DE3122696A1 - Lafette fuer maschinengewehre oder aehnliche waffen - Google Patents

Description

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J Patentanwälte

Dipl.-Ing. Wo Beyer Dipl.-Wirtsch.-Ing. B. Jochem

6000 Frankfurt /Main Staufenstraße 36

Anm.s DISA A/S (DANSK INDUSTRI SYNDIKAT A/S) Herlev Hovedgade 17 DK-273O Herlev (Dänemark)

Bezeichnung; Lafette für Maschinengewehre oder ähnliche Waffen

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Beschreibung

ι Die "Erfindung betrifft eine Lafette für Maschinengewehre

[ oder ähnliche Waffen mit zwei um eine senkrechte Achse zu-

einander versetzten Schwenkarmen, von denen der untere

: mit seinem freien Ende schwenkbar auf einem feststehenden

senkrechten Lagerzapfen gelagert ist, welcher beispiels-

• weise auf dem Dach eines Motorfahrzeugs an der Kante eines

j versenkten Maschinengewehrstandes angebracht ist, während

der obere als. vertikal verstellbarer Parallelogrammrahmen ausgebildete Schwenkarm an seinem freien Ende eine Aufnahme zur drehbaren Befestigung einer Traggabel für die Waffe aufweist.

Lafetten dieser Art sind aus den dänischen Patentschriften Nr _u 13 12 11 (entsprechend DE-OS 2 o33 5o1) und 13 34 84 bekannt. Diese bekannten Lafetten ermöglichen es dem Schützen, schnell und bequem - ohne Bewegung - in stark unterschiedliche Richtungen mit der von der Lafette getragenen Waffe zu feuern, ohne daß das Gewicht der Waffe den Schützen in größerem Ausmaß wie beispielsweise im Fall des freihändigen Schießens ungeachtet der Tatsache, daß die Freiheit der Richtungswahl praktisch dieselbe ist, belastet.

Jedoch kann die Lafette nach der dänischen Patentschrift 13 34 84 nur für verhältnismäßig leichte Waffen verwendet werden, da die Rückschlagkraft der Waffe über die Schwenkarme ohne wesentliche Dämpfung übertragen wird, indem die beiden Schwenkarme frei und unabhängig voneinander verschwenken können.

Bei einer Lafette nach der dänischen Patentschrift 13 12 ist eine Abhängigkeit zwischen den Schwenklagen der beiden

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Arme während der Drehung des System um die vertikale Schwenkachse mittels einer Kurbelstange erreicht, deren eines Ende nahe der Schwenkverbindung zwischen den Schwenkarmen an den anderen Schwenkarm oder einen damit .fest verbundenen Arm oder ein entsprechendes Glied angelenkt ist und dessen anderes Ende an einem Festpunkt nahe dem feststehenden Lagerzapfen für den ersten Schwenkarm- angelenkt ist, der auf der Verbindungslinie zwischen dem Schwenklager und dem Mittelpunkt des Maschinengewehrstandes liegt, so daß auf diese Weise ein Gelenkviereck gebildet ist, das eine erzwungene Steuerung des Winkels zwischen den beiden Schwenkarmen in Abhängigkeit von der Verschwenkung des ersten Schwenkarms herbeiführt. In diesem Gelenkviereck bildet der erste Schwenkarm die der oben erwähnten Kurbelstange gegenüberliegende Seite, und ferner ist die Kurbelstange so bemessen, daß die Länge der Viereckseite, die von dem Abstand zwischen dem Gelenk des· ersten Schwenkarms und dem festen Schwenkpunkt der Kurbelstange zuzüglich der Länge der von dem ersten Schwenkarm bestimmten Viereckseite wieder-· gegeben ist, gleich der gesamten Längen der anderen beiden Viereckseiten ist. Auf diese Weise wird eine erzwungene Steuerung des zweiten Schwenkarms in Abhängigkeit von dem ersten erhalten, wobei die Lage der Schwenkverbindungen der Kurbelstange im Verhältnis zu dem Gelenk zwischen den Schwenkarmen und den Schwenkachsen den Steuervorgang bestimmt, Mit dieser Kurbelstangenverbindung kann eine t'olerierbare Übereinstimmung mit der gewünschten Kreisform durch Drehung des Hebelarmsystems bis mindestens 18o° aus der Null-Lage erhalten werden.

