DE3435948A1 - Verfahren zum herstellen von verpackungsschlaeuchen aus kunststoffolien - Google Patents
Verfahren zum herstellen von verpackungsschlaeuchen aus kunststoffolienInfo
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Description
Dipl.-Ing. Herbert Niedecker Königstein, 27. September 1984
Am Ellerhang 6 Dr.Fi/schl
6240 Königstein /Ts.
Verfahren zum Herstellen von Verpackungsschläuchen aus Kunststoffolien
Es ist bekannt (Dt-OS 14 11 489), zur Herstellung von Verpackungsschläuchen
aus Kunststoffolien das hierfür benötigte Folienmaterial von einer Rolle abzuziehen und über eine Formschulter zu einem Schlauch mit überlappenden
Kanten zu bilden, die anschließend verschweißt werden. Die so gebildeten Verpackungsschläuche werden abgezogen und unmittelbar oder in einem
getrennten Arbeitsvorgang meistens mit Wurstbrät gefüllt und anschließend verschlossen. Zum Verschweißen wird ein der Folie entsprechendes Schweißverfahren
eingesetzt, z. B. Ultraschall sch weißung, Hochfrequenz schweißung oder thermische Schweißung.
Nach dem Verschweißen der überlappenden Kanten des Verpackungsschlauches
ist häufig ein diskontinuierlicher Abtransport des verschweißten Verpaekungsschlauches
und damit ein Ein- und Ausschalten des Folientransportsystems vorgesehen, z. B. für die Bildung eines Schlauchvorrats (EP-OS
68 578). In diesen Fällen werden das Transportsystem und die Schweißeinrichtung jeweils ein- und wieder ausgeschaltet. Hierbei hat sich gezeigt, daß
beim gleichzeitigen Einschalten von Transport- und Schweißaggregat die Folie häufig durchgeschweißt wurde. Beim gleichzeitigen Abschalten des Transport -
— 2 —
und des Schweißaggregats ergab sich häufig ein nicht geschweißter Bereich.
Aus diesen Bereichen kann beim Füllen z. B. von Därmen Wurstbrät austreten oder ein Weiterreißen der Schweißnaht eintreten.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden.
Die Lösung dieser Aufgabe beruht auf der Erkenntnis, daß infolge der Trägheit des mechanischen Transportsystems beim Anlaufen oder beim Abstellen
infolge der unmittelbaren Wirkung des gleichzeitigen An- oder Abstellens des Schweißaggregats die Schweißenergie beim Anstellen des Transportaggregats
zu stark auf einen kleinen Bereich wirkt; beim Abstellen des Transportaggregats gibt die Schweißeinrichtung keine Schweißenergie mehr
auf den unter der Schweißeinrichtung befindlichen Bereich der überlappenden Folienränder ab, wodurch dieser Bereich unverschweißt bleibt.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei
einem Verfahren zum Herstellen von Verpackungshüllen aus Kunststoffolienbahnen, bei dem die Folie über eine Formeinrichtung zum Schlauch mit
überlappenden Rändern gebildet und diese anschließend verschweißt werden, er fin dungs gemäß die Schweißenergie beim Anlaufen des Folientransports
entsprechend dessen Geschwindigkeitszunahme verstärkt oder das Einschalten der Schweißenergie verzögert und beim Anhalten des Folientransports entsprechend
dessen Verzögerung das Ausschalten der Schweißenergie verringert oder verzögert wird.
Die Verstärkung der Schweißenergie erfolgt bei gleichzeitigem Einschalten
sowohl des Schweißaggregats als auch des Transportaggregats durch Hochregeln der Schweißenergie. Die Verringerung der Schweißenergie beim Ausschalten
des Transportaggregats erfolgt durch Herunterregeln derart, daß die Schweißenergie erst beim Stillstand des Transportsystems ganz entfällt.
Die Regelung der Schweißenergie erfolgt in Abhängigkeit von der Transportgeschwindigkeit
der Folien. Der Zeitraum für einen Regelvorgang beträgt bis etwa 20 Millisekunden.
