DE331356C

DE331356C - Radlagerung fuer Karren

Info

Publication number: DE331356C
Application number: DENDAT331356D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1921-01-06

Description

Radlagerung für Karren. Die Erfindung bezieht sich auf solche Fahrzeuge, Karren u. dgl., bei welchen die Last nicht von der eigentlichen Achse getragen wird, sondern unter die Mittelachse verlegt ist.
Das Neue besteht hier darin, daß die Fahrzeugachse mit rechtwinkeligen Kröpfungen versehen ist, deren hervorstehende, die eigentliche Last tragende Zapfen in Ringnuten der Fahrzeugräder eingreifen, wobei zur Führung derselben achsiale Bolzen angeordnet sind.
Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform eines mit einer solchen Radlagerung versehenen Karrens durch Fig. x in der Stirnansicht dargestellt.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach I-I der Fig. _, während Fig. 3 einen Teil der Fahrzeugachse in schaubildlicher Darstellung wiedergibt.
Hierbei ist a der Fahrzeugrahmen, b die Achse und c die Laufräder.
Die Achse b ist an beiden Enden mit je einer rechtwinkeligen Kröpfung versehen, die beiderseits zu je einem zapfenartigen Ansatz e ausgebildet ist. Diese Zapfen e, die als eigentliche Träger der Last anzusehen sind, greifen beiderseits in je eine in der Radnabe angebrachte Ringnut f. Zur Führung der Laufräder während der Bewegung ist in der Mittelebene der Fahrzeugachse b beiderseits je ein Bolzen g angeordnet, der durch die Bohrung der Radnabe hindurchgreift und dort jedes Laufrad vermöge der Mutter h am Herabfallen hindert.
Mithin gleiten beim Fortbewegen des Karrens die Zapfen ein den Ringnuten f, wodurch ein leichtes Bewegen dieses Karrens ohne besonderen Kraftaufwand ermöglicht wird. ' Infolge dieser Einrichtung eignet sich der beschriebene Karren besonders für den Tagbau zum Transportieren von Steinen, Erdreich u. dgl.
Die Zapfen e werden, wie aus Fig. 3 ersichtlich, zweckmäßig mit gewölbten Oberflächen versehen, damit sie sich besser an die Ringnut f anschmiegen.

Claims

PATENT-ANSPRÜCH: Radlagerung für Karren u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrzeugachse (b) beiderseits mit rechtwinkeligen Kröpfungen (d) versehen ist, deren hervorstehende, die , eigentliche Last tragende Zapfen (e) in Ringnuten (f) der Radnaben eingreifen, wobei zur Führung derselben achsiale Bolzen (g) angeordnet sind..