KR101356670B1

KR101356670B1 - 윈도우 커버링 용 작동 및 장착 시스템

Info

Publication number: KR101356670B1
Application number: KR1020097006751A
Authority: KR
Inventors: 외르크 보렌; 라르스 쿠프
Original assignee: 헌터 더글라스 인더스트리즈 비.브이.
Priority date: 2006-09-01
Filing date: 2007-08-24
Publication date: 2014-02-03
Also published as: KR20090066281A; EP2057342A1; HK1126265A1; AR062621A1; TWI432639B; EP2057342B1; AU2007291557B2; BRPI0717009B1; CN101512095B; MX2009002240A; CA2661260C; AU2007291557A1; CA2661260A1; CL2007002547A1; US20090258752A1; WO2008025494A1; US8136569B2; TW200827531A; CN101512095A; BRPI0717009A2

Abstract

윈도우 커버링 용 작동 유닛(5). 작동 유닛(5)은 하우징(11); 회전 축선 및 상기 회전 축선에 대한 상기 하우징의 제 1 및 제 2 장착 위치를 갖는 회전가능한 드라이브 풀리(13); 상기 회전 축선에 대해 회전가능한 맞물림 디바이스(15); 및 사용시 상기 드라이브 풀리(13)가 회전되지 않는 경우 상기 맞물림 디바이스를 잡아주고(arrest) 상기 맞물림 디바이스 및 드라이브 풀리가 상기 윈도우 커버링에 의해 거꾸로 구동되는 것을 방지하는 브레이크 기구를 포함한다. 상기 맞물림 디바이스(15)는 상기 회전 축선과 평행하며 둘레방향으로 이격된 복수의 핀(19)을 갖는다. 상기 드라이브 풀리는 상기 핀들과 마주하는 대응되는 복수의 개구부들(17)을 갖는다. 상기 제 1 장착 위치에서, 상기 맞물림 디바이스(15) 상의 핀들은 상기 드라이브 풀리의 대응되는 개구부들(17)과 맞물리고 상기 맞물림 디바이스는 상기 드라이브 풀리와 함께 회전된다. 상기 제 2 장착 위치에서, 상기 핀들(19)은 맞물리지 않고 이에 의해 맞물림 디바이스(15)가 상기 드라이브 풀리(13)에 대해 회전될 수 있다.

Description

윈도우 커버링 용 작동 및 장착 시스템{OPERATING AND MOUNTING SYSTEM FOR A WINDOW COVERING}

본 발명은 윈도우 커버링 용 작동 유닛에 관한 것이다.

이러한 유닛들은 일반적으로 알려져 있으며, 그 중에서도 US 6,685,592에 기술된 형태가 있다. 속도가 느려지는 희생을 치르더라도 증가된 토크로 구동되는 드라이브 유닛들이 요구되는 경우가 흔히 있다. 이는 대체로 보다 무거운 윈도우 커버링들에 대해 받아들여지지만, 작동에 큰 힘이 필요하지 않은 보다 가볍고 및/또는 작은 윈도우에 대해서는 불리할 수 있다. 따라서, 상이한 크기의 윈도우 커버링들에 대해 적어도 상이한 드라이브 유닛들을 선택할 수 있도록 하는 것이 관행이 되었다. 이는 적정량 이상의 재고를 초래하고 공급망 관리(supply chain)에 있어 어려움이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 종래기술의 단점들 중 적어도 하나를 극복 또는 완화시키는 것이다. 또한, 본 발명의 목적은 조립 및 작동에 있어 부담이 덜하고 상대적으로 저렴하게 제조될 수 있는 대안의 구조체들을 제공하는 것이다. 대안적으로, 본 발명의 목적은 적어도 이용자에게 유용한 선택권을 제공하는 것이다.

