DE3300967C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Tragemechanismus für einen Mehr­ kanalmagnetkopf der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ge­ nannten Art.

Bei einem derartigen, aus der DE 30 11 601 A1 bekannten Trage­ mechanismus ist der Mehrkanalmagnetkopf am einen Ende eines starren Tragehebels befestigt, dessen anderes Ende schwenkbar gelagert ist, und der von einer Druckfeder beaufschlagt ist, um den Mehrkanalmagnetkopf gegen die Andruckrolle vorzuspan­ nen. Durch die druckfederunterstützte Schwenklagerung des Trage­ hebels um eine zur Oberfläche eines auszulesenden Magnetträ­ gers lotrechte Achse wird erreicht, daß der Mehrkanalmagnet­ kopf der Magnetträgeroberfläche auch dann zu folgen vermag, wenn letztere aufgrund einer Deformation Unebenheiten auf­ weist. Der Oberflächenkontakt zwischen dem Mehrkanalmagnetkopf und dem Magnetträger wird durch diese Maßnahme zumindest dann aufrechterhalten, wenn die Deformation des Magnetträgers nicht allzu ausgeprägt ist und insbesondere aus einer Verwellung be­ steht, die im wesentlichen lotrecht in der Kontaktebene zwi­ schen Mehrkanalmagnetkopf und Magnetträger verläuft.

Die Schwenklagerung wird jedoch den für ein sicheres Auslesen von Informationen notwendigen Oberflächenkontakt zwischen Mehrkanalmagnetkopf und Magnetträgeroberfläche dann nicht mehr gewährleisten, wenn die Deformation des Magnetträgers von ei­ ner vertikalen Verwellung abweicht oder die Verwellungsampli­ tuden zu groß sind. Aus diesem Grunde ist es vorgesehen, die Schwenkachse des Tragehebels nicht starr zu wählen, sondern ein gewisses Spiel zuzulassen, das auch in beschränktem Maße eine Verkippung der Schwenkachse des Hebels zuläßt. Die Wirk­ samkeit dieser Maßnahme läßt jedoch stark zu wünschen übrig, da die den Tragehebel großflächig beaufschlagende Druckfeder eine Verkippung der Schwenkachse weitgehend verhindert. Ein weiteres Problem der unter Spiel geführten Tragehebel- Schwenkachse liegt darin, daß jeweils nur wenige der einzelnen Magnetköpfe des Mehrkanalmagnetkopfes in annähernd ausreichen­ dem Oberflächenkontakt zum Magnetträger gehalten werden, wäh­ rend die weiteren Magnetköpfe aufgrund ihrer starren Lagebe­ ziehung zu den bevorzugten Magnetköpfen außer Kontakt mit der Magnetträgeroberfläche sind. Außerdem ist durch das Spiel der Schwenkachse die exakte Spurlage der einzelnen Magnetköpfe nicht gewährleistet. Schließlich ist sowohl die Montage wie der Austausch des Mehrkanalmagnetkopfes mit einem relativ auf­ wendigen Eingriff in den Tragemechanismus verbunden.

Bei dem aus der US 40 28 734 bekannten Tragemechanismus für einen Mehrkanalmagnetkopf sind die einzelnen Magnetköpfe unab­ hängig voneinander auf einzelnen Blattfedern befestigt, so daß eine Anpassung des Kontakts zwischen den einzelnen Magnetköp­ fen und dem Magnetträger bei vertikaler Verwellung des Trä­ gers in Grenzen gewährleistet ist. Durch die Starrheit der Blattfedern senkrecht zu ihren Längsachsen werden weniger re­ gelmäßige Verwellungen des Magnetträgers zugunsten eines aus­ reichenden Kontaktes zwischen diesem und den jeweiligen Ma­ gnetköpfen jedoch nicht ausgeglichen.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Tragemechanismus der in Rede stehenden Art so auszugestalten, daß der Magnetkopf-Magnetträger-Kontakt für alle Köpfe des Mehrkanalmagnetkopfes unabhängig von der jeweiligen Deforma­ tion des Magnetträgers aufrecht erhalten bleibt, und daß die Montage der einzelnen Magnetköpfe ebenso einfach bewerkstel­ ligt werden kann wie ihr Austausch.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfin­ dung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Die Erfindung besteht demnach mit anderen Worten darin, daß die einzelnen Magnetköpfe an den Enden von separaten Trage­ platten befestigt sind, deren andere Enden jeweils für sich punktgelagert sind. Auf der Strecke zwischen den einzelnen Ma­ gnetköpfen und den Punktlagern sind die Trageplatten in Gleit­ lagern geführt, die eine Verstellbewegung der Trageplatten in einer Ebene lotrecht zur Magnetträgeroberfläche zulassen, die Spurlage der einzelnen Magnetköpfe jedoch exakt aufrecht er­ hält. Aufgrund der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Anordnung des Federelements mit Bezug auf die Punkt- und Gleitlager ge­ staltet sich die Montage sowie der Austausch der einzelnen Ma­ gnetköpfe besonders einfach, da zu diesem Zweck lediglich die entsprechende Trageplatte unter Überwindung der Anstellkraft des Federelements auf die Vorsprünge der Lager aufgesetzt bzw. von diesen abgenommen zu werden braucht.

