DE3622060A1

DE3622060A1 - Scheibenwaschanlage

Info

Publication number: DE3622060A1
Application number: DE19863622060
Authority: DE
Inventors: Hans-Werner Schroer
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1986-07-01
Filing date: 1986-07-01
Publication date: 1988-01-07

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwaschanlage gemäß Oberbegriff von Anspruch 1.

Eine solche Scheibenwaschanlage, insbesondere für Kraft fahrzeuge, ist aus der DE 31 24 112 bekannt. Danach hat jede Düse eine elektrische Heizwicklung, die das Einfrie ren einer Waschflüssigkeit in der Düse verhindern soll.

Die vorgeschlagene Lösung erfordert jedoch eine spezielle Düsenkonstruktion, die das Anbringen der elektrischen Heizwicklung und der Anschlußkontakte erlaubt. Die Ferti gung der Düsen ist damit erheblich aufwendiger und teurer gegenüber herkömmlichen Düsen und insbesondere sind die bisher verwendeten Düsen nicht nachrüstbar.

Zusätze zur Absenkung des Gefrierpunktes der Waschflüs sigkeit sind auch nicht immer ausreichend, da diese an der Düsenöffnung verdampfen und die Düse zufriert.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenwaschanlage gemäß Oberbegriff von Anspruch 1 so auszubilden, daß sich das Einfrieren der Waschflüssigkeit in einer Düse verhindern läßt, ohne daß die Düse konstruk tiv verändert werden muß.

Die erfindungsgemäße Lösung ist in Anspruch 1 gekennzeich net. Die Erfindung geht von der Überlegung aus, daß man das Einfrieren der Waschflüssigkeit in den Düsen am ein fachsten dadurch verhindert, daß man die Waschflüssigkeit nach jedem Waschvorgang wieder aus den Düsen saugt. Er reicht wird dies dadurch, daß eine Elektropumpe, die die Waschflüssigkeit zu den Düsen fördert, nach jedem Abstel len kurzzeitig rückwärts läuft und die Waschflüssigkeit in die Zuleitung zurücksaugt.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels nä her erläutert. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine Prinzipdarstellung einer erfindungsgemäßen Scheibenwaschanlage,

Fig. 2 eine Steuereinrichtung für die Scheibenwaschan lage.

Fig. 1 zeigt schematisch eine Scheibenwaschanlage mit ei nem Flüssigkeitssystem 1 und einer Steuereinrichtung 2.

Das Flüssigkeitssystem 1 hat einen Vorratsbehälter 11 für die Waschflüssigkeit, der über eine Zuleitung 12 und eine Elektropumpe 14 mit einer Düse 13 verbunden ist. Die Elek tropumpe 14 hat zwei Anschlußklemmen D, S und ist so aus gebildet, daß sie die Waschflüssigkeit in einer ersten Pumprichtung - Druckbetrieb zu der Düse - und in einer zweiten Pumprichtung - Saugbetrieb von der Düse - fördern kann.

Die Steuereinrichtung 2 enthält einen Hauptschalter 21, einen Steuersatz 22 sowie einen Umkehrschalter 23 und dient zur Aktivierung der Elektropumpe 14 in den beiden Pumprichtungen. Hierzu wird eine Versorgungsspannung UB über den Hauptschalter 21 an die Klemme D und über den Umkehrschalter 23 an die Klemme S gelegt. Der Haupt schalter 21 ist der übliche Ein-/Ausschalter zum An- und Abschalten der Elektropumpe 14 im Druckbetrieb. Der Um kehrschalter 23 zum An- bzw. Abschalten des Saugbetriebs wird von dem Steuersatz 22 betätigt, der hierzu jedes Ab schalten des Hauptschalters 21 erfaßt und daraufhin kurz zeitig den Umkehrschalter 23 für den Saugbetrieb der Elektropumpe 14 schließt.

