DE3503368A1

DE3503368A1 - Bogenwender fuer kleinoffsetmaschinen

Info

Publication number: DE3503368A1
Application number: DE19853503368
Authority: DE
Inventors: Willi 6900 Heidelberg Jeschke
Original assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Current assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date: 1985-02-01
Filing date: 1985-02-01
Publication date: 1986-08-07
Also published as: JPS61177250A; GB2170465A; DE3503368C2; GB2170465B; GB8601957D0

Description

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Die Erfindung betrifft einen Bogenwender für Kleinoffsetmaschinen mit einem Kettensystem, das zwei benachbarte Druckwerke verbindet und dessen Greiferbrücken den zumindest einmal bedruckten Bogen von einem Druckwerk zum anderen fördern und dabei den Bogen umschlagen.

Moderne Kleinoffsetmaschinen haben trotz einfach gehaltener Konstruktion, einen hohen Automationsstand erreicht. Als Beispiel hierfür sei auf die Vorwählbarkeit der Auflagen sowie das automatische Einführen von Druckplatten hingewiesen. Diese hohe Automatisierung macht die Kleinoffsetmaschine besonders geeignet für die kostengünstige Erledigung von Kleinstaufträgen verschiedenster Gattung, beispielsweise der sogenannten Abholaufträge. Auch sind moderne Kleinoffsetmaschinen wegen der verhältnismäßig einfachen Handhabung und Wartung von angelerntem Personal zu bedienen.

Bei Kleinstaufträgen, wie Dissertationen, lassen sich Papier- und Versandkosten dadurch sparen, daß die Bogen beidseitig bedruckt werden. Das aufeinanderfolgende Bedrucken beider Seiten von Bogen mit derselben Einfarbenkleinoffsetmaschine ist zeitaufwendig und daher kostspielig. Der Vorteil des hohen Automationsstandes solcher Kleinoffsetmaschinen wird dann nicht mehr voll genutzt.

Deshalb sind Bogenwendeeinrichtungen für Kleinoffsetmaschinen vorgeschlagen worden, bei denen ein Teil eines aus zwei endlosen, parallel laufenden Transportketten bestehendes Kettensystem wie eine "Möbius-Schleife" gewunden ist, während der gegenüberliegende Teil gerade verläuft. Der in dem gewundenen Bereich des Kettensystems transportierte Bogen wird während seines Transports um seine Längsachse gewendet, also umgeschlagen.

HE.DELBERG " _A.₄₃₇ ₆

Weist beispielsweise ein solches nach der Möbius-Schleife gewundenes Kettensystem sechs Greiferbrücken auf, so nimmt jede Greiferbrücke bei zwei aufeinanderfolgenden Kettenumläufen abwechselnd eine unterschiedliche Lage ein. Mit anderen Worten: Hat eine Greiferbrücke auf der einen Seite einen Rollenhebel für die Steuerung, so liegt dieser Rollenhebel beim ersten Umlauf z.B. auf der Antriebsseite und beim zweiten Umlauf auf der Bedienungsseite. Demzufolge sind Steuermittel (Kurven) beidseitig vorzusehen. Will man hingegen nur mit einer Kurve auskommen, so müssen doppelte Rollenhebel an den Greiferbrücken angeordnet sein, die aber eine besondere Schwierigkeit in der konstruktiven Ausbildung bereiten.

Aufgabe der Erfindung ist, einen Bogenwender für Kleinoffsetmaschinen zu entwickeln, der mit einfacheren Steuermitteln auskommt und daher wesentlich kostengünstiger herzustellen ist.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Als Zug-oder Transportmittel müssen nicht notwendigerweise Ketten eingesetzt werden. Bänder oder Riemen können demselben Zweck dienen. Besonders vorteilhaft ist, daß in beiden Druckwerken gleichartige Platten Verwendung finden können, da der Bogen bei dem Wendevorgang nicht umgestülpt, sondern wie eingangs schon angedeutet, nur umgeschlagen wird. Die Steuereinrichtungen können einseitig ausgeführt werden. Beispielsweise kann die Anordnung der Steuermittel derart erfolgen, daß der Rollenhebel· der Greiferbrücken im ersten Druckwerk immer auf der Antriebsseite und im zweiten Druckwerk stets auf der Bedienungsseite liegt.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung erläutert.

