DE3111872A1 - "einfachschlag-verseilmaschine" - Google Patents

Description

Einfachschlag-Verseilmaschine

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einfachschlag-Verseilmaschine, bestehend aus Ablaufspulen für zu verseilendes Gut, einer festen Verteilerscheibe, einem Verseilnippel, einem Umlenkrollen tragenden Schlagbügel, einer innerhalb des Schlagbügels angeordneten, in Achsrichtung verschiebbaren Aufnahmespule,, einer Verlegung zur wechselweisen Verschiebung der Aufnahmespule über ihre gesamte Breite, und einem gemeinsamen Antriebsmotor für den Schlagbügel und die Aufnahmespule und mindestens einer Bremseinrichtung.

Derartige Vers.eilmaschinen können als Verlitzmaschinen zur Herstellung metallischer Litzen eingesetzt werden. Ein anderes Einsatzgebiet ist die Verseilung von Einzelleitern oder von Leitergruppen, wie Paare oder Vierer, die in vorangehenden Arbeitsgangen zusammengefaßt wurden. Auch Maschinen zur Herstellung von Abschirmungen für isolierte Leiter oder Kabelseelen sollen mit erfaßt sein. "Zu verseilendes Gut" können demnach metalIi-

sehe Drähte, isolierte Leiter und Leitergruppen sein. Der Einfachheit halber wird in der folgenden Beschreibung, stellvertretend für alle möglichen Einsatzgebiete, auf die Herstellung metallischer Litzen eingegangen.

Verlitzmaschinen werden zur Herstellung von metallischen Litzen eingesetzt, in denen eine größere Anzahl von Einzeldrähten miteinander verseilt ist. Man unterscheidet hierbei prinzipiell Einfachschlag- und Doppelschlag-Verlitzmaschinen. Die Einfachschlag-Ver Ii tzmaschine hat den Vorteil, daß die damit hergestellten Litzen in ihren Abmessungen sehr genau und gleichmäßig sind. Ihr Nachteil besteht darin, daß die Litzen nur mit relativ niedriger Geschwindigkeit gefertigt werden können. Dennoch werden in vielen Anwendungsfällen Einfachschlag-Verlitzmaschinen eingesetzt, wenn es bei den Litzen auf deren Gleichmäßigkeit und Genauigkeit ankommt. Derartige Litzen werden beispielsweise für Flugzeugleitungen eingesetzt, deren Durchmesser wegen der Verwendung hochwertiger Isolierstoffe möglichst klein und genau sein sollen. Gegenüber einer Einfachschlag-VerIitzmaschine arbeitet die Doppelschlag-Verlitzmaschirie mit etwa der dreifachen Geschwindigkeit. Sie wird daher bis heute vorwiegend eingesetzt, obwohl die Qualität der damit hergestellten Litzen oft erheblich schiachter iat, als die der mit Einfachschlag-Verlitzmaschinen hergestellten Litzen. Aus wirtschaftlichen Gründen wird die schlechtere Qualität jedoch in Kauf genommen.

Eine bekannte Einfachschlag-Verlitzmaschine weist eine feststehende Verteilerscheibe und einen rotierenden Verseilnippel auf, durch welche die von beispielsweise neunzehn Ablaufspulen kommenden Einzeldrähte hindurchgeführt und miteinander verseilt werden. Über eine Abzugsscheibe und Umlenkrollen wird die durch das Verseilen entstandene Litze bis zu einer Aufnahmespule geführt und auf dieselbe aufgewickelt. Zur Einstellung unterschiedlicher Schlaglängen in der Litze sind an der Maschine Wechselräder vorgesehen, die eine stufenweise Änderung der Schlaglänge ermöglichen. Die Litze wird zum Aufwickeln auf die Aufnahmespule über an einem Schlagbügel angeordnete Umlenkrollen geführt. Der Schlagbügel rotiert um die gleiche

