DE363271T1 - Einstueckige hilfsfeder aus einer kompakten elastomermischung. - Google Patents

Einstueckige hilfsfeder aus einer kompakten elastomermischung.

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DE363271T1
DE363271T1 DE198989402722T DE89402722T DE363271T1 DE 363271 T1 DE363271 T1 DE 363271T1 DE 198989402722 T DE198989402722 T DE 198989402722T DE 89402722 T DE89402722 T DE 89402722T DE 363271 T1 DE363271 T1 DE 363271T1
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Germany
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motor vehicles
suspension device
suspension
olives
deformable hose
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Pending
Application number
DE198989402722T
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English (en)
Inventor
Guy Saint-Leger-Des Vignes F-58300 Decize Larrivee
Patrick F-78990 Elancourt Parisot
Original Assignee
Caoutchouc Manufacture Et Plastiques, Versailles
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/58—Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
    • B60G2204/128—Damper mount on vehicle body or chassis

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Springs (AREA)
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Claims (4)

89 402 722.6 CAOUTCHOUC MANUFACTURE ET PLASTIQUES SOCIETE ANONYME Jg Patentansprüche
1. Zusatzfederung für eine Federungsvorrichtung in Kraftfahrzeugen oder dgl., deren Steifigkeit eine nichtlineare Charakteristik aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß sie unter einstückiger Ausbildung eine Foritizahl von mindestens gleich 2,5 aufweist und mit geringer Reibung mittels einer Vielzahl kurzer zylindrischer Elemente (15) auf der sie in ihrem Inneren führenden Hubstange des Stoßdämpfers abgestützt ist, daß bei einer Verformung durch axiale Kompression ein Anstieg der Steifigkeit durch eine Wechselfolge von Verstärkungsrippen (18) und verformbaren Schlaucholiven (17) sichergestellt ist, die durch torische Ausrundungen (19), welche jeweils in ihrer äquatorialen Ebene eine innere Auskehlung (16) enthalten, verbunden sind, wobei die eine kompakte elastomere Zusammensetzung aufweisende Seitenwand hierdurch einen konstanten Querschnitt aufweist.
2. Zusatzfederung für eine Federungsvorrichtung in » Kraftfahrzeugen oder dgl. nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die fortschreitende Änderung der axialen Kompressionssteif igkeit ein Verhältnis von mindestens gleich
zehn annimmt, vorzugsweise von mindestens gleich zwanzig über mindestens die Hälfte des gesamten axialen Stauchungsweges, aufgrund der Dimensionierung der torischen Ausrundungen (19), der Tiefe der inneren Auskehlungen (16) und der relativen Abmessungen der Verstärkungsrippen (18) und verformbaren Schlaucholiven (17).
3. Zusatzfederung für eine Federungsvorrichtung in Kraftfahrzeugen oder dgl. nach Anspruch 2, dadurch gekenn-
IQ zeichnet, daß die Zahl der Verstärkungsrxppen (18) gleich vier und die der verformbaren Schlaucholiven (17) gleich fünf ist, wobei die Zahl der kurzen zylindrischen Elemente (15) dann gleich zehn und die der inneren Auskehlungen (16) gleich elf ist.
4. Zusatzfederung für eine Federungsvorrichtung in Kraftfahrzeugen oder dgl. nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahl der Verstärkungsrippen (18) gleich drei und die der verformbaren Schlaucholiven (17) gleich vier ist, wobei die Zahl der kurzen zylindrischen Elemente (15) dann gleich acht und die der inneren Auskehlungen (16) gleich neun ist.
DE198989402722T 1988-10-05 1989-10-03 Einstueckige hilfsfeder aus einer kompakten elastomermischung. Pending DE363271T1 (de)

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ES2015855T3 (es) 1993-06-01
GR3006779T3 (de) 1993-06-30
FR2637232B1 (fr) 1990-11-23
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ES2015855A4 (es) 1990-09-16
DE68904036D1 (de) 1993-02-04
EP0363271B1 (de) 1992-12-23
DE68904036T2 (de) 1993-07-15

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