DE3536160A1 - Seitenzugrollo - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Seitenzugrollo mit zwei Trägern, einer Rollowelle, einem das eine Rollowellenende lagernden, an einem der Träger festsetzbaren Lochteil, sowie einem Antrieb, der ein von dem Zugelement umschlungenes Antriebsrad aufweist, das in einer Steck-Drehmitnahme-Verbindung mit dem entsprechenden Rollowellen­ ende verbunden ist und der ferner eine durch Ziehen am Zugelement lösbare Klemmeinrichtung sowie ein Gehäuse aufweist, das eine Aus­ trittsöffnung für das Zugelement hat und an dem anderen Träger festsetzbar ist.

Bei einem bekannten Seitenzugrollo der gattungsgemäßen Art (EP-A- 0086000) ist zwar bei hinreichend befriedigender Funktionsweise ein aus nur wenigen Teilen bestehender einfacher konstruktiver Aufbau erreicht, doch dies unter Inkaufnahme erheblicher Nachteile. So ist die dortige Klemmeinrichtung ein beweglich in einer Kammer des Antriebsgehäuses abgestütztes Klemmschiffchen, durch das die beiden Züge eines das Antriebsrad im Gehäuse umschlingenden Zugseiles ge­ führt sind, mit dem Ergebnis, daß der optisch und funktionell in vielen Fällen zu bevorzugende Kettentrieb bestehend aus Ketten­ antriebsrad und Perlschnur im Hinblick auf diese Art Klemmeinrichtung hier nicht eingesetzt werden kann.

Im Hinblick auf ein optisch ansprechendes Aussehen wird normaler­ weise im Zusammenhang mit dem Seilzug ein recht schwergewichtiger Seilstraffer verwendet, der in den Seilzug eingehängt wird. Der Einsatz eines derartigen Seilstraffers ist bei der hier vorgesehe­ nen Klemmeinrichtung problematisch, da die Gefahr des unzeitigen Lösens der Klemmung besteht.

Zwar sind hier die Rollowelle einerseits, der Antrieb andererseits und der zugeordnete Träger jeweils in sich geschlossene Funktions­ elemente, doch sind bei der vorbekannten Ausführungsform die Befe­ stigungselemente am Antriebsgehäuse 1. außerhalb des Umrisses des Antriebsrades angeordnet und 2. auch nur einfach in der Form vorge­ sehen, daß der Antrieb über sein Gehäuse nur in einer einzigen Raum­ lage am Träger befestigt werden kann. Anwenderseitig besteht jedoch der Wunsch nach einer beliebigen Verwendbarkeit ein und desselben Systems, also die Befestigungsmöglichkeit sowohl an der Wand wie an der Decke wie in einer Nische, sowie die Anordnungsmöglichkeit rechts oder links. Das Vorsehen der Befestigungselemente, die dort auch die beiden Gehäusehälften zusammenhalten, außerhalb des Um­ risses des Antriebsrades führt im Hinblick auf den bei derartigen Systemen insgesamt nur zur Verfügung stehenden Raum für den Antrieb und sein Gehäuse zu einer außerordentlichen Größenbildung, so daß von daher, allerdings auch im Hinblick auf das recht schwache Klemmschiffchen, eine derartige Anordnung nur für leichte und kleine Rollos genutzt werden kann und auch von daher die Forderung einer möglichst universellen Verwendung des Systemes nicht erfüllt ist.