Jedoch auch im Fall der Lafette nach der dänischen Patentschrift 13 12 11 wird die Rückschlagkraft von der Traggabel auf den unteren Schwenkarm über den oberen Schwenkarm übertragen, der zweckmäßig als Parallelogrammverbindung ausgeführt ist, um eine Höheneinstellung zu ermöglichen. Die

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aus der dänischen Patentschrift 13 12 11 bekannte Lafette mit frei beweglicher Kurbelstangenverbindung kann in sich selbst nicht verhindern, daß die Rückschlagkraft von schweren Waffen über das Kurbelstangensysterti übertragen wird' und die Schwenkbarkeit der Lafette mit sich daraus ergebenden Nachteilen beeinträchtigt, insbesondere wenn auf Angriffsziele am Boden geschossen wird.

Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannten Lafetten dahingehend zu verbessern, daß die Verwendung von Waffen verhältnismäßig großen Kalibers, was in der Praxis Kaliber über 1o,o nun bedeutet, ermöglicht wird, ohne' daß der Schütze die Möglichkeit verliert, sein Ziel frei zu wählen und dadurch die Gefahr vermieden wird, daß der Schütze überhaupt nicht zum Schuß kommt.

Ausgehend von einer Lafette der eingangs genannten Art wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß Mittel zur lösbaren Verriegelung der beiden Schwenkarme in einer beliebigen gegenseitigen Drehstellung vorgesehen sind.·

Im Fall der bisher bekannten Lafetten versetzt diese Maßnahme den Schützen ohne weiteres ;in die Lage, die Waffe in die gewünschte Feuerstellung zur richten, wenn die Verriegelung der beiden Schwenkarme gelöst wird, und dann auf das Angriffsziel zu feuern, wenn die Schwenkarme erneut verriegelt sind, wobei in dieser Stellung die Schwenkarme f nicht in der Lage sind, im Verhältnis zueinander zu verschwenken .

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung, zeichnet · \

sich eine Lafette, bei welcher die Schwenkverbindung f.

zwischen den beiden Schwenkarmen von einem am oberen f

Schwenkarm fest angebrachten Drehzapfen gebildet sind, \.

der in dem unteren Schwenkarm drehbar aufgenommen ist, |

dann dadurch aus, daß die Mittel zum lösbaren Verriegeln |

der beiden Schwenkarme von Klinkenrädern und in diese über einen Stangenmechanismus lösbar eingreifenden Sperrklinken an dem unteren Schwenkarm gebildet sind, wobei das eine Klinkenrad auf dem am oberen Schwenkarm angebrachten Drehzapfen und das andere Klinkenrad auf dem am Maschinengewehrstand festen Lagerzapfen befestigt sind. Auf diese Weise wird sowohl das Drehlager zwischen den beiden Schwenkarmen als auch das Schwenklager des unteren Schwenkarms auf dem Lagerzapfen mit ein und demselben Stangenmechanismus blockiert, · indem die Sperrklinken ein Drehen der Klinkenräder, die undrehbar auf den jeweiligen Zapfen sitzen, verhindert. Somit können die Schwenkarme weder zueinander noch um den Lagerzapfen drehen, wenn die Sperriegel mit Hilfe des Stangenmechanismus in die Klinkenräder eingreifen.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht der Stangenmechanismus aus zwei pleuelartigen Schubstangen, die mit . den einen Enden an den Kurbeln an einer im unteren Schwenkarm gelagerten Kurbelwelle angelenkt und deren andere Enden mit dem von Federn in Eingriff mit den Klinkenrädern gedrückten Sperrklinken verbunden sind. Diese Ausbildung ermöglicht eine Betätigung des Stangenmechanismus mit Hilfe einer einzigen Drehung der Kurbelwelle.

