DE3346884C2 - - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Industrieofen, insbesondere Einkammer-Vakuumofen, zur Wärmebehandlung metallischer Werk­ stücke, mit einer in einem Ofengehäuse angeordneten, eine Charge aufnehmenden Heizkammer, die über Heizelemente aufheizbar ist und zumindest eine verschließbare Kammeröffnung zum Durchleiten eines Kühlgases aufweist, das mit Hilfe eines Gebläses über einen Wärmetauscher umwälzbar ist, wobei zur Steuerung des durch die Kühlgaszuleitung ankommenden Kühlgasstromes vor der für den Kühlgaszutritt vorgesehenen Kammeröffnung eine beim Kühlvorgang hin- und herbewegte Verteilvorrichtung verschwenkbar gelagert ist.

Ein Einkammer-Vakuumofen zur Wärmebehandlung metallischer Werk­ stücke dieser Art ist aus der DE-OS 28 44 843 bekannt. Er weist eine in einem Ofengehäuse angeordnete und eine Charge aufnehmen­ de Heizkammer auf, die über Heizelemente aufheizbar ist. Am Bo­ den und an der Decke ist die Heizkammer mit je einer großen Gasdurchtrittsöffnung versehen, die während der Heiz- und Halte­ periode durch isolierte Sperrschieber verschlossen sind. In der Gasdurchtrittsöffnung an der Decke der Heizkammer mündet eine Kühlgaszuleitung, in deren trichterförmigen Mündungsbereich vor der Gasdurchtrittsöffnung in die Heizkammer eine Klappe ver­ schwenkbar gelagert ist, die den ankommenden Kühlgasstrom im Be­ reich des freien Querschnitts der Gasdurchtrittsöffnung in die Heiz­ kammer steuert. Diese Verteilvorrichtung in Form einer ver­ schwenkbaren Klappe überstreicht unvollkommen die gesamte Charge mit dem Kühlgas.

Aus der GB-OS 20 32 082 ist ein Vakuumofen mit einer Gaskühlein­ richtung bekannt. Der Vakuumofen besteht aus einer von einem wassergekühlten Gehäuse umschlossenen Heizkammer, die wärmeiso­ liert ist. Innerhalb der Heizkammer ist die zu wärmebehandelnde Charge angeordnet. Die Gaskühleinrichtung besteht aus einer Vielzahl von über den Umfang verteilten und innerhalb der Heiz­ kammer angeordneten Gaseinleitrohren, die jeweils mit Düsen ver­ sehen sind. Da diese Gaseinleitrohre mit den Düsen innerhalb der Heizkammer angeordnet sind, sind sie aus der Arbeitstemperatur angepaßten Werkstoffen, wie beispielsweise Graphit oder Molybdän hergestellt. Die Gaseinleitrohre sind in Lagern drehbar gelagert und werden über ein Gestänge von einem Antrieb oszillierend an­ getrieben. Dabei vollführt der Antrieb während der Kühlzeit langsam eine oszillierende Bewegung, wodurch die auf den Gasein­ leitrohren fest angeordneten Düsen um denselben Drehwinkel hin- und herschwenken, so daß alle Stellen des Chargenumfanges vom Kühlstrom getroffen werden sollen.

Der Nachteil bei dieser bekannten Verteilvorrichtung für das Kühlgas liegt darin, daß die Gaseinleitrohre mit ihren Düsen innerhalb der Heizkammer angeordnet sind. Die Düsen befinden sich daher im heißesten Teil des Ofens und sind somit extremen Temperaturwechseln ausgesetzt. Die hohen Temperaturwechsel ver­ ringern erheblich die Lebensdauer der Düsen. Will man eine län­ gere Lebensdauer erhalten, müssen zur Herstellung der Düsen teure, temperaturwechselbeständige Materialien verwendet werden.

