DE3520140A1 - Visco-kupplung mit schutzgasfuellung - Google Patents
Visco-kupplung mit schutzgasfuellungInfo
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- DE3520140A1 DE3520140A1 DE19853520140 DE3520140A DE3520140A1 DE 3520140 A1 DE3520140 A1 DE 3520140A1 DE 19853520140 DE19853520140 DE 19853520140 DE 3520140 A DE3520140 A DE 3520140A DE 3520140 A1 DE3520140 A1 DE 3520140A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
- F16D35/02—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part
- F16D35/021—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves
- F16D35/026—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves actuated by a plurality of valves; the valves being actuated by a combination of mechanisms covered by more than one of groups F16D35/022 - F16D35/025
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
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Description
FICHTEL & SACHS. AG - SCHWEINFURT
ANR 1 001 485 Reg.-Nr. 12
PATENT- UND GEBRAUCHSMUSTERHILFSANMELDUNG
Visco-Kupplung mit Schutzgasfüllung
Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Visco-Kupplung zur übertragung eines
Drehmomentes, bestehend u. a. aus einem An- und einem Abtriebsteil sowie einem beide umschließenden Arbeitsraum, der zumindest
teilweise mit einer Viskoseflüssigkeit gefüllt ist.
Visco-Kupplungen sind in vielfältiger Form bekannt. Eine Visco-Kupplung
mit regelbarer Kraftübertragung ist beispielsweise aus der US-PS 3 400 796 bekannt. Aus der DE-OS 3 419 927 ist weiterhin
eine Visco-Kupplung bekannt, welche als überbrückungskupplung in einem hydrodynamischen Drehmomentwandler ausgebildet ist. Wei-
terhin ist aus dem DE-GM 8 235 536 eine Visco-Lüfterkupplung bekannt,
die zum Antrieb eines Kühlluftventilators dient und temperaturabhängig steuerbar ist.
Bedingt durch ständig steigende Anforderungen an die Drehmomentübertragungsfähigkeit ist u. a. die thermische Belastung des als
Viskoseflüssigkeit verwendeten Silikonöles in den Visco-Kupplungen derart gestiegen, daß u. U. keine ausreichenden Standzeiten
mehr erreicht werden können. Eine an sich naheliegende Lösung dieses thermischen Problemes bestünde darin, die spezifische
thermische Belastung durch größere Visco-Kupplungen zu verringern. In den meisten Fällen scheidet diese Möglichkeit jedoch aus
Platz-, Gewichts- und Kostengründen aus.
Es ist nun Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Visco-Kupplung
zu schaffen, in der die Viskoseflüssigkeit auch bei höherer thermischer Belastung ausreichende Standzeiten erreicht.
Gelöst wird diese Aufgabe durch das Kennzeichen des Hauptanspruches.
- Es hat sich gezeigt, daß die Ausfallursache bei hoher thermischer Belastung eine chemische Reaktion mit dem im Arbeitsraum
befindlichen Sauerstoff ist, die zu einem Gelieren des Silikonöles führt. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird eine
Visco-Kupplung geschaffen, in der ein vermindertes oder gar kein Sauerstoffangebot besteht; eine Reaktion des Silikonöles mit Sauerstoff
wird dadurch vermieden und die Standzeiten werden erheblich erhöht.
Weitere vorteilhafte Maßnahmen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Die Erfindung wird anschließend an Hand eines Ausführungsbeispieles,
nämlich einer Visco-Lüfterkupplung, näher beschrieben:
Die in der Zeichnung dargestellte Lüfterkupplung 10 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse 30 mit einer Gehäusevorderwand
und einer Gehäuserückwand 25. Im Gehäuse 30 verläuft die Trennwand 16, die den Gehäuseinnenraum in einen der Gehäuserückwand
zugeordneten Arbeitsraum 19 und einen der Gehäusevorderwand 14 zugeordneten Vorratsraum 17 unterteilt. Die Trennwand 16 weist
eine Ventilöffnung 15 und eine Umwälzöffnung 29 auf. Die Ventilöffnung 15 ist mit einem Ventilhebel 12 überdeckt, gegen den ein
Betätigungsstift 20 wirkt. Der Betätigungsstift 20 ist abgedichtet durch die Gehäusevorderwand 14 geführt und von einem, an einem
Halter 28 gehaltenen Bimetall 11 beaufschlagt. Der Ventilhebel
12 ist von einem zweiten Bimetall 13 so beaufschlagt, daß er bei hoher thermischer Belastung die Ventilöffnung 15 schließt.