Achse wie die Aufnahmespule um dieselbe herum. Damit die fertige Litze lagenweise auf die Aufnahmespule aufgewickelt werden kann, wird dieselbe durch eine sogenannte Verlegung ständig in Achsrichtung über ihre gesamte Breite hin und her bewegt. Weiterhin ist an der bekannten Maschine eine Bremse angebracht, mit welcher die Aufnahmespule im Falle eines Drahtrisses abgebremst werden kann. Diese als Induktionsbremse ausgeführte Bremse ist in ihrer Kraft einstellbar. Sie bremst die sich drehende Aufnahmespule auch während des Aufwickeins der Litze so ab, daß ihre Drehzahl geringfügig niedriger als die Drehzahl des Schlagbügels ist. Entsprechend der Abzugsgeschwindigkeit der Abzugsscheibe wird die fertige Litze lagenweise auf die Aufnahmespule aufgewickelt.

Die Bremse für die Aufnahmespule ist bei der bekannten Anordnung zur Fertigung von Litzen mit unterschiedlicher Drahtzahl oder von Litzen mit Drähten unterschiedlicher Durchmesser verstellbar. Eine Regelung der Bremskraft während der Fertigung ist jedoch nicht vorgesehen, so daß der sich verändernde Wickeldurchmesser auf der Aufnahmespule nicht ausgeglichen werden kann. Es ist daher nicht zu vermeiden, daß auf.die Litze während der Fertigung unterschiedliche Zugbeanspruchungen ausgeübt werden, die die Gleichmäßigkeit der Litze ungünstig beeinflussen. Ein weiterer Nachteil der bekannten Maschine besteht darin, daß bei einem Drahtriß zwar der Antriebsmotor ausgeschaltet und der Schlagbügel mit einer mechanischen Bremse schnell gestoppt werden können, daß die Aufnahmespule jedoch noch weiterdreht, weil die Induktionsbremse langsamer wirkt. Als Folge davon wird die Litze stark gereckt und es kann leicht auch ein Reißen der Litze eintreten. Die Arbeiten, eine solche Maschine nach einem Drahtriß wieder betriebsfähig zu machen, sind daher sehr aufwendig.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einfachschlag-Verseilmaschine anzugeben, bei der eine große Gleichmäßigkeit der Litze ohne wesentlichen Mehraufwand gewährleistet werden kann, wobei insbesondere die Auswirkungen unterschiedlicher Zugbeanspruchungen auf ein Minimum reduziert werden sollen,

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im Fall eines Drahtrisses ein sofortiges Abbremsen der Maschine möglich sein soll und mit höherer Geschwindigkeit gefertigt werden soll.

Diese Aufgabe wird bei einer Einfachschlag-Verseilmaschine der eingangs geschilderten Art gemäß der Erfindung dadurch gelöst,

- daß die Aufnahmespule und der Schlagbügel über ein mindestens drei Zahnräder aufweisendes Differentialgetriebe mechanisch miteinander gekoppelt sind, auf dessen eines Zahnrad der Antriebmotor einwirkt,

- daß der Schlagbügel mit dem Zahnrad verbunden ist, auf das der Antriebsmotor einwirkt, während die Aufnahmespule mit einem anderen Zahnrad des Differentialgetriebes verbunden ist, oder umgekehrt,

- und daß auf das dritte Zahnrad des Differentialgetriebes ein Antrieb einwirkt, dessen Drehzahl in Abhängigkeit von der Abzugsgeschwindigkeit der Einzeldrähte regelbar ist.

Bei einer derartigen Verseilmaschine sind Schlagbügel und Aufnahmespule über das Differentialgetriebe direkt mechanisch gekoppelt, stellen also bezüglich des Antriebs und einer Abbremsung eine einheitliche Masse dar. Sowohl Schlagbügel als auch Aufnahmespule werden vom Antriebsmotor unter Zwischenschaltung des Differentialgetriebes mit gewünschter regelbarer Drehzahl angetrieben. Die Zunahme des Wickeldurchmessers der Litze auf der Aufnahmespule und die dadurch erforderliche Veränderung der 5 Drehzahl derselben werden durch den auf das dritte Zahnrad des Differentialgetriebes einwirkenden Antrieb jeweils unmittelbar berücksichtigt, so daß eine gleichbleibende Zugbelastung der Litze garantiert ist. Mittels des regelbaren Antriebs werden die Drehzahlen von Schlagbügel und Aufnahmespule so geregelt, daß sich eine konstante Schlaglänge und somit auch eine konstante¹ Abzugsgeschwindigkeit der Drähte ergeben. Darüber hinaus ergibt sich noch der Vorteil, daß die Schlaglänge stufenlos geändert werden kann.