이를 위하여, 본 발명은 윈도우 커버링을 작동시키는 작동 유닛을 제공하며, 상기 작동 유닛은, 하우징; 회전 축선 및 상기 회전 축선에 대한 상기 하우징의 제 1 및 제 2 장착 위치를 갖는 회전가능한 드라이브 풀리; 상기 회전 축선에 대해 회전가능한 맞물림 디바이스; 및 사용시 상기 드라이브 풀리가 회전되지 않는 경우 상기 맞물림 디바이스를 잡아주고(arrest) 상기 맞물림 디바이스 및 드라이브 풀리가 상기 윈도우 커버링에 의해 거꾸로 구동되는 것을 방지하는 브레이크 기구를 포함하며, 상기 맞물림 디바이스는 상기 회전 축선과 평행하며 둘레방향으로 이격된 복수의 핀을 가지고, 상기 드라이브 풀리는 상기 핀들과 마주하는 대응되는 복수의 개구부들을 가지며, 상기 제 1 장착 위치에서 상기 맞물림 디바이스 상의 핀들은 상기 드라이브 풀리의 대응되는 개구부들과 맞물리고 상기 맞물림 디바이스는 상기 드라이브 풀리와 함께 회전되는 한편, 상기 제 2 장착 위치에서 상기 핀들은 맞물리지 않고 이에 의해 맞물림 디바이스가 상기 드라이브 풀리에 대해 회전될 수 있다. 이러한 방식으로, 대다수의 동일한 구성요소들로부터 적어도 2 개의 상이한 드라이브 유닛들을 형성시킬 수 있으며, 이는 대부분의 재고 관리 및 공급의 문제들을 해결한다. 심지어 한 가지 타입의 기존 드라이브 유닛을 다른 타입의 유닛으로 고칠 수 있으며 그 역도 가능하다.

본 발명의 또 다른 일 실시형태에 따르면, 작동 유닛 및 장착 브래킷의 조합이 제공된다.

본 발명의 다른 실시형태들, 특징들 및 세부사항들은 도면들 및 첨부된 청구범위와 연계된 바람직한 실시예들의 후속하는 상세한 설명부를 참조하면 완전하게 이해될 것이다.

도 1은 본 발명의 작동 및 장착 시스템의 부분 분해도;

도 2는 도 1의 장치에 사용하기 위한 작동 유닛의 제 1 실시예의 분해도;

도 3은 반대 방향에서 본, 도 2의 제 1 실시예의 작동 유닛의 분해도;

도 4는 구동 단부에서 본 도 2 및 3의 작동 유닛의 조립된 제 1 실시예의 입면도;

도 5는 도 4의 라인 C-C에 따른 제 1 실시예의 작동 유닛의 단면도;

도 6은 작동 유닛의 제 1 실시예의 저면도;

도 7은 도 6의 라인 E-E에 따른 작동 유닛의 제 1 실시예의 단면도;

도 8은 도 1의 장치에 사용하기 위한 작동 유닛의 제 2 실시예의 분해도;

도 9는 조립된 형태의 작동 유닛의 제 2 실시예를 통한 종단면도;

도 10은 도 9의 라인 D-D에 다른 제 2 실시예의 횡단면도;

도 11a, 11b 및 11c는 장착 브래킷에 작동 유닛을 부착하는 동안의 연속적인 위치들을 나타낸 도;

도 12a 및 12b는 장착 브래킷으로부터 작동 유닛을 떼어내는 동안의 연속적인 위치들을 나타낸 도이다.

도 1은 본 발명에 따른 작동 및 장착 시스템(1)을 나타낸 도이다. 상기 시스템에는 장착 브래킷(3), 작동 유닛(5), 어댑터 플러그(7) 및 블라인드 롤러(9)가 포함된다. 도 1에 예시된 장착 브래킷(3)은 적합한 타입, 블라인드 롤러(9)가 (도시하지 않았으나 통상적인) 하우징 또는 헤드 박스 내에 둘러싸이는 소위 카세트 시스템으로 되어 있다. 도 1에 나타낸 브래킷(3)은 이러한 하우징 또는 헤드박스와 연결하도록 되어 있으며 이에 따라 단부 벽으로서 작용한다.

