DE31213C - Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen nach Schablone - Google Patents

Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen nach Schablone

Info

Publication number
DE31213C
DE31213C DENDAT31213D DE31213DA DE31213C DE 31213 C DE31213 C DE 31213C DE NDAT31213 D DENDAT31213 D DE NDAT31213D DE 31213D A DE31213D A DE 31213DA DE 31213 C DE31213 C DE 31213C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arm
tooth
production
template
gear tooth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DENDAT31213D
Other languages
English (en)
Original Assignee
p. L. SIMPSON in Minneapolis, County of Hennepin, State of Minnesota, U. S. A
Publication of DE31213C publication Critical patent/DE31213C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C13/00Moulding machines for making moulds or cores of particular shapes
    • B22C13/02Moulding machines for making moulds or cores of particular shapes equipped with templates, e.g. for sweeping operation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Casting Devices For Molds (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
KLASSE 31: Geesserei und Formerei.
PETER L SIMPSON in MINNEAPOLIS
Patentirt im Deutschen Reiche vom 16. September 1884 ab.
Die vorliegende Erfindung betrifft Neuerungen an Apparaten zur Herstellung von Radverzahnungsformen in Formsand nach Schablone, durch welche es ermöglicht wird, die Zahnformen mit gröfster Genauigkeit in der Theilung herzustellen und das Zahnmodell vertical hoch zu ziehen. Ferner gestattet die Einrichtung eine horizontale Verschiebung der das Zahnmodell haltenden Platte, und zwar derart, dafs das Modell für einen Stirnradzahn horizontal aus dem Formsan.de entfernt werden kann, ohne dafs die im Sande gebildeten Kanten am Kranze dabei abgerissen werden. Endlich sind auch Vorkehrungen getroffen, welche das Feststellen des Modelles für einen Kegelradzahn unter beliebigem Winkel ermöglichen, so- dafs Sandformen zu Radverzahnungen sowohl für die verschiedensten Durchmesser der Räder als auch mit den verschiedensten Richtungen der Zähne mittelst des Apparates ohne Weiteres schablonenmäfsig hergestellt werden können.
Es kommt zu diesem Zweck ein an einem centralen Ständer festsitzender Theillochkranz in Anwendung und ein um diesen Ständer drehbarer Arm zur Aufnahme der Vorrichtungen für Horizontal- und Verticalverschiebung des Zahnmodelles; ferner ein Zeigerarm zur Verbindung des drehbaren Armes mit dem TheiUochkranze, wenn mittelst des Zahnmodelles im Sande eine Zahnform hergestellt werden soll.
Demgemäfs befinden sich am TheiUochkranze in verschiedenen Reihen über einander Theillöcher in einer solchen Anzahl in jeder Reihe, die der Zahl der Zähne der herzustellenden Räder entspricht, oder einem Vielfachen oder einem Bruchtheil dieser Zähnezahl.
Aufserdem enthält der Apparat noch andere Neuerungen/ welche in folgendem näher beschrieben sind.
Auf beiliegender Zeichnung veranschaulicht Fig. ι den Apparat in Seitenansicht, Fig. 2 im Verticalschnitt, Fig. 3 im Horizontalschnitt nach Linie x-x, Fig. 1. Fig. 4 zeigt einen Querschnitt durch den Arm mit seinen Führungsnuthen, und die übrigen Figuren zeigen noch mehrere Details der Einrichtung.
An dem oberen Ende des centralen Ständers B, welcher an der in die Herdsohle eintretenden Fufsplatte A festsitzt, ist der mit einer Anzahl von Theillöchern versehene Kranz C mittelst Nabe, Fig. 2, befestigt.
Diese Theillöcher sind auf Kreisen in einer der Anzahl der Zähne der Räder, die man herstellen will, entsprechenden Zahl angeordnet, oder in einer Zahl, welche einem Vielfachen oder einem Bruchtheil der Zahl der Radzähne entspricht. An dem Arme D, der von der auf dem Ständer B drehbaren Nabe E getragen wird, sind die Mechanismen zum Bewegen der Platte -R angeordnet, welche die Zahnmodelle trägt, mittelst welcher die. Formen für die Zähne der Räder eingedrückt werden.
Der eine Theil E1 der Nabe, mit welchem der Arm D verbunden ist, ist durch eine Flantschenverbindung am anderen Theil E befestigt. Diese Nabe wird von einem auf dem Ständer nach Bedarf höher oder tiefer einstellbaren Stellringe F getragen, welcher mittelst
Mutter b des Bolzens a am Ständer B festgeklemmt werden kann. ·
Der mit dem drehbaren Arme D verbundene Zeiger G kann mittelst Stiftes c in den einzelnen Theillöchern des Kranzes C festgestellt werden, um die Herstellung einer Zahnform mittelst des vom Arme D getragenen Zahnmodelles im Sande zu bewirken.
Ist dies geschehen, so zieht man den Stift c heraus und dreht behufs Abformung des folgenden Zahnes den Arm D weiter, bis Feststellung desselben am nächsten Theilloche erfolgen kann.
Indem man so fortfährt, erhält man in der Form eine höchst genaue Zahntheilung.
Durch das Gewicht H, welches auf dem dem Arme D gegenübersitzenden Arme / verschiebbar ist, wird dem statischen Moment des ersteren nebst anhängenden Theilen das Gleichgewicht gehalten, so dafs das Ganze auf den Stellring F nur einen verticalen Druck ausübt.
Der in einer schwalbenschwanzförmig profilirten Längsnuth d des Armes D verschiebbare Schlitten K trägt in dem nabenartigen Ansätze L eine Schraubenspindel N und in dem anderen nabenartigen Ansätze M die Führungsstange O, welche mit der Platte R zur Aufnahme der zur Herstellung der Zahnformen dienenden Zahnmodelle verbunden sind. Durch Drehen der Schraubenspindel P mittelst der Handhabe Q. kann eine Verschiebung des Schlittens K nach Längsrichtung des Armes D bewirkt werden.
Handelt es sich um die Herstellung einer Zahnform für ein konisches Rad, so stellt man das an Platte R um Bolzen e drehbare Zahnmodell »S unter passendem Winkel zur Achse des betreffenden Rades fest, zu welchem Zweck Bogenschlitz f1 und Stellschraube ο dient. Um die Platte R höher oder tiefer einzustellen, dreht man mittelst Kurbel W das konische Rad U, wodurch dann das dem Schraubenbolzen N als Mutter dienende konische Rad T gedreht wird, das, auf dem genannten Ansätze L liegend, ein Auf- oder Niederverschieben des Schraubenbolzens N sammt der Platte R bewirkt, wobei die Stange O einfach zur Führung dient.
Die Gabel A1 , welche mittelst Klemmschraube^ in einer seitlichen Nuth des Armes D einstellbar ist, umfafst die Wurzel des zur Abformung dienenden Zahnmodelles B1 für Herstellung einer Stirnradverzahnung, derart, dafs ein Mitreifsen von Formsand vermieden wird, wenn nach erfolgter Abformung durch Drehen der Handhabe Q. die Platte JR sammt dem Zahnradmodell B1 gegen den Ständer B hin verschoben wird.
Wenn man an mehreren Stellen Fufsplatten A in der Herdsohle der Giefserei anordnet, so kann man den zum Abformen der Verzahnungen der Räder dienenden Ständer B mit Theillochkranz C und dem Arme D von einer Fufsplatte zur anderen bringen. Dadurch wird die Herstellung von Zahnradformen äufserst erleichtert.
Die Herstellung der Zahnformen erfolgt, wie gewöhnlich, in Formsand in Gruben des Giefshauses.
Mittelst der beschriebenen Vorrichtung können mit der gleichen Leichtigkeit Formen der Verzahnungen für Räder sowohl grofsen als kleinen. Durchmessers hergestellt werden, von einem Durchmesser, der den des Ständers B nicht viel übertrifft, bis hinauf zu einem Durchmesser, der ungefähr das Doppelte der Länge des Armes D beträgt.
Es wird dies dadurch ermöglicht, dafs der Arm D zum Tragen des verschiebbaren Schlittens K für den Formblock zwischen der Formgrube und dem festen Theillochkranze C angeordnet ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen, gekennzeichnet durch einen centralen Ständer B mit Theillochkranz C oberhalb der Giefsgrube und einem um den Ständer drehbaren und daran verschiebbaren Arme D unterhalb des Theillochkranzes, an welchem Arme das Zahnmodell B1 radial bezw. das Zahnmodell S sowohl radial als höher und tiefer einstellbar ist, insbesondere der zur Einstellung dienende Schlitten K am Arme D und der Zeiger G zum Feststellen des letzteren am Theillochkranze.
    Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.
DENDAT31213D Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen nach Schablone Expired - Lifetime DE31213C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE31213C true DE31213C (de)