Da die Aufnahmespule mit regelbarer Drehzahl angetrieben wird, sind eine bisher notwendige Abzugsscheibe für die Litze und eine Bremse für die Aufnahmespule nicht mehr erforderlich.

Ein weiterer Vorteil ergibt sich im Falle eines Drahtrisses, da Schlagbügel und Aufnahmespule miteinander gekoppelt sind und daher unmittelbar gemeinsam abgestoppt werden können, wobei der vor dem Drahtriß bestehende, ausgeregelte Betriebszustand, 5 ohne nachteilige Auswirkungen auf die Litze, erhalten bleibt.

Wegen des gemeinsamen regelbaren Antriebs für Schlagbügel und Aufnahmespule und der dadurch wesentlich erhöhten Sicherheit, kann die Fertigungsgeschwindigkeit außerdem bei gleichbleibender Qualität der Litze erhöht werden. Begünstigt wird dies noch durch den Fortfall einiger Umlenkrollen und der Abzugsscheibe, so daß der Schlagbügel axial verkürzt werden kann. Er hat dadurch nicht nur eine geringere Masse sondern auch eine größere Stabilität bezüglich seines Schwingungsverhaltens.

Wo das Differentialgetriebe in der Maschine angebracht wird, ist an sich unerheblich. Es kann beispielsweise so angeordnet werden, daß ein erstes Zahnrad vom Antriebsmotor über eine Transmissionswelle angetrieben wird, während ein zweites Zahnrad mit der Welle gekoppelt wird, auf welcher die Aufnahmespule angeordnet ist. Der Schlagbügel kann über die Transmissionswelle mit dem ersten Zahnrad gekoppelt sein. Die Abzugsgeschwindigkeit der Einzeldrähte wird gemessen, auf einen Regler gegeben und von diesem über den regelbaren Antrieb auf ein drittes Zahnrad weitergegeben. Jede Änderung der Abzugsgeschwindigkeit wird somit direkt auf den Antrieb für die Aufnahmespule und den Schlagbügel über-5 tragen. Die gewünschte gleichbleibende Genauigkeit der Litze kann daher gewährleistet werden.

Die gesamte Regelung der Verseilmaschine kann durch einen elektronischen Rechner erfolgen. Diesem Rechner können unterschiedliche Daten aufgegeben werden, wie beispielsweise die Abzugsgeschwindigkeit der Einzeldrähte, die Schlaglänge der Einzeldrähte in der Litze und der Wickeldurchmesser der Litze auf der Aufnahmespule. Im Rechner kann ein Soll-Istwert-Vergleich durch geführt werden, und eine eventuelle Abweichung kann als Störgröße dem regelbaren Antrieb aufgegeben werden, der im Falle einer Regelabweichung über das Differentialgetriebe eine Korrektur der Drehzahlen von Schlagbügel und Aufnahmespule bewirkt.

Zur weiteren Verbesserung des Wirkungsgrades der Verseilmaschine kann der Schlagbügel eine stromlinienförmige Verkleidung erhalten. Durch den auf diese Weise verringerten Luftwiderstand kann die erforderliche Antriebsleistung um 25 % vermindert werden.

Für die Verlegung wird die Aufnahmespule vorzugsweise auf einer Hohlwelle angebracht, die über einer Trägerwelle angeordnet ist. Die Antriebskraft wird über die Trägerwelle, welche mit einem der Zahnräder des Differentialgetriebes verbunden ist, zur Aufnahmespule übertragen. Die Verbindung zwischen Trägerwelle und Hohlwelle kann als Vielkeilverzahnung ausgeführt sein.

