DE342602C

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Publication number: DE342602C
Application number: DENDAT342602D
Authority: DE

Description

Einlaufgerinne für Stromkrafträder. Die Erfindung bezieht sich auf ein Einlaufgerinne für Stromkrafträder, wobei die Seiten des Gerinnes durch die Wände der sie tragenden Schiffskörper gebildet werden und der Gerinneboden drehbar sowie einstellbar angeordnet ist.
Die Erfindung besteht darin daß der Gerinneboden unterhalb des Wasserrades durch einen um die Radachse schwenkbaren Körper gebildet wird, der sich mit dem einen Teil seiner Oberfläche dem Radumfang anschließt, während der schräg abfallende andere Teil seiner Oberfläche mit der Unterfläche in der Abschlußstellung sich an die Unterfläche einer Querbrücke anlegt, welche die beiden inneren Schiffsseiten verbindet.
Durch diese Einrichtung soll der bisher bei derartigen Stromkrafträdern vorhandene Nachteil, daß der Wirkungsgrad gering ist, weil viel Wasser seitlich den Schaufeln ausweicht, möglichst beseitigt werden, weil man durch entsprechende Tiefstellung des schwenkbaren Körpers in der Lage ist, alles zwischen den Schiffskörpern durchfließende Wasser auf die Schaufeln zu lenken. In der Schlußstellung dagegen kann das Wasser unterhalb des Körpers hindurchfließen, so daß also keine Behinderung des Durchflusses auftritt, wie es bei bisher bekannten Einrichtungen der Fall war.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar. Abb. I ist ein Aufriß, Abb. 2 ein Grundriß; Abb. 3 und 4 sind Seitenansichten in verschiedener Stellung.
Die beiden Schiffe I, 2 tragen die Achse 3 des Wasserrades 4. Um diese Achse 3 schwingen die Lenker 6, an denen die Zahnstangen 7 befestigt sind, und ferner ein im Querschnitt wesentlich dreieckig gestalteter Körper 8, der bei der Stellung nach Abb. 3 den Einlauf in das Wasserrad 4 freigibt, dagegen bei der Stellung nach Abb. 4 den Einlauf abschließt. Diese Umstellung geschieht durch Zahnräder 9, welche in die Zahnstangen 7 eingreifen und durch eine Kurbel Io bewegt werden.
Das in Richtung des Pfeiles i i zufließende Wasser wird durch das Gerinne geführt, das durch die inneren Seitenwände der Schiffe i, 2 sowie den Körper 8 gebildet wird, und wird so je nach Einstellung des Körpers 8 dem Wasserrade 4 in größerer oder geringerer Menge zugeführt.
Der Körper 8 schließt sich mit seiner Oberfläche 1.2 der Rundung des Wasserrades 4 an, während die Vorderfläche 13 schräg abfallend gestaltet ist und zur Zuführung des Wassers zuim Wasserrade 4 dient.
In der hochgezogenen Stellung (Abb.4) schließt die Unterfläche 15 durch Anschluß an die Unterseite der Querbrücke 14 das Gerinne vollständig ab.
Auf den Schiffen i, 2 und der Querbrücke 14 .können die elektrischen Maschinen u. dgl., welche durch das Wasserrad betrieben werden, angebracht sein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einlaufgerinne für Stromkrafträder, wobei die Seiten des Gerinnes durch die Wände der sie tragenden Schiffskörper gebildet wenden und der Gerinneboden drehbar sowie einstellbar angeordnet ist. dadurch gekennzeichnet, daß der letztere unterhalb des Wasserrades (4) durch einen um die Radachse (3) schwenkbaren Körper (8) gebildet wird, der sich mit dem einen Teil (i2) seiner Oberfläche dem Radumfang anschließt, während der schräg abfallende andere Teil (13) seiner Oberfläche mit der Unterfläche (i5) in der Abschlußstellung sich an die Unterfläche einer Querbrücke (i4) anlegt, welche die beiden inneren Schiffsseiten (i, 2) verbindet.