DE343444C

DE343444C - Selbsttaetige mechanische Schlupfregelvorrichtung fuer Asynchronmotoren

Info

Publication number: DE343444C
Application number: DE1917343444D
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1917-11-17
Filing date: 1917-11-17
Publication date: 1921-11-03

Description

$elbstUtige mechanische $ohlupfregelvorrichtung für Asynchronmotoren. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine mechanische Vorrichtung, welche die selbsttätige Einstellung eines Schlupfividerstandes in zwangläufiger Abhängigkeit von der innerhalb eines bestimmten Regel-Bereiches schwankenden Drehzahl eines mit Schwlungmassen @ gekuppelten Asynchron-. motors ermöglicht. Es sind bereits Einrichtungen bekannt, durch die mit Hilfe elektrischer Mittel bewirkt wird, daß die Geschwindigkeit eines Elektromotors genau der Stellung eines Steuerhebels entspricht. Andererseits ist es bei Kollektormotoren bekannt, die Bürstenstellung mittels eines Hilfsmotors unveränderlicher Drehzahl, eines Differentialgetriebes und eines Vorgeleges veränderlicher Übersetzung zu beeinflussen zum Zweck, die Drehzahl des Hauptmotors auch bei veränderlicher Belastung annähernd konstant zu halten, ohne störende Pendelungen beim Regeln gewärtigen zu müssen. Von einer der letztgenannten entsprechenden Einrichtung wird auch nach vorliegend'ei Erfindung Gebrauch gemacht. Damit wird jedoch .die anfangs angedeutete mit jener Regelungsweise von Kollektormotoren nicht in Beziebung zu bringende Aufgabe gelöst, einen Asynchronmotor, der mit Schwungmassen gekuppelt ist, mittels eines mit dem Motor mechanisch nicht verbundenen Widerstandes bei veränderlicher Drehzahl auf konstantes Drelunoment und damit zugleich auf konstante Leistungsentnahme aus dem Netz zu regeln.
Eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in. der Zeichnung schematisch dargestellt. Mit der Welle des Asyndhronmotors a, auf der das Schwungrad g sitzt, ist der Riemenkonus c, gekuppelt. Der zugehörige Konus c@ trägt auf seiner Welle einen Teil des Differentialgetriebes. Der zweite Teil h des Getriebes Wird mit gleichbleibender Geschwindigkeit durch den Synchronmotor e angetrieben. Der dritte Teil h des Getriebes dient zum Antrieb der Welle f über das Vorgelege 1, m und dadurch zur Verstellung der Riemengabel o und des Schlupfwiderstandes b.
Die Wirkungsweise dieser Einrichtung ist folgende: Solange der mit gleichbleibender Geschwindigkeit angetriebene Teil h des Getriebes mit dem über den Antrieb c, c. mit veränderlichem Übersetzungsverhältnis angetriebenen Teil d in seiner Umdrehungszahl übereinstimmt, bleibt der Teil h des Getriebes in Ruhe. Tritt aber eine Änderung in der Drehzahl des Motors a ein., so wird der Teil k des Getriebes infolge der gegenüber der gleichbleibenden Geschwindigkeit des Teiles h auftretenden Differenzgeschwindigkeit des über c, c@ angetriebenen Teiles d eine Bewegung ausführen und dabei über das Vorgelege 1, -in die Welle f so lange drehen, bis infolge Verstellung der Riemengabel o das Übersetzungsverhältnis zwischen c. und c2 so geändert ist, daß die Umlaufgeschwindigkeit des Teiles d der gleichbleibenden Geschwindigkeit des Teiles k wieder entspricht. Durch die bei diesem Regelvorgang vorübergehend auftretende Drehung der Welle f ist der Schlupfwiderstand b der Drehzahländerung des Hauptmotors h entsprechend verstell worden.
An Stelle eines Getriebes mit konischen Zahnrädern d, h, k, wie im vorbeschr iebenen Ausführungsbeispiel, kann auch ein anderes Getriebe benutzt werden. Beispielsweise läßt sich für diesen Zweck vorteilhaft eine Anordnung verwenden, welche aus Spindel und Mutter besteht, wovon der eine Teil über den Antrieb mit veränderlichem Übersetzungsverhältriis von der veränderlichen Drehzahl, der .andere von der gleichbleibenden Drehzahl im gleichen Sinne angetrieben wird. Solange die Umlaufgeschwindigkeit der beiden Teile übereinstimmt, tritt keine Relativbewegung zwischen Spin.del'und Mutter und somit auch keine Längsverschiebung eines dieser .Teile ein. Sobald aber eine Verschiedenheit der Umlaufgeschwindigkeit von Mutter und Spindel infolge einer Drehzahländerung des Hauptmotors entsteht, tritt eine Relativbewegung zwischen Spindel und Mutter und damit eine achsiale Verschiebung eines dieser Teile auf, welche dazu benutzt wird, den Schlupfwiderstand sowie gleichzeitig den einstellbaren Antrieb mit veränderlichem Übersetzungsverhältnis entsprechend zu verstellen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Selbsttätige mechanische Schlupfregelvorrichtung für Asynchronmotoren, bestehend aus einem Differentialgetriebe-, dessen einer Teil durch einen Motor mit unveränderlicher Drehzahl angetrieben wird, einem Vorgelege.mit veränderlichem Übersetzungsverhältnis und einem Regelwiderstand, wobei Regelwiderstand und Vorgelege gleichzeitig durch das Differentialgetriebe verstellt werden, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehmoment des mit Schwungmasse versehenen Asynchronmotors auf dem ganzen Regelbereich nahezu konstant gehalten wird, zum Zweck, die Leistungsentnahme aus dem Netz annähernd konstant zu halten.