Da die Trägerwelle wegen der Verlegung der Aufnahmespule in deren Bereich relativ lang sein muß, ist es zweckmäßig, das Ende der Trägerwelle lösbar zu lagern. Es ergibt sich dadurch eine"starre" Abstützung der Aufnahmespule, die Schwingungsempfindlichkeit der gesamten Maschine wird.verringert und es wird ein Fixpunkt für die Drehmomentübertragung von der Transmissionswelle zur Trägerwelle gewonnen.

Die lösbare lagerung der Trägerwelle kann durch einen einseitigen Eingriff erfolgen. Es kann hierzu beispielsweise eine Überwurfmutter verwendet werden, die beim Anziehen zusätzlich eine geringfügige Verschiebung der Trägerwelle in Achsrichtung bewirkt, durch welche ein am anderen Ende der Trägerwelle angebrachtes elastisches Element, wie beispielsweise ein Gummiring,-5 zwangsläufig zentrisch verspannt wird, so daß dabei auch dieses Ende der Trägerwelle festgelegt wird.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.

Es zeigen:

Fig. 1 eine Einfachschlag-Verseilmaschine in stark schematischer Ansicht, wobei nur die für die Erfindung wesentlichen Teile eingezeichnet sind.

Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1 mit einer Abwandlung für den Antrieb der Verlegung.

Eine größere Anzahl von metallischen Einzeldrähten 1 wird von einer entsprechenden Anzahl von der Einfachheit halber nicht mit dargestellten Ablaufspulen abgezogen und durch eine Verteilscheibe 2 einem Verseilnippel 3 zugeführt. Dieser Verseilnippel kann in der Maschine drehbar angeordnet sein. Er stellt den Verseilpunkt dar, in welchem die Einzeldrähte 1 zu einer Litze 4 miteinander verseilt werden. Aus dem Verseilnippel 3 tritt die fertige Litze 4 aus. Sie wird über eine Umlenkrolle 5 sowie weitere Umlenkrollen 6 bis zu einer Aufnahmespule 7 geführt, auf welche die fertige Litze aufgewickelt wird.

Die drei Umlenkrollen 6 sind auf einem Schlagbügel 8 angeordnet, der aus zwei um 180° gegeneinander versetzten Balken 9 und 10 besteht, die durch Halterungen 11 und 12 miteinander verbunden sind. Diese Halterungen dienen für den Schlagbügel 8 auch als Lagerstellen, so daß er um seine Achse drehbar gelagert ist.

Die Aufnahmespule 7 ist fest auf einer Hohlwelle 13 angebracht, die ihrerseits um eine Trägerwelle 14 herum angeordnet ist. Sowohl die Hohlwelle 13 als auch die Trägerwelle 14 sind in Richtung des Doppelpfeiles 15 axial verschiebbar. Für die axiale Verschiebung der Hohlwelle 13 ist eine Verlegung 16 vorgesehen, die beispielsweise als Gewindestange ausgeführt ist und von einem Motor 17 über ein Getriebe 18 angetrieben werden kann.

Die Hohlwelle 13 kann über eine Stange 19 mit der Verlegung 16 verbunden sein, so daß bei der Betätigung der Verlegung 16 die 5 Hohlwelle 13 zusammen mit der Aufnahmespule 7 in Richtung des Doppelpfeiles 15 hin und her bewegt wird. Diese Bewegung ist soweit begrenzt, daß die Aufnahmespule jeweils über ihre axiale Breite innerhalb des Schlagbügels 8 hin und her bewegt werden kann.

Die Trägerwelle 14 kann ebenfalls in Richtung des Doppel-. pfeiles 15 hin und her bewegt werden, damit die Aufnahmespule 7 ausgetauscht werden kann.