In noch weiterer Ausbildung der Erfindung sind die aus dem unteren Schwenkarm vorstehenden Enden der Kurbelwelle mit Schwenkgriffen zum In- und Außereingriffbringen der Sperrklinken mit den Klinkenrädern versehen, und der Kurbelwelle ist eine Rastvorrichtung zum nachgiebigen Festhalten.der Kurbelwelle sowohl in der Eingriffsstellung als auch in der Freigabestellung der Sperrklinken zugeordnen. Diese Ausbildung ermöglicht dem Schützen eine leichte Betätigung der Kurbelwelle ungeachtet dessen, ob das Schwenkarmsystem in die eine oder andere.Richtung im Verhältnis zu dem Maschinengewehrstand verschwenkt ist., und die Verriegelungseinrichtung läßt sich leicht bedienen,

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da die Griffe nur zwischen bestimmten Endanschlägen verstellt werden müssen.

Schließlich besteht noch ein' weiteres Ausgestaltungsmerkmal der Erfindung.darin, daß am Ende des unteren Schwenkarms ein weiterer, von dem Schwenklager am Maschinengewehrstand wegweisender Griff angeordnet ist, der mit der Kurbelwelle über eine weitere pleuelartige Schubstange verbunden ist. Durch diese Maßnahme kann der Schütze den Stangemechanismus zum lösbaren Verriegeln der Schwerikarme auch dann betätigen, wenn diese eine Relativstellung zueinander einnehmen, in welcher sie praktisch Ende gegen Ende liegen, so daß sich die Schwenkachse vom Schützen am weitesten entfernt befindet (Fig. 2).

Nachstehend wird die Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1: eine Seitenansicht der Lafette mit weggelassener Seitenwand des unteren Schwenkarms zur Veranschaulichung der darin enthaltenen Mechanismen, und

Fig. 2: einen Horizontalschnitt durch den

unteren Schwenkarm unmittelbar unterhalb dessen oberer Abdeckung.

Die in der Zeichnung dargestellte Lafette besteht aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Schwenkarmen 2 und 3, die um senkrechte Achsen drehbar sind, wobei die beiden Schwenkarme in der Höhe zueinander versetzt sind und der untere Schwenkarm 2 mit seinem freien Ende auf einem an einem Lagerständer 1 festen Lagerzapfen 4 gelagert ist, während

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der obere Schwenkarm 3, der als Parallelogrammverbindung ausgeführt ist, an seinem freien Ende eine Halterung zur drehbaren Befestigung einer Traggabel 14 für die (nicht gezeigte) Waffe trägt. Ein am oberen Arm 3 befestigter Drehzapfen 5 ist im unteren Arm 2 gelagert .und bildet das Gelenk zwischen den beiden Schwenkarmen 2 und 3.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich/ sind der' Schwenkzapf en. 4 und der Drehzapfen 5 mit je einem Klinkenrad 7 bzw. 9 sowie je einem Kettenrad 6 bzw. 8 versehen. Die Kettenräder 6 und 8 sind von einer in sich geschlossenen Kette 11 umschlossen, durch welche eine funktioneile Abhängigkeit der Relativdr.ehung zwischen dem oberen und dem unteren Hebelarm 2, 3 in Abhängigkeit von der Drehung des Hebelarms 2 um den Lagerständer 1 erhalten wird.

Mit den Klinkenrädern 7 und 9 arbeiten Sperrklinken 1o zusammen, die in Haltern innerhalb des unteren Schwenkarms verschieblich geführt sind und unter Federkraft in die Klinkenräder eingreifen. Durch Drehung einer Kurbelwelle 15, die im unteren Schwenkarm 2 gelagert ist, können die Klinken

10 über Schubstangen ie, 17 außer Eingriff mit den Klinkenrädern 7,9 bewegt werden, Die Kurbelwelle 15 ist mit beiden Enden aus dem kastenförmig ausgebildeten unteren Schwenkarm 2 herausgeführt und trägt Schwenkgriffe I und II, wodurch die Sperriegel Io durch Bewegung der Schwenkgriffe aus der Stellung A in die Stellung B (Fig. 1) ausgehoben werden können» Weiterhin kann die Kurbelwelle 5 mittels eines Bügels oder Griffs III verdreht werden, der an dem dem Lagerzapfen 4 benachbarten Ende des unteren Schwenkarms 2 angeordnet und mit der Kurbelwelle 15 über eine weitere Schubstange 18 verbunden ist. Bei der in der Zeichnung gezeigten Ausführung kann der obere Schwenkarm 3 im Verhältnis zu dem unteren Schwenkarm 2 wegen der Kette

11 und dem übersetzungsverhältnis zwischen den Kettenrädern 6 und 8 nur in einer erzwungenen Bewegung drehen,

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die gleichzeitig bewirkt, daß die beiden Sperriegel 1o in die Klinkenräder 7 und 9 gleichzeitig einfallen können.

