DE3403518A1

DE3403518A1 - Ausbildung einer regenrinne eines kraftwagens

Info

Publication number: DE3403518A1
Application number: DE19843403518
Authority: DE
Inventors: Heinrich 7032 Sindelfingen Drexel; Arno Dipl.-Ing. 7143 Vaihingen Jambor
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1984-02-02
Filing date: 1984-02-02
Publication date: 1985-08-14
Also published as: DE3403518C2

Description

"Ausbildung einer Regenrinne
eines Kraftwagens" Die Erfindung betrifft eine Ausbildung einer Regenrinne im oberen Bereich einer Windschutz- oder Heckscheibe eines Kraftwagens, wobei die Scheibe über eine Klebeverbindung am Fahrzeug befestigt und eine sich auf dem Scheibenrand abstützende Abdeckleiste vorgesehen ist, die anschließend an einen auf der Scheibe aufliegenden ersten Schenkel einen etwa vertikal zur Scheibenebene verlaufenden zweiten Schenkel aufweist, der sich in eine zwischen der Scheibenkante und der angrenzenden Dachbeplankung gebildete Rinne hinein erstreckt, wobei die Abdeckleiste über eine Federklammer od.
dgl. gehalten ist.
Aus aerodynamischen und stilistischen Gründen wird häufig eine schmale, flache und damit unauffällige Gestaltung von Regenrinnen gefordert.
Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, eine Regenrinnenausbildung der vorstehend definierten Gattung, wie sie z.B. aus der DE-OS 32 10 106 als bekannt zu entnehmen ist, entsprechend dieser Forderung weiterzubilden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der zweite Schenkel der Abdeckleiste örtliche Durchbrechungen zum Wasserdurchtritt in die darunter befindliche Rinne aufweist, und daß unterhalb der Durchbrechungen Abdichtmittel zwischen dem zweiten Schenkel und der Dachbeplankung vorgesehen sind.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß als Abdichtmittel ein an eine Unter- und Überdruckquelle anschließbarer Schlauch angeordnet ist, der bei Unterdruckbeaufschlagung die Durchbrechungen freigibt und der bei Überdruckbeaufschlagung die Mulde zwischen der Ebene des ersten Schenkels der Abdeckleiste und der Dachbeplankung bündig abschließt.
Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.
In der Zeichnung zeigen Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des Heckscheibenbereichs eines Personenkraftwagens, und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. 1.
Die im gezeigten Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellte Heckscheibe 1 eines Personenkraftwagens ist über eine Klebeverbindung 2 mit einem Flansch 3 eines Dachrahmens 4 verbunden.
Durch den Flansch 3 des Dachrahmens 4 und einen Flansch 5 der Dachbeplankung 6 wird eine Rinne 7 gebildet, die zum Teil durch eine Abdeckleiste 8 überdeckt wird. Diese Abdeckleiste 8 weist einen ersten Schenkel 8a auf, der auf der Heckscheibe 1 aufliegt, und an den sich ein zweiter Schenkel 8b anschließt, der etwa vertikal zur Scheibenebene verläuft und sich in die Rinne 7 hinein erstreckt. Dieser zweite Schenkel 8b ist an seinem freien Ende U-förmig abgebogen zur Aufnahme einer Lippendichtung 9, die sich an der benachbarten Dachbeplankung 6 abstützt. Gehalten wird die Abdeckleiste 8 durch eine an der Dachbeplankung 6 befestigte Federklammer 10.
Oberhalb der Lippendichtung 9 weist der zweite Schenkel 8b der Abdeckleiste 8 örtliche Durchbrechungen 11 auf, durch die vom Dach des Fahrzeugs abströmendes Wasser in die Rinne 7 hinein abfließen kann.
Am Boden der Rinne 7 ist der Bereich, in der der Schenkel 5 der Dachbeplankung 6 ausläuft, durch eine Dichtungsmasse 12 gegen Korrosion geschützt.
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Claims

Patentansprüche 1. usbildung einer Regenrinne im oberen Bereich einer Windschutz- oder Heckscheibe eines Kraftwagens, wobei die Scheibe über eine Klebeverbindung am Fahrzeug befestigt und eine sich auf dem Scheibenrand abstützende Abdeckleiste vorgesehen ist, die anschließend an einen auf der Scheibe aufliegenden ersten Schenkel einen etwa vertikal zur Scheibenebene verlaufenden zweiten Schenkel aufweist, der sich in eine zwischen der Scheibenkante und der angrenzenden Dachbeplankung gebildete Rinne hinein erstreckt, wobei die Abdeckleiste über eine Federklammer od. dgl. gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Schenkel (8b) der Abdeckleiste (8) örtliche Durchbrechungen (11) zum Wasserdurchtritt in die darunter befindliche Rinne (7) aufweist, und daß unterhalb der Durchbrechungen (11) Abdichtmittel (Lippendichtung 9) zwischen dem zweiten Schenkel (8b) und der Dachbeplankung (6) vorgesehen sind.
2. Regenrinne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Abdichtmittel ein an eine Unter- und Überdruckquelle anschließbarer Schlauch vorgesehen ist, der bei Unterdruckbeaufschlagung die Durchbrechungen freigibt und der bei Oberdruckbeaufschlagung die Mulde zwischen der Ebene des ersten Schenkels der Abdeckleiste und der Dachbeplankung bündig abschließt.