장착 브래킷들의 대안적인 형태들에 대해서는 후술될 것이다.

도 2 및 3은 작동 유닛(5a)의 제 1 실시예를 분해도로 나타내고 있다. 이것은 하우징(11), 체인 휠(13) 및 맞물림 디바이스(15)를 포함한다. 체인 휠(13)은 하우징(11) 상에 회전가능하게 저널링되고(journalled) 종래의 볼 체인(도시 안됨)에 의하여 회전될 수 있다. 체인 휠(13)은 균등하게 이격된 둥근 홀들(17)의 원형 어레이를 갖는다. 나타낸 실시예에서, 12개의 홀(17)이 존재하지만, 이는 선택적인 것으로 그 수는 요건에 부합해 6 개 또는 3 개가 될 수도 있다. 맞물림 디바이스(15)는 체인 휠(13)의 홀들(17) 내에 맞물리는 대응되는 수 또는 그보다 적은 수의 둥근 핀들(19)을 갖는다.

이에 의해 체인 휠(13)의 회전은 맞물림 디바이스(15)를 회전시킨다. 맞물림 디바이스(15)는 커넥터(25)를 회전가능하게 맞물어주는 축선방향으로 연장되는 보스들(bosses;21, 23)을 갖는다. 커넥터(25)는 상보적인 축선방향으로 연장되는 보스들(27, 29)을 갖는다. 하우징(11)은 큰 직경 섹션(33) 및 작은 직경 섹션(35)을 갖는 중심 드럼부(31)를 갖는다. 내부 드럼 표면(39)을 갖는 동심 드럼부(37)는 중심 드럼부(31)를 둘러싸고 있다. 또한, 중심 드럼부(31)는 커넥터 상의 내부 저널(43)(도 3)을 회전가능하게 수용하는 중심 보어(41)를 형성한다. 맞물림 디바이스(15)에 의하여 구동되지 않을 때 커넥터(25)를 회전에 대해 잡아주기 위하여 총 3 개의 상이한 랩 스프링(45, 47, 49)이 제공된다. 선택적으로, 잡아주는 데 필요한 힘에 따라 상기 3 개의 랩 스프링(45, 47 및/또는 49)의 어떠한 수 또 조합도 이용될 수 있다. 랩 스프링(45)은 작은 직경 섹션(35) 상에서 잘 맞게(snugly) 자리한다. 랩 스프링(47)은 큰 직경 섹션(33) 상에서 잘 맞게 자리하고, 랩 스프링(49)은 동심 드럼부(37) 내측에 잘 맞게 자리하며 내부 드럼 표면(39)과 접촉한다. 각각의 랩 스프링(45 및 47)은 최외각 스프링 권선들로부터 연장되는 반경방향 바깥쪽으로 지향되는 탱들(tangs; 51, 52, 53, 55)을 갖는다. 랩 스프링(49)은 안쪽으로 지향되는 탱들(57, 59)을 갖는다. 도 2 및 3으로부터 알 수 있듯이, 맞물림 디바이스(15) 상의 축선방향으로 연장되는 보스들(21, 23)은 그 양 측면으로부터 연장된다. 반경방향으로 이격된, 커넥터(25)와 마주하는 보스 부분들(61, 63)은 커넥터(25) 내에 피팅하기에는 충분히 작고 드럼부(31)의 작은 직경 섹션(35) 주위에 장착되는 랩 스프링(45)을 클리어링(clear)하기에는 충분히 큰 직경으로 되어 있다. 체인 휠(13)과 마주하는 보스 부분들(65, 67)은 큰 직경 섹션(33) 주위에 장착되는 45 상에 장착되는 랩 스프링(47)을 클리어링하기에는 충분히 크지만 내부 드럼 표면(39) 내에 장착되는 랩 스프링(49) 내측에 피팅되기에는 충분히 작은 직경으로 되어 있다. 커넥터(25)의 대응되는 보스들(27, 29)은 맞물림 디바이스(15)의 각도 보스 부분들(61, 63 및 65, 67)과 직경이 대응되는 큰 직경부들(73, 75) 및 그 내부의 대응되는 작은 직경 부분들(69)을 갖는다. 사용시, 보스 부분들(61, 63)은 랩 스프링(45)의 탱들(51 및 52)을 드럼 섹션(35)으로부터 해제시키는 방향으로 맞물도록 위치되는 한편, 커넥터(25) 내의 보스 부분들(69)은 드럼 섹션(35) 상의 그립을 증가시키는 방향으로 탱들(51 및 52)에 대해 맞물린다. 커넥터(25) 및 맞물림 디바이스(15)의 보스 부분들(65와 67 및 73과 75) 각각은 랩 스프링들(47 및 49)의 탱들(53과 55 및 57과 59)에 대하여 유사하게 각각 위치된다. 이와 관련하여, 랩 스프링(49)은 외측 표면에 대하여 작용하기 때문에 다른 랩 스프링들(45 및 47)에 대향하여 반작용으로 작용한다는 것을 이해해야 한다. 후자는 그들의 권선의 확장에 의하여 제동작용을 해제시키는 한편, 랩 스프링(49)은 그것의 스프링 권선의 수축에 의하여 제동작용을 해제시킨다(도 7 참조). 하지만, 이러한 랩 스프링들은 통상적인 것이며 그들의 용도 또한 당업계에서 잘 알려져 있다.

