DE3600329A1 - Stahlprofil fuer feld- und strassenbruecken - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Stahlprofil, insbesondere für Feld- und Straßenbrücken.

Feld- und Straßenbrücken sind im allgemeinen nur unter er­ heblichem Aufwand herzustellen. Dies führt insbesondere dann zu Problemen, wenn an Stellen, die mit schweren Fahr­ zeugen nicht oder nur unter Schwierigkeiten zu erreichen sind, Brücken für landwirtschaftlichen Verkehr, für Fahr­ räder und für Fußgänger errichtet werden sollen. Auch sind bei Brücken der herkömmlichen Bauart Eingriffe in die Natur unabdingbar. Die zur Lösung dieser Probleme eingesetzten Holzbrücken zwingen aufgrund ihrer beschränkten Tragfähig­ keit zu Einschränkungen der Benutzbarkeit. Auch verfügen Holzbrücken im allgemeinen nur über eine beschränkte Lebens­ dauer. Der Ersatz des Holzes durch Stahl- oder Betonfertig­ teile ist aufgrund des Gewichtes dieser Teile nicht immer möglich.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Stahl­ profil anzugeben, aus dem sich Brücken herstellen lassen und das leicht zu transportieren ist.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Er­ findung gelöst.

Die Stahlprofile können vorteilhafterweise je nach Material­ stärke und Ausführungsform in den Brückenklassen 12 t, 30 t und 60 t eingesetzt werden. Die Profile können dabei sowohl in der Breite als auch in der Länge beliebig aneinander­ gereiht werden. An besonders belasteten Stellen, insbeson­ dere Knickstellen, können die Profile vorteilhafterweise mit durchgehenden Blechen verschweißt und mit Zusatzplat­ ten untereinander verschraubt werden. Die Profile werden dadurch gegen Verwindung verstärkt. Dies ist besonders vor­ teilhaft bei längeren Profilen.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform weist Festhalte­ einrichtungen für einen Oberflächenbelag auf den Profilen auf.

Weitere vorteilhafte Ausführungen, Merkmale und Anwendungs­ möglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung. Darin zeigen:

Fig. 1 einen Querschnitt durch ein Profil mit einer ein­ geschweißten Verstärkungseinrichtung,

Fig. 2 zwei nebeneinander angeordnete Profile mit einer Verstärkungseinrichtung und

Fig. 3 eine perspektivische Zeichnung zweier aufeinander­ liegender Profile.

Fig. 1 zeigt den Querschnitt durch ein Profil, das eine längliche erste Platte 1 aufweist. An dieser ersten Platte 1 sind zwei Seitenplatten 2 winklig angeordnet. Diese bei­ den Seitenplatten 2 sind mit der ersten Platte an ihrer ge­ meinsamen Längskante starr miteinander verbunden. An der zweiten Längskante der Seitenplatte 2 ist jeweils eine zwei­ te Platte angeordnet, die in einer Ebene liegt, die paral­ lel zur Ebene der ersten Platte 1 ist. Die zweiten Plat­ ten 3 sind mit den Seitenplatten 2 über ihre gesamte Längs­ kante starr miteinander verbunden. Die freie Seitenkante der zweiten Platte 3 weist jeweils einen Flansch 4 auf. Dieser Flansch 4 kann gegenüber der zweiten Platte 3 nach unten oder nach oben abgewinkelt sein.

Weiterhin weist das Profil eine Versteifungseinrichtung 6 auf. Diese Versteifungseinrichtung 6 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel ein Blech, das auf der ersten Platte festgeschweißt ist. Außerdem ist das Blech 6 mit den bei­ den Seitenplatten 2 ebenfalls verschweißt.

Fig. 2 zeigt eine weitere Ausführungsform mit zwei neben­ einanderliegenden Profilen. Diese beiden Profile sind an ihren jeweiligen Flanschen 4 miteinander verbindbar. Die Versteifungseinrichtung 6 kann auch von unten an den zwei­ ten Platten 3 befestigt werden. Die Profile können seitlich aneinandergereiht werden und abwechseln von oben und von unten mit Versteifungseinrichtungen 6 versehen werden.

Wie in Fig. 2 gezeigt, kann es ausreichen, die Versteifungs­ einrichtung 6 nur an den Seitenplatten 2 zu befestigen.

Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform, in der zwei Profile aufeinandergelegt sind. Beim unteren Profil sind die Flan­ sche 4 zu der ersten Platte 1 hin abgewinkelt, während sie beim oberen Profil von der ersten Platte 1 weg abgewin­ kelt sind. Dadurch lassen sich die beiden aufeinanderlie­ genden Profile wiederum an ihren Flanschen 4 miteinander verbinden.

Fig. 1 zeigt Halteeinrichtungen 5, die auf der zweiten Plat­ te 3 angeordnet sein können. Mit Hilfe dieser Halteeinrich­ tungen 5 können Oberflächenbeläge auf den Profilen festge­ halten werden.

Claims (7)

1. Stahlprofil, insbesondere für Feld- und Straßenbrücken, dadurch gekennzeichnet, daß es eine längliche erste Platte (1), an der an mindestens einer Längskante eine Seitenplatte (2) winklig angeord­ net ist und die an ihrer gesamten Längskante starr mit der ersten Platte (1) verbunden ist und mindestens eine in einer zur ersten Platte (1) parallelen Ebene befind­ liche zweite Platte (3), die mit der zweiten Längs­ seite der Seitenplatte (2) starr winklig verbunden ist, aufweist und die zweite Längskante der zweiten Platte (3) einen Flansch (4) aufweist, wobei quer zur Längs­ richtung des Profils Versteifungseinrichtungen (6) an­ geordnet sind.

2. Profil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungseinrichtungen (6) über der ersten Platte (1) und/oder unter der zweiten Platte (3) angeordnet sind, und sowohl mit der ersten und/oder zweiten Platte (1, 3) als auch mit der mindestens einen Seitenplatte (2) fest verbunden sind.

3. Profil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Versteifungseinrichtungen (6) Bleche sind, die mit den jeweiligen Platten (1, 2, 3) verschweißt oder verschraubt sind.

4. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Versteifungseinrichtungen (6) an mecha­ nisch besonders beanspruchten Stellen des Profils ange­ bracht sind.

5. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß auf der Oberseite der zweiten Platte (3) Festhalteeinrichtungen (5) für einen Oberflächenbelag angeordnet sind.

6. Profil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mehrere Profile mit ihren jeweiligen Flan­ schen (4) miteinander verbindbar sind.

7. Profil nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß zwei Profile aufeinanderlegbar sind, so daß ihre zweiten Platten (3) so miteinander ver­ bindbar sind, daß die ersten Platten (1) einen Abstand zueinander aufweisen.