Bei einem weiteren Seitenzugrollo ähnlichen Aufbaus (DE-A-3211506) ist zwar eine Klemmeinrichtung vorgesehen, bei der ein ortsfester Zapfen von einer Klemmwickelfeder umgeben ist, die durch das Antriebs­ rad des Antriebes betätigbar ist, wobei auch ein Kettenrad mit einer Perlschnur zum Einsatz kommen kann, doch hat dort der eigentliche Antrieb einen komplizierten, aus vielen Einzelteilen bestehenden Aufbau und darüberhinaus ist dort kein eigentliches Gehäuse für den Antrieb vorgesehen. Es ist vielmehr der betroffene Träger gehäuseartig konstruiert. Diese baulich-funktionelle Verknüpfung von Antrieb und Träger führt nur scheinbar zu einer Vereinfachung, denn in Wirklichkeit ergibt sich, bezogen auf die beiden Rollo­ seiten hieraus wiederum durchaus eine Mehrzahl unterschiedlicher Teile und vor allen Dingen ist man von vornherein durch die erforderliche Austrittsöffnung in einer Umfangs- oder Mantel­ wandung des Trägers für das Zugelement bezüglich der universellen Anbringungsmöglichkeit des Systemes auf eine einzige Möglichkeit beschränkt. Man kann den Träger auf diese Weise immer nur entweder rechts oder nur links, je nach Auslegung, einsetzen. Man kann ihn immer nur in einer bestimmten Auslegung, beispielsweise nur als Wandträger, auslegen. Die Lagerung der Rollowelle ist dabei auch so getroffen, daß man diese praktisch nur von oben einlegen kann, so daß nach oben hin bei diesem System genug Platz bleiben muß, im Bedarfsfall also ein Einbau dicht unterhalb einer Decke nicht möglich ist.

Ähnlich liegen die Verhältnisse bei einem weiteren bekannten Seitenzugrollo (US-PS 44 24 821). Hier hat das Antriebsgetriebe einen besonders komplizierten, aus vielen unterschiedlichen Einzel­ teilen bestehenden Aufbau, womit im Ergebnis allerdings eine zuver­ lässige Klemmung auch größerer Rollos erreicht wird. Auch hier gibt es keine vollständige Funktionstrennung von Träger und Getriebe, so daß hieraus, in Verbindung mit den nur für zwei Lagen vorgesehenen Befestigungselementen, sich wiederum nur die sehr beschränkte Verwendung des Systemes für zwei vorgegebene Anwendungsfälle, beispielsweise als Wandträger oder als Deckenträger, ergibt.

Im Hinblick darauf, daß dort der Antrieb auf der Außenseite des Trägers angeordnet ist, ist dabei die Anbringung in einer Nische von vornherein unmöglich. Die Lagerung der Rollowelle ist dabei so ausgebildet, daß Montage und Demontage der Rollowelle ohne Lösen der Befestigungsschrauben mindestens eines Trägers nicht möglich ist.

Der vorliegenden Erfindung liegt von daher die Aufgabe zugrunde, ein Seitenzugrollo der gattungsgemäßen Art zu schaffen, das bei denkbar einfachem konstruktiven Aufbau insbesondere bezüglich der Zahl unterschiedlicher Einzelteile sowohl nach Art der Anbringung wie nach Größe und Schwere der Rollos insgesamt universell einsetz­ bar ist.

Ausgehend von einem gattungsgemäß bekannten Seitenzugrollo besteht die erfindungsgemäße Lösung darin, daß das Gehäuse des Antriebes seitlich innerhalb des Umrisses des Antriebsrades befindliche Befestigungselemente zur Festlegung an dem Träger aufweist und diese sowie die entsprechenden Befestigungselemente am Träger auf einem Kreis in einer eine mehrfache Umsetzung ermöglichenden Teilung vor­ gesehen sind, wobei auch an dem Lochteil und seinem Träger entspre­ chende Befestigungselemente in dieser Teilung vorgesehen sind und ferner an dem Gehäuse ein Zapfen vorgesehen ist, auf dem eine Klemm­ wickelfeder angeordnet ist, in dem als Teil der Steck-Drehmitnahme- Verbindung eine das betroffene Rollowellenende aufnehmende Mitnehmer­ scheibe gelagert ist, die mit dem Antriebsrad treibend unter Einschluß der Betätigungsenden der Klemmwickelfeder verbunden ist.

