DE1939452B2

DE1939452B2 - Pneumatische scheibenwisch- und waschanlage fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE1939452B2
Application number: DE19691939452
Authority: DE
Inventors: Willy Prohaska Hans Konicki Reinhard 7120 Bietigheim Bock
Original assignee: SWF Spezialfabrik fuer Autozubehoer Gustav Rau GmbH
Current assignee: SWF Auto Electric GmbH
Priority date: 1969-08-02
Filing date: 1969-08-02
Publication date: 1972-12-14
Also published as: DE1939452A1

Description

Die Erfindung betrifft eine pneumatische Scheibenwisch- und Waschanlage für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Scheibenwischermotor, einer Kolbenpumpe zum Erzeugen von Druckluft für das Druckleitungssystem eines Flüssigkeitsvorratsbehälters und einem Wisch-Waschschalter.

Bei derartigen Scheibenwisch- und Waschanlagen kann der Scheibenwischermotor über den Wischerschalter in drei verschiedene Betriebsschaltstellungen gebracht werden. In den Dauerlauf-Schaltstellungen I und II wird der Scheibenwischermotor dauernd mit zwei unterschiedlichen Drehzahlen betrieben, während in der sogenannten Park-Schaltstellung P der Scheibenwischer in seine Ausgangs- oder Ausschaltstellung zurückgestellt wird.

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Die zur Förderung der Waschflüssigkeit benötigte schaltwerk und das Fördergerät über zwei elektrisch Druckluft wird von einer Kolbenpumpe erzeugt, die in Reihe liegende Ruheschalter geschlossen bleibt, von mit dem Scheibenwischennotor gekoppelt sein kann. denen der eine vom Wischermotor periodisch kurz-Es ist auch bekannt, diese Kolbenpumpe so mit dem zeitig geöffnet und der andere durch das Schrittschalt-Scheibenwischennotor zu koppeln, daß diese Kopplung 5 werk so gesteuert wird, daß er nach der Tastenbeim Erreichen des Betriebsdruckes im Drackleitungs- betätigung eingeschaltet und nach einer bestimmten system selbsttätig aufgehoben und beim Absinken des Anzahl Schritte des Schrittschaltwerkes wieder aus-BetriebsdrucLes selbsttätig wiederhergestellt wird. geschaltet wird. Durch das periodische Unterbrechen

Es sind auch Scheibenwisch- und Waschanlagen be- und Schließen des Steuerkreises mittels des vom kannt, bei denen der Wisch-Waschschalter eine ge- ίο Wischennotor betätigten Schalters erfolgen während trennte Intervall-Schalistellung Iv aufweist. Über diese einer durch das Schrittschaltwerk bestimmten Anzahl Intervall-Schaltstellung wird ein getrennter Zektakt- von Wischerzyklen eine gleiche Anzahl von Spritzgeber eingeschaltet, der in einem bestimmten Puls- vorgängen.

Pausenverhältnis dem Scheibenwischermotor Steuer- Es ist Aufgabe der Erfindung, eine pneumatische

potential zuführt. Diese Zeittaktgeber, auch Intervall- 15 Scheibenwisch- und Waschanlage für Kraftfahrzeuge, schalter genannt, können Thermorelais sein. Thermo- die aus einem Scheibenwischermotor, einer Kolbenrelais als Intervallschalter sind jedoch nicht befriedi- pumpe zum Erzeugen von Druckluft für das Druckgend, da sie die gestellten Zeitbedingungen für einen leitungssystem eines Flüssigkeitsvorratsbehälters und Intervallbetrieb nicht einhalten können und da die einem Wisch-Waschschalter besteht, so auszugestalten, Betriebsdaten eines derartigen Intervallschalters auch 20 daß die Kolbenpumpe gleichzeitig als Druckluftnicht leicht verändert und eingestellt werden können. erzeuger und als Teil des Intervallgebers für einen Es sind auch schon elektronische, astabile Kipp- Intervallbetrieb des Scheibenwischermotors ausgeschaltungen als Intervallschalter eingesetzt worden. nützt werden kann, und daß mit einfachen Mitteln irn Diese Steuerstromkreise erfordern einen erheblichen Intervallbetrieb der Ablauf eines vorgegebenen Wisch-Schaltungsaufwand und können mit den einfachen 25 Wasch-Programms sichergestellt ist.
Wisch-Waschschaltern nicht betätigt und eingestellt Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht,