커넥터(25)에는 중심 보어(69)[사용시 하우징(11) 내의 보어(41)와 동심을 이룸]가 제공된다. 보다 상세히 후술되겠지만, 하우징(11)을 장착 브래킷에 고정시키기 위하여 중심 보어(69)에는 랫치 플러그(latch plug; 71)가 슬라이딩가능하게 맞물린다. 또한, 랫치 플러그(71)는 확대된 헤드(75)를 갖는 스템에 의하여 커넥터(25)의 중심 보어(69) 내에서 유지된다. 도 3에서 알 수 있듯이, 또한 하우징(11)에는 후술될 브래킷에 장착하기 위한 훅 부재들(hook members; 77, 79)이 제공된다. 또한, 하우징(11) 내에 위치된 후에 볼 체인(도시 하지 않았으나 통상적인 것)을 안내 및 유지하기 위하여 별도의 요소로서 하우징(11) 상에 스냅-피팅(snap-fit)되는 가딩 브릿지(guarding bridge; 81)가 제공된다. 볼 체인(도시하지 않았으나 통상적인 것)에 의한 맞물림을 위하여 체인 휠(13)에는 소정 패턴의 둘레방향 캐비티(83)가 제공된다. 또한, 체인 휠(13)은 내측 표면 상에 가스 기어 티스(85)를 가지며 동심 드럼부는 외측 표면 상에 가스 티스(87)를 갖는다는 것을 알 수 있다. 이들 기어 티스는 도 8과 관련하여 설명되고 후술되는 바와 같이 단지 제 2 실시예와 함께 기능한다.

도 4는 조립된 형태의 도 2 및 3의 디바이스의 끝입면도이다. 보여지는 부분들은 도 2 및 3과 관련하여 설명되는 참조부호들로 표시되어 있다. 도 5는 도 4에 표시된 라인 C-C에 따른 조립된 디바이스의 종단면도이다. 도 2 및 3과 관련하여 상술된 다양한 부분들의 상대적인 위치는 도 5에서 쉽게 파악할 수 있다.

또한, 도 5(및 도 2)에서 커넥터(25)의 중심 보어(69)는 후퇴부(89) 내로 개방되고 랫치 플러그(71)의 스템은 노치(91)를 갖는다는 것을 볼 수 있다. 노치(91)는 조립될 경우 후퇴부(89) 내로 연장되고 후술될 목적을 위해 툴에 의하여 닿을 수 있다.

