DE3612096C2

DE3612096C2 -

Info

Publication number: DE3612096C2
Application number: DE19863612096
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz 7180 Crailsheim De Richter; Hubert 8000 Muenchen De Kurz; Georg 8805 Feuchtwangen De Kuecha
Original assignee: Vereinigte Papierwarenfabriken 8000 Muenchen De GmbH
Current assignee: Vereinigte Papierwarenfabriken 8000 Muenchen De GmbH
Priority date: 1986-04-10
Filing date: 1986-04-10
Publication date: 1991-11-28
Also published as: DE3612096A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Korrektur der Bewegungs richtung eines bahnförmigen Materials gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Bahnförmiges Material, wie beispielsweise eine Papierbahn oder eine Kuntstoffolienbahn, wird für die Verarbeitung derartiger Bahnen von Rollen abgezogen und durch einen Bearbeitungsbereich geführt. Je nach vorgesehener Bearbeitung kommt es auf eine besonders genaue Zuführung der Bahnen zu Bearbeitungsstationen, wie beispielsweise Druck- oder Schneidestationen, an. Auf Grund mechanischer und physikalischer Eigenschaften des bahnförmigen Materials, wie beispielsweise seiner Elastizität, seiner Dicke und seinem temperaturabhängigen Verhalten sowie bedingt durch Führungs- und Transportmaßnahmen für das laufende bahnförmige Material besteht die Gefahr, daß das Material seitlich aus der vorgesehenen Laufrichtung auswandert und hierdurch bedingt die darauffolgende Verarbeitung des bahnförmigen Materials nicht in vorgesehener Weise vorgenommen werden kann. Bezweckt wird daher insbesondere die Schaffung einer Ansteuerung von mechanisch empfindlichen Materialien, wie Papier und Kunststoffolie, bei denen die Korrektur der Bewegungsrichtung nur mit geringer mechanischer Beanspruchung durchgeführt werden kann.

Eine Vorrichtung der eingangs genannten Art ist bereits aus der DE-PS 33 36 742 beannt. Bei dieser Vorrichtung werden zur Steuerung mechanische Kantenfühler zur Ermittlung eines seit lichen Auslaufes des bahnförmigen Materials eingesetzt. Ferner weist jede Korrektureinrichtung Walzenpaare auf, die im ständigen Eingriff über den Rand hinaus an der Bahn angreifen und deren Anpreßdruck abhängig von dem Verlaufen der Bahn gesteuert wird. Außerdem dienen diese Walzen auch dazu, auf die Bahn eine Querspannung zur Breithaltung auszuüben. Für die Korrektur der Bewegungsrichtung von mechanisch empfindlichem Bahnmaterial ist diese Vorrichtung nicht geeignet.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Korrektur der Bewegungsrichtung eines bahnförmigen Materials zu schaffen, mit der die Bewegungsrichtung des Materials mit geringer mechanischer Beanspruchung wirksam kontrolliert werden kann.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Patentanspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst.

Bevorzugte Merkmale, die die Erfindung vorteilhaft weiterbilden, sind in den nachgeordneten Patentansprüchen enthalten.

Die Erfindung ermöglicht in vorteilhafter Weise eine besonders effektive Kontrolle der Bewegungsrichtung eines bahnförmigen Materials, wobei sich die Vorrichtung durch einen besonders einfachen Aufbau auszeichnet und sicher, schnell und problemlos arbeitet, ohne das bahnförmige Material zu beschädigen oder übermäßig mechanisch zu beanspruchen.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist die Schrägstellung des Rollenpaares jeder Korrektureinrichtung einstellbar. Hierdurch läßst sich in günstiger Weise eine Anpassung an die durch die Art des Materials und dessen Über arbeitung gegebenen Bedingungen erreichen.