werden. daß in an sich bekannter Weise der Wischerschalter

Ferner ist durch die USA.-Patentschrift 3 426 380 zusätzlich eine Intervallschaltstellung aufweist, über eine Scheibenwischanlage bekannt, deren Wischer- die der Scheibenwischermotorstromkreis einschaltbar schalter eine Parkschaltstellung, eine Schaltstellung 30 ist, und über das Drucksystem eine Schalteinrichtung für den Dauerlauf und einen Einstellbereich für den in Abhängigkeit vom Druck im Druckleitungssystem Intervallbetrieb des Scheibenwischermotors aufweist. periodisch steuerbar ist, daß abwechselnd der Druck Der Stromkreis für den Scheibenwischermotor führt durch die Kolbenpumpe aufgebaut und durch eine beim Intervallbetrieb über den Wischerschalter und Auslaßregeldüse des Drucksystems abgebaut wird, einen Kontakt eines pneumatischen Schalters. Dieser 35 und daß diese Schalteinrichtung direkt oder über pneumatische Schalter steht über eine Druckleitung, eine Programmscheibe den Scheibenwischermotorin die ein mittels des Wischerschalters einstellbarer Stromkreis und/oder ein Ventil im Flüssigkeitsleitungs-Unterdruckregler eingefügt ist, mit einer vom Fahr- system nach einem vorgegebenen Wisch-Waschzeugmotor angetriebenen Ansaugvorrichtung und Programm steuert.

über eine weitere Druckleitung mit einem Ventil in 40 Bei dieser Ausgestaltung der neuen Scheibenwisch-Verbindung, welches durch den Nocken einer auf der und Waschanlage wird mit Hilfe der periodisch über Scheibenwischermotorachse befestigten Nockenscheibe das Drucksystem gesteuerten Schalteinrichtung ein geöffnet werden kann. Der Kontakt des pneumati- Intervallbetrieb eingeleitet, bei dem die Reihenfolge sehen Schalters schließt, wenn in diesem durch die der Wisch- und Waschvorgänge nach einem durch die Ansaugvorrichtung und den Unterdruckregler ein 4? Programmscheibe und die direkte Ansteuerung durch bestimmter Unterdruck erzeugt ist. Ein den Schließ- die Schalteinrichtung vorgegebenen Zyklus abläuft, zustand dieses Schalterkontaktes gewährleistender Für den Wischerschalter ist nach einer an sich durch

Unterdruck bleibt so lange aufrechterhalten, bis das die USA.-Patentschrift 3 426 380 bekannten Ausfüh-Ventil durch den Wischermotor geöffnet wird; beim rung vorgesehen, daß als Wischerschalter ein Dreh-Öffnen des Ventils wird der Normaldruck im pneu- 50 schalter eingesetzt wird, der drei Raststellungen für matischen Schalter hergestellt, wodurch dessen Kontakt die Park-, Dauerlauf- und Intervall-Schaltstellung aufgeöffnet wird. Der Wischermotor läuft dann in seine weist. In der besonderen Ausführung nach der ErRuhestellung, wobei das Ventil wieder geschlossen findung werden zwei Dauerlaufschaltstellungen für wird und die das Zeitintervall des Intervallbetriebes eine niedrige und eine hohe Drehzahl des Scheibenbestimmende Druckabbauzeit im pneumatischen Schal- 55 wischermotors verwendet,
ter beginnt. Die Einschaltung des Scheibenwischermotors ist

Aus der deutschen Auslegeschrift 1252 084 ist dann im gesamten Drehbereich der Intervallschaltweiterhin eine Scheibenwaschanlage für Fahrzeuge stellung sichergestellt, wenn zwei über Kontaktbekannt, die aus eintm Wischermotor, einem Wischer- brücken miteinander verbundene Schaltbahnen das system, einem elektrisch gesteuerten, die Wasch- 60 Steuerpotential für die niedrige Drehzahl zuführen, flüssigkeit aus einem Vorratsbehälter zu den Spritz- Auch dieses Merkmal geht bereits aus der vorgenanndüsen fördernden Flüssigkeitsfördergerät und aus ten USA.-Palentschrift hervor,
einem Schrittschaltwerk besteht. Der Aufbau dieser Nach einer Ausgestaltung ist als Schalteinrichtung

