DE3142417C1

DE3142417C1 - Einrichtung zum Trennen der beiden Teile von Spaltklinkern

Info

Publication number: DE3142417C1
Application number: DE19813142417
Authority: DE
Inventors: Erwin 4541 Ledde Blom
Original assignee: C Keller U Co Kg 4530 Ibbenbueren De GmbH; C Keller GmbH and Co KG; Keller GmbH
Current assignee: C Keller U Co Kg 4530 Ibbenbueren De GmbH; C Keller GmbH and Co KG; Keller GmbH
Priority date: 1981-10-26
Filing date: 1981-10-26
Publication date: 1983-02-03

Description

Bei Betätigung des Hebelarmes (7) durch die Kolben-Zylinder-Einheit (6) schwingt das Teil (7a) des Hebelarmes (7) und der daran befestigte Trennkopf (8) infolge der labilen Verbindung mit dem Teil (7b) hin und her und trennt durch einen kurzen Schlag des Trennkopfes (8) auf das Teil (2b) des Spaltklinkers (2) dieses vom Teil (2au. Bei diesem Trennvorgang wird das Teil (2a) des Spaltklinkers (2) vom durch die Abstützung (3) unterstützten Förderband (1 a) als Gegenlager gehalten, während das Förderband (119 nachgibt und die Trennung des Teiles (2b) vom Teil (2a) ermöglicht

Claims

Patentanspruch: Einrichtung zum Trennen der beiden Teile von Spaltklinkern, mit einer die senkrecht stehenden Spaltklinker (2) heranbefördernden Transportbahn (1), die aus zwei nebeneinanderliegenden schmalen Förderbändern (la, lb) besteht, wovon das eine Förderband (la) eine Abstützung (3) besitzt und einer Trennvorrichtung (4), die aus einem, um eine Achse (5) mittels einer Kolben-Zylinder-Einheit (6) bewegten Hebelarm (7) besteht, an welchem ein Trennkopf (8) befestigt ist, gekennzeichnet du r c h folgende Merkmale: a) der Hebelarm (7) ist in zwei Teile (7a, 7b)geteilt, b) die beiden Teile (7a, 7b) sind durch Gummifeder (10) miteinander verbunden.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Trennen der beiden Teile von Spaltklinkern mit den im Oberbegriff des Patentanspruchs aufgeführten Merkmalen.

Aus der Praxis ist eine Einrichtung bekannt, bei der die senkrecht stehenden Spaltklinker auf einer Transportbahn in den Bereich einer Trennvorrichtung befördert werden. Die Transportbahn besteht aus zwei nebeneinånderlìegenden schmalen Förderbändern, von denen jedes ein Teil der Spaltklinker trägt. Das eine Förderband ist im Bereich der Trennvorrichtung durch eine Abstützung abgestützt, während das andere Förderband elastisch bleibt und nicht abgestützt ist. Die Trennvorrichtung besteht aus einem um eine Achse bewegten Hebelarm, einem an der Achse entgegensetzten Ende des Hebelarms angeordneten Trennkopf und einer den Hebelarm über ein Hebelgestänge bewegenden Kolben-Zylinder-Einheit Der Hebelarm w;rd von der Kolben-Zylinder-Einheit so um die Achse bewegt, daß sich der Trennkopf auf das Teil der Spaltklinker legt, welches sich auf dem nicht abgestützten Förderband befindet und übt dort einen Druck aus, der dazu führt, daß sich die beiden Teile der Spaltklinker voneinander trennen.

Da die Kolben-Zylinder-Einheit über das Hebelgestänge den Hebelarm betätigt und mittels des Trennkopfes das Trennen der Spaltplatte besorgt, liegt eine ziemlich hohe Belastung auf der Kolben-Zylinder-Einheit, zumal der Trennvorgang ein reiner Abschervorgang ist. Die Folge davon ist, daß die Kolben-Zylinder-Einheit mit größerer Kraft betätigt werden muß oder die Kolben-Zylinder-Einheit muß in den Abmessungen größer ausgelegt werden. Dies bedeutet mehr Energieverbrauch und Mehrkosten.

Außerdem wird die mit größerer Kraft beaufschlagte Kolben-Zylinder-Einheit so beansprucht, daß sie öfter ausgewechselt werden muß.

Aus der DE-OS 28 19 991 ist eine Anlage zum Trennen der beiden Teile von Spaltklinkern bekannt, bei der die senlcrechtstehenden Spaltklinker mittels einer zweigeteilten Förderbahn in den Bereich einer Trennvorrichtung befördert werden. Die Trennvorrichtung besteht aus einer an einem vertikal bewegbaren Träger befestigten Druckleiste, die am Träger gelenkig gelagert ist und die während des Trennvorganges im Gleichlauf mit den Spaltklinkern bewegbar ist. Beim Trennvorgang wird das eine durch die Druckleiste beaufschlagte und unabgestützte Teil des Spaltklinkers nach unten gedrückt, während das andere Teil des Spaltklinkers von dem abgestützten Teil der zweigeteilten Förderbahn untergriffen und gehalten wird.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, die eingangs genannte Einrichtung zum Trennen der beiden Teile von Spaltklinkern so zu verbessern, daß der Einsatz einer kleiner dimensionierten Kolben-Zylinder-Einheit möglich ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs aufgeführten Merkmale gelöst.

Dadurch, daß der Hebelarm geteilt ist und beide Teile durch Gummifedern miteinander verbunden sind, gerät der Trennkopf am Ende des elastisch gelagerten Teiles bei Betätigung des Hebelarmes in Schwingungen und wirkt beim Auftreten auf die Spaltplatte wie ein Hammer. Die schwingende Masse des Trennkopfes übt eine schalgende Wirkung auf das auf dem nicht abgestützen Förderband befindliche Teil der Spaltplatte aus und trennt die beiden Teile voneinander. Der Trennvorgang besteht jetzt nicht mehr aus einem Trennen durch Druck, wie bei einem reinen Abschervorgang, sondern die Energie, die im schwingenden Trennkopf enthalten ist, wird mittels der Schlagwirkung, die der Trennkopf auf die Spaltplatte ausübt, ausgenutzt.

Dazu kann eine kleinere dimensionierte Kolben-Zylinder-Einheit eingesetzt werden, die weniger Energie verbraucht und in der Anschaffung geringere Kosten verursacht. Außerdem wird die Kolben-Zylinder-Einheit mit gleichmäßiger Kraft beaufschlagt, so daß der Verschleiß gering ist.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung, Fig.2 eine Draufsicht auf die in Fig. 1 gezeigte Vorrichtung.

Eine Transportbahn (1) befördert sie senkrecht stehenden Spaltklinker (2) heran, die aus zwei nebeneinanderliegenden schmalen Förderbändern (1 a, ib) besteht, wovon das Förderband (ia) mittels einer Abstützung (3) abgestützt wird. Das Teil (2a) der Spaltklinker (2) liegt während des Transportes auf dem Förderband (ion), während das Teil (2b) auf dem Förderband (1 b) aufliegt Die Abstützung (3) beim Förderband (1 a) befindet sich im Bereich einer Trennvorrichtung (4), die aus einem um eine Achse (5) mittels einer Kolben-Zylinder-Einheit (6) bewegten Hebelarm (7) besteht, an welchem ein Trennkopf (8) befestigt ist, wobei die Kolben-Zylinder-Einheit (6) den Hebelarm (7) über ein Hebelgestänge (9) um die Achse (5) schwenkt. Gemäß der Ausführungsform ist der Hebelarm (7) in zwei Teile (7a und 7b) unterteilt, die durch Gummifedern (10) miteinander verbunden sind.