Das zweite Bimetall 13 weist eine zentrische Öffnung 21 auf, durch die der Betätigungsstift 20 gegen den Ventilhebel 12 geführt
ist. Im Arbeitsraum 19 ist ein Läufer 27 angeordnet, der mit Scherflachen 18 gegenüber der Gehäuserückwand 25 und der
Trennwand 16 frei liegt. Er ist drehfest mit einer zentrischen Arbeitswelle 24 verbunden. Die Gehäuserückwand 25 ist mit einem
Wälzlager 23 auf der Arbeitswelle 24 gelagert, und einstückig mit Lüfterflügeln 22 verbunden. Radial außen ist im Arbeitsraum 19
eine Pumpeinrichtung 26 vorgesehen, die die Viskoseflüssigkeit ständig durch die Umwälzöffnung 29 in den Vorratsraum 17 pumpt.
Bei hoher thermischer Belastung des Bimetalles 11 öffnet die Ventilöffnung
15, so daß Viskoseflüssigkeit vom Vorratsraum 17 in den Arbeitsraum 19 strömen kann. Dadurch entsteht an den Scherflächen
18 eine Scherung, die zu einer Momentübertragung zwischen dem Läufer 27 und dem Gehäuse 30 bzw. den Lüfterflügeln 22 führt.
Bei wesentlich ansteigender thermischer Belastung der Viskoseflüssigkeit schließt das Bimetall 13 die Ventilöffnung 15 teilweise,
so daß eine teilweise Abschaltung der Lufterkupplung IO
durchgeführt wird. Dadurch sinkt die innerhalb der Lüfterkupplung 10 durch Flüssigkeitsreibung umgesetzte Leistung, so daß die innere
thermische Belastung herabgesetzt wird. Die einströmende Viskoseflüssigkeit wird von der Pumpeinrichtung 26 durch die Umwälzöffnung
29 ständig in den Vorratsraum 17 zurückgepumpt, von wo aus sie erneut durch die Ventilöffnung 15 in den Arbeitsraum
19 gelangen kann. Dieser Kreislauf besteht solange, bis durch Änderung der thermischen Verhältnisse die Ventilöffnung 15 geschlossen
wird.
Um eine zum Gelieren der Viskoseflüssigkeit, vorzugsweise einem Silikonöl, mit Sauerstoff führende Reaktion zu vermeiden, ist
vorgesehen, den verbleibenden freien Innenraum des Gehäuses 30 möglichst von Sauerstoff freizuhalten. Dies geschieht durch Evakuierung
des Arbeitsraumes 19 und des Vorratsraumes 17. Um eine durch das so entstandene Vakuum bedingte Druckbleastung des Gehäuses
30 zu vermeiden, wird die ausgepumpte Luft durch ein sauerstoffreies
Schutzgas oder ein Edelgas ersetzt. Durch diese Maßnahme wird es in den meisten Fällen möglich sein, auf das Bimetall
13 zu verzichten. Beim Fehlen des Sauerstoffes kann die Viskoseflüssigkeit ohne weiteres einer höheren Temperaturbelastung
ausgesetzt werden.
28.05.1985
FRP-2 Ho/whm-
FRP-2 Ho/whm-
- Leerseite -
Claims (1)
- 3.520U0ANR 1 001 485 . Reg.-Nr. 12Patentansprüche1. Visco-Kupplung zur Übertragung eines Drehmomentes, bestehend u. 'a. aus einem Ah- und einem Abtriebsteil sowie einem beide umschließenden Raum, der zumindest teilweise mit einer Viskoseflüssigkeit gefüllt ist, dadurch gekennzeichnet , daß der von der Viskoseflüssigkeit freie Teil des Raumes (17» 19) weniger als 18 Volumen-Prozente Sauerstoff enthält.2. Visco-Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Viskoseflüssigkeit freie Teil des Raumes (17, 19) max. 5 Volumen-Prozente Sauerstoff enthält.3. Visco-Kupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Viskoseflüssigkeit freie Teil des Raumes (17, 19) zumindest teilweise evakuiert ist.4. Visco-Kupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Viskoseflüssigkeit freie Teil des Raumes (17, 19) mit einem sauerstoffreien Schutzgas gefüllt ist.5. Visco-Kupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Viskoseflüssigkeit freie Teil des Raumes (17* 19) mit einem Edelgas gefüllt ist.6. Visco-Kupplung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Visco-Kupplung als Lufterkupplung (10) ausgebildet ist.7. Visco-Kupplung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüfterkupplung (10) vorzugsweise temperaturabhängig regelbar ausgeführt ist.BAD ORIGINAL: ;: :--:-'-; 3520H08. Visco-Lüfterkupplung nach Anspruch 7S dadurch gekennzeichnet, daß die Regelung als Füllstandsregelung ausgebildet ist.28.05.1185
FRP-2 Ho/whm-
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Legal Events
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |