DE335693C

DE335693C - Kommandoturm fuer Unterwasserfahrzeuge

Info

Publication number: DE335693C
Application number: DENDAT335693D
Authority: DE
Original assignee: Fried Krupp Germaniawerft AG
Current assignee: Fried Krupp Germaniawerft AG
Publication date: 1921-04-11

Description

Kommandoturm für Unterwasserfahrzeuge. Die Erfindung bezweckt, einen Kommandoturm zu schaffen, der bei- kleinstem Gewicht und geringstem Wasserwiderstand eine große Grundfläche besitzt.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Hauptkrümmungsachse des Turmes nicht, wie bisher, lotrecht, sondern wagerecht oder annähernd wagerecht, also gleichlaufend zur Druckkörperachse des Bootes, gelegt ist, wobei der Turm mit dem Druckkörper unmittelbar oder durch besondere druckfeste Schächte verbunden sein kann.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke in zwei Ausführungsformen beispielsweise veranschaulicht.
Fig. I zeigt einen senkrechten uerschnitt durch eine Ausführungsform mit- kreisförmigem Querschnitt, Fig. a den dazugehörigen Längsschnitt. Die Fig. 3 und q. zeigen. in gleichen Schnittdarstellungen eine andere Ausführungsform.
In Fig. i und a bedeutet A die Druckkörperhaut, B den Kommandoturm, C dessen vordere, D essen hintere Stirnwand. E, H sind Verbindungsschächte zwischen Druckkörper und Turm, G ist ein vom Turminnern nach außenbords führendes Luk, I der auf der Turmdecke sitzende Führungsstutzen für das Sehrohr. Auf dem Boden des Turmes ist die Plattform K angeordnet.
Der Turm besitzt kreisförmigen Querschnitt, der sich nach vorn bis auf die Stirnfläche C verjüngt. Er steht mit dem Druckkörper durch den druckfesten Schacht E in Verbindung, der durch das Luk F geschlossen werden kann. Der vordere Schacht H bildet die Durchführungsöffnung für das Sehrohr. Bei der Ausführungsform nach den Fig. 3 und q. ist der Turm unmittelbar, d. h. unter Fortfall besonderer Verbindungsschächte, auf dem Druckkörper befestigt und ebenfalls im Ouerschnitt nach vorn verjüngt. Er besitzt eine kreisförmig elliptische Querschnittsform, die, wie aus Fig. 3 hervorgeht, die Anbringung einer besonders großen Plattform K ermöglicht.
In gleicher Weise kann selbstverständlich auch der kreisförmig ausgebildete Turm nach Fig. i und a unter Fortfall der Schächte E, H unmittelbar auf Dem Druckkörper befestigt werden.
Will man den Wasserwiderstand bei der Unterwasserfahrt weiter verringern, so verjüngt man auch das hintere Ende des Turmes, läßt also beide Turmenden in Kegelform auslaufen: Auch können zu diesem Zweck etwaige Verbindungsschächte zwischen Turm und Druckkörper elliptisch oder ellipsenähnlich ausgebildet werden.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE: -r. Kommandoturm für Unterwasserfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Krümmungsachse der . druckfesten Turmwandungen mit der Längsachse des Bootes gleich oder annähernd gleich läuft. Kommandoturm nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Turm einen Hohlkörper von kreisförmigem, elliptischem oder ellipsenähnlichem Querschnitt bildet, der unmittelbar auf dem Druckkörper des Bootes befestigt oder in einigem Abstand über diesem angeordnet ist und dann durch. druckfeste Schächte mit ihm in Verbindung steht.