Die Anordnung der Düsen innerhalb der Heizkammer ist auch aus energietechnischen Gründen nachteilig. Die Düsen stellen unnö­ tige Massen dar, die immer wieder mitaufgeheizt und gekühlt wer­ den müssen. Der wärmetechnische Wirkungsgrad des Ofens wird hierdurch erheblich verschlechtert. Die Düsen leiten ununter­ brochen Wärme nach außen ab, da kein thermischer Schutz vorgese­ hen oder möglich ist.

Die Düsen sind darüber hinaus um die gesamte Heizkammer herum angeordnet. Dies ist strömungstechnisch außerordentlich nachtei­ lig. Sämtliche Düsen blasen in die Mitte des Ofens hinein, so daß sich die einzelnen Kühlgasströme gegenseitig stören. Eine definierte Strömung durch den Ofen hindurch ist nicht möglich. Nachteiligerweise ist zu erwarten, daß in der Mitte des Ofens überhaupt keine Strömung stattfindet, so daß dort eine unzu­ reichende Kühlung erfolgt.

Ausgehend von einem Industrieofen der eingangs angegebenen Art liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die ver­ schwenkbare Verteilvorrichtung derart weiterzubilden, daß damit eine gleichmäßige Überstreichung der Chargenoberfläche mit dem Kühlgas möglich ist, wobei die Verteilvorrichtung nach wie vor außerhalb der Heizkammer angeordnet sein soll, ohne daß diese der in der Heizkammer herrschenden Hitze ausgesetzt sein soll.

Als technische Lösung wird mit der Erfindung vorge­ schlagen, daß als Verteilvorrichtung unmittelbar vor der Kammer­ öffnung gelagerte Düsen vorgesehen sind, durch die das Kühlgas vor Auftreffen auf die Charge hindurchströmt, und daß die Düsen im Mantel eines Teilzylinders angeordnet sind, dessen Achse der Schwenkachse der Düsen entspricht und dessen äußere oder innere Manteloberfläche an einem parallel zum Teilzylinder angeordneten Dichtteil beim Verschwenken dichtend anliegt, wobei das Dicht­ teil das Ende der im Ofengehäuse mündenden Kühlgaszuleitung ebenfalls dichtend abschließt.

Eine nach dieser technischen Lehre ausgebildete Verteilvorrich­ tung in Form von unmittelbar vor der Kammeröffnung der Heiz­ kammer angeordneten Düsen hat den Vorteil, daß das Kühlgas ge­ zielt auf die Chargenoberfläche geleitet werden kann, so daß diese gleichmäßig abgekühlt wird. Die Gefahr einer ungleichmäßi­ gen Überstreichung der Chargenoberfläche durch das Kühlgas be­ steht nicht. Die Form und Anordnung der Düsen kann dabei optimal den Erfordernissen angepaßt werden, wobei wohldefinierte Ver­ hältnisse im Abkühlvorgang erzielt werden können. Durch die Anordnung der Düsen außerhalb der Heizkammer sind diese nicht den extremen Temperaturen ausgesetzt, so daß für ihre Herstel­ lung keine teuren, temperaturwechselbeständigen Materialien ver­ wendet werden müssen. Durch die Anordnung der Düsen im Mantel eines Teilzylinders wird eine einfach konstruierte Anordnung ge­ schaffen, die zuverlässig arbeitet. Der mit den Düsen versehene Teilzylinder bildet zusammen mit dem Dichtteil den Abschluß der im Ofengehäuse mündenden Kühlgaszuleitungen, von wo aus denn die Kühlluft gleichmäßig auf die Chargenoberfläche verteilt werden kann. Der Teilzylinder kann mit den Düsen auf einfache Weise gegen einen anderen ausgetauscht werden, wenn beispielsweise eine andere Charge wärmebehandelt werden soll und dafür neue Kühlverhältnisse erforderlich sind. Insbesondere kann dadurch die Geometrie der Düsen sowie ihre Strahlrichtung verändert werden.

In einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß die Schwenkachse der Düsen parallel zur Querschnittsebene der Kam­ meröffnung und mittig zu dieser verläuft, wobei die Düsen parallel zur Schwenkachse in zumindest einer Reihe und symme­ trisch zum Mittellot der Querschnittsebene der Kammeröffnung an­ geordnet sind, wodurch die Richtwirkung der Düsen verbessert wird. Eine weitere Optimierung wird dadurch erzielt, wenn sich die Längsmittelachsen der Düsen in einem Punkt stromaufwärts auf dem Mittellot der Querschnittsebene der Kammeröffnung treffen. Damit ist längs der Schwenkrichtung der Düsen eine gleichmäßige Anströmung der Charge gewährleistet.

Zur Verteilung des Kühlgasstromes auf die einzelnen Düsen ist jede Düse vorzugsweise mit einer Drosseleinrichtung versehen. Die Drosseleinrichtung und die winklige Anordnung der Düsen ergibt eine gleich große Ausströmgeschwindigkeit der Gasstrahlen und eine gleich hohe Auftreffgeschwindigkeit auf die Charge. Damit ist eine gleichmäßige Kühlung der Charge quer zur Schwenk­ richtung gewährleistet.

Da die Düsen bei einer Schwenkbewegung zweimal die Mitte der Charge anblasen, was zu einer schnelleren Kühlung der Chargen­ mitte führen kann, wird vorzugsweise die Schwenkgeschwindigkeit der Düsen im Bereich der Endlagen verringert.

Gemäß einer weiteren Weiterbildung beträgt der Durchmesser der Düsen mindestens ¹/₁₀ des Abstandes zwischen den Düsen und dem Auftreffpunkt auf die Charge. Dies trägt der Tatsache Rechnung, daß die Geschwindigkeit eines aus einer Düse austretenden Gas­ stromes mit steigender Entfernung vom Düsenmund abnimmt. Die Ge­ schwingigkeit im Kern des Strahles bleibt bis ca. 10 × Düsen­ durchmesser annähernd konstant. Aus diesem Grund werden Düsen mit relativ großem Durchmesser vorgesehen, so daß der Strahl an­ nähernd mit der Austrittsgeschwindigkeit auf die Charge auf­ trifft.

Eine bevorzugte Ausführungsform schlägt vor, die einander gegen­ überliegenden Seiten, insbesondere Boden und Decke, der Heiz­ kammer mit entsprechend gleichen Kammeröffnungen und Düsen zur Zuführung von Kühlgas in die Heizkammer auszustatten. Somit wird die Charge von zwei Seiten von dem Kühlgas beaufschlagt, was den Kühlvorgang beschleunigt und noch mehr vergleichmäßigt.

Es ist von Vorteil, wenn die Kühlgaszuleitungen für die Düsen dabei mit den Durchfluß unabhängig voneinander regulierenden Drosselklappen ausgestattet sind. Dies erfolgt im Hinblick darauf, daß die Charge auf den Chargenunterstützungen steht, die ebenfalls mit abgekühlt werden müssen und zwar zusätzlich von den Bodendüsen. Daher muß unten eine größere Wärmemenge als oben zugeführt werden, was durch Drosselung der Kühlströme mittels der Drosselklappen in der Kühlgasleitung oben und unten möglich ist. Somit ist eine Anpassung der Wärmeübertragung unabhängig von der Geometrie und Massenverteilung der Charge möglich und eie gleichmäßige, verzugsfreie Kühlung der Teile gewährleistet.

Bei einer zu schnellen Kühlung kann schließlich durch einen vor dem Gebläse angeordneten Volumenstromregler die Kühlgasgeschwin­ digkeit des den Düsen zugeführten Kühlgases reguliert und den Erfordernissen angepaßt werden.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Industrieofens wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. In diesen zeigt

Fig. 1 einen Einkammer-Vakuumofen mit Druckgas-Abschreck­ gaseinrichtung im Längsschnitt,

Fig. 2 den Ofen der Fig. 1 im Querschnitt gemäß Linie II-II der Fig. 1,

Fig. 3 das untere Düsensystem der Fig. 1 in vergrößerter Darstellung,

Fig. 4 das untere Düsensystem der Fig. 2 in vergrößerter Darstellung und

Fig. 5a-g schematische Anordnungen von Düsensystemem bei verschiedenen Bauarten von Öfen.