Fig. 2 zeigt ein Ausführungsbeispiel für eine Steuerein richtung 2, wobei als Hauptschalter und als Umkehrschal ter jeweils ein Relais 210, 230 mit einem Wechselschalter dient und der Steuersatz 22 eine integrierte Halbleiter schaltung ist. Das Relais 210 wird dabei durch den übli chen Handschalter für die Scheibenwaschanlage gesteuert. Die Wurzel des Wechselschalters jedes Relais 210, 230 ist mit jeweils einer Klemme D bzw. S der Elektropume 14 ver bunden. Die Elektropumpe 14 ist ein Gleichstrommotor mit Flügelradpumpe, d.h. die Pumprichtung kann durch Umpolen des Gleichstrommotors umgekehrt werden. Einer der Wech selkontakte des Relais 210 ist mit einem der Wechselkon takte des Relais 230 elektrisch verbunden und gemeinsam über eine Minusleitung 25 an Masse gelegt. Die beiden verbleibenden Wechselkontakte der Relais 210, 230 sind ebenfalls elektrisch miteinander verbunden und gemeinsam über eine Plusleitung 24 an den Pluspol einer Spannungs quelle 30 gelegt, deren Minuspol mit Masse verbunden ist.

In Fig. 2 sind die beiden Wechselschalter der Relais 210, 230 in der Schaltstellung für die ausgeschaltete Elektro pumpe 14 gezeigt, in der beide Klemmen D, S der Elektro pumpe 14 mit Masse verbunden sind. Bei Aktivierung des Relais 210 durch den nicht dargestellten Handschalter wird die Klemme D der Elektropumpe 14 mit der Plusleitung 24 verbunden und die Elektropumpe 14 läuft im Druckbe trieb. Beim Zurückschalten des Relais 210 wird der Steu ersatz 22 angeregt und betätigt seinerseits das Relais 230, wodurch die Klemme S mit der Plusleitung 24 verbun den wird und die Elektropumpe 14 im Saugbetrieb läuft. Gleichzeitig wird im Steuersatz 22 ein Zeitglied ange stoßen, das das Relais 230 nach einigen Sekunden wieder zurückschaltet, so daß der Ausgangszustand nach Fig. 2 wieder erreicht ist.

Die Zeit von einigen Sekunden für den Saugbetrieb reicht aus, um die Waschflüssigkeit einige Zentimeter weit in die Zuleitung 12 zurückzusaugen, so daß einerseits die Düsen 13 vollkommen entleert sind und andererseits die Wartezeit, bei der nächsten Benützung der Scheibenwasch anlage, nicht zu groß wird.

Die Hauptfunktionen des Steuersatzes 22

- Erfassen des Ausschaltens der Elektropumpe 14,
- Anstoßen eines Zeitglieds und Betätigen des Relais 230,
- Rückschalten des Relais 230 nach Ablauf des Zeitglieds,

werden vorzugsweise auf einem Chip in einer integrierten Halbleiterschaltung realisiert. Die schaltungstechnische Ausführung ist auf vielerlei Weise möglich, wie z.B. das Ausschalten der Elektropumpe 14 durch einen niederohmigen Widerstand in deren Lastkreis zu erfassen. Der Spannungs abfall an diesem Widerstand wird auf den Eingang eines Operationsverstärkers gegeben, dessen Ausgang eine Schwellwertstufe ansteuert, die ihrerseits dann das Zeit glied und das Relais 230 betätigt.

Claims

1. Scheibenwaschanlage,

- mit einem Flüssigkeitssystem (1), das einen Vorratsbe hälter (11), eine Zuleitung (12), eine Düse (13) und eine Elektropumpe (14) enthält,
- mit einer Steuereinrichtung (2), die einen Hauptschal ter (21) zur Steuerung der Elektropumpe (14) in einer ersten Pumprichtung aufweist, dadurch gekennzeichnet,
- daß die Steuereinrichtung (2) einen Steuersatz (22) und einen Umkehrschalter (23) enthält,
- daß der Umkehrschalter (23) zur Steuerung der Elektro pumpe (14) in einer zweiten Pumprichtung dient, und
- daß der Steuersatz (22) bei jedem Ausschalten der Elek tropumpe (14) durch den Hauptschalter (21) angesteuert wird und kurzzeitig den Umkehrschalter (23) betätigt.

2. Scheibenwaschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptschalter (21) und der Umkehrschalter (23) jeweils ein Relais (210, 230) ist.

3. Scheibenwaschanlage nach Anspruch 1 und 2, da durch gekennzeichnet, daß der Steuer satz (22) in einer integrierten Halbleiterschaltung ent halten ist.