도 6은 작동 유닛(5A)의 저면도이며 개구부들(93 및 95)[이들로부터 볼 체인(도시되지 않았지만 통상적인 것)이 체인 휠(13)을 안쪽으로 구동하기 위해 연장될 수 있음]을 도시하고 있다.

도 7은 도 6에 표시된 라인 E-E에 따른 단면도이다. 도 7에서는 커넥터(25) 내측의 보스(69)가 반시계 방향으로 움직이고 있는 경우, 셰이드의 무게에 의하여 곧바로 랩 스프링(49)의 탱(57)과 맞물린다는 것을 알 수 있다. 이 방향으로의 탱(57)의 압력은 랩 스프링(49)을 내측 드럼 표면(39)에 대하여 확장시키기 때문에, 보스(69)에 의한 커넥터(25)의 추가적인 움직임을 방지한다. 이와는 달리, 맞물림 디바이스(15)의 보스(21)가 체인 휠에 의하여 시계 방향으로 움직인다면, 탱(57)은 대향되는 측으로부터 맞물리고 랩 스프링(49)을 수축시켜 내측 드럼 표면(39)과의 접촉을 저감시킨다. 결과적으로, 탱(57)의 대향되는 측은 보스(69)와 맞물리고 그를 통해 커넥터(25)를 회전시키며, 이에 의해 어댑터 플러그(7) 및 셰이드 롤러(9)가 회전될 수 있다. 랩 스프링 브레이크들에 대해 통상적인 이와 유사한 상호작용은 랩 스프링(47)의 탱(53)과 맞물림 디바이스(15)의 보스(23) 사이에서 발생된다.

또한, 도 7에서는 가딩 브릿지(81) 상의 스프링들(97, 99 및 101)이 하우징(11) 내의 대응되는 개구부들(103, 105 및 107) 내로 어떻게 맞물리는지를 볼 수 있다. 이하, 도 2와 어느정도 유사한 분해도인 도 8을 참조하면, 본 발명의 제 2 실시예가 도시되어 있다. 이 실시예에서, 체인 휠(13)로부터의 드라이브는 맞물림 디바이스(15)로 직접적으로 전달되는 것이 아니라 리덕션 기어(reduction gear)를 통해서 전달된다. 특히, 보다 무거운 블라인드들에 대해서는, 롤러에 대한 출력이 체인 휠의 속도에서 대해서는 절반이지만 토그는 두배로 회전시키도록 하는 것이 편리하다. 물론, 시스템의 가능성 내에서 다른 비율들도 가능하다. 도 8에서는, 체인 휠(13)이 도 2에 나타낸 것과 반대되는 위치를 취하고 있다는 것을 쉽게 알 수 있다. 체인 휠(13)의 이러한 배치에서, 맞물림 디바이스(15) 상의 핀들(19)은 너무 짧기 때문에 어퍼처들(17) 내로 연장되지 않는다. 하지만, 핀들(19)은 통상적인 수의 기어 피니언들(111)을 회전가능하게 지지하기에는 충분히 길다. 도 8에는 총 6 개의 피니언(111)이 도시되어 있지만, 체인 휠(13)과 맞물림 디바이스(15) 간에 토크를 전달하기 위하여 3 개, 6 개 또는 12 개의 피니언(111)이 선택적으로 사용될 수 있도록 통상적으로는 총 12 개의 핀(19)이 제공된다. 사용시, 피니언 기어들(111)은 정지 하우징 상의 외부 기어 티스(87) 및 체인 휠(13)의 내부 기어 티스(85)와 각각 체결된다. 그 효과는, 피니언들(111)에 대한 유성 캐리어(setellite carrier)로서 작용하는 맞물림 디바이스(15)가 체인 휠(13)이 회전되는 속도에 비해 느린 속도로 회전되지만 증대된 토크를 발생시킨다는 데 있다.