Der Einkammer-Vakuumofen mit Druckgas-Abschreckeinrichtung besteht im wesentlichen aus einem doppelwandigen Ofengehäu­ se 1 aus Stahl, in welchem eine Heizkammer 2 angeordnet ist. Das Ofengehäuse 1 ist zylindrisch und steht auf Füßen 3, die mit der Unterseite des Ofengehäuses 1 verschweißt sind. Stirn­ seitig ist das Ofengehäuse 1 (in der Zeichnung links) mit einer abklappbaren Fronttür 4 versehen, welche ebenfalls dop­ pelwandig ausgeführt ist. Die gegenüberliegende Stirnseite (in der Zeichnung rechts) des Ofengehäuses 1 weist zentrisch eine kreisförmige Aussparung auf, in welche eine Haube 5 ein­ gesetzt ist, die der Aufnahme eines weiter unten beschriebe­ nen Motors 6 dient.

Die Heizkammer 2 ist aus einem Stahlmantel 7 gefertigt, der mit einer selbsttragenden Graphitisolierung 8 ausgekleidet ist. Am Boden und an der Decke ist die Heizkammer 2 mit je einer großen Kammeröffnung 9, 9′ versehen, durch die das Kühlgas hindurchtreten kann. Diese Kammeröffnungen 9, 9′ sind während der Heiz- und Halteperiode durch isolierte Sperr­ schieber 10, 10′ verschlossen. Die Öffnungs- und Schließbe­ wegung erfolgt pneumatisch mittels nicht dargestellter Kol­ ben/Zylindereinheiten. Die Heizkammer 2 kann auf nicht dar­ gestellten Rädern gelagert sein, um zur Erleichterung von Wartungsarbeiten aus dem Ofengehäuse 1 herausziehbar zu sein.

Frontseitig ist die Heizkammer 2 durch eine abklappbare isolier­ te Tür 11 verschlossen, durch welche eine Charge 12 in Form eines Chargenkorbes in die Heizkammer 2 einbringbar ist. Zur Behandlung steht die Charge 12 auf einer Chargenunterstützung 13. Das Innere der Heizkammer 2 kann durch ein nicht dargestell­ tes Schauglas in der Tür 11 beobachtet werden.

Im Inneren der Heizkammer 2 sind elektrische Heizelemente 14 oberhalb und unterhalb der Charge 12 angeordnet, die ein ra­ sches Anwärmen der Charge 12 auf Behandlungstemperatur und eine hohe Temperaturgleichmäßigkeit gewährleistet. Die Strom­ zuführung zu den Heizelementen 14 durch das Ofengehäuse 1 und den Mantel der Heizkammer 2 hindurch ist von herkömmli­ cher Art und an dieser Stelle nicht näher beschrieben.

Im Innern des Ofengehäuses 1 befindet sich hinter der Heiz­ kammer 2 ein Wärmetauscher 15 mit einer Vielzahl von Kühlspi­ ralen, zu denen Wasser über nicht dargestellte Zufuhrleitungen geführt und aus denen Wasser über ebenfalls nicht dargestellte Abfuhrleitungen abgeführt wird. Der Wärmetauscher 15 dient der schnellen Kühlung des an den heißen Werkstücken in der Charge 12 erwärmten Kühlgases.

Das Kühlgas wird durch ein hochleistungsfähiges Gebläse 16 umgewälzt, welches in gleicher Achse hinter dem Wärmetauscher 15 innerhalb des Ofengehäuses 1 angeordnet ist. Das Gebläse 16 hat einen zentrischen Gasansaugstutzen 17 an seiner dem Wärme­ tauscher 15 zugewandten Seite, in der ein Volumenstromregler 18 angeordnet ist, mit der die Kühlgeschwindigkeit den Erfor­ dernissen angepaßt werden kann. Das Gebläse 16 wird von dem Motor 6 angetrieben, der gleichachsig innerhalb der Haube 5, die das Ofengehäuse 1 stirnseitig hinten erweitert, unterge­ bracht ist.