Zu der Verseilmaschine nach der Erfindung gehört auch der Antriebsmotor 20, bei welchem es sich vorzugsweise um einen Gleich-

strommotor handelt, der über ein Getriebe 21, das beispielsweise als Zahnriemen ausgebildet ist, eine Transmissionswelle 22 antreibt. Von dieser Transmissionswelle 22 wird der Schlagbügel 8 über Getriebe 2 3 angetrieben, die aus Symmetriegründen auf beiden Seiten des Schlagbügels angreifen. Beiderseits des Schlagbügels 8 sind weiterhin Bremsen 24 vorgesehen, die vorzugsweise als Scheibenbremsen ausgebildet sind. Auch die Trägerwelle 14 wird vom Antriebsmotor 20 angetrieben, und zwar über ein Getriebe 25, das in Zusammenhang mit einem Differentialgetriebe 26 steht». Die Getriebe 21, 23 und 25 können vorzugsweise als Zahnriementriebe ausgebildet sein. Es ist jedoch auch jede andere Getriebeart einsetzbar.

Das Differentialgetriebe 26 ist in einer bevorzugten Ausführungsform so angebracht, daß die Transmissionswelle 22 auf das An- triebsrad 2 7 des Differentialgetriebes einwirkt. Das Abtriebsrad 28 ist über das Getriebe 25 mit der Trägerwelle 14 verbunden, ■ so daß hierdurch die Trägerwelle und die mit derselben gekoppelte Hohlwelle 14 sowie die Aufnahmespule 7 angetrieben werden. Auf das Regelrad 29 des Differentialgetriebes 26 wirkt ein Antrieb 30, der in beiden Drehrichtungen regelbar ist und von einem Regler 31 gesteuert wird. In diesen Regler wird beispielsweise über einen Aufnehmer 32 die Abzugsgeschwindigkeit der Einzeldrähte 1 eingegeben. Eine andere in den Regler 31 eingebbare Größe sind die Schlaglänge, mit der die Litze verseilt werden soll, sowie der Wickeldurchmesser der Litze auf der Aufnahmespule 7, der mit zunehmender Betriebsdauer größer wird. Das Differentialgetriebe 26 könnte auch so angebracht sein, daß das Abtriebsrad 28 direkt an der Trägerwelle 14 liegt.

In der in Fig. 1 dargestellten Position der Verseilmaschine kann die Litze 4 auf die Aufnahmespule 7 aufgewickelt werden. Zum Einbringen der Aufnahmespule 7 waren zunächst die Trägerwelle 14 und die Hohlwelle 13 in Richtung des Pfeiles 33 soweit bewegt worden, bis ein ausreichender Platz zum Einsatz der Aufnahmespule innerhalb des Schlagbügels 8 vorhanden war. Danach wurden dann die Trägerwelle 14 und anschließend die Hohlwelle 13 in die Positionen gebracht, wie sie in Fig. 1 dargestellt sind. In diesen Positionen

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läuft die Litze 4 am rechten Rand der Aufnahmespule 7 auf deren Kern auf.

Damit eine möglichst stabile Anordnung auch bezüglich der beiden Wellen 13 und 14 geschaffen ist, kann die Trägerwelle 14 an ihrem freien Ende in einem Lager 34 erfaßt sein, mit welchem sie drehbar festgelegt ist. Die Festlegung kann beispielsweise mittels einer der Einfachheit halber nicht dargestellten Überwurfmutter erfolgen, durch welche die Trägerwelle 14 in axialer Richtung verspannt wird. Bei der dazu erforderlichen Bewegung wird ein am anderen Ende der Trägerwelle 14 angebrachtes gummielastisches Element 35 durch axialen Druck so verpreßt, daß es sich radial ausdehnt und gegen ein Rohr 36 drückt. Die Trägerwelle 14 ist dann an diesem Ende im Rohr 36 festgelegt.