Im folgenden sind bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine Vorderansicht eines Beispiels für den Aufbau eines bei der Erfindung verwendeten Mehrkanalmagnetkopfs,

Fig. 2 eine Rückseitenansicht des Trage­ mechanismus gemäß einer Ausführungsform der Erfindung,

Fig. 3 eine teilweise im Schnitt gehaltene Auf­ sicht auf die Anordnung nach Fig. 2,

Fig. 4 eine Teilrückseitenansicht der Anordnung nach Fig. 3 und

Fig. 5 eine auseinandergezogene perspektivische Darstellung eines anderen Beispiels des bei der Erfindung verwendeten Mehrkanal­ magnetkopfs.

In den Fig. 1 bis 3 sind beispielsweise drei Kanälen zugeordnete Magnetköpfe 11, die jeweils eine schwalbenschwanzförmige Ausnehmung 4 aufweisen, sowie drei Magnetkopf-Trageplatten 3 dargestellt, die je­ weils mit einem Ende in eine zugeordnete Ausnehmung 4 eingesetzt und in dieser mittels eines Kunstharz­ klebers 5 so befestigt sind, daß die Trageplatten 3 von der einen Seite der zugeordneten Magnetköpfe 11 waagerecht abstehen.

Ohne den Aufbau der Magnetköpfe hierauf beschränken zu wollen, können ein den linken Hälften der Magnet­ köpfe entsprechender, einstückiger Kernhalter 1 und ein weiterer, den rechten Hälften der Magnetköpfe entsprechender, einstückiger Kernhalter 2 zu einem einzigen Körper zusammengesetzt werden. Die im vor­ aus mit Magnetkopfwicklungen bewickelten Vorderend­ abschnitte von Magnet-Kernen werden in drei im jeweiligen Körper ausgebildete Fenster eingesetzt, und die Zwischenräume in dem Körper werden sodann mit einem Kunstharz ausgegossen. Nach dem Aushärten des Kunstharzes wird der so ausgegossene Körper zu getrennten, planen Magnetköpfen gemäß Fig. 1 geschnitten.

In jeder Magnetkopf-Trageplatte 3 sind ein längsver­ laufendes Langloch 12 und eine kreisrunde Bohrung 13 neben dem am betreffenden Magnetkopf 11 befestigten Ende der Trageplatte 3 bzw. am anderen Ende derselben ausgebildet. Die Bohrungen 12 und 13 werden von Vor­ sprüngen 15 bzw. 16 durchsetzt, die an einem Rahmen 14, der einen Durchgang für einen Magnetträger in Kartenform festlegt, befestigt sind. Die Schaftteile dieser Vorsprünge 15 und 16 sind konisch ausgebildet und vermögen die betreffende Trageplatte 3 so zu haltern, daß letztere in einer senkrecht zur Kartenoberfläche liegenden Ebene schwingen kann. Da weiterhin jedes den betreffenden Vorsprung 15 aufnehmende Langloch 12 in Längsrichtung der Trage­ platte 3 verläuft, kann sich der an letzterer be­ festigte Magnetkopf 11 unabhängig in einer senkrecht zur Kartenoberfläche liegenden Ebene längs der Karten­ oberfläche aufwärts und abwärts bewegen. Da die stift- oder zapfenförmigen Enden der Vorsprünge 15 und 16 über die jeweilige Trageplatte 3 hinausragen und die Vorsprünge 15, 16 zudem konische Trageteile 15 a bzw. 16 a aufweisen, kann der jeweils zugeordnete Magnetkopf 11 in Anpassung an die Kartenoberfläche um die Längs­ mittelachse der betreffenden Tragplatte 3 herum schwingen. Dies bedeutet, daß die Magnetköpfe 11 jeweils aufwärts und abwärts bewegbar sind und gleich­ zeitig senkrecht zur Kartenoberfläche zu schwingen vermögen. Bei dieser Konstruktion kann jeder Magnet­ kopf 11 die Oberfläche auch einer verbogenen Karte genau abtasten.

