DE311157C

DE311157C -

Info

Publication number: DE311157C
Application number: DENDAT311157D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine besondere Art der Abstützung der Motorhaube für Kraftfahrzeuge, bei denen der Kühler in bekannter Weise von einem ihm allseitig als Stütze dienenden geteilten Rahmen auswechselbar getragen wird, so daß, unter Wegfall der bisher üblichen umständlichen Befestigung des Kühlergehäuses am Fahrgestell, der Kühler jederzeit durch einfaches öffnen des Rahmens ίο ausgehoben und für etwa erforderlich werdende Ausbesserungen leicht ausgewechselt werden kann.

Gemäß der Erfindung dient der den Kühler aufnehmende Rahmen zur Aufnahme einer gegebenenfalls verstellbaren Leiste, die die Auflage für die Motorhaube bildet. Hierdurch wird erreicht, daß die bei der Fahrt unvermeidlichen Stöße und Erschütterungen vom Kühlerrahmen aufgenommen und nicht auf den Kühlerblock übertragen werden, so daß ein Undichtwerden des Kühlerblocks bzw. der Kühlerelemente nicht mehr zu befürchten ist.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.

Fig. ι' ist eine Vorderansicht,

Fig. 2 eine Seitenansicht bei teilweisem Schnitt.

Fig. 3 zeigt eine Oberansicht mit teilweise dargestellter Motorhaube.

Fig. 4 ist eine vergrößerte Darstellung eines Teils des Kühlerrahmens mit Abstützleiste,

Fig. 5 ein Schnitt nach A-A der Fig. 1.

Der Kühler α ist in bekannter Weise in

einem im Querschnitt I I-förmigen Rahmen

einsetzbar, dessen unterer Teil b als bei f, f mit dem Fahrgestell zu verbindende Tragkonsole dient, während die beiden seitlichen Teile ¥', ¥ an die Konsole b bei c scharnierartig drehbar angelenkt sind.

Die einander zugekehrten Enden der beweglichen Rahmenteile b', ¥ nehmen die Hälften eines Gewindeansatzes d auf, so daß dieser Gewindeansatz bei geschlossenem Rahmen den Stutzen d' des Kühlers umschließt. Die Verbindung der beiden Rahmenhälften V, ¥ erfolgt durch Aufschrauben der Mutter e.

Die Rückseite des Kühlerrahmens nimmt an den Hälften ¥, ¥ je eine Leiste g auf, die bei dem dargestellten Beispiel durch in Schlitze / des Rahmens greifende Stiftschrauben k einstellbar ist, die jedoch auch unmittelbar mit den Rahmenteilen fest verbunden sein kann. Diese im Querschnitt winkelförmige Leiste g dient mit ihrem Schenkel i (Fig. 4) der Motorhaube Ή als Stütze, so daß diese Stütze bzw. der Kühlerrahmen und nicht der Kühlerblock die Stöße und Erschütterungen aufnehmen, die Kühlerelemente also völlig von solchen Erschütterungen befreit sind.

Claims

Patent-An Sprüche:

1. Vorrichtung zur Abstützung der Motorhaube für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß der den Kühler aufnehmende Rahmen {¥, ¥) Leisten (g) 0. dgl. aufnimmt, die der Motorhaube als Auflage dienen.

2. Vorrichtung zur Abstützung der Motorhaube nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützleisten verstellbar angeordnet sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.