Das Getriebe 25 greift an dem Rohr 36 an, so daß damit auch die Trägerwelle 14 gedreht werden kann. Die Hohlwelle 13 ist mit der Trägerwelle 14 kraftschlüssig verbunden, wozu beispielsweise eine Vielkeilverzahnung 37 auf der Trägerwelle 14 angebracht sein kann, in die entsprechende Verzahnungen 38 und 39 eingreifen. Trägerwelle 14 und Hohlwelle 13 können über axial kurze, gut gleitfähige Lager 43 und 44 konzentrisch gegeneinander abgestützt sein.

Beim Einschalten der Verseilmaschine beginnen sowohl der Schlagbügel 8 als auch die Aufnahmespule 7 zu drehen. Die Drehzahl der Aufnahmespule ist dabei geringfügig höher oder niedriger als die Drehzahl des Schlagbügels 8, so daß die Litze 4 auf die Aufnahmespule 7 aufgewickelt werden kann. Die Aufnahmespule 7 bewirkt dabei gleichzeitig den Abzug der Litze 4, so daß auf eine besondere Abzugsscheibe verzichtet werden kann. Übertragen wird die Kraft von der Transmissionswelle 22 auf den Schlagbügel 8 über die Getriebe 2 3 und auf die Aufnahmespule 7 über das Getriebe 25, die Trägerwelle 14 und die Hohlwelle 13. Gleichzeitig wird auch der Motor 17 eingeschaltet, so daß die Verlegung 16 zu arbeiten beginnt. Durch deren Drehung wird die Stange 19 in Richtung des Pfeiles 33 bewegt, so daß auch die Hohlwelle 13 in dieser Richtung mitgenommen wird. Die Trägerwelle 14 bleibt dabei die ganze Zeit in ihrer festgelegten Position, in welcher sie an beiden Enden eingespannt ist, so daß sie ein besonders gutes Schwingungsverhalten hat.

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Die Aufnahmespule 7 wird mittels der Verlegung 16 jeweils über ihre gesamte Breite in Richtung des Doppelpfeiles 15 hin und her bewegt, wodurch die Litze 4 lagenweise auf die Aufnahmespule aufgewickelt wird. Da die Ablaufgeschwindigkeit der !5 Einzeldrähte 1 durch den Regler 31 erfaßt und dem Antrieb 30 aufgegeben wird, kann der zunehmende Wickeldurchmesser der Litze 4 auf der Aufnahmespule 7 durch dauernde Anpassung der Drehzahl der Aufnahmespule 7 über das Differentialgetriebe 26 berücksichtigt werden.

Durch das Differentialgetriebe 26 sind Schlagbügel 8 und Aufnahmespule 7 miteinander mechanisch gekoppelt, so daß sie be-

eine

züglich des Antriebs und der BremsungVeinheitliche Masse darstellen. Bei einem Drahtriß ergibt sich der Vorteil, daß beide Teile durch die Bremsen 24 schnellstens gemeinsam stillgesetzt werden können. Die Bremsen 24 werden nur für eine Schnellbremsung benötigt, wie sie beispielsweise bei. einem Drahtriß erfolgen muß. Die beim Anhalten der Verseilmaschine erforderliche Abbremsung erfolgt durch den Antriebsmotor 20, der auf Generatorbetrieb umgeschaltet wird. Das generatorische Abbremsen kann zusätzlich auch bei einem Drahtriß erfolgen.

In der in den Zeichnungen dargestellten, bevorzugten Ausführungsform ist das Differentialgetriebe 26 mit seinem Antriebsrad 27 auf der Transmissionswelle 22 angeordnet. Es ist selbstverständlich auch möglich, dieses Differentialgetriebe an jeder anderen 5 sinnvollen Stelle innerhalb der Verseilmaschine anzuordnen, wobei jeweils eines der Räder 2 7,28 und 29 mit der Aufnahmespule und ein zweites mit dem Schlagbügel 8 verbunden werden. Auf das dritte Zahnrad wirkt jeweils der regelbare Antrieb 30.

