DE349883C - Reifen aus Leder- oder Kautschuklamellen - Google Patents

Description

• Reifen aus Leder- oder Kautschuklamellen. Die Erfindung bezieht sich auf einen Reifen, welcher aus Leder- oder aus Kautschuklamellen hergestellt ist.
• Von den bereits bekannten Lamellenreifen, die entweder durchgängig aus Hohl- oder Volllamellen bestehen, unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß der Reifen umschichtig aus Voll- und Hohllamellen besteht. Hierdurch wird erreicht, daß der Reifen für Wagen verschiedener Belastung und Geschwindigkeit verwendbar ist. Die Hohllamellen erhalten je eine Aussparung, welche so groß ist, daß die aneinandergereihten Lamellen eine dem Luftreifen entsprechende Federung ergeben. Während der Belastung der Reifen schlagen die Vollamellen seitwärts in die eine oder andere Hohllamelle zum Ausgleich der Lamellenfederung aus, um nach Freigabe sofort wieder in die Ursprungslage zu gehen.
• Auf der Zeichnung ist das Ausführungsbeispiel näher ersichtlich, und zwar zeigt Abb. t den Lamellenreiferi in der Ansicht, 'Abb. 2 denselben im Querschnitt, Abb. 3 denselben im Längenschnitt, Abb. q. das Schlußstück im Längenschnitt und Abb. 5 das Schlußstück im Querschnitt. Der Reifen a ist auf der an sich bekannten Felge a1 mittels der Ansätze a2 gelagert. Der Reifen a besteht aus den Vollamellen b und den mit einem Hohlräume cl versehenen Hohllamellen c, welche abwechselnd auf dem Ring d gelagert sind und untereinander durch Stifte (nicht gezeichnet) verbunden sind. Zum Schließen des Lamellenreifens dienen die auf dem nach zwei Seiten ausladenden segmentförmig gestalteten Bolzenkopf f gelagerten Lamellen e. Die Lamellen e sind an der Basis mit einem Hohlraum g versehen. Der Bolzenkopf f ist mit dem Schaft f l versehen, welcher durch die beiden Enden des Ringes g greifend an der Innenfläche der Felge verschraubt wird.

Claims (1)

1. PATENT-ANspRUcH: Reifen aus Leder- oder Kautschuklamellen, die in der Weise angeordnet sind, daß auf jede Hohllamelle stets eine Vollamelle folgt.