DE340005C - Federnde Nabe fuer Raeder - Google Patents

Federnde Nabe fuer Raeder

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DE340005C
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B9/00Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
    • B60B9/18Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces using fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Federnde Nabe für Räder. Bei der besonderen Art von Naben für Räder von Fahrzeugen, welche durch radiale zwischen Speichenfußkranz und Achsenbuchse angeordnete Luftverdichter abgefedert sind, spielt das Raumverhältnis eine bedeutende Rolle, und zwar bedingt .die geringste Vergrößerung jedes einzelnen der beweglichen Teile sofort die Vergrößerung der Kolbensowie der Trommeldurchmesser und infolgedessen Gewichtserhöhung.
  • Nach der Erfindung werden nun zur Erzielung einer möglichst gedrängten Bauart die Lagerschalen für die Lenkerzapfen nicht in der üblichen, aus Fig.4 ersichtlichen Weise, sondern durch ein Klemmband und eine Schraube zusammengehalten. In der Zeichnung ist Fig. r ein Aufriß in Seitenansicht, Fig. a eine Draufsicht auf das Klemmband, Fig. g eine Seitenansicht zu Fig. z, Fig. 4 das Lager mit Schrauben in der bisherigen Anordnung; Fig. 5 zeigt auf der linken Seite den Gegenstand der Erfindung und.' auf der rechten die alte Konstruktion; sie zeigt deutlich die Raumersparnis durch die neue Konstruktion.
  • Die Verbindung der Lagerschalen für die Lenkerzapfen erfolgt durch ein Klemmband k, welches seinerseits durch eine Schraube s verbunden ist. Das Klemmband k ist an einem Stift c festgehalten, damit es sich nicht verdreht. Der Stift c ist am Kurbelring selbst angebracht. Wie man sieht, wird dadurch seitlich an Material gespart, und der Kurbelring kann daher entsprechend größere Ausschläge im Kurbelring selbst machen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Durch radiale Luftverdichter abgefederte Nabe für Räder von Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung einer möglichst gedrängten; Bauart die Lagerschalen für die Lenkerzapfen durch ein Klemmband (k) und durch eine Schraube (s) zusammengehalten sind.
DENDAT340005D Federnde Nabe fuer Raeder Expired DE340005C (de)

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