DE31956C - Vorleger für Eisenbahnfahrzeuge - Google Patents
Vorleger für EisenbahnfahrzeugeInfo
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- DE31956C DE31956C DENDAT31956D DE31956DA DE31956C DE 31956 C DE31956 C DE 31956C DE NDAT31956 D DENDAT31956 D DE NDAT31956D DE 31956D A DE31956D A DE 31956DA DE 31956 C DE31956 C DE 31956C
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- DE
- Germany
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- railway vehicles
- railway
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- wagons
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- Expired - Lifetime
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K7/00—Railway stops fixed to permanent way; Track brakes or retarding apparatus fixed to permanent way; Sand tracks or the like
- B61K7/16—Positive railway stops
- B61K7/20—Positive wheel stops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carpets (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
P. J. A. MÖLLER in GOKELS. Vorleger für Eisenbahnfahrzeuge.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 7. Januar 1885 ab.
Der vorliegende verschliefsbare Vorleger vor Eisenbahnwagen hat nachfolgenden Zweck:
Eine böswillige, frevelhafte Entfernung der lose vor den Waggons liegenden Vorleger,
wodurch Waggons fortgeschoben oder vom Winde in Bewegung gesetzt werden und wodurch
grofse Calamitäten entstehen können, zu verhindern.
Der in der Mitte des Vorlegers sich befindende Hebelarm B stemmt die beiden
Stangen C an jeder Seite des Geleises fest unter dem Schienenkopfe an den Hals der
Eisenbahnschiene. Vor dem Hebelarm wird durch die beiden Bügel ein Bolzen gesteckt,
welcher am Ende durchlocht ist, um ein Vorhängeschlofs aufzunehmen.
Der Vorleger ist alsdann geschlossen, nicht zu entfernen, auch nicht zu verschieben. Sollte
dennoch ein langsames Verschieben stattfinden können, so kann dieses nur bis zum Schienenende
stattfinden, wo die Laschen anfangen. Die Stangen legen sich vor die Laschen und
eine weitere Verschiebung ist unmöglich.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Bei Vorlegeklötzen für zwei Räder der an dem Führungsbogen A verschliefsbare Hebel B in Combination mit den beiden unter die Schienenköpfe greifenden Riegeln C.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE31956C true DE31956C (de) |
Family
ID=308005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT31956D Expired - Lifetime DE31956C (de) | Vorleger für Eisenbahnfahrzeuge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE31956C (de) |
-
0
- DE DENDAT31956D patent/DE31956C/de not_active Expired - Lifetime
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