DE337028C

DE337028C - Sicherheitsverschluss fuer Tueren an gedeckten Eisenbahngueterwagen

Info

Publication number: DE337028C
Application number: DENDAT337028D
Authority: DE
Original assignee: JOS WAGENBACH FA
Current assignee: JOS WAGENBACH FA
Publication date: 1921-05-21

Description

Vorliegende Erfindung betrifft einen Sicherheitsverschluß für Türen an gedeckten Eisenbahngüterwagen.

Bei den mit einer scharnierartigen Schelle S versehenen Sicherheitsverschlüssen besteht der -Nachteil, daß die Schellenbänder durch übermäßig starkes Anziehen der Spannschraube sich derart durchbiegen, daß sie fest aufeinander zu liegen kommen. Ein derartig verbogener Verschluß bietet, weil kein weiterer Anzug der Spannschraube mehr möglich ist, keine genügende und' sichtbare überzeugende Garantie für Sicherheit.

Dieser gerügte Übelstand soll nun durch den vorliegenden Erfmdungsgegenstand behoben werden. Ferner sind¹ die Herstellungskosten des Erfindungsgegenstandes gegenüber dem vorerwähnten Verschluß infolge seiner einfachen Bauart wesentlich geringer. Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι eine Stirnansicht,
Fig. 2 eine Seitenansicht, während
Fig. 3 und 4 den zur Verwendung kommenden Bügel, und

Fig. 5 die bügeiförmig gebogene Spannschraube im gestreckten Zustande darstellen. Der Sicherheitsverschluß besteht aus einem Bügel α von rechteckigem Querschnitt, welcher derart gebogen ist, daß der innere Radius dem Radius ' der Türlaufstange I an Eisenbahngüterwagen entspricht und die Enden etwa einen Winkel von 90° einschließen. Das eine Ende ist zwecks Einführung einer ebenfalls bügeiförmig" um 90⁰ um die Stange I gebogenen Spannschraube f gabelförmig ausgebildet, während das andere Ende ein Loch d zum Durchstecken der Spannschraube f aufweist. Das gegabelte Ende des Bügels α ist mit Nasen c versehen, gegen welche sich der Kopf g der Spannschraube / legt, wodurch ein Auseinandertreiben der Glieder α und f verhindert wird.

Damit der Bügel α die Stange I um etwa +5 i8o° umfaßt, sind an demselben Ansätze e angebracht. Das mit Gewinde versehene Ende der Spannschraube/ ist gespalten und wird, nachdem die Mutter b genügend angezogen ist, rechts und links der letzteren splintartig umgebogen, derart, d'aß die Enden in je eine bogenförmige Nut k am Bügel α eingreifen.

Claims

Patent-Anspruch:

Sicherheitsverschluß für Türen an gedeckten Eisenbahngüterwagen, gekennzeichnet durch einen um die Türlaufstange greifenden Bügel (a) von rechteckigem Querschnitt, dessen Enden etwa einen Winkel von 90 ° einschließen, und eine bügeiförmig um die Türlaufstange (Z) gebogene Spannschraube (/), deren Enden ebenfalls einen Winkel von 90⁰ einschließen, 'deren Kopf (g) in das gegabelte Ende des Bügels (a) hinter die Nasen (c) eingehakt, während das andere gespaltene und mit Gewinde versehene Ende durch das Loch (d) des Bügels (α) gesteckt und das Ganze dann mittels Mutter (i) auf der Stange (Z) festgeklemmt wird.

Hierzu 1 Blatf Zeichnunpen.