Vorzugsweise weist die Abfühleinrichtung Photozellen oder Lichtschranken auf, und jede Andruckrolle ist bevorzugt über einen elektrisch von der Abfühlrichtung ansteuerbaren Druckluft zylinder zur Anlage an das bahnförmige Material bringbar.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine Draufsicht auf einen Abschnitt eines bewegten bahnförmigen Materials, mit einer schematisch an gedeuteten Kontrollvorrichtung;

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Schnittlinie II-II in Fig. 1; und

Fig. 3 eine Seitenansicht der in Fig. 1 dargestellten Vorrichtung.

In Fig. 1 ist mit dem Bezugszeichen 10 ein Ausführungs beispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Kontrolle der Bewegungsrichtung eines bahn- bzw. bandförmigen Ma terials bezeichnet. Die Vorrichtung 10 besteht aus einer Abfühleinrichtung 11, 12 für Ränder 13, 14 eines mit 15 bezeichneten bahnförmigen Materials und aus einer Korrek tureinrichtung 16, 17, mit der die Bewegungsrichtung des bahnförmigen Materials 15 in die vorgesehene Laufrichtung A korrigiert werden kann.

Die Korrektureinrichtung 16, 17 ist im Bereich der Ränder 13, 14 des bahnförmigen Materials angeordnet. Wie aus den Fig. 2 und 3 ersichtlich, besteht jeder Teil der Korrektur einrichtung 16, 17 aus paarweise vorgesehenen frei drehbaren Führungs rollen 20 bzw. 22 und Andruckrollen 19, 21, die bezüglich der vorgesehenen Laufrichtung A des Materials 15 nach außen schräggestellt sind. Die Andruckrollen 19 bzw. 21 und die Führungsrollen 20 bzw. 22 sind bei nicht betätig ter Korrektureinrichtung 16 bzw. 17 voneinander beabstan det paarweise jeweils im Bereich der Ränder 13, 14 des bahnförmigen Materials 15 angeordnet, wobei das Ma terial 15 zwischen der Führungsrolle 20 bzw. 22 und der Andruckrolle 19 bzw. 21 läuft.

Jede Andruckrolle 19 bzw. 21 ist mit einem Druckzylinder 25 bzw. 26′ verbunden, um sie bei Korrekturbedarf zur Anlage an die Oberseite des bahnförmigen Materials 15 in dessen Randbereich zu bringen, während die Unterseite des bahnförmigen Materials 15 stets auf den Führungsrol len 20 und 22 läuft.

Die Vorrichtung 10 ist in den Fig. 1 bis 3 in einem Ge stellteil angeordnet, das aus einem Grundrahmen 24 be steht, der aus rechtwinklig zueinander befestigten Profil elementen 26 bis 32 besteht. Die Profilelemente sind in Fig. 2 an beiden Seiten des Rahmens mit denselben Be zugszeichen versehen. An den vertikalen Profilen 30 sind die Führungsrollen 20 bzw. 22 mit ihrer vorgesehenen Schrägstellung drehbar befestigt, während die Andruck rollen 19 bzw. 21 an den Kolbenstangen der Druckluftzy linder 25 bzw. 26′ lose drehbar befestigt sind, welche ihrerseits an dem Querprofil 32 befestigt sind.

Auf dem Querprofil 32 ist ferner eine zentrale Steuer einheit 35 befestigt, die eine elektrische Schal tung zur Verarbeitung der aus den Photozellen 11 bzw. 12 über Verbindungsleitungen 36, 37 bzw. 38, 39 gelieferten elektrischen Signale und elektropneumatische Steuer ventile für die Ansteuerung der Druckluftzylinder 25 bzw. 26 über Druckluftleitungen 40, 41 bzw. 42, 43 aufweist.

