit einer. Einrichtung zur Dämpfung seiner Schwingungen versehen sein kann (Abb. 1 bis 3).

2. Eine Abänderung der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle der Kugel nebst ihrem Auflager ein Rahmen (d^a) mit im rechten Winkel zueinander stehenden Armen (d¹, d²) angeordnet ist, zwischen welchen gegen die Vertikalebene geneigte Spindeln (d) derart gelagert sind, daß an ihnen befindliche Arme (d*) beim Neigen des Wagens ausschwingen und dabei den Stromkreis der Alarmvorrichtung schließen (Abb. 4, 4a).

3. Eine Abänderung der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein röhrenförmiger Körper (e) auf einem senkrechten Stift (e^B) allseitig frei beweglich gelagert ist und der Stift (e⁵) von einem frei hängenden Gehäuse (e³) getragen wird, das sich in einem anderen Gehäuse (g) befindet, welches öl oder eine andere dicke Flüssigkeit enthält, wobei unten an dem röhrenförmigen Körper (e) und an dem ersterwähnten Gehäuse (e^s) no je ein Kontaktring (f, f¹) angebracht ist, zwischen denen beim Neigen des Gehäuses

- der Kontakt für den Alarmstromkreis geschlossen wird (Abb. 5).

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.