Waschanlage ist so getroffen, daß bei einer bei lau- ein am Druckleitungssystem angeschlossener pneumafendem Wischermotor vorgenommenen kurzzeitigen 65 tischer Schalter vorgesehen, der über Scnaltkontakte Betätigung einer Taste das Schrittschaltwerk und das direkt den über die Intervallschaltstellung des Wischer-Fördergerät eingeschaltet werden und nach öffnen schalters geschlossenen Scheibenwischermotorstromder Taste der elektrische Steuerkreis für das Schritt- kreis periodisch steuert, wie es durch die vorgenannte

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USA.-Patentschrift bekannt ist. Gleichzeitig steuert wie es aus der schweizerischen Patentschrift 353 266 der pneumatische Schalter aber über eine mitgesteuerte bekannt ist.

Programmscheibe nach vorgegebenem Programm ein Dieselbe Wirkung wird erreicht, wenn der Druck

Ventil im Flüssigkeitsleitungssystem. Bei dieser Aus- im Druckleitungssystem durch ein Überdruckventil steuerung im Intervallbetrieb wird allein durch das 5 auf den Betriebsdruck begrenzt wird. Der Scheiben-Drucksystem der Lauf des Scheibenwischermotors und wischermotor kann dann dauernd mit der Kolbendamit der Ablauf der Wischervorgänge festgelegt, pumpe gekoppelt sein. Es ist dann nur dafür Sorge zu während über die mitgesteuerte Programmscheibe die tragen, daß die über die Kolbenstange der IColben-Waschvorgänge nach vorgegebenem Programm ein- pumpe oder den pneumatischen Schalter betätigte gefügt werden. ^l0 Schalteinrichtung beim Erreichen dieses Betriebs- j

Die Rückstellung des Scheibenwischermotors in die druckes geschaltet wird. j

Ausschaltstellung nach jeder Pulsphase im Intervall- Die Erfindung wird an Hand einer in der Zeichnung j

betrieb wird dadurch sichergestellt, daß über weitere schematisch dargestellten Scheibenwisch-Waschanlage ! Schaltkontakte des bestätigten pneumatischen Schal- näher erläutert. j

ters und die Intervall-Schaltstellung die Rückstell- 15 Der Scheibenwischermotor 10 hat zwei Steuerein- j Potentiale an die Rückstellschaltvorrichtung des gänge für die beiden unterschiedlichen Drehzahlen. ' Scheibenwischermutors anschaltbar sind. Wenn die Die Ansteuerung des Scheibenwischermotors erfolgt Rückstellpotentiaie an der Rückstellschaltvorrichtung über den Wisch-Waschschalter, an dessen Schallwelle des Scheibenwischermotors dauernd anliegen, dann 18 die für die Schaltbahnen 23 bis 28 der Kontaktkann diese Rückstellung dadurch erreicht werden, daß 20 ebene erforderlichen Kontaktbrücken angebracht sind, über weitere Schaltkontakte des betätigten pneuma- Dieser Drehschalter weist im Drehbereich die drei tischen Schalters und die Intervall-Schaltstellung das Raststellungen P, I und II und einen Intervall-Drehvon der Rückstellschaltvorrichtung des Scheiben- bereich Iv auf. In der Raststellung P werden über die wischermotors abgegebene Rückstellpotential dem miteinander verbundenen Schaltbahnen 23 und 24 Steuereingang für die niedrige Drehzahl des Scheiben- 25 und über die mit der Schaltbahn + verbundene wischermotors zuführbar ist. Schaltstelle 28 die Potentiale der Spannungsquelle an

Eine manuelle Beeinflussung des Wisch-Wasch- die Rückstellschaltvorrichtung 11 des Scheibenwi-Programms ist dadurch möglich, daß die am Druck- schermotors 10 angeschaltet.

leitungssystem angeschlossene Regeldüse über ein In der Raststellung I ist das Steucrpotenlial -!- der