Dank dieser Ausgestaltung können zwei gleiche Träger eingesetzt werden. Die Anordnung des Antriebes ist damit problemlos rechts oder links möglich, die Anordnung ist darüberhinaus in verschiedenen relativen Umsetzlagen von Antrieb und Träger möglich, so daß von daher die Austrittsöffnung für das Zugelement aus dem Gehäuse des Antriebes immer in die gewünschte Lage gebracht werden kann und somit mit ein und demselben System Anordnungen an Wand, Decke und Nische problemlos möglich sind. Dank der Anordnung der Wickelfeder innerhalb des Gehäuses, das den Zapfen trägt, wie der Lagerung der Mitnehmerscheibe in dem Zapfen können in dem Getriebe einige sehr wenige Getriebeteile kompakt und auf engstem Raum zusammengeführt werden, wobei jedoch ohne weiteres beispielsweise für den Durchmesser und die Windungszahl der Wickelfeder soviel Spielraum frei bleibt, daß dieses System gleichermaßen sowohl für leichte wie für schwere Rollos geeignet ist. Die funktionelle Trennung ermöglicht den Einsatz sowohl von Rollo­ wellen aus Holz wie auch aus Metall. Es können auch Rollowellen durchaus unterschiedlicher Durchmesser durch die Funktionstrennung eingesetzt werden. Dank dieses Systemes kann das Antriebsrad ohne weiteres ein Kettenrad, das mit einer Perlschnur arbeitet, sein. Im Bedarfsfall kann jedoch auch ein Seilrad mit einem Seilzug einge­ setzt werden. Letzterer kann mit einem Seilstraffer bestückt werden.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen eines derartigen, universell einsetzbaren Seitenzugrollos sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Deren Merkmale tragen zum einfachen Aufbau der Anordnung, zur einfachen Montage und Demontage sowie zu einer ästhetisch ansprechenden kompakten Bauform bei.

Ein Ausführungsbeispiel eines derartigen Seitenzugrollos wird nach­ stehend unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine sprengbildliche schematisierte Darstellung der Teile des neuerungsgemäßen Seitenzugrollos,

Fig. 2 den an seinem Träger montierten Antrieb des Seitenzug­ rollos einschließlich des mit der Rollowelle verbundenen einge­ steckten Mitnehmers in Schnittdarstellung,

Fig. 3 eine Draufsicht auf das Lochteil des Seitenzugrollos nach Fig. 1,

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Mitnehmerscheibe des Antriebes des Seitenzugrollos nach Fig. 1,

Fig. 5 eine Draufsicht auf das Antriebsrad des Antriebes des Seitenzugrollos nach Fig. 1.

Das Seitenzugrollo weist eine Rollowelle 1 auf, die im dargestellten Ausführungsbeispiel als ungebohrter Rundstab aus Holz ausgebildet ist. In dem einen Ende der Rollowelle 1 ist mittels einer Endkappe 2 ein Endstift 3 festgesetzt. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist am anderen Ende der Rollowelle 1 mittels einer Zwinge 4 ein Mitnehmer 5 festgesetzt, der als Teil einer Steck-Drehmitnahme-Verbindung einen unrunden, beispielsweise sechseckigen Querschnitt hat. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, hat der Mitnehmer 5 an seinem der Rollowelle 1 zuge­ wandten Ende eine Verzahnung 6, mit der er sich in der Stirnfläche der hölzernen Rollowelle 1 verankern kann.

Abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel kann auch eine Rollowelle in Form eines Metallrohres eingesetzt werden. In die Rohr­ enden werden dann Buchsen oder Holzstopfen eingesetzt, in denen dann wieder die gleichen Endstifte 3 und Mitnehmer 5 festgesetzt werden können.

