DE336266C

DE336266C - Zusammenlegbarer Wagen

Info

Publication number: DE336266C
Application number: DE1920336266D
Authority: DE
Original assignee: Dr-Ing Carl Heinel
Current assignee: Dr-Ing Carl Heinel
Priority date: 1920-05-05
Filing date: 1920-05-05
Publication date: 1921-04-26

Description

Zusammenlegbarer Wagen. Zweck derErfindung ist, gegenüber denbisher bekannten Bauarten zusammenlegbarer Wagen, das zusammengelegte Paket noch kleiner wie bisher zu machen, die Zahl der Einzelteile zu verringern und die Teile selbst zu vereinfachen, ferner die Zahl der Handgriffe beim Zusammenlegen und Wied:eraufstellen zu verringern. Durch diese Maßnahmen wird auch von selbst das Gewicht verkleinert.
Gelöst ist die Aufgabe dadurch, daß die Achsen der Räder fest angebracht sind an den mit Scharnieren am Grundgestell des Wagens befestigten, Seitenschildern des Wagengestells, und daß nach dem Umklappen der Seitenschilder nach außen in die Ebene -des Grundrahmens die Räder parallel zu -dem Grundrahmen zu liegen kommen und dann gedeckt werden durch ein Grundrißrechteck, das sich zusammensetzt aus dem Grundrahmen und den beiden nach außen umgeklappten Seitenschildern.
Da nun aber die Last meist erheblich größere Länge besitzt als der Grundrahmen des Wagens, so ist für die Unterbringung dieser Last eine weitere Vorrichtung geschaffen dadurch, daß an den Seitenschildern Einzeltragholme angebracht sind, und zwar durch schräg gestellte Scharniere so schwenkbar gemacht werden, daß je zwei Holme im Gebrauchszustande sich zu einem schräg nach oben gerichteten Dreiecksverband zusammenlegen. Von Holmpaar zu Holmpaar kann dann eine Tragmatte eingehängt werden, wobei die Resultante aus Last und Gewicht und Horizontalseilzug ungefähr in die Richtung der Holme fällt und diese nur auf Druck (Knikkung) beansprucht werden, die oberen äußeren Holmenden bieten zugleich Handgriffe zum Fahren.
Beim Zusammenklappen wenden zunächst die Holmenden voneinander gelöst, sodann die Seitenschilder nach außen umgeklappt, wodurch die Räder von selbst unter den Grundrahmen zu. liegen kommen. Die Holme werden, durch die eigenartige Stellung der Scharniere paarweise nebeneinander in die Diagonalen des durch den Grundrahmen und die umgelegten Seitentschilder gebildeten Rechtecks umgelegt. Ein Wagen, dessen äußere Länge im Gebrauchszustand etwa 1,6 m, dessen Höhe etwa 70 cm, dessen Breite etwa 6o cm beträgt, bildet im zusammengelegten Zustande ein Paket von 33 cm Breite, 65 cm Länge und io cm Dicke, so daß es im Straßenbahnwagen unter dem Sitz oder auf dem Schoß mitgenommen werden kann.
In der beiliegenden Zeichnung. ist der Wagen durch Fig. i und z im Gebrauchszustande, in Fig. 3 als Paket dargestellt. Es bedeuten: a den Grundrahmen, b die durch irgendeineVorrichtung in auf-oderurngeklappter Stellung gegenüber dem Grundrahmen feststellbaren Seitenschilder, zugleich Radträger, b' (Fig.3) diese Seitenschilder im umgeklappten Zustande, c die Räder des Wagens, c' (Fig. 3) dieselben umgeklappt, d die Scharniere der Seitenschilder, e die in einem bestimmten Winkel zu den Holmen und den Seitenschildern gestellten Scharniere der Tragholme f, f' die Tragholme umgeklappt; g die Tragmatte, welche durch Schließhaken h an die durch diese Haken miteinander verbundenen Holmenden eingehängt wird. Der auf einer Seite mit etwas ilbergewicht beladene Wagen wird durch die Pend elstü tze i. in aufrechter Lage gehalten, die Stütze wird beim Fahren nach i' ei_agesch-,venkt und festgehakt.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE r. Zusammenlegbarer Wagen, dadurch gekennzeichnet, daß die von den Seitenschildern (b) des Wagens getragenen -Räder (c) durch Umklappen der Seitenschilder nach außen in die Ebene des Grundrahm,ens (a) so parallel zum 'Rahmen unter -- "diesen geb'räcizf- Gerden können,--daf -sie durch das von dem Grundrahmen. (a). und von den nach außen umgeklappten Seitenschildern (b) gebildete Grundrißrechteck des Paketes gedeckt werden. - 2: Zusammenlegbarer Wagen nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß an den Seitenschildern (b) Einzeltragholme (f) angebracht und in schräg gestellten Scharnieren (e) so schwenkbar gemacht sind, daß je zwei von ihnen im gebrauchsfertigen Zustande... des Wagens schräg nach oben zu einem -Dreiecksverbande zusamrnengelegt, beim zusammengelegten Wagen paarweise nebeneinander in das durch den Grundrahmen (a) und die nach außen umgelegten. Seitenschilder (b) gebildete Rechteck,. und zwar -zur Erreichung-mögliehst langer Höhne T in die @iä@gönale desselben gelegt werden können.