DE3117346A1 - Zentralheitungskessel - Google Patents

Description

BUDERUS AKTIENGESELLSCHAFT
TP/F/St/PG 16-304 - 2 -

Zentralheizungskessel

Die Erfindung "betrifft einen Zentralheizungskessel nach dem Oberbegriff des Patentanspruches, wie er beispielsweise in der DE-AS 24 62 595 dargestellt und beschrieben ist.

Bei einem Kessel dieser Art schlägt die Brennerflamme in den Flammenumlenktopf. Von hier werden die Heizgase in den ringzylindrischen Heizgaszug zwischen dem Flammenumlenktopf und der Innenwand des Wassermantels und von dort zum Abgaskanal geleitet.

Um eine erhöhte Wärmeübertragung zu erzielen, sind die Längsrippen in Abständen an die Innenwand des Wassermantels angeordnet. Diese Längsrippen stellen ungekühlte Leitelemente im Heizgaszug dar, die von den Heizgasen sehr hoch erhitzt werden und die Wärme durch die Innenwand des Wassermantels zum Kesselwasser leiten. Zu diesem Zweck müssen sie durch eine längs durchlaufende Schweißnaht innig mit der Innenwand des Wassermantels verbunden sein, da sonst keine ausreichende Wärmeleitung vorhanden wäre.

Es ist heute allgemein üblich, Heizkessel auch im Niedertemperaturbereich, d.h. bis unter-den Taupunkt der Heizgase, zu fahren. Dabei scheidet sich Kondensat aus den Heizgasen ab, welches sich auf den Kesselwänden im Bereich des Feuerraumes und des Heizgaszuges niederschlägt und bei erst längerem Laufen des Brenners wieder verdampft-r

Damit das kurzzeitig auftretende Kondensat die Kesselwände nicht angreift, ist es üblich, diese mit einem korrosionsfesten Überzug zu beschichten. Eine solche Beschichtung muß alle Bereiche einwandfrei abdecken. Problemzonen liegen bei den Schweißnähten, die infolge einer mangelhaften Beschichtung Ansatzpunkte für die Korrosion sein können.

Es soll ein Zentralheizungskessel geschaffen werden, der trotz einer gut wärmeleitenden Verbindung keine Schweißnähte an der Heizgasseite der Längsrippen besitzt und der deshalb für eine einwandfreie Beschichtung bestens geeignet ist.

Gemäß der Erfindung besitzt er die im Kennzeichen des Patentanspruches 1 genannten Merkmale.

Die Längsrippen sind nicht als getrennte Elemente auf die Innenwand des Wasserraumes aufgesetzt, was eine Verschweißung notwendig macht. Sie sind vielmehr direkter Bestandteil dieser Innenwand und mit dieser aus einem Stück gefertigt. Dadurch entfallen Schweißnähte, die eine heizgasseitige Beschichtung erschweren würde.

Zur Erzeugung von ungekühlten Längsrippen sind die beiden Seitenwände der Faltungen wasserseitig an ihrem Grund miteinander verschweißt. Dadurch ist wieder die ursprünglich vorhandene zylindrische Form der Innenwand des Wassermantels erzielt.

Die beigefügte Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar.

Es zeigt:

Fig. 1: Einen Längsschnitt durch einen Heizkessel,

Fig. 2: Den Schnitt A-A aus Fig. 1 und

Fig. 3: Einen Teil-Querschnitt durch die Innenwand des Wassermantels.

Der Heizungskessel besteht aus einem Wassermantel 1 mit einer Außenwand 2 und einer Innenwand 3. Die Innenwand 3 "bildet einen zylindrischen Flammenraum 4, in den ein Flammenumlenktopf 5 unter Bildung eines ringzylindrischen Heizgaszuges 6 eingefügt ist. Die Flamme und die Heizgase werden im Flammenumlenktopf 5 gewendet und nach dem Durchströmen des Heizgaszuges 6 zum Abgasstutzen 7 geleitet.

Der Verbesserung des Wärmeaustausches dient eine Faltung der Innenwand 3 des Wassermantels 1. Die Faltung 8 erstreckt sich über die gesamte Länge der Innenwand 3. Beide Seitenwände 9 der Faltung 8 sind wasserseitig durch eine dichte Längsschweißnaht 10 verbunden. Die Faltung 8 besitzt dadurch die Funktion einer ungekühlten Längsrippe.

Es ist möglich, die Innenwand 3 des Wassermantels 1 aus mehreren Einzelteilen zu fertigen. Dabei können die Einzelteile an flanschähnlichen Längsrippen (Pos. a in Fig. 3) oder in der Grundebene (Pos. b in Fig. 3) miteinander verschweißt werden.

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Claims (3)

1. BUDSRUS AKTIENGESELLSCHAFT
   TP/F/St/PG 16-304

   Patentansprüche

   11.}Zentralheizungskessel aus Stahlblech mit einem Flammenumlenktopf in einem zylindrischen, durch die Innenwand eines Wassermantels gebildeten Feuerraum und mit Längsrippen auf dieser Innenwand im Bereich eines Heizgaszuges, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsrippen als in den Heizgaszug (6) vorspringende Faltungen (8) der Innenwand (3) des Wassermantels (1) ausgebildet sind.
2. 2. Zentralheizungskessel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden Seitenwände (9) einer jeden Faltung (8) an ihrem Grund berühren und daß sie durch eine Längsschweißnaht (10) auf der Wasserseite der Innenwand (3) miteinander verbunden sind.
3. 3. Zentralheizungskessel nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Faltungen (8) über die gesamte Länge der Innenwand (3) des Wassermantels (1) erstrecken.