도 2 및 3과 관련하여 기술된 드라이브 유닛 이외에, 제 2 실시예의 드라이브 유닛(5B)에는 어퍼처들(103, 105, 107)을 커버링함으로써 조립된 유닛의 외관을 개선하는 데 사용될 수 있는 커버 플레이트(113)[상기 커버 플레이트가 없을 경우 어퍼처들이 드러나 보임]가 제공된다. 또한, 커버 플레이트(113)는 공급자의 이름 또는 상표명으로 디바이스를 브렌딩하는 데 사용될 수도 있다. 제 2 실시예의 드라이브 유닛(5B)을 구성하는 데 사용되는 나머지 구성요소들은 모두 제 1 실시예의 구성요소들과 동일하며, 따라서 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

이하, 도 9 및 10을 참조하면, 이들은 도 8의 제 2 실시예(5B)의 조립된 드라이브 유닛을 통한 종단면도 및 횡단면도를 나타내고 있다. 도 10은 도 9에 표시된 라인 D-D에 따른 횡단면도이다. 또한, 도 9 및 10에서는 체인 휠(13)로부터의 드라이브가 유성 피니언들(111)[그 중 6 개가 핀들(19) 상에 저널링됨]을 통해 맞물림 디바이스(15)를 구동하고 있는 것을 알 수 있다. 보다 엄밀하게는, 체인 휠(13)의 내측 기어 티스(85)가 하우징(11)의 정지 외측 티스(87)와도 맞물려 있는 기어 피니언들(111)을 구동하고 있다. 제 1 실시예와 같이, 체인 휠(13)은 둘레방향 캐비티들(83)과 맞물리는 통상적인 볼 체인(도시 안됨)에 의하여 구동된다. 고정 기어 티스(87) 주위에서의 피니언 기어들(111)의 궤도운동은 맞물림 디바이 스(15)를 회전시키고, 랩 스프링 탱들(53 및 57)을 맞물어주고 스프링 탱들(53, 57)의 제동력을 해제시키기 위한 보스 부분들(65 및 67)을 포함하는 축선방향으로 연장된 보스들(21, 23)은 커넥터(25)를 회전시키기 위해 보스 부분들(73)을 맞물어준다. 커넥터(25)는 윈도우 커버링 재료들을 모으기 위해 롤러 등의 권선 디바이스에 연결되는 어댑터 플러그(7)를 구동한다. 제 2 실시예(5B)를 구성하는 부분들을 추가적으로 설명하기 위하여, 도 9 및 10에서 볼 수 있듯이, 동일한 부분들이 동일한 참조부호들을 갖는 도 2 내지 7과 관련된 설명을 참조한다.

도 11a, 11b 및 11c는 장착 브래킷(3A)에 작동 유닛(5)을 장착시키는 단계들을 나타내고 있다. 장착 브래킷(3A)은 하우징 또는 헤드박스와 연동하기 위한 구조체들이 없는 대안의 기본적인 형태라는 점을 제외하면 도 1에 나타낸 장착 브래킷(3)과 유사하다. 장착에 대해 설명될 부분은 장착 브래킷의 두 형태 모두에 대해 유사하다. 장착 브래킷(3A)은 대체로 수평방향으로 연장된 제 1 플랜지(131) 및 수직방향으로 매달려 연장된 제 2 플랜지(133)를 갖는다. 제 1 플랜지(131)는 수평방향 빌딩면 아래 또는 윈도우 커버링에 인접한 수직방향 빌딩면에 대해 제 1 플랜지를 장착하기 위한 체결구들(도시 되지 않았지만 통상적인 것들)을 수용하는 슬롯들(135, 137 및 139)을 갖는다. 제 2 플랜지(133)는 윈도우 개구부 부근의 수직방향 빌딩면에 대안적으로 장착하기 위한 유사한 슬랫들(slats; 141, 143)을 갖는다.