HEiOELBERO '-■" _A-437 30.01.1985

Es zeigt

Fig. 1 schematisch eine Schön- und Widerdruckmaschine mit zwei Druckwerken und übereinanderliegenden Kettenradpaaren in einem der Druckwerke,

Fig. 2 schematisch eine ähnliche Schön- und Widerdruckmaschine mit Kettenradpaaren auf der Welle der Druckzylinder beider Druckwerke und

Fig. 3 schematisch ein Schön- und Widerdruck gemäß Fig. 1, wobei in jedem Druckwerk lediglich ein Kettenradpaar mit doppeltem Durchmesser der Druckwerkszylin

der vorgesehen ist.

Das Druckwerk 1 der Schön- und Widerdruckmaschine nach Fig. 1 ist mit dem Druckwerk 2 über einen als Kettensystem 3 ausgebildeten Bogenwender verbunden. Der aus zwei parallel laufenden Transportketten mit nicht näher gezeigten Greiferbrücken bestehende obere Teil 4 des Kettensystems 3 ist analog einer Möbius-Schleife um 180° verwunden. Der untere Teil 5 des Kettensystems 3 ist in derselben Weise geführt. Im ersten Druckwerk 1 werden die Transportketten des Kettensystems 3 über ein Kettenradpaar 6 geführt, das mit dem Druckzylinder 7 zusammenarbeitet. Unterhalb des Kettenradpaares 6 ist ein weiteres Kettenradpaar 8 vorgesehen, über das die Transportketten des Kettensystems 3 gleichfalls geführt sind. Im zweiten Druckwerk 2 hingegen ist nur ein Kettenradpaar 9 vorgesehen, welches mit dem Druckzylinder 10 des zweiten Druckwerks 2 zusammenarbeitet. Durch die Anordnung des weiteren Kettenradpaares 8 im ersten Druckwerk 1 verlaufen die Teile 4 und 5 des Kettensystems 3 derart weit voneinander entfernt, daß sich die in der Mitte der Transportstrecke vertikal stehenden Greiferbrücken - die in der Figur nicht dargestellt sind - nicht berühren.

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Die Wirkungsweise der beschriebenen Kleinoffsetmaschine für Schon- und Widerdruck ist folgende:

Vom Anlagestapel· 11 wird ein Bogen 12 dem Druckzylinder 7 zugeführt, wo er mittels des Gummizylinders 13 einen ersten Aufdruck erhält. Der bedruckte Bogen 12 wird an das Kettensystem 3 übergeben und um das Kettenradpaar 8 herum in den Teil 5 des Kettensystems 3 geführt. Auf dieser Wegstrecke erfährt der vom Kettensystem 3 transportierte Bogen 12 eine Wendung um seine Längsachse, bevor er im Bereich des Kettenradpaares 9 an den Druckzylinder 10 abgegeben wird. Der dem Druckwerk 2 zugeführte Bogen 12 ist also einseitig bedruckt, jedoch umgeschlagen übernommen worden, so daß in diesem zweiten Druckwerk 2 über den Gummizylinder 14 der an seiner Unterseite bedruckte Bogen einen weiteren Aufdruck auf der leeren Bogenseite erhält. Der nunmehr beidseitig bedruckte Bogen 12 wird vom Druckzylinder 10 des Druckwerkes 2 dem Kettenausleger 15 übergeben, der den Bogen 12 dem Auslagestapel 16 zuführt.

Die Greiferbrücke, die den Bogen 12 dem Druckzylinder 10 des zweiten Druckwerks 2 zugeführt hat, wird jetzt im oberen Teil 4 des Kettensystems 3 abermals um 180° gewendet, so daß ihr Rollenhebel in der Höhe des Kettenradpaares 6 wieder an derselben Seite zu liegen kommt, wie bei der zuvor erfolgten Bogenübernahme vom Druckzylinder 7. Die Steuermittel können somit einfach und billig ausgebildet werden.

Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform einer Schön- und Widerdruckmaschine nach Fig. 1 weicht lediglich durch die anders geartete Führung der Transportketten des Kettensystems 3 ab. In beiden Druckwerken 1 und 2 sind nämlich die Kettenradpaare 6 bzw. 9 unmittelbar auf den Wellen der zugeordneten Druckzylinder 7 bzw. 10 angeordnet. Diese Ausbildung der Kettenführung ist besonders raumsparend. Die

HEfDELBERG " _Ά_₄₃₇ 3o.ox.i985

Greiferbrücken laufen zwangsläufig dann im Bereich der Bogenübernahme oder Bogenabgabe mit dem Druckzylinder 7 bzw. 10 um. Aufgrund der Umkehr der Drehrichtung des Kettensystems 3 transportiert der obere Teil 4 des Kettensystems 3 den umzuschlagenden Bogen vom Druckwerk 1 zum Druckwerk 2. Nach erfolgtem Widerdruck in Druckwerk 2 übergibt die den Bogen 12 jeweils führende Greiferbrücke den bedruckten Bogen unmittelbar an den Kettenausleger 15.

Eine weitere Variante der Kettenführung des Kettensystems 3 zeigt die Schön- und Widerdruckmaschine nach Fig. 3. Diese Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, daß in den Druckwerken 1 und 2 jeweils nur ein Kettenradpaar 17 bzw. 18 vorgesehen ist. Damit aber die beiden Teile 4 und 5 des Kettensystems 3 weit genug voneinander entfernt liegen, so daß sich in der Mitte der Transportstrecke die vertikal geführten Greiferbrücken nicht berühren, haben die Kettenradpaare 17 und 18 den doppelten Durchmesser der Druckwerkszylinder. Auch diese Kettenführung ist äußerst raumsparend. Den Transport des umzuschlagenden Bogens übernimmt hier wieder der untere Teil 5 des Kettensystems 3.

Natürlich sind im Rahmen der Erfindung weitere Abwandlungen der Kettenführung denkbar. Beispielsweise können auch die dargestellten Ausführungsformen miteinander kombiniert werden.

HEIDELBERG Ά-437

TEILELISTE

1 Druckwerk

2 Druckwerk

3 Kettensystem

4 Teil

5 Teil

6 Kettenradpaar

7 Druckzylinder

8 Kettenradpaar

9 Kettenradpaar

10 Druckzylinder

11 Anlagestapel

12 Bogen

13 Gummizylinder

14 Gummizylinder

15 Kettenausleger

16 Auslagestapel

17 Kettenradpaar mit doppeltem Durchmesser

18 Kettenradpaar mit doppeltem Durchmesser

INSPECTED

Lee

rseite -

Claims

HEIDELBERG " "X-437 PATENTANSPRÜCHE

1. Bogenwender für Kleinoffsetmaschinen mit einem Kettensystem, das zwei benachbarte Druckwerke verbindet und dessen Greiferbrücken den zumindest einmal bedruckten Bogen von einem Druckwerk zum anderen fördern und dabei

den Bogen umschlagen, nach Patent (Patentanmeldung

P 3 444 848.9-27),

dadurch gekennzeichnet,

- daß sowohl der obere (4) als auch der untere Teil (5) des Kettensystems (3) zwischen den Kettenradpaaren (6,8,9,17 und 18) beider benachbarter Druckwerke (1 und 2) um 180° gewunden verläuft.

2. Bogenwender nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

- daß in einem der beiden benachbarten Druckwerke (1 und 2) unter dem mit dem Druckzylinder (7) zusammenarbeitenden Kettenradpaar (6) ein weiteres Kettenradpaar (8) vorgesehen ist, über das die Ketten des Kettensystems (3) ebenfalls geführt sind.

3. Bogenwender nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

- daß in jedem Druckwerk eines der Kettenradpaare (6 oder 9) auf der Welle des Druckzylinders (7 oder 10) befestigt ist, und die Greiferbrücken des Kettensystems (3) mit dem Druckzylinder (7) bzw. (10) umlaufen.

4. Bogenwender nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,

- daß in jedem der Druckwerke (1 und 2) je ein Kettenradpaar (17 oder 18) mit doppeltem Durchmesser der Druckwerkszylinder vorgesehen ist.