Die Kontrolle der Bewegungsrichtung des bahnförmigen Ma terials 15 wird nun wie folgt vorgenommen. Sobald eine der Photozellen 11 oder 12 in ihrem Bereich ein seitli ches Auswandern des bahnförmigen Materials ermittelt, wird über die zugehörigen Verbindungsleitungen 36, 37 bzw. 38, 39 an die zentrale Steuereinheit 35 ein Signal abgegben, durch das die Ansteuerung des elektropneuma tischen Ventils erfolgt, das zu dem dem gegenüberliegen den Rand 13 bzw. 14 der Bahn 15 zugeordneten Druckluft zylinder 25 bzw. 26′ gehört. Der entsprechende Druckluft zylinder 25 bzw. 26′ wird dann durch die ventilmäßige Verbindung mit einer nicht dargestellten Druckluftquelle, die beispielsweise in der zentralen Steuereinheit 35 integriert sein kann, angesteuert. Hierdurch bewegt sich die an seiner Kolbenstange drehbar befestigte Andruck rolle in Richtung auf die zugeordnete Führungsrolle 20 bzw. 22, wobei das bahnförmige Material 15 im Bereich seiner Ränder 13 bzw. 14 zwischen den Rollenpaaren erfaßt wird. Auf Grund der in der vorgesehenen Laufrichtung A nach außen schräggestellten Eingriffslinie zwischen den beiden sich lose mit der bewegten Bahn 15 drehenden Rol len wird auf das bahnförmige Material 15 eine Zugkraft ausgeübt, die die Bewegungsrichtung des Materials wieder mit der vorgesehenen Laufrichtung A zur Deckung bringt.

Die jeweilige Verweildauer der Andruckrolle 19 bzw. 21 auf dem bahnförmigen Material 15 kann entweder durch das von der gegenüberliegenden Photozelle 11 bzw. 12 stammen de Verlauf-Signal oder durch ein einstellbares Zeitglied festgelegt werden. Weiterhin kann in nicht dargestellter Weise auch die Schrägstellung der Rollenpaare zur Anpas sung an die jeweiligen Verhältnisse geändert werden, insbesondere zur Berücksichtigung der mechanischen Festig keit und der Bewegungsgeschwindigkeit des bahnförmigen Materials 15.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung läßt sich universell für die Laufkontrolle von Bahnmaterialien verwenden, welche in Transportrichtung zum seitlichen Verlaufen neigen, ins besondere in einem Bereich von ±10 mm, wobei die Bewegungs richtung des bahnförmigen Materials bezüglich der vorge sehenen Laufrichtung A mit einer Toleranz von ±1 mm kon stant gehalten werden kann.

Claims

1. Vorrichtung zur Korrektur der Bewegungsrichtung eines bahnförmigen Materials, bestehend aus
Abfühleinrichtungen (11, 12) für die seitlichen Ränder (13, 14) des bahnförmigen Materials (15), und aus
den Abfühleinrichtungen (11, 12) jeweils zugeordneten einander gegenüberliegenden Korrektureinrichtungen (16, 17) für die Bewegungsrichtung (A) des bahnförmigen Materials (15),
wobei bei Ermittlung eines seitlichen Auslaufens des bahnförmigen Materials (15) aus der vorgesehenen Bewegungs richtung (A) an dessen einem Rand (13 bzw. 14) die gegen überliegende Korrektureinrichtung (16 bzw. 17) auslösbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine berührungslos arbeitende Abfühleinrichtung (11, 12) vorgesehen ist,
daß jede Korrektureinrichtung (16, 17) nach außen schräg gestellte und bei nicht betätigter Korrektureinrichtung voneinander beabstandete, frei drehbare Führungsrollen (20, 22) und Andruckrollen (19, 21) aufweist, die bei betätigter Korrektureinrichtung den Rand des bahnförmigen Materials (15) beaufschlagen, und
daß die Anlagedauer der Andruckrollen (19, 21) abhängig von einem Verlaufsignal der gegenüberliegenden Abfühleinrichtung oder abhängig von einem einstellbaren Zeitglied festlegbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schrägstellung des Rollenpaars (19-22) jeder Korrektureinrichtung (16, 17) einstellbar ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Abfühleinrichtung (11, 12) Photozellen oder Licht schranken aufweist.

4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Andruckrolle (19, 21) über einen elektrisch von der Abfühleinrichtung (11, 12) ansteuerbaren (35) Druckluftzy linder (25, 26′) zur Anlage an das bahnförmige Material (15) bringbar ist.