DE3367C - Seitenkuppelung für Eisenbahnwagen - Google Patents

Seitenkuppelung für Eisenbahnwagen

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DE3367C
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Germany
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side coupling
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English (en)
Original Assignee
C. F. HAX in Frankfurt a. M
Publication of DE3367C publication Critical patent/DE3367C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G1/00Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means
    • B61G1/22Couplings comprising interengaging parts of different shape or form and having links, bars, pins, shackles, or hooks as coupling means having screws incorporated in the links for lengthening or shortening the couplings
    • B61G1/24Operating devices therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

1877.
Klasse 20.
C. FRIEDRICH HAX in FRANKFURT a. M. Seitenkupplung für Eisenbahnwagen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. December 1877 ab.
Die vorliegende Construction einer Eisenbahn-Kupplung ist leicht an sämmtlichen Eisenbahn-Wagen anzubringen und finden die bestehenden Kupplungen, soweit dieselben noch tauglich, wieder Verwendung, wodurch die allgemeine Einführung durch die billige Umänderung erleichtert wird, α bestehende Haken an Eisenbahn - Wagen, b c df gewöhnliche Eisen-. bahnwagen-Kupplung, g Schraube ohne Ende, h Support zur Führung der letzteren und des Schraubenrädchens e, welches sich über das Gewinde der Schraube c, und zwar mittelst des Keiles m, welcher an dem Rädchen e fest ist, in der Nuth H der Schraube c hin- und herschiebt, sobald durch Umdrehung der Schraube ohne Ende g das Rädchen e in Bewegung gesetzt wird, υ ist eine T-förmige Leitstange, welche sich in den Führungen η bewegt, zum horizontalen Stande des Einhängebügels dient und durch Schliefsen an beiden Enden das gänzliche Herausschrauben der Schraube c verhindert wird, e Ansätze an der Schraubenmutter d, welche bezwecken, dafs der Bügel f nur um 25° auf- oder abwärts bewegt werden kann, um das gänzliche Zurückfallen zu verhindern und um beim Einhängen immer in gleichmäfsiger Lage zu sein, i Kettenhalter, k Kette, um die Wagenkupplung von der Seite aus- und einhängen zu können, r Rollen, über welche die Kette zum Auf- und Ablassen der Kupplung läuft, g Haken, um die Aufzugkette einhängen zu können. / Kurbelschlüssel zum Auf- und Zuschrauben und zum Ein- und Aushängen der Kupplung.

Claims (1)

  1. Patent-AnSpruch:
    Die Seitenkupplung an Eisenbahn - Wagen, wie gezeichnet und beschrieben.
    Hierzu 4 Blatt Zeichnungen.
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