Rückwärts eines von den Magnetköpfen 11 abgewandten Teils der Trageplatten 3 ist eine Halterung 21 mittels einer Leitstange 19 und einer Befestigungs-Schraube 20 an einem vorrichtungsfesten Element, etwa am Rahmen 14, befestigt. Die Halterung 21 weist einen Abschnitt 21 a auf, der unter einem rechten Winkel längs einer parallel zu den Trageplatten 3 verlaufenden Linie abgebogen ist. An diesem Abschnitt 21 a der Halterung 21 ist mittels einer Schraube 22 eine Blattfeder 17 befestigt, deren vordere, den Magnetköpfen 11 benachbarte Hälfte in drei Arme mit jeweils einem bogenförmig gekrümmten Endabschnitt 17 a, der einen halbkreisförmigen Vorsprung 17 b auf­ weist, unterteilt ist. Unter der über die Vorsprünge 17 b auf die Seitenflächen der Trageplatten 3 über­ tragenen Kraft der Blattfeder 17 werden die Trage­ platten 3 fest gegen die Vorsprünge 15 und 16 ange­ drückt. Da die Federkraft mittels einer Punktbe­ rührung an den Vorsprüngen 17 b übertragen wird, können die Magnetköpfe 11 die beschriebenen Bewegungen mit einwandfreier Magnetkarten-Abtastfähigkeit ausführen.

An der Vorderseite des Rahmens 14 befindet sich ein weiterer, parallel dazu angeordneter Rahmen 26, so daß der Kartendurchgang zwischen den beiden Rahmen 14 und 26 festgelegt ist. Die Vorderenden der Magnetköpfe 11 ragen durch ein im Rahmen 14 ausge­ bildetes Fenster 14 a in den Kartendurchgang hinein, während ein Umfangsabschnitt einer Andruckrolle 27 von der Rückseite her an einer den Magnetköpfen 11 gegenüberstehenden Stelle durch ein Fenster 26 a im Rahmen 26 in den Kartendurchgang hineinragt, so daß die Andruckrolle 27 die den Durchgang durch­ laufende Karte gegen die Magnetköpfe 11 andrückt.

Ein längs einer Biegelinie rückwärts abgebogener Teil 21 b des Hilfselements 21 ist mit zwei Haken 21 c versehen, in denen mit den Anschlüssen 11 a der Magnetköpfe 11 verbundene Zuleitungen 25 (Fig. 4) festgelegt sind.

Bevorzugt liegt der halbkreisförmige Vorsprung 17 b der Blattfeder 17 an der betreffenden Trageplatte 3 an einer auf ihrer Mittellinie liegenden Stelle an, um dem betreffenden Magnetkopf 11 eine zweckmäßige Auswärts-Vorbelastung zu erteilen. Die Anlagestelle kann jedoch bis zu einem bestimmten Ausmaß gegenüber der Mittellinie versetzt sein, solange hierdurch die erwähnte waagerechte Bewegung usw. des Magnet­ kopfes 11 nicht behindert wird.

Bei der beschriebenen Konstruktion sind die Trage­ platten 3 mit Hilfe eines Kunstharz-Klebmittels an den Magnetköpfen 11 befestigt. Alternativ hierzu können be­ liebige andere Befestigungsarten angewandt werden, die eine zuverlässige Verbindung der beiden Bauteile gewährleisten.

Beispielsweise kann für diesen Zweck eine in Fig. 5 dargestellte Magnetkopf-Trageplatte 30 mit einem flachen Schaft- oder Basisteil und einem Armteil 30 a verwendet werden, wobei der Basisteil durch z. B. Punktschweißen unmittelbar an der einen Seitenfläche des Magnetkopfes 11 befestigt ist. Im Armteil 30 a der Trageplatte 30 sind ein Langloch 12 und eine kreisrunde Bohrung 13 ausgebildet, welche die ge­ nannten Vorsprünge 15 bzw. 16 aufnehmen.