Schaltorgan, z. B. die Schaltwelle des Wisch-Wasch- 30 Schaltstelle 27 und in der Raststellung Il der Schaltschalters in dem Intervall-Drehbereich einstellbar ist. stelle 26 zugeführt. Der Scheibenwischermotor wird Diese Merkmale können bereits der USA.-Patent- in diesen Schaltstellungen dauernd mit Steuerpotential schrift 3 431 578 entnommen werden. Über ein weiteres versorgt. Die Drehzahl hängt dabei von dem ange-Schaltorgan, z. B. ein in der Schaltwelle des Dreh- steuerten Steuereingang ab.

schalters gelagertes Betätigungsorgan des Wisch- 35 Zur Verwirklichung eines Wisch-Wasch-Prograinms schalters, ist auch das Ventil des Flüssigkeitsleitungs- hat dieser Wischerschalter einen Drehbereich, der systems unabhängig von der Stellung des Wischer- durch die untere, 180" umfassende Hälfte der Schaltschalters, d. h. des Drehschalters, bekannt durch die bahnen gegeben ist. über die Schaltbahnen · . 23, französische Patentschrift 1 508 025 und die USA.- 24 und 25 liegen die Potentiale an dem Schaltkontakt Patentschrift 3 137 881, betätigbar. Auf diese Weise 40 22, und zwar unabhängig von der Stellung der Schaltkönnen die Pausenzeit zwischen den Wischvorgängen welle 18 und der damit gekoppelten Regeldüse 19. Die vom Fahrzeugführer beeinflußt und zu beliebigen Schaltbahn 25 ist mit dem oberen Umschaltekontaki 22 Zeiten zusätzliche Waschvorgänge eingefügt werden. verbunden. Die Ruheseite dieses Umschaltekontaktes Der Schaltrhythmus des Scheibenwischermotors 22 hält den Stromkreis des Scheibenwischermolars 10 kann auch über die Programmscheibe beeinflußt 45 geschlossen. Der Scheibenwischermotor läuft mit der werden. Dafür ist vorgesehen, daß am Druckleitungs- niedrigen Drehzahl. Über die mit dem Scheibensystem ein über die Programmscheibe des pneuma- wischermotor 10 gekoppelte Kolbenpumpe 13 wird tischen Schalters gesteuertes Ventil angeschaltet ist. im Druckleitungssystem 30 ein Betriebsdruck auf-Über die Ansteuerung des Ventils kann der Beginn gebaut. Ist dieser Betriebsdruck erreicht, dann schaltet des Druckabbaues im Druckleitungssystem eingeleitet 5° der am Druckleitungssystem 30 angeschlossene pneuwerden. Um die Regelmöglichkeit über die Regeldüse matische Schalter 17. Die Kontakte 22 werden ummit in das Wisch-Wasch-Programm einbeziehen zu geschaltet. Der Scheibenwischermotor-Stromkreis wird können, ist nach einer Weiterbildung dieses Ventil unterbrochen, und die Potentiale zur Rückstellung des über die Regeldüse am Druckleitungssystem ange- Scheibenwischermotors 10 werden an die Rückstellschlossen. 55 schaltvorrichtung 11 angeschaltet. Der Scheibenwi-

Nach einer weiteren Ausgestaltung kann die Kolben- schermotorlO wird stillgesetzt. Über diese Stillpumpe selbst als pneumatischer Schalter für die Inter- Setzung wird auch der Druck im Druckleitungssystem vallgabe ausgenutzt werden. Die Schalteinrichtung 30 nicht mehr nachreguliert, wenn über die Regeldüse ist dabei direkt über ein an der Kolbenstange an- 19 der Druck im Druckleitungssystem 30 abgebaut gebrachtes Steuerglied betätigbar. Eine solche Aus- 60 wird. Diese Regeldüse 19 kann über die Schaltwelle 18 gestaltung ist an sich schon in der deutschen Offen- im Intervall-Drehbereich des Wisch-Waschschalters legungsschrift 1 430 643 beschrieben. so eingestellt werden, daß der Druckabbau mehr oder