드라이브 유닛(5)을 수용하기 위하여, 드라이브 유닛의 제 2 플랜지(133)는 중심 어퍼처(147) 주위에 배치되는 소정 패턴의 반경방향으로 배치된 슬롯들(145)을 갖는다. 각 쌍의 반경방향으로 정렬된 슬롯들(145)의 간격은 드라이브 유닛(5) 하우징(11) 상의 훅 부재 77과 79 사이의 간격에 대응된다. 4 쌍의 반경방향으로 정렬된 슬롯들(145)의 배치는 드라이브 유닛(5)이 브래킷 플랜지들에 대해 장착될 수 있는 각도 위치들의 선택을 고려한다.

도 11a는 브래킷(3A)이 나타나 있지만 아직 맞물리지는 않은 드라이브 유닛(5)을 도시하고 있다. 도 11b는 수직방향으로 정렬된 슬롯들(145)을 통해 돌출된 훅 부재들(77, 79)과 맞물리는 제 1 단계를 도시하고 있다. 도 11c에 나타낸 바와 같이 달성되는 이러한 하강 움직임에 의하여, 랫치 플러그(71) 또한 (이전 도면들에 도시된) 스프링(73)의 팽창에 의해 중심 어퍼처(147)와 완전히 맞물린다. 이는 드라이브 유닛(5)을 브래킷(3A)에 효과적으로 록킹하고 그것이 우발적으로 빠지는 것을 방지한다. 제거는 랫치 플러그(71)를 (상술된 바와 같은) 중심 보어(41) 내에서 후퇴시켜 훅 부재들(77 및 79)을 그들 각각의 슬롯(145)으로부터 충분히 벗겨낼 때만 가능하다.

브래킷(3A)으로부터 드라이브 유닛(5)을 떼어내기 위하여, 작업자는 랫치 플러그(71)를 안쪽으로 누르고 드라이브 유닛을 브래킷으로부터 벗겨내는 것이 편리하다. 하지만, 랫치 플러그(71)가 도달될 수 없는 위치의 브래킷(3A)을 위해, 도 12a 및 12b에 예시된 대안례가 제공된다. 도 12a에서, 드라이브 유닛(5)은 브래킷(3A)에 견고하게 부착된 것으로 도시되어 있다. 이 위치에서, 스크루 드라이버 등의 툴(151)은 랫치 플러그(71)의 확대된 헤드(75)의 후퇴부(91) 내로 삽입된다. 화살표(153) 방향으로 툴(151)을 회전시킴으로써, 랫치 플러그(71)는 도 12b에 나타낸 바와 같이 후크들(77 및 79)을 브래킷(3A)과 맞물려 있는 곳으로부터 충분히 상승시키는 거리(155)에 걸쳐 중심 어퍼처(147)(도 11a에 도시됨)로부터 후퇴된다.

따라서, 상술된 설명으로부터 본 발명의 작동 및 구조가 명확히 이해될 것이다. 본 설명부 또는 후속 청구범위에서 사용될 때를 포함하여 이상의 용어는 배타적이거나 고유한 의미가 아닌 포괄적인 의미로 해석되어야 한다. "...을 위한 수단"과 같은 표현들은 "...을 위해 구성된 구성요소" 또는 "...하도록 구성된 부재"로 해석되어야 하며, 개시된 구조체들에 대한 등가물들을 포함하는 것으로 이해해야 한다. "결정적인", "바람직한", 및 "특히 바람직한" 등의 표현은 본 발명을 제한하기 위해 의도된 것이 아니다. 구체적으로 또는 명확히 설명되거나 요구되지 않은 특징들은 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 본 발명에 따른 구성에 추가적으로 포함될 수 있다.

또한, 당업자의 이해범위 안에서 본 발명은 본 명세서에 기술된 실시예로만 국한되지 않고, 후속 청구범위의 범위 내에 있는 것으로 고려되는 수정례들 또한 포괄한다. 이와 동등하게, 모든 운동학적 변형례들이 본 발명의 범위 내에 속하는 것으로 이해해야 한다.