Das mit dem Endstift 3 versehene Ende der Rollowelle 1 wird in einem Lochteil 7 drehbar gelagert, während am anderen Ende der Rollowelle 1 der Mitnehmer 5 mit dem Antrieb des Seitenzugrollos verbunden wird. Der Antrieb ist ein in sich abgeschlossenes Funktionsteil und bein­ haltet ein in noch zu beschreibender Weise ortsfest an einem der Träger festzulegendes Gehäuse 8, eine Klemmwickelfeder 9, ein im dar­ gestellten Ausführungsbeispiel als Kettenrad ausgebildetes Antriebs­ rad 10 sowie als weiteres Teil der Steck-Drehmitnahme-Verbindung zwischen dem Antriebsrad 10 und der Rollowelle 1 eine Mitnehmer­ scheibe 11.

Das ortsfest an dem Träger anzubringende Gehäuse 8 weist zentrisch einen Zapfen 12 auf, auf dem die Klemmwickelfeder 9 mit der jeweiligen Rollogröße und -schwere angepaßten Windungszahl angeordnet ist. An die beiden Enden der Klemmwickelfeder 9 sind dabei radial über die Windungen vorstehende Betätigungsbügel 13 angeformt.

Im Inneren des Zapfens 12 des Gehäuses ist die Mitnehmerscheibe 11 mittels eines Lagerzapfens 14 drehbar gelagert, wobei dieser Lagerzapfen 14 sich aus mehreren abständig voneinander angeordneten Zapfensegmenten 15 zusammensetzt und die Zapfensegmennte an ihren freien Enden einen Rastwulst 16 definieren, so daß der Lagerzapfen 14 insgesamt schnappend rastend im Inneren des Zapfens 12 des Gehäuses 8 angeordnet werden kann, wie aus Fig. 2 ersichtlich.

Die Mitnehmerscheibe 11 weist ferner einen nach der Montage die Klemm­ wickelfeder 9 mit ihren Betätigungsbügeln 13 außen umgebenden Lager­ ring 17 auf, auf dem das Antriebsrad 10 angeordnet ist. Der Lager­ ring 17 weist eine segmentförmige Ausklinkung 18 auf, während in die Innenbohrung des Antriebsrades 10 vom Nabenkörper im übrigen ein eben­ falls segmentförmiger Nocken 19 vorspringt. Die Anordnung wird nun so getroffen, daß bei der Montage der segmentförmige Nocken 19 etwa mittig in der im Verhältnis zu ihm größeren segmentförmigen Ausklinkung 18 der Mitnehmerscheibe 11 zu liegen kommt. Zu beiden Seiten des Nockens 19 werden, wie in Fig. 4 angedeutet, dann jeweils der eine oder andere Betätigungsbügel 13 der Klemmwickelfederenden angeordnet, so daß es beim Drehen des Antriebsrades 10 mittels der in Fig. 2 ange­ deuteten, das Antriebsrad 11 umschlingenden Perlenschnur 20 in beiden Drehrichtungen zunächst zu einem Lösen der Klemmwickelfeder 9 von dem Zapfen 12 des Gehäuses 8 kommt und daraufhin dann die entsprechende Seite des Nockens 19 des Antriebsrades 10 unter Zwischenlage des be­ troffenen Betätigungsbügels 13 auf die durch die Ausklinkung 18 gebildete Stirnfläche des Lagerringes 17 der Mitnehmerscheibe 11 trifft, worauf­ hin diese mitgenommen wird.

Der Lagerzapfen 14 der Mitnehmerscheibe 11 ist seinerseits hohl ausge­ bildet und bildet mit einem entsprechend unrunden Querschnitt eine Steck­ aufnahme für den Mitnehmer 5 an dem betroffenen Ende der Rollowelle 1. Somit wird über die Mitnehmerscheibe 11 und den Mitnehmer 5 die Rollo­ welle 1 in dem einen oder anderen Drehsinn gedreht. Sobald der Zug an der Perlenschnur 20 aufhört, klemmt sich die Klemmwickelfeder 9 auf dem Zapfen 12 fest und hindert über die Betätigungsbügel 13 die Mit­ nehmerscheibe 11 und damit die Rollowelle 1 an einer weiteren Drehung.

