DE326209C - Verspannung fuer die Tragdecken von Doppel- und Mehrdeckern - Google Patents
Verspannung fuer die Tragdecken von Doppel- und MehrdeckernInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C3/00—Wings
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Description
- Verspannung für die Tragdecken von Doppel- und 1Vlehrdeckern. Es war bei Doppel- und Mehrdeckern bisher üblich, die Quer- und Längsverspannung der Tragdecken durch einzelne an die Strebenschuhe angeschlossene Spannkabel zu bewerkstelligen, dergestalt, daß die Ouerverspannungskabel die hintereinanderliegenden und ,die Längsverspanmungskabel die nebeneinanderliegenden Stützstreben diagonal verspannten. Diese Verspannung besaß, abgesehen von dem. durch .die größere Kabel= anzahl bedingten Aufwand an Baustoff und Gewicht den, Nachteil; daß es dem Schützen nicht möglich war, vom Flugzeug aus mit einiger Sicherheit in seitlicher Richtung zu schießen, da die in den vorderen und hinteren äußeren Zellenteilen angeord= neten Längsverspannungskabel im Wege waren. Man hat versucht, diesen Übelstand durch die Anwendung der sogenannten Kreuzverspannung, bei welcher die Spanndrähte in räumlichen Diagonalen liegen, zu beseitigen. Auch bei dieser wird indessen das freie-Schußfeld noch erheblich beeinträchtigt, abgesehen davon, daß der Kabelaufwand immer noch recht beträchtlich ist.
- Die Erfindung bezweckt nun, nicht nur die für die Verspannung notwendigen Kabel zu verringern und folglich das Gewicht herabzusetzen, sondern auch die Kabel derart anzuordnen, daß gleiche Kabel gleichzeitig eine Quer- und Längsverspannung bewirken und die vorderen und hinteren Außenräume der Zelle in keiner Weise durch Kabel- oder Drahtzüge in Anspruch genommen werden.
- Auf der Zeichnung sind beispielsweise zwei Ausführungsformen des- Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar veranschaulicht Fig. i im Schaubild eine Tragdeckenverspannung, gemäß welcher je zwei gegenüberliegende, zwischen den Befestigungspunkten der vorderen und hinteren Streben in Winkelform gebrachte Kabel durch ein in der Längsmittelebene der Zelle verlaufendes einziges Kabel miteinander verbunden sind, während Fig. a eine Ausführungsform, zeigt, bei welcher die- Längsverspannüngskabel gleichzeitig zur Erzielung der Längs- und Querverspannung dienen.
- Die durch Streben B abgestützten Tragdecken-A werden an ihrer äußeren rechten Seite am Mast oder- Flugzeugrumpf befestigt. Bei der Ausführungsform nach Fig. i ist an hintereinanderliegenden Punkten b oder b' der oberen und unteren Tragdecke je ein Seil a, a' befestigt, wobei die in. unmittelbarer Nähe der Streben liegenden Kabelbefestigungspunkte b, b' auch: im Strebenschuh selbst untergebracht sein können. Je ein oberes Kabel ä ist mit je einem unteren, am nebenliegenden Strebenpaar befestigten Kabel a' durch :ein zweckmäßig stärkeres Kabel c verbunden, welches mit seinen Enden in der Mitte oder in der Nähe .der Mitte der schlaffen Kabel im Punkt d durch geeignete Zwischenorgane angeschlossen wird. Die Länge des Verbindungskabels c ist derart be=-messen, daß nach seiner Spannung durch bekannte Mittel, beispielsweise eingeschaltete Spannschlösser, die Kabel a und a' winkelförmig verlaufen. Wie ersichtlich, durchschneiden j e zwei der Verbindungskabel c den durch zwei Strebenpaare begrenzten Zellenraum in diagonaler Richtung und kreuzen sich ungefähr im geometrischen Mittelpunkt des Zellenabteils, -An Stelle eines einzigen, in Winkelform gezogenen Kabels a, a' können zwei Einzelkabel an den Punkten b, b' jeder Tragdecke befestigt und mit ihren anderen Enden im Punkt d zusammengeführt sein, wo sie mittels geeigneter Anschlußorgane an das Verbindungskabel c angeschlossen oder mit diesem verbunden werden. Auch können die an den Enden eines 5trebenpaares befestigter Kabel a, a' -in ihren Winkelpunkten d miteinander verbunden und durch ein einziges Kabel mit den in gleicher Weise zusammengeführter Kabeln a, ä' des folgenden Strebenpaares vereinigt sein.