Da bei der vorstehend beschriebenen Konstruktion des Tragemechanismus die Magnet­ köpfe 11 dreidimensional bewegbar sind, können sie etwaigen, in der Magnetkartenoberfläche vorhandenen Unregelmäßigkeiten genau folgen, so daß eine ein­ wandfreie Wiedergabe von auf der Karte aufgezeichneten Signalen gewährleistet wird. Außerdem ist jeder Magnetkopf mit einer Trageplatte kombiniert, so daß das Auswechseln dadurch vereinfacht wird, daß die gesamte Kombination aus Magnetkopf und Trageplatte durch eine neue Kombination ersetzt wird. Da zudem kein spezieller Kopfblock o. dgl. für die Halterung der Magnetköpfe für mehrere Spuren erforderlich ist, kann der beschriebene Magnetkopf-Tragmechanismus weitgehend ver­ kleinerte Abmessungen besitzen.

Claims (8)

1. Tragemechanismus für einen Mehrkanalmagnetkopf, der aus ei­ ner der Kanalanzahl entsprechenden Mehrzahl von diskreten Magnetköpfen besteht, mit einer länglichen Montageeinheit, die an einem Ende gelagert und an deren anderem Ende der Mehrkanalmagnetkopf befestigt ist, und einem Federelement, welches die Montageeinheit derart beaufschlagt, daß der Mehrkanalkopf gegen eine Andruckrolle vorgespannt ist, da­ durch gekennzeichnet, daß die Montageeinheit aus einzelnen, separat gelagerten und jeweils einen der Magnetköpfe (11) tragenden Trageplatten (3) besteht, wobei jedes endseitig vorgesehene Lager aus einer kreisrunden Bohrung (13) in den Trageplatten (3) besteht, das zur Bildung eines Punktla­ gers von einem Vorsprung (16) mit einem konischen Tragteil (16 a) für die Bohrungsrandung durchsetzt ist, daß eine Führung für die Trageplatten (3) vorgesehen ist, die aus einem Langloch (12) in den Trageplatten (3) besteht, das zwi­ schen Punktlager und Magnetkopf (11) angeordnet ist, sich in Längsrichtung der Trageplatten (3) erstreckt und zur Bildung eines Gleitlagers von einem weiteren Vorsprung (15) mit einem konischen Tragteil (15 a) für die Langlochrandung durchsetzt ist, wobei die Vorsprünge (15, 16) für das Punkt- und das Gleitlager so an­ geordnet sind, daß das zwischen dem Punkt- und dem Gleitla­ ger angeordnete Federelement (17) jede Trageplatte (3) ge­ gen ihre konischen Tragteile (15 a, 16 a) preßt.

2. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Federelement (17) eine Feder aufweist, welche die Trageplatten (3) in einer Richtung vorbelastet, in der die Magnetköpfe (11) an den Aufzeichnungsträger angedrückt werden, und daß die Feder im wesentlichen mit einer Punktberührung an den Trageplatten (3) anliegt.

3. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (17) und die Trageplatten (3) es den Magnetköpfen (11) erlauben, einer unregelmäßigen Krümmung des Auf­ zeichnungsträgers zu folgen.

4. Tragemechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Feder (17) einen bogenförmig gekrümmten Abschnitt (17 a) mit einem an diesem angeformten Vorsprung (17 b), der praktisch in Punkt­ berührung mit der betreffenden Trageplatte (3) steht, aufweist.

5. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Vorsprünge (15, 16) tragender Rahmen (14) vorgesehen ist, der eine Öffnung (14 a) aufweist, durch welche die Magnet­ köpfe (11) hindurchragen, und daß die Trageplatten (3) jeweils von der einen Seite des zuge­ ordneten Magnetkopfes (11) abgehen und eine etwa der Breite des Magnetkopfes entsprechende Breite besitzen.

6. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Federelement (17) eine am einen Ende an einer Halterung (21) montierte Feder aufweist und daß die Halterung Mittel (21 c) zum Einhängen und Festlegen von zu den Magnetköpfen führenden Zuleitungen (25) aufweist.

7. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Trageplatten (3) in Seitenflächen der Magnetköpfe (11) festgeklebt sind.

8. Tragemechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Trageplatten (30) an den Magnet­ köpfen (11) mit Flächenberührung befestigte Ab­ schnitte sowie von den Seiten der Magnetköpfe abgehende und von den Vorsprüngen (15, 16) gehaltene, langgestreckte Abschnitte (30 a) aufweisen.