DE3112114A1 - Scheinwerfer, insbesondere einsatzscheinwerfer, fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheinwerfer, insbesondere einsatzscheinwerfer, fuer kraftfahrzeuge

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DE3112114A1
DE3112114A1 DE19813112114 DE3112114A DE3112114A1 DE 3112114 A1 DE3112114 A1 DE 3112114A1 DE 19813112114 DE19813112114 DE 19813112114 DE 3112114 A DE3112114 A DE 3112114A DE 3112114 A1 DE3112114 A1 DE 3112114A1
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
    • F21S45/40—Cooling of lighting devices
    • F21S45/47—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings
    • F21S45/48—Passive cooling, e.g. using fins, thermal conductive elements or openings with means for conducting heat from the inside to the outside of the lighting devices, e.g. with fins on the outer surface of the lighting device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Description

fr\ K
2U.3.1981 Hk/Hm
ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 1
Scheinwerfer, insbesondere Einsatzscheinwerfer, für Kraftfahrzeuge
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer, insbesondere einen Einsatzscheinwerfer, für Kraftfahrzeuge nach der Gattung des Hauptanspruchs. Derartige Einsatzscheinwerfer sind gegenüber der Außenatmosphäre abgekapselt, um das Beschlagen und Verschmutzen der Reflexionsfläche des Reflektors und der Innenseite der Streuscheibe zu verhindern. Diese Abkapslung hat jedoch den Nachteil ungenügender Wärmeabfuhr, so daß unzulässig hohe Temperaturen im Innern des Einsatzscheinwerverfers nicht immer mit Sicherheit auszuschließen sind.
Um die Wärmeabfuhr zu erhöhen, wurde bereits in der US-PS 1 63^· ^99 vorgeschlagen, an der Außenseite eines den Reflektor aufnehmenden Gehäuses viele konzentrische und radiale Kühlrippen anzuordnen. Des weiteren ist aus
'- -:':..: Λ. 31121 H
der DE-OS 27 55 200 bekannt, bei Reflektoren aus Kunststoff den metallischen Lampenträger in den zur Wärmeabstrahlung geeigneten Bereichen großflächig zu gestalten, um die Wärme aus dem Inneren an das metallene Gehäuse abzuführen.
Beide Lösungen sind brauchbar für sogenannte Zusatzscheinwerfer, jedoch weniger geeignet für Einsatzscheinwerfer .
Aufgabe
Der Erfindung liegt mithin die Aufgabe zugrunde, Wege aufzuzeigen, um den gattungsgemäßen Einsatzscheinwerfer mit wenig technischem Aufwand derart weiterzubilden, daß insbesondere bei Reflektoren aus Kunststoff eine ausreichende Wärmeabfuhr an die Außenatmosphäre erfolgt.
Lösung
Ausgehend von einem gattungsgemäßen Einsatzscheinwerfer wird die Aufgabe der Erfindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. Mit der Ausgestaltung des Einsatzscheinwerfers nach Anspruch 2 und in Weiterbildung nach Anspruch 3 wird eine großflächige Abstrahlfläche erreicht. Mit der Weiterbildung nach Anspruch 5 wird ein Weg aufgezeigt, um den metallenen Lampenträger mit technisch einfachen Mitteln am Reflektor aus Kunststoff unlösbar zu befestigen.
Durch die Erfindung wird die Temperatur im Scheinwerferinnern um bis zu !+Ο Grad Celsius gesenkt und dadurch ein Ausdampfen von Gasen aus Bauteilen verhindert und mithin
G S 3 3 31121U
deren Niederschlag auf der Reflexionsfläche des Reflektors; ein derartiger Niederschlag mindert zwangsläufig die optischen Werte des Scheinwerfers bis zu dessen Unbrauchbarkeit .
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der folgenden Beschreibung näher erläutert. Die einzige Figur zeigt einen Einsatzscheinwerfer in Axialschnitt und verkleinertem Maßstab.
Beschreibung des Ausführungsbeispieles
Ein Einsatzscheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einer optischen Achse 21 hat einen Reflektor 10 aus Kunststoff, in dessen Austrittsöffnung eine Streuscheibe eingeklebt ist und an dessen Außenseite im Scheitelbereich ein durch
13 12
eine Klebstoffraupe unlösbar befestigter Lampenträger als Leichtmetall-Druckgußteil unlösbar befestigt und in dem eine Glühlampe lh einsetzbar ist. Eine Kappe 15 mit einem Steckzungenabschnitt 16 ist am Lampenträger 12 bajonettartig befestigbar.
Der Lampenträger 12 weist einen im Querschnitt L-förmigen Ring auf, dessen radialer Abschnitt 17 vorzugsweise einstückig von der Außenwand des Lampenträgers 12 absteht und sich daran ein koaxialer Abschnitt 18 anschließt. Von diesem stehen mehrere Rippen 19 (von denen nur eine sichtbar ist) in radialer Richtung nach außen ab. Die Größe des Ringes 17, 18 und die der Rippen 19 sowie deren Anzahl ist abhängig vom verfügbaren Raum zwischen dem Scheinwerfer und einem diesen aufnehmenden und an der Karosserie befestigten Tragring (nicht gezeichnet).
Der Lampenträger 12 mit dem einstückig angeformten Ring 17, 18 und den Rippen 19 bilden ein wärmeleitfähiges Element, das einen Teil der im Innern 20 des Scheinwerfers entstehenden Wärme an die Außenatmosphäre ableitet.

Claims (5)

  1. 31121U
    2U.3.1981 Hk/Hm
    ROBERT BOSCH GMBH, 7OOO STUTTGART 1
    Ansprüche
    M J Scheinwerfer, insbesondere Einsatzscheinwerfer, für Kraftfahrzeuge mit einem Reflektor und einer in dessen Austrittsöffnung befestigten Streuscheibe, mit einem ringförmigen Lampenträger, in den eine Glühlampe einsetzbar und der an der Rückseite des Reflektors befestigt ist, mit einer den Lampenträger abdeckbaren Kappe und mit einem Element für die Wärmeableitung aus dem Innenraum des Scheinwerfers an die Umgebungsatmosphäre, dadurch gekennzeichnet, daß das Element (17, 18) an der Außenwand des Lampenträgers (12) vorzugsweise einstückig angeformt ist und daß das Element (17, 18) aus wärmeleitfähigem Material besteht und Abstrahlflächen für die Wärmeabfuhr aufweist,
  2. 2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das die Abstrahlfläche bezüglich der optischen Achse (21) einen radialen Abschnitt (17) und einer, sich daran anschließenden koaxialen Abschnitt (18) aufweisen.
  3. 3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Rippen (19) vom axialen Abschnitt (18) des üilements ^n radialer Richtung nach außen abstehen.
  4. h. Lampenträger nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenträger (12) ein Druckgußteil aus Leichtmetall ist.
  5. 5. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenträger (12) am Reflektor (10) mittels einer Klebstoffraupe (13) unlösbar verbunden ist,
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GB2095811B (en) 1984-09-12
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DE3112114C2 (de) 1988-05-26
FR2502741B3 (de) 1983-02-18

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