Auf einen eigenen Antriebsmotor für die Kolben- weniger schnell vollzogen wird. Die Zeit fur diesen pumpe kann verzichtet werden, wenn die Kolben- Druckabbau bestimmt die Pause zwischen den pumpe mit dem Scheibenwischermotor gekoppelt ist 65 Wischvorgängen des Intervallbetriebes. Ist d<"^r Druck und diese Kopplung beim Erreichen des Betriebs- im Druckleitungssystem 30 auf einen bestimmten dfuckes selbsttätig aufgehoben und beim Absinken Wert abgesunken, dann schaltet die Kontaktanorddes Betriebsdruckes selbsttätig wiederhergestellt wird, nung 22 wieder zurück. Der Scheibenwischermotor 10

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wird wieder eingeschaltet, die Kolbenpumpe 13 baut Die Kolbenpumpe 13 kann auch durch den Scheiim Druckleitungssystem 30 den Betriebsdruck wieder benwischermotor 10 angetrieben werden. Damit insauf und die Schaltvorgänge wiederholen sich, so daß besondere im Dauerlauf des Scheibenwischermotors 10 ein Intervallbetrieb erreicht ist. der Druck im Druckleitungssystem 30 nicht zu groß

Der pneumatische Schalter 17 steuert bei seinem 5 wird, ist die Kopplung zwischen beiden Geräten so, Betätigungsweg auch eine Programmscheibe 16, die daß sie beim Erreichen eines Betriebsdruckes selbstnach vorgegebenem Programm das Ventil 15 im tätig aufgehoben und beim Absinken des Betriebs-Flüssigkeitsleitungssystem 29 mit den Spritzdüsen 14 druckes selbsttätig wiederhergestellt wird. Dieser und dem Flüssigkeitsvorratsbehälter 12 steuert. Wäh- Betriebsdruck muß dann zur Betätigung des pneurend des Intervallbetriebes werden also in vorgegebe- io matischen Schalters 17 und zur Fortschaltung der ner Zeitfolge Waschvorgänge in den Ablauf der Programmscheibe 16 ausreichen.
Wischvorgänge eingeblendet. Über die Schaltwelle des Die Verhinderung eines Überdruckes im Druck-Drehschalters läßt sich dieses Ventil 15 zudem noch leitungssystem 30 kann auch über ein Überdruckmanuell steuern, was über ein in der Schaltwelle axial ventil erreicht werden, das an dem Druckleitungsverschiebbares Betätigungsorgan erreicht werden kann. 15 system 30 angeschlossen und auf den Betriebsdruck

Der Intervallbetrieb mit vorgegebenem Wisch- eingestellt ist. Der Druck im Druckleitungssystem 30

Wasch-Programm wird dann beendet, wenn der ist auf den Betriebsdruck begrenzt, auch wenn der

Wisch-Waschschalter in die Park-Scha!tstel!ung P ge- Scheibenwischermotor 10 und die Kolbenpumpe 13

stellt wird, in der nur noch die Rückstellung des dauernd betrieben werden. Beide Geräte können daher

Scheibenwischermotors durchgeführt wird. 20 auch dauernd miteinander gekoppelt sein.

Der Druckabbau im Druckleitungssystem 30 und Da die Stellung des Kolbens und der Kolbenstange damit die Schaltfolge im Intervallbetrieb des Scheiben- in bezug auf das Kolbengehäuse ein Maß für den Wischermotors 10 läßt sich auch über die Programm- Druck im Druckleitungssystem 30 ist, kann die Kolbenscheibe 16 einleiten, die dann ein Ventil 20 am Druck- pumpe, insbesondere die Kolbenstange, auch zur dileitungssystem 30 steuert, das den Druckabbau über die as rekten Steuerung der Programmscheibe 16 und der Regeldüse 19 freigibt. Dieses Ventil20 ist über die Regel- Kontaktanordnung 22 ausgenützt werden. Der pneudüse 19 mit dem Druckleitungssystem 30 verbunden. matische Schaltern kann dabei eingespart werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Pneumatische Scheibenwisch- und Waschanlage für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem Scheibenwischermotor, einer Kolbenpumpe zum Erzeugen von Druckluft für das Druckleitungssystem eines Flüssigkeitsvorratsbehälters und einem Wisch-Wasch-Schalter, dadurch gekennzeichnet, da3 in an sich bekannter Weise der Wischerschalter (23 bis 28, 18) zusätzlich eine Intervallschaltstellung (Iv) aufweist, über die (+, 25) der Scheibenwischermotorstromkreis einschaltbar ist, und über das Drucksystem (13, 30) eine Schalteinrichtung (17, 22) in Abhängigkeit vom Druck im Druckleitungssystem periodisch steuerbar ist, daß abwechselnd der Druck durch die Kolbenpumpe (13) aufgebaut und durch eine Auslaßregeldüse (19) des Drucksystems abgebaut wird, und daß diese Schalteinrichtung (IT) direkt (22) oder über eine Programmscheibe (16) den Scheibenwischermotorstromkreis (10) und/oder ein Ventil (15) im Flüssigkeitsleitungssystem (29, 14) nach einem vorgegebenen Wisch-Wasch-Programm steuert.

2. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Wisch-Waschschalter ein Drehschalter vorgesehen ist, der drei Raststellungen für die Park- und die beiden Dauerlauf-Schaltstellungen (P, I, TI) des Scheibenwischermotors (10) und einen Drehbereich für die Intervall-Schaltstellung (Iv) aufweist.

3. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Drehbereich für die Intervall-Schaltstellung (Iv) zwei Schaltbahnen (+, 25) miteinander verbunden dem Scheibenwischermotor (10) das Steuerpotential für die niedrige Drehzahl zuführen.

4. Scheibenwisch- und Waschanlage nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Schalteinrichtung ein am Druckleitungssystem (30) angeschlossener pneumatischer Schalter (17) vorgesehen ist, der über Schaltkontakte (22) direkt den über die Intervall-Schaltstellung (Iv) des Wisch-Waschschalters geschlossenen Scheibenwischermotor-Stromkreis periodisch steuert und über eine mitgesteuerte Programmscheibe (16) nach vorgegebenem Programm ein Ventil (15) im Flüssigkeitsleitungssystem (29) steuert.

5. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß über weitere Schaltkontakte (22) des betätigten pneumatischen Schalters (17) und die Intervall-Schaltstellung (Iv) die Rückstellpotentiale an die Rückstellschaltvorrichtung (11) des Scheibenwischermotors (10) anschaltbar sind.

6. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß über weitere Schaltkontakte des betätigten pneumatischen Schalters (17) und die Intervall-Schaltstellung (Iv) das von der Rückstellschaltvorrichtung (11) des Scheibenwischermotors (10) abgegebene Rückstellpotential dem Steuereingang für die niedrige Drehzahl des Scheibenwischermotors (10) zuführbar ist.

7. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Druckleitungssystem (30) angeschlossene Regeldüse (19) über ein Schaltorgan (18) des Wisch-Waschschalters in dem Intervall-Drehbereich einstellbar ist.

8. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Regeldüse (19) in den Dauerlauf-Schaltstellungen (Π, I) und der Park-Schaltstellung (P) geschlossen ist

9. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Druckleitungssystem (30) ein über die Programmscheibe (16) des pneumatischen Schalters (17) gesteuertes Ventil (20) angeschaltet ist

10. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dieses Ventil (20) über die Regeldüse (19) am Druckleitungssystem (30) angeschlossen ist

11. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schalteinrichtung direkt über ein an der Kolbenstange der Kolbenpumpe (13) angebrachtes Steuerglied betätigbar ist.

12. Scheibenwisch- und Waschanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11. dadurch gekennzeichnet, daß über ein weiteres Schaltorgan des Wisch-Waschschalters das Ventil (15) im Flüssigkeitsleitungssystem (29) unabhängig von der Stellung des Wischerschalters, d. h. des Drehschalters, und der Programmscheibe (16) betätigbar ist.

13. Scheibenwisch- und Waschanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenpumpe (13) mit dem Scheibenwischermotor (10) gekoppelt ist, wobei die Kopplung beim Erreichen des Betriebsdruckes selbsttätig aufgehoben und beim Absinken des Betriebsdruckes selbsttätig wiederhergestellt wird.

14. Scheibenwisch- und Waschanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Durck im Druckleitungssystem (30) durch ein Überdruckventil auf den Betriebsdruck begrenzt ist und daß der Scheibenwischermotor (10) und die Kolbenpumpe (13) dauernd miteinander gekoppelt sind.

15. Scheibenwisch- und Waschanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der pneumatische Schalter (17) beim Erreichen des Betriebsdruckes im Druckleitungssystem (30) betätigbar ist.