Wenn die Verlegung 16 noch genauer geregelt werden soll, dann ist es möglich, für deren Antrieb ein Differentialgetriebe 40 einzusetzen, auf das über das Getriebe 41 die Drehzahl des Schlagbügels 8 und über das Getriebe 42 die Drehzahl der Aufnahmespule 7 einwirken. Die Verlegung 16 arbeitet dann direkt proportional zur Aufwickeldrehzahl der Litze 4, die sich aus der Differenz der beiden Drehzahlen von Schlagbügel 8 und Aufnahmespule 7 ergibt. Auch die Getriebe 41 und 42 können wieder als Zahnriemen ausgeführt sein.

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Wie aus Fig- 1 ersichtlich ist, kann der Schlagbügel 8 axial so kurz ausgeführt werden, daß er im wesentlichen der
doppelten Breite der Aufnahmespule 7 entspricht. Diese
minimale Breite ist unbedingt erforderlich, da die Aufnahmespüle für das Aufwickeln der Litze 4 zumindest über ihre gesamte Breite verstellbar sein muß. Durch diese relativ kurze Ausführung des Schlagbügels und dessen Balken 9 und 10 ist
eine robuste Ausführung möglich, die auch ein extrem gutes
Schwingungsverhalten hat. Um den dadurch schon verbesserten
Wirkungsgrad noch weiter zu verbessern, ist es möglich, die
beiden Balken 9 und 10 stromlinienförmig auszugestalten, wodurch die Antriebsleistung für den Schlagbügel 8 um etwa 25 % gesenkt werden kann.

Claims (9)

Patentansprüche

1. Einfachschlag-Verseilmaschine, bestehend aus Ablaufspulen für zu verseilendes Gut, einer festen Verteilerscheibe, einem Verseilnippel, einem Umlenkrollen tragenden Schlagbügel, einer innerhalb des Schlagbügels angeordneten, in Achsrichtung verschiebbaren Aufnähmespule, einer Verlegung zur wechselweisen Verschiebung der Aufnahmespule über ihre gesamte Breite, einem gemeinsamen Antriebsmotor für den Schlagbügel und die Aufnahmespule und mindestens einer Bremseinrichtung, dadurch gekennzeichnet.

- daß die Aufnahmespule (7) und der Schlagbügel (8) über ein mindestens drei Zahnräder aufweisendes Differentialgetriebe (26) mechanisch miteinander gekoppelt sind, auf dessen eines Zahnrad (2 7) der Antriebsmotor (20) einwirkt, - daß der Schlagbügel (8) mit dem Zahnrad (2 7) verbunden ist, auf das der Antriebsmotor (20) einwirkt, während die Aufnahmespule (7) mit einem anderen Zahnrad (18) des Differentialgetriebes (26) verbunden ist, oder umgekehrt,

- und daß auf das dritte Zahnrad (29) des Differentialge-

triebes (26) ein Antrieb (30) einwirkt, dessen Drehzahl in Abhängigkeit von der Abzugsgeschwindigkeit der Einzeldrähte (1) regelbar ist.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (20) ein Gleichstrommotor ist.

3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, daß der Schlagbügel (8) stromlinienförmig verkleidet ist.

4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmespule (7) auf einer Hohlwelle (13) angeordnet ist, die konzentrisch über einer Trägerwelle (14) angebracht und kraftschlüssig mit derselben verbunden ist.

5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerwelle (14) der Aufnahmespule (7) auf beiden Seiten der Vorrichtung lösbar gelagert ist.

6. Maschine nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Trägerwelle (14) an einem Ende durch eine axiale Verschiebung drehbar festgelegt und dadurch am anderen Ende durch ein elastisch zusammendrückbares Element (35.) befestigt ist.

7. Maschine nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Hohlwelle (13) und der Trägerwelle (14) eine Vielkei—lverzahnung (37) angebracht ist.

8. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlegung (16) über ein zweites Differentialgetriebe (40) angetrieben wird.

9. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (20) auf eine Transmissionswelle (22) arbeitet, die den Schlagbügel (8) über einen Zahn-5 riemen (23) antreibt und auf der das Antriebsrad (27) des Differentialgetriebes (26) angeordnet ist.