DE362812C - Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehen - Google Patents
Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehenInfo
- Publication number
- DE362812C DE362812C DES57022D DES0057022D DE362812C DE 362812 C DE362812 C DE 362812C DE S57022 D DES57022 D DE S57022D DE S0057022 D DES0057022 D DE S0057022D DE 362812 C DE362812 C DE 362812C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- slit
- way
- explosion engines
- individual flexible
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/02—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion
- F02F3/025—Pistons having means for accommodating or controlling heat expansion having circumferentially slotted piston skirts, e.g. T-slots
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
- Kolben für Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, daß einzelne nachgiebige Lappen entstehen. Die Kolben für Explosionsmotoren müssen mit ihrem unteren Teil genau passend in den Zylinder eingesetzt werden; wobei bestimmte Maße (Toleranzen) eingehalten werden müssen. Dieser Umstand erfordert große Sorgfalt und Genauigkeit .bei der Herstellung. Da sich im Betriebe der Zylinder abnutzt, so wird dadurch auch die Toleranz größer; die Folge davon ist ein Schlagen des Kolbens; das sehr störend ist- und ,wodurch sich (die ,Albnutzung noch weiter vergrößert.
- Nach der Erfindung yvird ein dauernd genaues Arbeiten des Kolbens dadurch möglich gemacht, daß der Kolben an seinem unteren. Ende in an sich bekannter Weise geschlitzt .ist, daß einzelne nachgiebige Lappen entstehen, wobei den Lappen außerdem eine gewisse Vorspannung gegeben werden kann. Um diese Spannung jedoch dauernd zu erhaften und' im gewissen Gra::de nachregeln zu können, wird nach der Erfindung eine Einrichtung betroffen, um den Lappen ,des Kolbens eine regelbare Zusatzspannung zu geben.
- Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsformen eines derartigen Kolbens (mit zusätzlicher Spannvorrichtung schematisch dargestellt.
- In Abb. i sind i mehrere Schlitze im unteren Teil .des Kolbens. Diese Schlitze sind oben in [bekannter Weise abgebohrt, um ein Einreißen zu verhindern. Innen ist der Kolben 'bei 2 mit kegelförmigem Gewinde versehen, in das eine Mutter 3 paßt, die ebenfalls kegelförmiges Gewinde hat so 'daß durch Einschrauben .der Mutter die Spannung erfolgt. Die Sicherung [der Mutter kannbeispielsweise durch: einen eingelegten .Sprengring 4 erfolgen, dessen Enden umgebogen sind und in einen der bereits vorhandenen Schlitze eingreifen. Die Enden [des .-Sprengringes sind etwas dünner gezeichnet als,dier Sprengring selbst.
- Abb. 2 zeigt eine Anordnung, bei 'der das kegelförmige Gewinde im Kolben sich nur auf einen .kleinen Teil erstreckt, !der an einer beliebigen Stelle des unteren Endes angeordnet sein kann. -Die Anordnung hat weiter den Vorteil, daß man für einen- verschliffenen Zylinder keinen besonderen Kolben mit richtiger Toleranz anzufertigen braucht, sondern daß man mit der Spannvorrichtung die Ungenauigkeiten ausgleichen kann.
Claims (4)
- PATENT-ANSPRÜcHE: i. Kolben für Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, .daß einzelne nachgiebige Lappen entstehen, gekennzeichnet [durch eine Einrichtung, durch die den Lappen des Kolbens eine regelbare Zusatzspannung gegeben werden kann.
- 2. Kolben nach Anspruch i, @dadurch gekennzeichnet, daß die Spannung durch Kehlwirkung erfolgt.
- 3. Kolben nach Anspruch i und 2 dadurch gekennzeichnet, 'daß 'der Kolben im Innern ein kegelförmiges Gemeinde (2) trägt, in Idas eine kegelförmige Mutter (3) eingreift.
- 4. Kolben nach Anspruch i und 3, gekennzeichnet durch einen in die Spannmutter eingelegten Sprengring (4), dessen Enden in einen SGh'litz (i) des Kolbens eingreifen un'd dadlurch die Mutter -(3) sichern.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES57022D DE362812C (de) | Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES57022D DE362812C (de) | Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE362812C true DE362812C (de) | 1922-11-08 |
Family
ID=7491519
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES57022D Expired DE362812C (de) | Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE362812C (de) |
-
0
- DE DES57022D patent/DE362812C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE362812C (de) | Kolben fuer Explosionsmotoren, der an seinem unteren Ende derart geschlitzt ist, dass einzelne nachgiebige Lappen entstehen | |
DE657946C (de) | Einlassventil fuer Brennkraftmaschinen | |
DE1190003B (de) | Befestigung von Axialturbomaschinen-Schaufeln | |
DE684194C (de) | Anlassvorrichtung fuer Verbrennungskraftmaschinen | |
DE347300C (de) | Befestigung der Laufbuechse in den Zylindern von Verbrennungskraftmaschinen | |
DE515985C (de) | Mehrfach-Duesenvergaser | |
DE941239C (de) | Vergaser fuer Brennkraftmaschinen mit einer verstellbaren Luftduese | |
DE514781C (de) | Anordnung der Brennstoffpumpen von doppelt wirkenden Mehrzylinderbrennkraft-maschinen mit Strahlzerstaeubung | |
DE2013534A1 (de) | Splint mit Sicherheitseinrichtung | |
DE590878C (de) | Spritze fuer medizinische Zwecke | |
DE868994C (de) | Kraftstoff-Einspritzgeraet, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen | |
DE365387C (de) | Feldstecher | |
DE448171C (de) | Nachgiebiges, leicht einstellbares Kupplungsglied zwischen Beiwagen und Motorrad | |
DE323506C (de) | Ventilsicherung bei Signalinstrumenten der Motoren u. dgl. | |
DE831625C (de) | Auf die Kurbelwellen landwirtschaftlicher Maschinen aufschiebbares Kugellager | |
DE878563C (de) | Wasserzaehler mit axial und radial beaufschlagtem Messrad | |
DE731628C (de) | Schaltvorrichtung fuer das Wendegetriebe einer Brennkraftmaschine | |
DE374619C (de) | Federndes Halslager fuer Spinnspindeln | |
DE1734087U (de) | Stossdaempfer, insbesondere fuer kraftfahrzeuge. | |
DE911560C (de) | Einspritzduese fuer fluessigen Brennstoff | |
DE763449C (de) | Umsteuervorrichtung fuer Brennkraftmaschinen | |
DE565201C (de) | Vergaser mit Zusatzspritzduese | |
DE909525C (de) | Abdichtung fuer Wellen | |
CH225034A (de) | Umsteuereinrichtung an Brennkraftmaschinen. | |
AT291678B (de) | Einspritzpumpe für Brennkraftmaschinen |