DE31605C - Neuerung an dem unter Nr. 29138 patentirten Gasmotor, welcher sein Explosionsgemisch selbst bereitet - Google Patents

Neuerung an dem unter Nr. 29138 patentirten Gasmotor, welcher sein Explosionsgemisch selbst bereitet

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DE31605C
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DE
Germany
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gas
prepares
explosive mixture
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gas engine
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DENDAT31605D
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English (en)
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F. W. RACHHOLZ in Dresden, Rietzschelstr. 4
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B43/00—Engines characterised by operating on gaseous fuels; Plants including such engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2710/00—Gas engines
    • F02B2710/02—Four stroke engines
    • F02B2710/023—Four stroke engines with measures for charging, increasing the power
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
selbst bereitet.
An Stelle des im Patente No. 29138 beschriebenen Explosionsgemisches soll Steinkohlengas, wie solches den öffentlichen Gasanstalten entnommen wird, in derselben Weise verwendet werden. Das Charakteristische der dort dargestellten Erfindung ist die Compression des Explosionsgemisches vor Eintritt in den Cylinder auf eine Spannung, von cä. 3 Atmosphären, die Beibehaltung dieser Spannung für Explosiorisgemisch und atmosphärische Luft durch den eigenthUmlichen Vertheilungsschieber (zehntheiligen Hahn) bis zur Entzündung der Charge und die dadurch erzielte volle Wirkungsweise durch je eine Explosion auf jeden Kolbenhub.
Um das hier verwendete Steinkohlengas auf die angegebene Spannung von 3 Atmosphären zu bringen, ist dem Motor aufser der Luftpumpe noch eine Gaspumpe beigegeben.
Das Gas strömt aus der Leitung α zuerst nach dem Gasometer G, der mit beweglicher Haube versehen ist; von hier saugt die Gaspumpe P das Gas durch Rohr b und drückt es mittelst Rohres c nach dem Kessel R, wo es auf 3 Atmosphären gespannt wird. Der Kessel ist mit einem Manometer versehen, und entweicht bei einem höheren als dem bezeichneten Drucke das überschüssige Gas durch das mit entsprechend belastetem Sicherheitsventil versehene Rohr c1 wieder nach dem Gasometer G. Das auf 3 Atmosphären gespannte Gas wird durch Rohr d nach dem Vertheilungsschieber und dem Cylinder fortgeleitet. Die Luft erhält ihre Compression mittelst einer Luftpumpe, welche dieselbe durch das mit entsprechend belastetem Sicherheitsventil versehene Rohr I nach dem Kessel L prefst, von wo die Luft durch Rohre e ebenfalls nach dem Schieber bezw. nach dem Cylinder geleitet wird. Aus dem Gasometer G führt das Rohr ■{ das zur Speisung der Zündflamme nöthige Gas nach dem Schieber.
Der ganze übrige Vorgang sowie die Anordnung des Schiebers und des Motors ' selbst sind analog der im Patent No. 29138 beschriebenen Einrichtung.

Claims (1)

  1. Patent-AnspRUch:
    Statt der Gasbereitungsanlage im Patent No. 29138 die Pumpe P, welche gewöhnliches Leuchtgas aus dem Gasometer G entnimmt und im Kessel R verdichtet, wobei durch das auf dem Rohr c1 angebrachte einstellbare Sicherheitsventil das überflüssige Gas in den Gasometer G zurückgedrängt wird.
    Die Erfindung schliefst die Benutzung des Patentes No. 29138 ein.
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