An das Gebläse 16 sind obere und untere Kühlgaszuleitungen 19, 19′ angeschlossen, die in der Decke und im Boden des Ofengehäuses 1 münden. In den Kühlgaszuleitungen 19, 19′ sind jeweils unabhängig voneinander betätigbare Drosselklappen 20, 20′ eingebaut, mit denen der Durchfluß des Kühlgases durch die Kühlgaszuleitungen 19, 19′ und somit die Zufuhr des Kühl­ gases von oben und von unten auf die Charge 12 reguliert werden kann. Damit können ungleichmäßig ausgeformte Chargen 12 gleich­ mäßig abgekühlt werden, da auf der einen Seite eine größere Wärmemenge abgeführt werden kann.

Im Bereich, wo die Kühlgaszuleitungen 19, 19′ in der Decke und im Boden des Ofengehäuses 1 münden, sind Düsen 21, 21′ als Verteilvorrichtung für das Kühlgas angeordnet. Dies ist insbesondere in den Fig. 3 und 4 zu erkennen. Die Düsen 21, 21′ sind zylinderförmig ausgebildet und weisen den gleichen Durchmesser auf. Sie sind im Mantel 22, 22′ eines Teilzylin­ ders 23, 23′ in Reihe angeordnet, wobei die Achse des Teil­ zylinders 23, 23′ eine Schwenkachse 24, 24′ ist, um die der Teilzylinder 23, 23′ zusammen mit den Düsen 21, 21′ ver­ schwenkt werden kann. Die Schwenkachse 24, 24′ ist in Lagern 25, 25′ gelagert und ist mittels eines nicht dargestellten Motors hin- und herbewegbar verschwenkbar antreibbar. Die Schwenkachse 24, 24′ verläuft parallel zur Querschnittsebene der Kammeröffnung 9, 9′ und mittig zu dieser, wobei die Dü­ sen 21, 21′ symmetrisch zum Mittellot M der Querschnittsebene angeordnet sind.

Die äußere Manteloberfläche 26, 26′ des Teilzylinders 23, 23′ liegt an einem parallel zu diesem angeordneten ebenfalls zy­ linderförmigen Dichtteil 27, 27′ an, so daß bei jeder Ver­ schwenkposition des Teilzylinders 23, 23′ ein dichter Abschluß zwischen der äußeren Manteloberfläche 26, 26′ und der Innen­ seite des Dichtteils 27, 27′ gegeben ist. Dabei stoßen die Düsen 21, 21′ im Bereich der Endlagen am Dichtteil 27, 27′ an. Das Dichtteil 27, 27′ umgibt dicht abschließend die Mündung der Kühlgaszuleitung 19, 19′ in der Decke und im Boden des Ofengehäuses 1.

Die Längsmittelachsen L der Düsen 21, 21′ treffen sich in einem Punkt P stromaufwärts auf dem Mittellot M der Querschnitts­ ebene der Kammeröffnung 9, 9′, so daß die Düsen winklig an­ geordnet sind. Außerdem sind sie mit Drosseleinrichtungen 28, 28′ versehen, mit denen die Verteilung des Gasstromes auf die einzelnen Düsen reguliert werden kann. Die Drosseleinrich­ tung 28, 28′ und die winklige Anordnung der Düsen 21, 21′ ergibt eine gleich große Ausströmgeschwindigkeit der Gasstrah­ len und eine gleich hohe Auftreffgeschwindigkeit auf die Charge 12. Damit ist eine gleichmäßige Kühlung der Charge 12 quer zur Schwenkrichtung gewährleistet.