- Bei der in- Fig. 2 veranschaulichten Ausführungsformn wird den Kabeln j=, die entsprechend den bisherigenLängsverspannungskabeln an den Tragdecken angeordnet sind,, so viel Spielraum belassen, daß sie gegen die Längsmittelebene der Zelle hin bewegt werden können, so daß zwei gegenüberliegende Kabel sich in der Längsmittelebene der Zelle treffen und auf einer gewissen Strecke parallel zueinander liegen. -An den beiden Punkten, wo die Kabel aufeinardertreffen, werden sie durch Schlaufen g o_ dgl. zusammengehalten. Die Schlaufen können auf den Kabeln in Längsrichtung verschieblich sein, so daß, je nachdem sie den Tragdecken genähert oder von ihnen entfernt werden, eine Spannung oder Entspannung eintritt. Die Schlaufen werden in der einmal eingenommenen Lage durch Klemmorgane oder- in irgendeiner anderer bekannten Weise gegen eine unbeabsichtigte Verschiebung gesichert. Die endgültige Verspannung erfolgt auch hier durch eingeschaltete Spannorgane.
- Für die Befestigung der Kabel untereinander und an den Tragdecken sowie -zur Erzielung der Verspannung können irgendwelche bekannten Mittel verwendet werden:
Claims (3)
- PATENT-ANSPRÜcFIE; i. Verspannung für die Tragdecken von Doppel- und Mehrdeckern, dadurch gekennzeichnet, daß die ein Zellenabteil verspannenden und diagonal schneidenden, sich kreuzenden. Spannkabel im wesentlichen in- die Längsmittelebene der Zelle gelegt, und, in geeigneter Entfernung von den Tragdecken nach außen hin - gegebenenfalls vermittels besonderer Anschlußkabel - abzweigend, zu den an den Tragdecken befindlichen Befestigungsstellen geführt werden. '-
- 2. Verspannung gemäß -Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Längsmittelebene liegenden - diagonalen Spannkabel durch ein einziges, Kabel ersetzt sind, an dessen Enden die nach den an der .Tragdecken` befindlichen Befestigungsstellen führenden besonderen Anschlußkabel befestigt sind.
- 3. Verspannung gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das in der Längsmittel'ebene,liegende einzige Spannkabel mit jedem seiner beiden Enden an ein - in . Winkelform gelegtes besonderes Kabel angreift, das mit seinen Enden an die an den Tragdecken befindlichen Befestigungsstellen. geführt ist. Verspannung gemäß- Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die der Längsverspannung der Tragdecken dienenden parallellaufenden, bisher in den Außenräumen der Zelle diagonal geführten Kabel in der Längsmittelebene der Zelle einander derart genähert werden, daß sie dort für eine Wegstrecke dicht nebeneinanderlaufen, wobei durch Verwendung geeigneter Hilfsmittel, wie z. B. Schlaufen; eine Vergrößerung oder Verkleinerung des gemeinsamen Weges und folglich eine Spannung oder Entspannung der Kabel in bekannter Weise stattfindet.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE326209T | 1915-05-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE326209C true DE326209C (de) | 1920-09-23 |
Family
ID=6183686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1915326209D Expired DE326209C (de) | 1915-05-01 | 1915-05-01 | Verspannung fuer die Tragdecken von Doppel- und Mehrdeckern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE326209C (de) |
-
1915
- 1915-05-01 DE DE1915326209D patent/DE326209C/de not_active Expired
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