DE317235C

DE317235C -

Info

Publication number: DE317235C
Application number: DENDAT317235D
Authority: DE

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Zahnräder- j Wendegetriebe, bei dem ein einwandfreies Um- , schalten dadurch gewährleistet ist, daß das verschiebbare Rad beim Umschalten zunächst in das Zahnrad der einen der beiden treibenden Wellen und nach Weiterschieben auch in das Zahnrad der zweiten Welle faßt, desgleichen beim Schalten auf. Rückwärtsgang der angetriebenen Welle zunächst in das eine

ίο und dann auch in das andere Zwischenrad eingreift.

Bei den bekannten Einrichtungen wird das Umschalten dadurch erschwert, daß das Einrücken nicht allmählich, sondern gleichzeitig erfolgt. In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des neuen Getriebes schematisch dargestellt. Fig. 1 zeigt die Stirnansicht des Rädergetriebes, Fig. 2 die Seitenansicht, und Fig. 3 einen Grundriß des Getriebes. A und A¹ sind stets im gleichen Sinne umlaufende Antriebswellen, B ist die getriebene Welle; diese läuft durch die Zahnräder α und b getrieben in einer Drehrichtung, nach Verschieben des Zahnrades ζ aber durch die Zahnräder c, d und β, f getrieben in umgekehrtem Sinne..

Um ein einwandfreies Umsteuern zu ge-, währleisten, sind die Zahnräder b und f breiter als die Zahnräder α und d, so daß beim Verschieben des Zahnrades Z aus der gezeichneten Stellung in die Stellung, in der die Räder d und'f mit dem Rad Z in Eingriff kommen, dieses zunächst in das Zahnrad f und nach Weitet schieben in das Zahnrad d eingreift, wogegen es beim Verschieben in entgegengesetzter Richtung erst in das Zahnrad b und darauf in das Zahnrad α eingreift.

Claims

Patent-Anspruch :

Zahnräder-Wendegetriebe mit von zwei Wellen aus angetriebener, ein verschiebbares Zahnrad tragender Welle, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Rad (b) des Vorwärtsgetriebes («, b) und das eine entsprechende Rad (f) des Rückwärtsgetriebes (c, d, e, f) breiter sind als die anderen Getrieberäder, so daß beim Umschalten des Getriebes das verschiebbare angetriebene Rad (Z) in die Räderpaare des Vorwärts- und Rückwärtsgetriebes nacheinander eingreift.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.