Family

ID=307302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT31213D Expired - Lifetime DE31213C (de) Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen nach Schablone

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE31213C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2213779C3 (de) Vorrichtung für die Demontage und Montage von Reifen auf Felgen
DE31213C (de) Vorrichtung zur Herstellung von Radverzahnungsformen nach Schablone
DE416289C (de) Vorrichtung zum Einstellen des Druckes der Zylinder bei Rotationsdruckmaschinen, insbesondere Rotationsgummidruckmaschinen
DE229712C (de)
EP0463132A1 (de) Biegemaschine zum biegen von stabförmigem material.
DE441512C (de) Tischbewegung fuer Ringspinnmaschinen
DE399932C (de) Maschine zum Aufweiten und Aufziehen von Radreifen
DE384813C (de) Pflanzlochmaschine mit Markierraedern, die mit den Lochsternen auf gleicher Welle sitzen
DE348816C (de) Gardinenhalter mit zwei seitlichen, hoch und nieder verstellbaren Tragsaeulen
DE256989C (de)
DE446833C (de) Biegemaschine
DE494171C (de) Kippvorrichtung fuer Wagenkasten, insbesondere von Lastkraftfahrzeugen
DE2214853C2 (de) Vorrichtung zum Formen von zylin dnschen Kernen
DE240363C (de)
DE270079C (de)
DE218874C (de)
DE520966C (de) Zeichentisch
DE323356C (de) Zufuehrung fuer zwei zur Herstellung von Ringgeflecht dienende Draehte
DE380218C (de) Rohrbiegemaschine mit feststehender Form- und umlaufender Andrueckrolle oder umlaufender Form- und feststehender Andrueckrolle
DE262050C (de)
DE408081C (de) Vorrichtung zum Pressen oder Ziehen bzw. Anformen von Hueten
DE317075C (de)
DE457244C (de) Vorrichtung zum Einstellen der Greifer von Treibraedern fuer Kraftfahrzeuge
DE230765C (de)
DE261160C (de)