DE329021C

DE329021C - Spritzvergaser mit einer einzigen Brennstoffduese fuer Leerlauf und Belastung in einer vor einer Mischduese angeordneten Drosselklappe

Info

Publication number: DE329021C
Application number: DE1919329021D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1919-05-11
Filing date: 1919-05-11
Publication date: 1921-06-28
Also published as: NL8596C

Description

Spritzvergaser mit einer einzigen Brennstoffdüse für Leerlauf und Belastung in einer vor einer Mischdüse angeordneten Drosselklappe. Die Erfindung betrifft einen Spritzvergaser, bei dem der Brennsttiff bei Leerlauf und Belastung der Maschine mittels ein und derselben Brennstoffdüse zugeführt wird, die in einer vor einer Mischdüse liegenden Drosselklappe angeordnet ist. Die Erfindung besteht darin, daß der Brennstoffdüsenquerschnitt von der Stellung der Drosselklappe abhängig ist. Zur Regelung des Querschnittes der Brennstoffdüse ist innerhalb der drehbaren hohlen Drosselwelle eine im Gehäuse der Drossel feststehend gelagerte, zur Zuführung des Brennstoffes dienende Büchse angeordnet, deren Auslaßöffnung je nach der Stellung der Drossel mehr oder minder mit der Einlaßöffnung der Drossel in Deckung gebracht werden kann.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Spritzvergasers dargestellt, und zwar zeigt Fig, i eine Ansicht des Vergasers, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie A-B in Fig. i, .
Fig. 3 einen Schnitt nach Linie C-D in Fig. i.
Das Gehäuse des Vergasers besteht aus der Schwimmerkammer i und dem wagerechten Stutzen 2, -der an die Ansaugeleitung angeschlossen wird. In dem Stutzen ist eine Drossel 3 mit senkrechter Achse 4 angeordnet. Die Achse ist bis etwas oberhalb der Mittelebene des Stutzens ausgebohrt, um eine Büchse 5 aufzunehmen, die eine Verbindung mit der Kammer 6 herstellt. Die Kammer 6 ist durch ein Röhrchen 7 an die Schwimmerkammer i angeschlossen. Die Büchse 5 wird durch eine unter dem Druck der Feder 8 stehende Scheibe g in der hohlen Welle 4 festgehalten, während gleichzeitig ein Stift to, der in einen Ausschnitt des Büchsenflansches tritt, die Büchse gegen Verdrehung mit der Welle 4 sichert. Bei einer Verstellung der Drossel 3 dreht sich daher der hohle Teil der '\@'elle 4 um die Büchse 5.
Zwischen Drossel und Maschine ist unmittelbar vor der Drossel die 'Mischdüse 1i angeordnet.
Die feststehende Büchse 5 -und die hohle Welle 4 der Drossel bilden zusammen ein Absperr- und Regelorgan für den Brennstoffdurchlaß zur Mischdüse. Zu diesem Zweck ist in der Büchse 5 eine Öffnung i2 und in der nach der -Mischdüse gerichteten Drosselhälfte ein Kanal 13 vorgesehen. Öffnung 12 und Kanal 13 stehen bei geschlossener Drossel außer Verbindung, bei geöffneter Drossel wird je nach ihrer Stellung zur Mischdüse ein mehr oder minder großer Durchtrittsquerschnitt für den Brennstoff freigegeben. Öffnung 12 und Banal 13 bilden also zusammen eine Brennstoffdüse von veränderlichem Durchla13querschnitt.
Die Wirkung des Vergasers ist folgende. Der Brennstoff tritt durch Röhrchen 7, Kammer 6 und Scheibe g in die Büchse 5. Der Brennstoffspiegel im Schwimmergehäuse ist so reguliert, daß der Brennstoff bis dicht an die Düse heransteht. Bei Leerlauf wird nur eine ganz geringe Öffnung freigegeben. Die an dem Spalt zwischen der Drossel und dem Gehäuse bzw. Mischdüse vorbeistreichende Luft saugt den Brennstoff an, zerstäubt ihn und mischt sich mit ihm in der '.L#lischdüse zu einem exploclierbaren Gasgemisch. Bei Belastung der Maschine wird die Drossel weiter geöffnet. Entsprechend wächst auch der Auslaßquerschnitt der Brennstoffdüse, ebenso auch mit dem steigenden Unterdruck die angesaugte Luftmenge. Bei entsprechender Gestaltung und Bemessung der Auslaßöffnung 12 und des Banales 13 paßt sich die Brennstoffzufuhr der Belastung der Maschine selbsttätig an.

Claims

PATENT-AxsPRIicfiE: x. Spritzvergaser mit einer einzigen Brennstoffdüse für Leerlauf und Belastung in einer vor einer Mischdüse angeordneten Drosselklappe, dadurch gekennzeichnet, daß dor Brennstoffdüsenquerschnitt von der Stellung der Drosselklappe abhängig ist. a. Spritzvergaser nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß zur Quer-.#chnittaregelung der Brennstoffdüse innerhalb der hohlen, drehbaren Drosselwelle (q) eine :m Gehäuse der Drossel feststehend ,gcl:@g?rte, zur Zuführung des Brennstoffes dienende Büchse (5) angeordnet ist, deren _hi>lal.iöliiinrg (1z) je nach der Stellung zier Dros#.el (;) mehr öder minder mit der Eitilaßöffnuniz in den Kanal (z3) der Drossel in Deckung gebracht wird.