Der Durchmesser der Düsen 21, 21′ beträgt etwa ¹/₁₀ des Ab­ standes zwischen der Düsen 21, 21′ und dem Auftreffpunkt auf die Charge 12, so daß der Strahl annähernd mit der Austritts­ geschwindigkeit aus der Düse 21, 21′ auf die Charge 12 auftrifft.

Der als Ausführungsbeispiel oben beschriebene Einkammer-Vakuum­ ofen mit Druckgas-Abschreckeinrichtung wird mit einer Charge 12 durch die geöffnete Fronttür 4 und die ebenfalls abgeklappte Tür 11 gefüllt. Die Charge ruht innerhalb eines Chargenkorbes auf der Chargenunterstützung 13. Die Heizkammertür 11 und die Fronttür 4 werden zur Durchführung beispielsweise einer Härtung geschlossen. Ebenso sind die Sperrschieber 10, 10′ der Heizkammer 2 geschlossen. Es wird nun das Vakuumpumpsystem angestellt und die Heizkammer 2 evakuiert. Durch die einge­ schaltete Heizung werden mittels der Heizelemente 14 Tempe­ raturen bis über 1300°C in der Heizkammer 2 eingestellt.

Verschiedene Temperaturprogramme können je nach Bedarf gefah­ ren werden.

Nach einem Halten der gewünschten Arbeitstemperatur über eine vorbestimmte Zeit wird die Heizkammer 2 mit neutralem Gas bis auf einen Überdruck von maximal 5 bar zum Abschrecken geflutet. Gleichzeitig wird das Gebläse 16 angestellt und werden die Sperrschieber 10, 10′ geöffnet. Das Kühlgas wird durch das Gebläse 16 mit einer hohen Strömungsgeschwindigkeit umgewälzt und die Charge 12 durch Wärmeabfuhr abgekühlt. Mit­ tels des Volumenstromreglers 18 und der Drosselklappe 20, 20′ kann eine Regulierung erfolgen.

Das Kühlgas strömt aus dem Gasansaugstutzen 17 des Gebläses 16 über die Kühlgaszuleitungen 19, 19′ in die durch den Teil­ zylinder 23, 23′ und das Dichtteil 27, 27′ definierte Kam­ mer 29, 29′, von wo aus es nach passieren der Düsen 21, 21′ auf die Charge 12 gelenkt wird. Das Kühlgas durchströmt diese und verläßt die Heizkammer 2 wieder durch die Kammeröffnung 9, 9′ seitlich. Es kann auch eine zusätzliche Öffnung in der Heizkammer 2 dafür vorgesehen sein. Die Abkühlung des Kühlgases erfolgt innerhalb des Wärmetauschers 15, den es zentrisch ver­ läßt, um durch den Gasansaugstutzen vom Gebläse 16 wieder angesaugt zu werden.

Während des Abschreck- bzw. Kühlvorgangs der Charge 12 wer­ den die Düsen verschwenkt, um das Kühlgas gleichmäßig über die ganze Charge 12 zu lenken. Zu diesem Zweck vollführt der Teil­ zylinder 23, 23′ um die Schwenkachse 24, 24′ eine kontinuier­ liche Hin- und Herbewegung. Der Behandlungsablauf erfolgt vollautomatisch und erzielt eine sehr schnelle und außerordent­ lich gleichmäßige Abkühlung. Die Schwenkgeschwindigkeit der Düsen 21, 21′ kann im Bereich der Endlagen so verringert sein, daß bei einer Schwenkbewegung alle Abschnitte der Charge 12 gleich angeströmt werden.

In den Fig. 5a-g sind schematische Anordnungen von Düsensyste­ men bei verschiedenen Bauarten von Öfen dargestellt. Die Fig. 5a-d zeigen Öfen in waagerechter Bauart, In Fig. 5a sind die Düsen oben und unten (in der Fig. 1 bis 4 dargestelltes Ausführungsbeispiel), in Fig. 5b die Düsen links und rechts und in Fig. 5c die Düsen sowohl oben und unten als auch links und rechts angeordnet. Bei längeren Öfen (Fig. 5d) sind be­ liebig viele Düsensysteme hintereinander anordbar. Die Fig. 5e-g zeigen senkrechte Öfen, wobei in Fig. 5e die Düsen links und rechts und in Fig. 5f die Düsen rundum angeordnet sind. In Fig. 5g sind die Düsen mehretagig angeordnet.