Die vorstehende Beschreibung zeigt, daß mit denkbar wenigen, einfachen Einzelteilen ein alle Funktionen eines derartigen Seitenzugrollos erfüllendes System geschaffen ist.

Im Bedarfsfall kann das Antriebsrad auch als Seilzugrad ausgebildet sein, das dann von einem Seilzug umschlungen ist, der ohne weiteres auch mit einem gewichtsmäßig kräftig dimensionierten Seilstraffer verbunden sein kann.

Aus Vorstehendem ergibt sich ferner, daß man mit der Größe des Antriebsrades praktisch die ganze mögliche Größe des Innenraumes des Gehäuses 8 ausnutzen kann, so daß unter Berücksichtigung der räumlichen Gegebenheiten ein großes Antriebsrad eingesetzt werden kann. Dadurch können auch schwere und breite Rollos noch mit relativ geringer Zugkraft betätigt werden.

Das den Endstift 3 der Rollowelle 1 aufnehmende Lochteil 7, das in noch zu beschreibender Weise in dem entsprechenden Träger festsetzbar ist, weist eine spezielle Konturierung zur Einführung und Aufnahme des Endstiftes 3 auf. Wie aus Fig. 3 errsichtlich, sind ausgehend vom Außenmantel in dem Lochteil 7 auf seiner der Rollowelle 1 zuge­ wandten Seite zwei zur Mitte hin aufeinander zu und ineinander­ laufende Schrägschlitze 21 vorgesehen, von deren Mündungsbereich sich ein kleiner Radialschlitz 22 zur zentrisch in dem Lochteil 7 vorgesehenen Lagerbohrung 23 des Endstiftes 3 erstreckt. Die Lage des Endstiftes 3 ist dabei durch einen kleinen, in den Radial­ schlitz 22 vorstehenden Rückhaltewulst 24 gesichert.

Dank dieser Ausgestaltung an den Enden der Rollowelle 1 ist eine Montage und Demontage ohne Abschrauben eines der das Lochteil 7 oder das Gehäuse 8 haltenden Träger möglich. Die beiden Schräg­ schlitze 21 gewährleisten dabei auch, daß man bei der Montage des Systems beispielsweise bis eng an Decken oder sonstige obere Ab­ sperrungen herangehen kann sowie ferner, daß in Verbindung mit den zu beschreibenden unterschiedlichen Relativlagen zu den betroffenen Trägern sowohl bei Wandanordnungen wie bei Decken­ anordnungen sowie bei Anordnungen in Nischen immer ein Schräg­ schlitz in passender Lage zum Einführen des Endstiftes 3 zur Ver­ fügung steht.

Für die Festlegung des Gehäuses 8 des Antriebes des Seitenzugrollos sowie die Festlegung des Lochteiles 7 jeweils an einem der beiden Träger 25 sind außenseitig an dem Gehäuse 8, und zwar innerhalb des Umrisses des in dem Gehäuse befindlichen Antriebsrades 10 liegend und in gleicher Weise und an gleicher Stelle außenseitig an dem Lochteil 7 Befestigungselemente vorgesehen, für die in den Trag­ flanschen 26 entsprechende Befestigungselemente vorgesehen sind. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß diese Befestigungselemente auf einem gedachten Kreis eine mehrfache Umsetzung des Gehäuses 8 und des Lochteiles 7 im Verhältnis zu den Trägern 25 ermöglicht.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind hierzu auf der entsprechenden Außenseite des Gehäuses 8 und der des Lochteiles 7 auf gleichem Teilungs­ kreis in gleichförmigem Abstand von 90° insgesamt vier jeweils geteilte Steck- und Rastzapfen 27 mit einem äußeren Rastwulst 28 vorgesehen, während sich in den Tragflanschen 26 der beiden Träger 25 auf dem ent­ sprechenden Teilkreis und in 90°-Teilung dementsprechend geformte Rast­ aufnahmen 29 befinden. Dank dieser Umsteckmöglichkeiten kann man mit ein und demselben System und unter Verwendung immer der gleichen Träger 25 das Seitenzugrollo sowohl an Decken wie an Wänden wie in Nischen anbringen. Es ist ferner mit ein und demselben System die Anbringung des Antriebes des Seitenzugrollos sowohl rechts wie links gewährleistet.

Abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel ist es auch möglich, Gehäuse und Lochteil mit den entsprechenden Trägerflanschen zu ver­ schrauben. Die Schraublöcher sind dann in entsprechender Teilung auf entsprechendem Teilkreis vorgesehen.

Sowohl bei der Anordnung rechtsseitig wie linksseitig bleibt der Antrieb als solcher, bezogen auf den Trägerflansch, innenseitig und fällt von daher beim fertig montierten Seitenzugrollo nicht optisch störend auf.

Zum guten optischen Erscheinungsbild trägt auch bei, daß die Fuß­ platten 30 der Träger 25 nach innen weisen können. Zur Befestigung der Träger 25 an Wand oder Decke mittels Schrauben sind in den Fußplatten 30 in zweckmäßiger Ausgestaltung Langlöcher 31 vorgesehen, so daß die er­ forderliche Feinabstimmung des Abstandes der beiden Träger 25 vonein­ ander bei der Montage des Seitenzugrollos problemlos möglich ist. In der Fußplatte 30 sind ferner Schraubenkopfeinsenkungen 32 vorge­ sehen, so daß die Köpfe der Befestigungsschrauben nicht störend und optisch beeinträchtigend über die Fußplatten 30 vorstehen können.

Der Vollständigkeit halber sei noch darauf verwiesen, daß das Gehäuse 8 die übliche, in der Zeichnung nicht dargestellte Austritts­ öffnung an seinem Außenmantel für das Zugelement, hier also die beiden Züge der Perlenschnur 20, hat.

Wie aus den Fig. 1 und 2 ersichtlich, haben zweckmäßigerweise die Tragflansche 26 der Träger 25 eine zentrale, relativ große Montage­ öffnung 33. Die Montageöffnungen 33 sind durch Deckel 34 verschließbar, die im dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils vier Steckzapfen 35 aufweisen. Die Steck- und Rastzapfen 27 des Lochteiles 7 und des Gehäuses 8 sind dabei als diese Steckzapfen 35 ihrerseits aufnehmende Hohlteile ausgebildet.

Claims (12)

1. Seitenzugrollo, mit zwei Trägern, einer Rollowelle, einem das eine Rollowellenende lagernden, an einem der Träger festsetz­ baren Lochteil, sowie einem Antrieb, der ein von einem Zugele­ ment umschlungenes Antriebsrad aufweist, das mit einer Steck- Drehmitnahme-Verbindung mit dem anderen Rollowellenende ver­ bunden ist, und der ferner eine durch Ziehen am Zugelement lösbare Klemmeinrichtung sowie ein Gehäuse aufweist, das eine Austrittsöffnung für das Zugelement hat und an einem der Träger festsetzbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (8) des Antriebes seitlich innerhalb des Umrisses des darin befindlichen Antriebsrades (10) Befestigungselemente (27) zur Festlegung an dem Träger (25) aufweist und diese sowie die entsprechenden Befestigungselemente (29) an dem Träger (25) auf einem Kreis in einer eine mehrfache Umsetzung ermöglichenden Teilung vorgesehen sind, wobei auch an dem Lochteil (7) und seinem Träger (25) entsprechende Befestigungselemente (27, 29) vorgesehen sind und ferner an dem Gehäuse (8) des Antriebes ein Zapfen (12) vorgesehen ist, auf dem eine Klemmwickelfeder (9) angeordnet ist und in dem als Teil der Steck-Drehmitnahme- Verbindung eine das betroffene Rollowellenende in Drehmitnahme aufnehmende Mitnehmerscheibe (11) gelagert ist, die mit dem Antriebsrad (10) treibend unter Einschluß der Betätigungsenden (13) der Klemmwickelfeder (9) verbunden ist.

2. Seitenzugrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmerscheibe (11) mittels eines Lagerzapfens (14) in dem Zapfen (12) des Gehäuses (8) drehbar gelagert ist, der zur rastend schnappenden Einsetzung in den Zapfen (12) aus Zapfensegmenten (15) gebildet ist, die an ihren freien Enden einen Rastwulst (16) definieren.

3. Seitenzugrollo nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerzapfen (14) der Mitnehmer­ scheibe (11) als Hohlteil mit unrundem Querschnitt ausgebildet ist und als Aufnahme für einen an dem betroffenen Ende der Rollowelle (1) befestigten Mitnehmer (5) entsprechenden unrunden Querschnittes ausgebildet ist.

4. Seitenzugrollo nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (5) auf seiner der Rollowelle (1) zugewandten Stirn­ fläche eine in die Rollowellenstirnfläche eingreifende Ver­ zahnung (6) aufweist.

5. Seitenzugrollo nach einem oder mehreren der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmerscheibe (11) einen die Klemmwickelfeder (9) und die an ihren beiden Enden ange­ formten Betätigungsbügel umgreifenden Lagerring (17) aufweist, auf dem das Antriebsrad (10) angeordnet ist und der eine segmentförmige Ausklinkung (18) aufweist, in die ein segment­ mäßig kleinerer Nocken (19) des Antriebsrades (10) vorsteht, wobei die Betätigungsbügel (13) an den beiden Enden der Klemm­ wickelfeder (9) jeweils zu beiden Seiten des Nockens (19) zwischen dessen Seiten und den Endkanten der Ausklinkung (18) des Lagerringes (17) angeordnet sind.

6. Seitenzugrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lochteil (7) auf seiner der Rollowelle (1) zugewandten Seite zur Montage und Demontage des Endstiftes (3) zwei vom Außenumfang aufeinander zu laufende und im Mittelbereich ineinander mündende Schrägschlitze (21) hat, wobei sich von der Mündung der Schrägschlitze ein kurzer Radialschlitz (22) zur zentrischen Lagerbohrung (23) für den Endstift (3) er­ streckt.

7. Seitenzugrollo nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Radialschlitz (22) ein Rückhaltewulst (24) für den montierten Endstift (3) vorgesehen ist.

8. Seitenzugrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (27, 29) an dem Lochteil (7), dem Gehäuse (8) und den Trägern (25) auf dem Teilkreis in einer gleichförmigen Teilung von 90° angeordnet sind.

9. Seitenzugrollo nach Anspruch 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente auf der Außenseite des Lochteiles (7) und des Gehäuses (8) durch Steck-Rastzapfen (27) gebildet sind, für die in den Tragflanschen (26) der beiden Träger (25) entsprechende Rastaufnahmen (29) vorgesehen sind.

10. Seitenzugrollo nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in den Fußplatten (30) der Träger (25) für deren Schraubbefestigung Langlöcher (31), sowie ferner Einsenkungen (32) zur Aufnahme der Köpfe der Befestigungsschrauben vorgesehen sind.

11. Seitenzugrollo nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in den Tragflanschen (26) der Träger (25) zentrale Montageöffnungen (33) vorge­ sehen sind, die nach außen durch Deckel (34) verschließbar sind.

12. Seitenzugrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckel (34) Steckzapfen (35) aufweisen und die Steck- Rastzapfen (27) auf den Außenseiten des Lochteiles (7) und des Gehäuses (8) als diese Steckzapfen (35) aufnehmende Hohl­ teile ausgebildet sind.