Die Verzögerung des Einschaltens des Schweißaggregats erfolgt durch eine
Zeitschaltung in der Weise, daß nach dem beginnenden Anlaufen des Folientransports
die Schweißenergie verzögert wird, aber in voller Höhe einwirkt. Dabei entsteht ein kleiner Bereich in der Größenordnung von 1 mm, dem nicht
die volle Schweißenergie zugeführt worden ist, der aber trotzdem noch für
die Weiterverarbeitung ausreichend verschweißt ist. Die Verzögerung des
Ausschaltens des Schweißaggregats beim Abschalten des Transportaggregats hat zur Folge, daß der vom Nachlauf des Transportaggregats betroffene Bereich
der zu verschweißenden Folie noch die volle Schweißenergie erhält, ohne dabei die Folie durchzuschweißen. Die Zeitspanne der Verzögerung
des Ein- und Ausschaltens der Schweißenergie ist abhängig sowohl vom Folienmaterial als auch dessen Transportgeschwindigkeit; sie liegt ebenfalls
im Bereich bis etwa 20 Millisekunden. Diese Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden
Aufgabe ist mit üblichen Schaltelementen durchzuführen, hat aber den Nachteil, daß die kritischen Bereiche des Schlauches nicht die gleiche
Schweißnahtqualität aufweisen wie ein kontinuierlich geschweißter Schlauch.
Die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird anhand der Zeichnung
wie folgt erläutert.
Die Zeichnung zeigt eine schematische Darstellung einer Folienschweißmaschine
mit Verstärkung oder Verringerung der Schweißenergie beim Anlaufen und Anhalten des Folientransports. Von der Folienrolle 1 läuft die Flachfolie 2
zur Formeinrichtung 3, die aus der Flachfolie 2 einen Schlauch 6 mit überlappenden
Längskanten bildet. Diese überlappenden Längskanten werden durch eine Ultraschallschweißeinrichtung 4 zusammengeschweißt, wobei die Schweißenergie
auf einen Bereich von etwa 5 mm gebündelt wird. Die Transporteinrichtung 5 zieht den geschweißten Schlauch 6 ab und bildet einen Schlauchvorrat
7, der von dem Überwachungssystem 8 kontrolliert wird. Die Füllmasse, die von dem Füller 9 durch das Füllrohr 10 gedrückt wird, zieht den Schlauch 6
durch die Darmbremse 11 aus dem Darmvorrat 7 ab und bildet die Wurst 12, die durch ein Verdränger- und Verschließsystem 13 verschlossen wird.
Sobald der Schlauchvorrat 7 die Rolle 14 anhebt, wird der Schalter 15 betätigt,
der einen AUS-Impuls an das Steuergerät 16 weiterleitet. Vom Steuergerät 16
wird der Motor 17 der Transporteinrichtung 5 sofort ausgeschaltet.
Die Drehzahlabtastung 18 nimmt die Veränderungen der Geschwindigkeit der
Transporteinrichtung 5 auf und gibt sie an das Steuergerät 16 weiter. In dem Steuergerät 16 wird die Schweißenergie, die der Schweißeinrichtung 4 zugeführt
wird, analog zur Drehzahländerung der Transporteinrichtung 5 verringert. Sobald sich der Schlauchvorrat 7 verringert und die Rolle 14 wieder freigibt,
erhält das Steuergerät 16 über den Schalter 15 wieder einen EIN-Impuls.
Der Motor 17 wird wieder eingeschaltet und die Schweißenergie mit zunehmender
Drehzahl der Transporteinrichtung 5 und damit der Erhöhung der Folien geschwindigkeit wieder hochgeregelt.
Bei einer Verzögerung des Ein- und Ausschaltens der Schweißenergie entfällt
die Drehzahlabtastung 18. Die Zeitrelais zum verzögerten Ein- und Ausschalten sind im Steuergerät 16 untergebracht. Der Zeitraum der Verzögerung
- bis etwa 20 ms - wird von Hand in Abhängigkeit von der Beschaffenheit des Materials für die Flachfolie und der Transportgeschwindigkeit eingestellt.
Diese Werte werden empirisch für jedes Folienmaterial ermittelt.
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Claims (3)
1. ] Verfahren zum Herstellen von Verpackungsschläuchen aus Kunststoffolienbahnen,
bei dem die Folie über eine Formeinrichtung zum Schlauch mit überlappenden Rändern gebildet und diese anschliessend
verschweißt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schweißenergie beim Anlaufen des Folientransports entsprechend dessen Geschwindigkeitszunahme
verstärkt oder das Einschalten der Schweißenergie verzögert und beim Anhalten des Folientransports entsprechend
dessen Verzögerung das Ausschalten der Schweißenergie verringert oder verzögert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkung
oder Verringerung der Schweißenergie durch elektronische Steuerung erfolgt.
3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verzögerung
des Ein- und Ausschaltens der Schweißenergie durch die einstellbare Zeitschaltung erfolgt.
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JP (1) | JPH0755687B2 (de) |
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