Claims

윈도우 커버링 용 작동 유닛에 있어서,

하우징;

회전 축선 및 상기 회전 축선에 대한 상기 하우징의 제 1 및 제 2 장착 위치를 갖는 회전가능한 드라이브 풀리;

상기 회전 축선에 대해 회전가능한 맞물림 디바이스(engagement device); 및

사용시, 상기 드라이브 풀리가 회전되지 않는 경우 상기 맞물림 디바이스를 잡아주고(arrest) 상기 맞물림 디바이스 및 드라이브 풀리가 상기 윈도우 커버링에 의해 거꾸로 구동되는 것을 방지하는 브레이크 기구를 포함하며,

상기 맞물림 디바이스는 상기 회전 축선과 평행하며 둘레방향으로 이격된 복수의 핀들을 가지고,

상기 드라이브 풀리는 상기 핀들과 마주하는 대응되는 복수의 개구부들을 가지며,

상기 제 1 장착 위치에서 상기 맞물림 디바이스 상의 핀들은 상기 드라이브 풀리의 대응되는 개구부들과 맞물리고 상기 맞물림 디바이스는 상기 드라이브 풀리와 함께 회전되는 한편, 상기 제 2 장착 위치에서 상기 핀들은 맞물리지 않고 이에 의해 맞물림 디바이스가 상기 드라이브 풀리에 대해 회전될 수 있는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 1 항에 있어서,

상기 브레이크 수단은 상기 하우징과 상기 맞물림 부재 사이에서 작동가능하게 맞물리는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 1 항에 있어서,

상기 브레이크 수단은 코일 랩 스프링(coiled wrap spring)을 포함하는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 1 항에 있어서,

상기 드라이브 풀리는 장착 위치들 중 제 2 장착 위치에 있고, 상기 작동 유닛은 유성 기어 트랜스미션을 더 포함하는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 4 항에 있어서,

상기 하우징은 드럼 상의 고정 기어를 포함하는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 4 항에 있어서,

상기 드라이브 풀리는 링 기어를 포함하고, 유성 기어 피니언들이 상기 드라이브 풀리 내에 하우징되는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 3 항에 있어서,

2 개의 랩 스프링들이 동심으로 하우징되는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 1 항에 있어서,

상기 맞물림 디바이스 상의 복수의 핀들은 3 개, 6 개 또는 12 개의 유성 기어 피니언들을 선택적으로 수용하고 회전가능하게 지지하기 위한 선택권을 제공하는 윈도우 커버링 용 작동 유닛.
제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 따른 작동 유닛, 및 상기 작동 유닛을 수용하고 지지하도록 되어 있는 장착 브래킷의 조합.
제 9 항에 있어서,

상기 장착 브래킷은 카세트 하우징의 단부 벽을 형성하도록 되어 있는 조합.
제 9 항에 있어서,

상기 작동 유닛은 상기 브래킷과 복수의 각도 위치들에서 맞물림가능한 조합.
제 11 항에 있어서,

상기 브래킷과 작동 유닛 중 하나에는 대향하여 정렬되는 쌍들로 반경방향으로 정렬되는 복수의 슬롯들이 제공되고, 상기 브래킷과 작동 유닛 중 나머지 하나에는 한 쌍의 정렬된 슬롯들과 선택적으로 맞물리는 1 쌍의 정렬된 후크들이 제공되는 조합.
제 12 항에 있어서,

상기 드라이브 유닛 하우징은, 돌출 위치로 탄성적으로 편향되지만 상기 하우징의 표면으로부터 연장되지 않는 위치까지 안쪽으로 움직일 수 있는 랫치 플러그를 하우징하는 중심 보어를 갖는 조합.
제 12 항에 있어서,

상기 슬롯들은 상기 브래킷에 형성되고 상기 후크들의 쌍은 상기 드라이브 유닛의 하우징 상에 형성되는 조합.