Die beiden Endstellungen A und B der Kurbelwelle 15 sind durch eine Rastvorrichtung 12 bestimmt, die, wie aus Fig. hervorgeht, von einem Rastbolzen gebildet sein kann, der unter Federkraft in eine Kerbe der Kurbelwelle 12 eingreift, um diese nachgiebig festzuhalten.

Claims (5)

1. An Sprüche

   j 1«!Lafette-für Maschinengewehre oder ähnliche Waffen mit zwei um eine senkrechte Achse zueinander verschwenkbaren und in der Höhe zueinander versetzten Schwenkarmen, von denen der untere mit seinem freien Ende schwenkbar auf einem feststehenden senkrechten Lagerzapfen gelagert ist, welcher beispielsweise auf dem Dach eines Motorfahrzeugs an der Kante eines versenkten Maschinengewehrstandes angebracht ist, während der obere als vertikal verstellbarer Parallelogrammrahmen ausgebildete Schwenkarm an seinem freien Ende eine Aufnahme zur drehbaren Befestigung einer Traggabel für die Waffe aufweist, dadurch · gekennzeichnet , daß Mittel (7, 9, To, 15, I, II, III) zur lösbaren Verriegelung der beiden Schwenkarme (2, 3) in einer beliebigen gegenseitigen Drehstellung vorgesehen sind.
2. 2. Lafette nach Anspruch 1, bei welcher die Schwenkverbindung zwischen den beiden Schwenkarmen von einem am oberen Schwenkarm fest angebrachten Drehzapfen gebildet sind, der in dem unteren Schwenkarm drehbar aufgenommen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum lösbaren Verriegeln der beiden Schwenkarme (2, 3) von Klinkenrädern (9, 7) und in diese über einen 'Stangenmechanismus lösbar eingreifenden Sperrklinken (1o) an dem unteren Schwenkarm (2) gebildet' sind, wobei das eine Klinkenrad (9) auf dem am oberen Schwenkarm angebrachten Drehzapfen (5) und das andere Klinkenrad (7) _auf dem am Maschinengewehrstand festen Lagerzapfen (4) befestigt sind.
3. 3« Lafette nach Anspruch 2, dadur. ch gekennzeichnet , daß der Stangenmechanismus aus zwei pleuelartigen Schubstangen (16, 17) besteht, die mit den einen Enden an den Kurbeln einer im unteren Schwenkarm (2)

   gelagerten Kurbelwelle (15) angelenkt und deren andere Enden mit den von Federn in Eingriff mit den Klinkenrädern (9, 7) gedrückten Sperrklinken (1o) verbunden sind.
4. 4. Lafette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß die aus dem unteren Schwenkarm (2) vorstehenden Enden der Kurbelwelle (15) mit Schwenkgriffen •(I, II) zum In- und Außereingriffbringen der Sperrklinken (1o) mit den Klinkenrädern (9, 7) versehen sind und daß der Kurbelwelle (5) eine Rastvorrichtung (12) zum nachgiebigen Festhalten der Kurbelwelle (15) sowohl in der Eingriffsstellung als auch in der Freigabestellung der Sperrklinken (1o) zugeordnet ist.
5. 5. Lafette nach Anspruch 4,dadurch gekennzeichnet , daß am Ende des unteren Schwenkarms (2) eine weiterer, von dem Schwenklager am Maschinengewehrstand wegweisender Griff (III) angeordnet ist, der mit der Kurbelwelle (15) über eine weitere pleuelartige Schubstange (18) verbunden ist„