Claims (9)

1. Industrieofen, insbesondere Einkammer-Vakuumofen, zur Wärme­ behandlung metallischer Werkstücke, mit einer in einem Ofen­ gehäuse (1) angeordneten, eine Charge (12) aufnehmenden Heiz­ kammer (2), die über Heizelemente (14) aufheizbar ist und zu­ mindest eine verschließbare Kammeröffnung (9, 9′) zum Durch­ leiten eines Kühlgases aufweist, das mit Hilfe eines Gebläses (16) über einen Wärmetauscher (15) umwälzbar ist, wobei zur Steuerung des durch die Kühlgaszuleitung (19, 19′) ankommen­ den Kühlgasstromes vor der für den Kühlgaszutritt vorgesehe­ nen Kammeröffnung (9, 9′) eine beim Kühlvorgang hin- und her­ bewegte Verteilvorrichtung verschwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet,
daß als Verteilvorrichtung unmittelbar vor der Kammeröffnung (9, 9′) gelagerte Düsen (21, 21′) vorgesehen sind, durch die das Kühlgas vor Auftreffen auf die Charge (12) hindurch­ strömte und
daß die Düsen (21, 21′) im Mantel (22, 22′) eines Teilzylin­ ders (23, 23′) angeordnet sind, dessen Achse der Schwenkachse (24, 24′) der Düsen (21, 21′) entspricht und äußere oder innere Manteloberfläche (26, 26′) an einem parallel zum Teilzylinder (23, 23′) angeordneten Dichtteil (27, 27′) beim Verschwenken dichtend anliegt, wobei das Dichtteil (27, 27′) das Ende der im Ofengehäuse (1) mündenden Kühlgaszuleitung (19, 19′) ebenfalls dichtend abschließt.

2. Industrieofen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (24, 24′) der Düsen (21, 21′) parallel zur Querschnittsebene der Kammeröffnung (9, 9′) und mittig zu dieser verläuft, wobei die Düsen (21, 21′) parallel zur Schwenkachse (24, 24′) in zumindest einer Reihe und symme­ trisch zum Mittellot (M) der Querschnittsebene der Kammeröff­ nung (9, 9′) angeordnet sind.

3. Industrieofen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Längsmittelachsen (L) der Düsen (21, 21′) in einem Punkt (P) stromaufwärts auf dem Mittellot (M) der Quer­ schnittsebene der Kammeröffnung (9, 9′) treffen.

4. Industrieofen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Düsen (21, 21′) mit Drosseleinrich­ tungen (28, 28′) versehen sind.

5. Industrieofen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Schwenkgeschwindigkeit der Düsen (21, 21′) im Bereich der Endlagen verringert ist.

6. Industrieofen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Durchmesser der Düsen (21, 21′) min­ destens ¹/₁₀ des Abstandes zwischen den Düsen (21, 21′) und dem Auftreffpunkt auf die Charge (12) beträgt.

7. Industrieofen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die einander gegenüberliegenden Seiten, insbesondere Boden und Decke, der Heizkammer (2) mit ent­ sprechend gleichen Kammeröffnungen (9, 9′) und Düsen (21, 21′) zur Zuführung von Kühlgas in die Heizkammer (2) ausge­ stattet sind.

8. Industrieofen nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kühlgaszuleitungen (19, 19′) für die Düsen (21, 21′) mit den Durchfluß unabhängig voneinander regulierenden Drossel­ klappen (20, 20′) ausgestattet sind.

9. Industrieofen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß vor dem Gebläse (16) ein Volumenstromregler (18) zur Regulierung der Kühlgasgeschwindigkeit des den Düsen (21, 21′) zugeführten Kühlgases angeordnet ist.