DE334040C

DE334040C - Boot

Info

Publication number: DE334040C
Application number: DE1920334040D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-06-19
Filing date: 1920-05-26
Publication date: 1921-03-10

Description

Boot. Die Erfindung betrifft eine Schutzdecke von Booten, insbesondere Rettungsbooten, aus Rohrgeflecht o. dgl., die außen um das Boot herumgelegt und an ihm befestigt ist, und die das Boot bei den heftigen Schlägen, :denen es zuweilen während des HerabIassens vom Schiffe bzw. Landungsstege usw. aus durch das Gegenprallen gegen die Schiffsseite, Landungssteg usw. ausgesetzt ist, vor Beschädigungen schützt.
Dies wird dadurch erreicht, daß ein gewöhnliches Boot äußerlich durch eine Schicht aus Rohr- oder Weidegeflecht geschützt wird. Der Auftrieb eines in solcher Weise geschützten Bootes ist sehr viel größer als .der eines gewöhnlichen Bootes.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, worin Fig. i einen Querschnitt eines Bootsteiles, und Fig. 2 eine Seitenansicht eines Teiles des Bootes darstellt.
Zur Anbringung der Schutzdecke werden auf dem Dollbord i des Bootes in gewissen Abständen Klammern 2 mittels Schrauben 3 befestigt. Jede Klammer hat einen nach außen ragenden Bolzen q., um welchen das Weidegeflecht herumgelegt und dann mittels Scheiben 6 und Schraubenmuttern 5 an dem Boote befestigt wird. Weiden- oder Rohrenden 7, die von der Oberkante des Bootes ausgehen, sind in der Querrichtung des Bootes auf seiner Außenseite angebracht und, über diese Teile 7 sind die längslaufenden Flechtwerkteile herumgeführt. Zwischen dem Boote und der Schutzdecke kann eine Zwischenlage aus Korkplatten 8 angebracht werden, die vorzugsweise durch Kupferdraht mit .dem Geflecht verbunden sind. Zur Verbindung des Geflechtes mit dem Kiel des Bootes werden (j--förmige Klammern ii mittels Schrauben i:2 in gewissen Abständen an dem Kiel befestigt. Diese Klammern sind mit nach beiden Seiten ragenden Bolzen 13 versehen, mittels deren die Schutzdecke, insbesondere die Teile 7, durch Muttern 1q. und Scheiben 15 befestigt sind'.
In der Höhe .der Duchten und der Kimmung ist das Flechtwerk in der Längenrichtung des Bootes wulstartig ausgebaucht. Der Hohlraum der Wulste ist mit Korkstücken ausgefüllt. Diese Rohrwulste bilden zwei um das Boot herumlaufende Schutzgürtel g und io.
In ähnlicher Weise, wie das Geflecht an dem Dollbord und .dem Kiel befestigt ist, kann es auch an dem Vorder- und Hintersteven befestigt werden, und zwar können zu diesem Zwecke am Vorder- und Hintersteven senkrechte Eisenstangen angebracht sein, um weiche das Geflecht herumgelegt wird.
Die Schutzdecke ist zweiteilig und kann nach Lösung .der Befestigungsmittel nach Bedarf abgenommen werden.

Claims

PATrNT-ANSPRÜCHP.' i: Boot, dadurch gekennzeichnet, daß es außen mit einem Schutzmantel, Weiden-oder Rohrgeflecht, umgeben ist. z.
Boot nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Geflecht aus zwei Hälften besteht, die mittels über Dollbord und Kiel geschobener U-förmiger i-lammern mit seitlich herausragenden Bolzen und Scheiben und Muttern an dem Dollbord und d--em Kiel befestigt sind, während das Geflecht am Vorder- und Hintersteven um senkrechte Eisenstangen gewunden ist.
3. Boot nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Geflecht in Höhe der Duchten und der Kimmung wulstartig ausgebaucht ist, wobei die Hohlräume durch Kork ausgefüllt sind.